Philatelia, 1918 (5. évfolyam, 43-48. szám)
1918-04-15 / 43. szám
4. (43.) szám PHILATELIA 51. oldal németül,amásikkét városban lengyel szöveggel is pl. Flugpost Poczta- Lotnicza 2. lV.-l.*Krakau l.*Krakówl.illetőleg*Lembergl.*Lwowl. Ez utóbbi lebetüzésen csodálatosképen hiányzik az évszám, csak a feladó órát jelzik. A húsvétvasárnapi első járat lebetűzése 31. III—IV. A magyar Budapest-Odessza vonal megnyitása még egyideig váratni fog magára. A portózás valószínűleg meg fog egyezni az osztrák vonaléval és bizonyára a parlamenti bélyegek kapnak megfelelő felnyomást; ámbár megfelelőbb volna vagy a Károly és Zita sorozatban új értékeket létesíteni vagy pedig egy művészembert hosszadalmas pályázat mellőzésével megbízni különrajzú bélyeg megtervezésével. Első kezdete mindez egy az egész földkerekséget átölelő repülőpostahálózatnak, hiszen a háború végével a repülőgépek száma oly nagyra fog szaporodni, hogy minden államnak érdekében fog állani ezt a felszabaduló és kitünően bevált értékes anyagot továbbra is gyümölcsözően felhasználni. Mi minden történt ez ügyben az utolsó évtizedekben! A Páris ostrománál 1870-ben jól bevált galambpósta és az ugyanakkor megalapozott ballonposta adták meg talán az első lökést; mindenfelé tovább kísérleteztek:
