Postai és Távközlési Múzeumi Alapítvány Évkönyve, 2001
Ifj. Csonka János: Levelek Halden Elemérhez
sztrádán az orra után a város felé. Egyszer csak szemébe ötlött egy cégtábla: „Ingenerio László Fekete. ” Bekopogtatott, és bemondta, hogy ő Szerényi Gyula, mire a másik megkérdezte: „Töttössy helyett Szerényi?” És máris fel volt véve. Írod, hogy mint nyugdíjas is fontos munkákat végeztél. Egy 1200 oldal terjedelmű műszaki könyvet átültetni magyarra nem lehetett gyerekjáték annak, aki nem született telefonistának. Tudom, vagy sejtem már, hogy miért nem lehettél te kedves a mo- csokráciaknak. Mert gyökereid Berzsenyiig nyúlnak vissza, mert olyan mérnökfajta voltál, aki mindig tökéletesíteni kívántál, aki látott, ítélt és cselekedett, szervezőképes volt, akinek voltak ideái és ideáljai, s műszaki gondolatait tudta egy egységes alkotásba összefoglalni és megvalósítani. Ismerünk egy elég hosszú, talán túl hosszú műszaki költeményt, Schiller „Das Lieb von der Glocke ” című versét. (Rejtő „I-ét” juttatja eszünkbe.) Én ennél sokkal szellemesebbnek tartom Sík Sándor „Az acélember’’ című versét (Ének a sürgönypóznáról). Direkt: „Vasszerkezet” órán érzem magamat. „Lát, embereket és országutakat, az eszme önmagára lázadását, a forradalmak bárgyú körfutását, az örülések örök ájulását, a három acélember összenéz, testvér — mondja az acélpillanat, mi vagyunk a Vezeték várai, de rajtunk megyen át az Üzenet, az ismeretlen Igét hordja vállunk, bennünket ideállítottak. Állunk. ” Legközelebb írok még érdekes dolgokat Rejtő asszisztenseiről s a mikroporlasztóról8. /ff. Csonka János és Csonka Béla az általuk feltalált mikroporlasztóval Williamsville, 1980. szeptember 21. 8 Mindamellett, hogy ifj. Csonka János kivándorlásuk után Buffalóban még 20 évet megbecsült tervezőmérnökként dolgozott, és közben dr. Magyar Lászlóval egy magyaroknak írott angol nyelvkönyvet is kiadott, a kísérletezést sem hagyta abba. 1973 tavaszán Béla öccsével feltalálták a mikroporlasztót, amit életük végéig tökéletesítettek. Mikroporlasztójuk hivatalos mérési adatok szerint csökkentett levegőszennye- ződés mellett 12% benzint takarított meg. A jegyzeteket készítette, az illusztrációkat válogatta: Bartók Ibolya. 112
