Postai és Távközlési Múzeumi Alapítvány Évkönyve, 1993
Centenáriumi évünk: Puskás Tivadar halálának és a Telefonhírmondó megindulásának 100. évfordulója - Krizsákné Farkas Piroska: „Halló! Itt Puskás Tivadar telefonja!” című kiállítás
Halló! Itt Puskás Tivadar telefonja! a Postamúzeum kiállítása A Postamúzeum időszakos kiállítása, amelyet 1993. március 16-tól, Puskás Tivadar halálának 100. évfordulójától 1994. szeptember 17-ig, születésének 150. évfordulójáig nézhetnek meg a látogatóink, három teremben ismertet meg Puskás Tivadar életével és munkásságával. A tükörteremben ifjúságát, világjárását, Edison munkatársaként eltöltött éveit, majd hazatérését és itthoni tevékenységét idézi fel a kiállítás az alábbiak szerint. Puskás Tivadar fiatalsága 1844. szeptember 17-én született Pesten, ditrói Puskás Ferenc hajózási vállalkozó és felesége Agricola Mária első gyermekeként. A lipótvárosi templomban Tódor, János, Lam- bert neveket kapta keresztelésekor. Gyermekkorát testvéreivel, Ferenccel (sz. 1848) a későbbi huszárfőhadnaggyal, majd cégtársával; Etelkával (sz. 1853), aki az irgalmasok rendjébe lépett Alexandra nővérrel; Alberttel (sz. 1859) a családi levelezések Bertijével változatos lakhelyeken, gondtalanul élték. Puskás Tivadar, ahogyan a Tódor divatos változatával viselte nevét, felsőbb iskolai tanulmányait Bécsben, a Theresianumban kezdte, majd a Műegyetemen folytatta. Stúdiumait 1865-ben - a szülői ház anyagi nehézségei miatt - abbahagyta. A 21 éves fiatalember sokoldalú tehetség volt. Bár elsősorban a technikai tantárgyak érdekelték, kitűnően vívott, lovagolt és zongorázott. Ez utóbbi segítette első kenyérkeresetéhez 1865-66-ban az egyik Festetics családnál. Itt kezdhette el az angol nyelv tanulását, amelyet kegyetlen szorgalommal folytatott, félig kopaszra nyírt fejjel kényszerítvén magát a nyelvkönyvek, szótárak mellé. 1866 őszén már Londonban élt. Tanítva tanult. Német nyelvórákból tartotta el magát. Megismerte Angliát, a szabad vállalkozások világát, az iparosodásban élretört országot. 1867-ben a Waring Brothers et Eckersly vasútépítő cég alkalmazottja lett. Az olasz, spanyol, brazil, kelet-indiai vasútépítéseiről nevessé vált vállalkozók ekkor már a magyarországi keleti-vasút, a Nagyvárad - Kolozsvár - Brassó vasútvonal építési tervein dolgoztak. A vonal kiépítésével az 1868. XII. 6-án szentesített XLV. törvénycikk a Waring céget bízta meg. Ehhez a 666 km hosszú vasútvonal kiépítéséhez a magyar vasútépítés legnagyobb - miniszterelnökét is (gróf Lónyay Menyhért) megbuktató - korrupciója fűződik. Ezekről az évekről kevés ismeretünk van. Művezető és tolmács volt az angol építésvezetők mellett. Az építkezésről leghitelesebben a Baross Gábor halála után ipari és kereskedelemügyi miniszterré vált, akkor még kolozsvári újságíró, Lukács Béla számolt be 1870-ben megjelent “A Magyar Keleti - Vasút” című kötetében. Puskás Tivadar valószínűleg 1872. július 18-án vált meg a Waring cégtől, amikor átadták a Tövis - Segesvár vonalat és a cég csődöt jelentett. Puskás Tivadar fiatal éveit hangulatos enteriőr tárgyai illusztrálják. A tablón elhelyezett 34
