Prágai Magyar Hirlap, 1928. október (7. évfolyam, 225-249 / 1852-1876. szám)
1928-10-13 / 234. (1861.) szám
11111 nimonk 12 eStfai évf. 234. (1861) szám ® Stombal 1 1928 október 13 •r mrmnm n ummnTirnmmi*mMnm»itvmm<T*wmémB*m^mmmmmm^mmmmmmmmmanmBammmmmami^***""^^*i~!~""m~~*mi"i~^"*^*"~^~'"~m^^mmmmmammmmmmmmmmmmmammmmmmmmmmmmm^mmmmmmammmm^ammmmmmmmmm*mmi^a^mmmmmmmHmmmm^mmmmmmam™*mmmi^mi*mmmmmm0mKm^l Előfizetési ár: évente 300, félévre 150, A SzlovenSzkÓl és TTLSzinSzkÓi ellenzéki pártok Szerkesztőség* Prága II., Panská uüce negyedévre76, havonta26Ke;külföldre: ^ , nnlifikni nnnilmnin t2, n. emelet Telefon: 30311 — Kiadóévente 450 félévre 226 neavedévre 114 Főszerkesztő: P 1 KCU napilapja Felelős szerkesztői hivatal: Prága IL, Panská ul 12/111. — Tehavonta 38 Ke. Egyes Lám ára 1*20 Ke’ DZURAMY1 LÁSZLÓ FORGÁCH GÉZA lefon: 30311.—Sürgönyeim: Hírlap, Praha A német léghajó legrettenetesebb erőpróbája A Gráf Zeppelin ciklonnal dacolva folytatja útját Amerika felé Dühöngő viharban Spanyolország és fölött — Egy éjszaka — ISO kilométer öt óra alatt — A jelentés léghajó legyőzte a viharokat — Az Azor — Kedvezőbb időjárás — Rossz a rádió — Az optimizmus pesszimizmusba csapott át Prága, október 12. A Gráf Zennelin útiról a legellentétesebb hírek érkeznek. Min- lenesetre megállapítható, hogy a léghajó >orza!mas viharokkal küzd. A meteorológiai illomások egyhangú véleménye szerint az iccán fölött évek óta nem uralkodott oly ve- izedelmes depresszió, mint pillanatnyilag. ihovÁ fordul Eckener dr., mindenfelé forgó- zclckre, ciklonszerü széltölcsérekre, zuhogó (sőre és legalább tizes, erősségű szélre akad. I levegő felsőbb rétegei sem mentesek a ossz időtől s hiába emelkedik a léghajó két- sáromezer méter magasságig, ott ugyanolyan icdvczötlen időt talál, mint lejebb. Nemcsak z óceán északi részén,, hanem a déli részén 3 katasztrofális az időjárás. Az óceán északi [epressziója csaknem találkozik egy déli de- íresszióval s a Zeppelinnek szerencséje lesz, a a két viharos zóna között az Azóri-szige- ekícl a Bermudákig át tud surranni. Az vzóri-szigetekről kedvezőbb időjárást jelenőnek, errefelé bizonyára huszkilométeres átszelet kap a Gráf Zeppelin és útját tetemesen meggyorsíthatja. Ahogy átjön az Azó- i-szigetek vidékén, a Bermudáknál újabb ihar fogja fogadni, amellyel küzdve, legko- ábban vasárnap érkezhet Lakehurstba. Neu- iindland érintéséről szó sem lehet. A Gráf Zeppelin eddigi útja sokkal las- abb és körülményesebb, mint a kapitány redetileg tervezte. Az L. Z. Ili. annak idein szintén délnek röpült, de a Biszkájai ten- erszoros fölötti utat választotta és Spanyol- rszágot alig érintette. A mai ut végigvezeti egész Spanyolországon, Gibraltárnál átment Afrikába s csak jó mélyen jutott végre nyílt tengerhez. Spanyolország és Észak- üika fölött óriási vihar dühöngött. A lég- ajó a szó legszorosabb értelmében csak lé- ésről-lépésre haladhatott előre s például ?y 150 kilométeres utat öt óra alatt tett eg veszedelmes cikk-cakkvonalban és álladó forgószelekkel küzdve. Spanyolországéi: sem emlékeznek régóta, ily kedvezőtlen ' ".járásra, mint amilyen a Zeppelint tegnap jjel fogadta. A Gráf Ze^uelin érkezésére mki sem készült föl s a spanyol meteoroló- iai állomások és rádióleadók a legnagyobb íjotlensággel regisztrálhatták csupán a belezett. vagy leadott híreket. A városok >rha jelentették a Zeppelin áthaladását, de ■‘• Iául azt, hogy Barcelonái is érintette, csak ■\t órával a megérkezés után tudta meg ndrid, akkor, amikor a léghajó már régen (repülte a spanyol fővárost. A megteendő ut több, mint tízezer feilo- :éter. Az L. Z. III. négy óv előtt szintén délek került, de csak 7800 kilométert tett meg. Itt jelent a ciklonok legyőzése? Ilyen körülmények között a világsajtó a sokkal pesszimisztiknsabban ítéli meg a oppelin sikerét, mint tegnap és tegnapelőtt, in éri kában abbahagyták az előkészületeket rvrészt azért, mert a rendkívül kedvezőtlen • 5járás miatt az érkezésnek időpontja földjén ül kitolódik, másrészt azért, mert a tegérkezés nem is biztos. Friedrichshafenben a legnagyobb aggodalommal kisérik a léghajó útját. Máris kitűnt, hogy a Gráf Zeppelin rádióállomása nem elég erős. A spanyol állomások csak a legnagyobb nehézségekkel tudtak itt-ott egy-egy rádiójelentést fölvenni, azt is megcsonkitottan és érthetetlenül. A német állomások tegnap délután egyetlen Zeppelin-jelt sem kaptak. A déli óceánon lévő hajók sem fogtak fel érthető rádiójeleket. A legutolsó pontos értesítést a gibraltári angol tengerészeti rádióállomás kapta, amellyel & Gráf Zeppelin tudatta, hogy reggel felé eléri a nyílt tengert és a kedvezőbb időjárást. Ugyanakkor a Zeppelin sürgősen idöjelentéseket kért és panaszkodik, hogy a leadott időjelentések tökéletlenek és érthetetlenek. — Szakértők valószínűnek veszik, hogy Eckener dr. a léghajó súlyára való tekintettel nem szerelte fel a Gráf Zeppelint nagyobb és erősebb rádióállomással. Az is lehet, hogv a vihar akadályozza a zavartalan táviratozást. Ha a Zeppelin legyőzi az összes akadályokat és sértetlenül Amerikába jut, ez olyan eredmény lesz, amiről a legnagyobb optimisták sem álmodtak. Azzal mindenki tisztábban volt, hogy a léghajó kedvező időjárás esetén simán és akadálytalanul megteszi a nagv utat, mint megtette négy évvel ezelőtt az L. Z. III., de hogy az idomtalan test az óceán fölötti ciklonokkal és tájfunokká! is megbirkózik, arra senki sem számíthatott. Eredményes megérkezés esetén a Zeppelin egvszersmindenkorra bebizonyította pompás és kifogástalan használhatóságát. A jelenlegi transóceáhi ut az elképzelhető legnagyobb erőpróba. Rosszabb idő ritkán van az óceán fölött s ha az utasok nagyobb megrázkódtatás és nagyobb baj nélkül Amerikába érkeznek, az azt jelenti, hogy a Zeppelin-léghajó minden körülmények között alkalmas közlekedési eszköz. Remény ! Newyork, október 12. Kinball dr., New- york hivatalos időjósa ma közli a lapokkal, hogy a 40. fok alatt az időjárás ideális. Észak felé heves nyugati szelek fújnak, úgyhogy Eckener dr. valószinüleg az Azóri szigetekről néni repül át Uj-Fundlandba, hanem az Unió déli államai felé irányítja hajóját. Kinball becslése szerint Eckener dr. Norfolk táján éri el az amerikai partvidéket. Éjjeli hírek A Rádió Corporation felfogta a Newyork nevű hamburgi gőzös rádiójel öntését, amely szerint éjjel két órakor a Zeppelin v ’gre elérte a nyílt tengert. Szörnyű ut Spanyolország fölött Madrid, október 12. A spanyol lapok ma reggel a következeképpen foglalják ösz- sze a Gráf Zeppelin Spanyolország fölötti útját. A léghajó tegnap este 7 óra 50 perckor 500 méter magasságban átrepült Barcelona felett. A látogatás a hatóságokat és a népei váratlanul érte. Éjfélig Madrid nem tudta biztosan, vájjon a léghajó tényleg Barcelona fölött volt-e. Egy órakor végre megérkezett a jelentés, hogy Eckener dr. átrepült Barcelonán, Paragonán és Tordoson. Ugyan akkor megérkezett, a Claudio Lépés gőzhajó rádiogramja, amely közölte, hogy a hajó kapitánya Cadiz fölött látta a Gráf Zeppelint. Éjjel néhány óra hosszal a spmy'Met- mások egyetlen táviratot sem kxt£&k a léghajó fedélzetről. Egy állítólagos híradás szerint Eckener dr. este 11 óra 30 perckor, amikor már az addigi sebesség megtartásával Valenciába kellett volna jutnia, csupán Castellonig jutott, azaz a Barcelonától idáig terjedő százötven kilométeres utat öt óra alatt tette meg. . Alfredo Kindelan ezredes, a spanyol léghajózás főnöke ma reggel nyilatkozott a Gráf Zeppelin útjáról és jövőjéről. Kindelan valószínűnek veszi, hogy a léghajó akadály nélkül Lakehurstba érkezik, A rendkívül lassú előhaladást a heves ellenszél okozza, de hogy a léghajó már eddig is pompásan állta meg helyét a legnagyobb depresszióban, arra enged következtetni, hogy a szél a sebesség csökkentésén kivül más bajt nem okozhat. Nyílt tengeren a léghajó bizonyára sokkal nyorsabban fog haladhatni s a 120—130 kilométeres óránkénti sebességet is eléri. Az időveszteség nem veszedelmes, mert a léghajón 180 órára elegendő fűtőanyag és élelem van. Ezzel akár az egész földet megkeriiinetne. Friedrichshafen, október 12. A gibraltári angol rádióállomás délelőtt érintkezésbe lépett a Zeppelinnel és a kapott híreket azonnal Németországba továbbította. A léghajó arra kérte a rádióállomást, hogy közölje az ut- banlévő hajókkal, hogy minden hajó áilandó időjelentéseket adjon le a léghajó számára. Dél felé a Zeppelin föltétlenül eléri az Azóri szigetek vidékét, ahol az időjárás sokkal kedvezőbb. Lisszabon, október 12. A Pico Vigarion (Azori-szigeteik) lévő rádióállomás délelőtt 11 óra 30 perckor (12 óra 30 perc középeurópai idő) közölte, hogy érintkezésbe lépett a Zeppelinnel. Eckener dr. táviratából kitűnik, hogy a. fedélzeten minden rendben van. A jelentésből nem tudni meg, merre repül pillanatnyilag a léghajó. Portugáliában úgy vélik, hogy föltétlenül a sziget közelében van. Newyork, október 12. Egy angol gőzös Gibraltártól délnyugatra az északi szélesség 35. és a nyugati hosszúság 7. foka alatt látta a Zeppelint Az amerikai tengerészeti rádió- hivatal értesítést kapott a Gymeric nevű angol gőzöstől, amely szintén közli, hogy Gibraltártól délnyugatra találkozott a léghajó raí. Az amerihai rádiók hiába keresik a Zeppelint Newyork, október 12. Az Amerikai Egyesült Államok valamennyi rádióállomása megkísérelte, hogy érintkezésibe lépjen a Zeppeliénel. Eddig az összeköttetést nem sikerült megteremteni, aminek oka valósai- nüleg az, hogy a légha jó még mindig túl- {messze van az amerikai partoktól. A News Brunswick melletti sadlevtieid! rádióállomás ennek ellenére állandó jeleket ad le, hogy a Zeppelin, amint bekerül az amerikai állomások akciórádiiusálba, azonnal érintkezésbe léphessen a partokkal. Lakehurstba újabb 180 matróz érkezett, úgy hogy a nagy léghajóhangár legénységének száma 450-tre emelkedett. Mit mond Eckener amerikai megbízottja ? Newyork, október 12, Eckener dr. amerikai megbízottja tegnap a newyoTki Roose- velLszélJodában fölütötte főhadiszállását Eckener dr. szintén a szállodában fog lakni. A megbízott azonos Hugh Al’len-nel, a good- yai Zeppelin-müvek igazgatójával, aki állan- ! dóan az ohioi Akronbau lakik. Tegnapi nyilatkozatában kijelentette, hogy a Zeppelin értesülése szerint legkorábban vasárnap délelőtt érkezhetik Amerikába. Ha netalán éjjel érkezne meg. akkor Eckener d*r. nem kísérli meg az éjszakai leszállást, hanem a levegőben marad és Newyork, Filiadelfia és Baltimone között cirkálna. A’ Zeppelin mindössze négy napig marad Lakehurstban, majd újra felszáll s meglátogatja a nagy amerikai városokat, Tiz napnál tovább aligha marad Amerikába. Belföldi útja alkalmával legalább a Mississippi völgyéig repül s igyekezni fog minél több nagy várost érinteni. ‘Bostont, Detroit-í, Csiikágót, Washingtont és I Filadelifaát föltétlenül érinteni fogja. Nagy j amerikai útjára utasokat is visz, de a repge- í teg jelentkező közül még nem választották j ki a legalkalmasabb embereket, i Az Azori szigetek közeiében Friedrichshafen, október 12. A Zeppelinről érkezett legújabb jelentések szerint az idő némileg megjavult. Madeirától délnyugatra a léghajó kedvező hátszelet kapott. Az az útvonal, amelyet Eckener dr. tegnap követett, nem váratlan és különleges, mert a kapitány már fölszállása előtt kijelentette, hogy valószinüleg a legdélibb irányt választja é« .Afrikát is érinteni fogja. A német rádióállomások már nem érik el a Zeppelin leadóállomását. Az is kellemetlen volt, hogy számos külföldi állomás zavarja a német álla-ások munkáját. így például tegnap a bilisem holland rádió folyton közbeszólt, valahányszor a Zeppelinről jelentés érkezett.
