Pest Megyei Hírlap, 1994. december (38. évfolyam, 282-307. szám)

1994-12-13 / 292. szám

i PEST MEGYEI HÍRLAP VELEMENY 1994. DECEMBER 13., KEDD A vaslord és a vasutassztrájk Titus Livius szerint, aki nagyszabású regénysoroza­tot varázsolt a római törté­nelemből, a kezdetekben a bölcs Menenius Agrippa egy szellemes metaforával győzte meg az elégedetlen plebset, hogy ne „sztrájkol­jon” tovább in Sacro Mon­te. A társadalmat az ember biológiai organizmusával modellezve, a kiváltságait makacsul védő patríciuseli­tet a gyomorhoz hasonlítot­ta, mely igaz, hogy mindent elnyel, mit az őt kiszolgáló testrészek szállítanak neki, dé szét is osztja a táplálé­kot, és így az egész testet fenntartja. Már ez a hasonlat is sántí­tott, már csak azért is, mert a mesemondó a gyomrot mindjárt az agy funkciójá­val is felruházta. Ám a mai Magyarországon, 1994 utol­só napjaiban, vasutas- sztrájk idején, ez az egész hasonlat használhatatlan. A kormány nem is alkalmaz­za; pusztán annyit mond: ha a vasutasok követeléseit teljesítjük, akkor minden ré­teg követeléssel áll elő, és azt is teljesíteni kell, márpe­dig akkor mi lesz a restrikci­óból. Másfelől a mindent el­nyelő itt nem a nemzeti or­ganizmus valamilyen része (illetve csak mellékesen az), hanem a Világbank és a Nemzetközi Valutaalap. Végül is a vasutasoknak igazuk van: mivel már há­romszor kifizettük az adós­ságot, s csak a bankári fur- fang szívja ki életerőnket „adósságszolgálat”, vagyis kamat formájában, tagadjuk meg a kamatfizetést, és használjuk fel magunk saját munkánk eredményét. Ezt ugyan a vasutasok nem mondják ki, ez nincs a sztrájkkövetelések között, de igenis ott van a bérköve­telések hátterében. Magyar- ország rabszolgahelyzetben van, s ezt a társadalom mind kevesebb türelemmel viseli. Miért éppen a vasuta­sok viszik kenyértörésre a dolgot? Mert ők nélkülözhe­tetlenek. Hiába van munka- nélküliség, hiába van tekin­télyes számú etnikai kisebb­ség, hiába van (egyre fo­gyatkozó) hadsereg, a vas­utat csak a tanult és gyakor­lott vasutasok tudják mű­ködtetni. Amióta a kormá­nyok ezt a paradigmát elfe­lejtették, hígul a vasutas- ság, s ez hol Túránál, hol Szajolnál, hol Kaposvár­nál—Memyénél szólaltatja meg a vészjelzést. Csakhogy bármennyire elhanyagolják is a vasutat (mert „nem modem”, mert hagyományos, mert az a bo­lond Széchenyi szorgalmaz­ta, mert az a kiállhatatlan Petőfi is írt róla, mert Ba­ross Gábor szobrát hiába dugták el, végül is még min­dig áll), a vasút helyettesít- hetetlen, és ha megáll, trom­bózist kap az ország. A vilá­got kulcskarikán forgató ná- boboknak is eszébe kellene juttatni, hogy abrakot is kell adni a tehénnek, ha fej­ni akarják. Békési pénzügy- miniszter úr támogató hátte­rének is meg kellene gon­dolnia, hogy lehet bármi­lyen tombolva gyűlölni a magyarokat, lehet őket „al­jas fasisztáknak” minősíte­ni (egyébként: aki mondja), rájuk lehet fogni olyan bű­nöket, amiket nem követtek el, puszta létezésüket lehet nacionalizmusnak és „kö­zösség elleni izgatásnak” nevezni — végül is ebben az országban tízmilliónyian vannak, s a határokon kívül még ötmilliónyian. Ha lehe­tetlenné teszik az életüket, akkor nem lesz kin uralkod­ni, és ennyi embernek a hir­telen eltemetése (elégetése stb.) is megoldhatatlan gon­dot okoz, nem is szólva a költségekről ebben a költ­ségérzékeny uzsorásvilág­ban. Mivel a vasútról van szó, ez nem analógiája az angol szénbányászatnak. Tha­tcher asszony lehetett „vas- lady” a bányászokkal szem­ben, mert Anglia megvolt a szén nélkül (a bányászok nem fogták fel önnön tragé­diájukat). Ám súlyos aggo­dalommal nézünk egy olyan fejlemény elébe, melynek során Békési úr „vaslord”-ként megpróbálja kivárni, amíg az ország ösz- szeomlik vasúti személy- és áruszállítás híján. Mindösz- sze az a remény, hogy for­dítva lesz, és az ország nem fogja ezt a fejleményt meg­várni. Külön fejezetet érdemel­ne Horn Gyula drámai csap­dahelyzete, a hamleti kér­déssel: lehet-e egyszerre tet­szeni a magyar népnek (vagy ilyen soviniszta jelző nélkül, egyszerűen „a nép”- nek) és a Nemzetközi Valu­taalapnak? Hol van az a ha­tár, amelyen túl egy nép bi­zalma szétpattan, mint a bu­borék? Horn Gyula elisme­résre méltóan oldotta meg a szerencsétlen Európa-csúcs levezető házigazdájának fel­adatát; mondjuk, a történe­lemben először sikerült egy zsák bolhát egy megszabott időn keresztül a zsákban tar­tani. Ez azonban szelíd kézi- labda-edzőmérkőzés volt ahhoz a rögbimeccshez ké­pest, amely „hazai pályán” vár rá. Rosszul teszi, ha most nem a vasutasok mel­lé áll. Láthatatlan fegyver­csövek célkeresztjében van már az alakja, olyanokéban, melyek a minden földi tá­masztól megfosztott népre szegeződnek. S a vasutasok nyugtalanságában az űzött vad baljós megérzése tükrö­ződik. Akik most Horn Gyulát veszik célba, annak idején célba vették Antall Józse­fet; s akkor szították a köz­úti sztrájk, a „taxisblokád” tüzét. Most csak csendesen asszisztálnak a vasutas- sztrájkhoz, hiszen „kormá­nyon vannak”, de érzékeltet­ve, hogy „belső ellenzék­ben”. Az ő szerepük az „ötödik hadoszlopé”, a be­lülről rágóé, a hivatásos áru­lóé. Azért olyan szigorúak a maguk programszerű áru­lásának „árulóival”. A hara­pófogó benyúlik Horn párt­ján belülre, és kampója a „vaslord”-ot játszó Békési; őt viszont kulcsként tartják kezükben (s vele a kor­mányt magát) a világbanká­rok, mint egykor Reményi- Schnellert Hjalmar Schacht. Ugyan mi más har­ci eszköz lehet annak a nép­nek a kezében, mely május­ban éppen a Világbank el­len szavazott, mint saját munkaerejének megtagadá­sa vagy rendelkezésre bo­csátása? * A magyarság a földön el­terülve, fél karral, puszta kézzel védekezik. Saját nem­zeti politikai ereje nincs (csak magukat jobbközép­nek hirdető tucatpolitikusai); nincs Zrínyije, Bethlene, Kossuthja, Deákja: csak Hornja van, s még éppen bontakozó, gyenge szakszer­vezetei. Félkarral védi ma­gát; magán érzi a beetető va­dászok leheletét, akik föléje hajolnak, akiknek a csapdájá­ba esett. S jönnek oldalról, kik részt követelnek a zsák­mányból: ismét megjelenik hívatlanul a szimatoló bró- kerfalka lobbyágense, Lan­tos úr (túlélte az amerikai földindulást), és nyájas fe­nyegetésekkel nyomatékosí­tott ajánlatokat hoz Horn Gyula számára. Hétpecsétes titok, miről beszéltek négy- szemközt (Hóm a titkok em­bere: három nappal előbb Jelcinnel ugyanígy!); a gyep­lő gyanánt alkalmazott kame­ra előtt a legnagyobb — né­mileg megkopott — idegen­be szakadt vállveregető, a magyar nép nagy barátja (Sztálin is az volt) tudatja, hogy azért ő valaki, mert a Fehér Ház még a demokratá­— Na és azt ismered? Találkozik a skót Békésivé! ... Jelenszky László rajza ké, s ott neki — akármi — csak egy szavába kerül. Ugyanabban a hírműsorban a mesteri szerkesztő megpró­bálja a nézőket ráuszítani a vasutasokra. A magyarság, a földön elterülve, fél karral és puszta kézzel védekezik. Semmi sincs a kezében: sem pénz, sem fegyver, egy bics­ka sem. És nem ismeri ki ma­gát: mindenki a barátja és mindenki az életére tör. (Elő­fordulhat, hogy egy szép na­pon az oroszokat nem Kádár fogja behívni, hanem az ’56-os magyarok utódai?) Minden: pénz, fegyver és hatalom a „vaslord” kezében van. Azoktól kapta, akiket most gyötörhet kedvére. Bé­kési nyeregben érzi magát: kormány és párt ura, rajta áll vagy bukik, túl tudja-e élni egyik napot a másikig a las­sanként menekülttábor szín­vonalra süllyedő ország. Csakhogy nemcsak rajta áll vagy bukik. A vasutaso­kon is áll. Mert ha megáll a közlekedés, minden megáll. Ez kimaradt a kalkulációból, mivel ezt az egész népet gyengeelméjűként kezelik, és úgy is számoltak vele. Mit lehet a „vaslord”-mutat- vánnyal elérni? Száz- és százmilliós veszteségeket, el­látási zavarokat, közúti forga­lombénulást, képzett vasuta­sok elmenekülését, a vasutas- ság szétesését és katasztrófá­ját, szaporodó vasúti szeren­csétlenségeket, minden biza­lom aláásását a közintézmé­nyekben és a társadalomban önmagában, káoszt és bűnö­zőmaffiák uralmát Európa közepén, a balkáni hadszín­tér közvetlen folytatásában. S akkor — éljen az EBESZ. Rajta, „vaslord”. Sándor András Adventi éjszaka Csengőfrász 1994 Olasz Ferenc felvétele Éjfél után egy óra van. A budapes­ti Fiumei útra szürke, nehéz köd telepszik. A szürkeségbe álló vil­lamosszerelvény ablakai vágnak fény lékeket. Valószínűleg ez az utolsó járat, amely valami miatt vesztegel a Kerepesi úti temető téglafala mentén. Behúzom ma­gam mögött a vaskaput, közelebb lépdelek a lehorgonyzott szerel­vényhez. A villamos mellett leg­alább egy tucat sárgásán, kékesen és vörösesen csillogó rendőr-, mentő- és tűzoltóautó zárja el a Fiumei út ekkortájt már igen gyér forgalmát. Talán csak kisiklott a villamos, s nem történt emberi sé­rülés. „Idehozassam vele az egyik lá­bát?” Húsz év körüli fiatalembe­rek háromtagú csoportja köhögés­sel párosuló, fuldokló kacajjal rea­gál a morbid ötletre. A pórázon tartott kutyát végül is nem uszítot­ták rá a sínpár között és mellékén szétszóródott, összekaszabolt em­beri testrészekre. Háziköntösbe bújt cigányasszony a közelgő ka­rácsonyra, a szeretetre, vagy vala­mi effélére hivatkozva igyekszik csitítani a kutyások hahotáját. Nem sok sikerrel. A helyszínelés közben rendben folyik tovább. Számmal ellátott kis táblákat szúr­nak bele a talajba, az egyes test­roncsok mellé. A vörös hajban végződő, mellben kettészelt felső­test mellé az 5-ös számú táblács­ka kerül, fényképezőgépek villan­nak, kattannak bele a ködburok­ba. Itt minden olajozottan, szenv- telenül megy. De mégis: a neve­tés most már a helyszínelést vég­ző rendőrök csoportjában is föl- harsan. Még egy utolsó fénykép­fölvétel, majd a rendőrök parancs­noka int a vágány túloldalán vára­kozó mentősöknek. Nyitott kopor­sófélét helyeznek le a töltésre, majd gondosan belegyűjtik a levá­gott kart, lábakat, a vörös hajas felső testrészt. A fölsorakozott au­tóhad motorjai fölbődülnek és egymás után távoznak a helyszín­ről. A helyszínelés véget ért. Egy asszony, vagy talán fiatal lány ma éjjel nem ment haza. Advent ha­vában járunk, a köd még mindig tartja magát. Már jól benne já­runk a decemberi éjszakában. A katolikus hívők nemsokára elin­dulnak a hagyományos rorátéra. A szeretet ünnepe közeleg. (hering) A negyvenes-ötvenes években honosodott meg nyelvünkben a csengőfrász kifejezés, amit a mai fiatalok kedvéért érdemes megma­gyarázni: ha a lakás csengője megszólalt hajnaltájt, bizonyos volt, hogy nem a tejesember, ha­nem a ÁVH érkezik. De mivel mégis volt egy ezreléknyi lehető­ség arra, hogy nem az ÁVH, ha­nem valaki más csenget be telje­sen ártatlanul, sok ember kikap­csolta a csengő áramkörét, ne­hogy váratlanul megszólalhasson a csingilingi... Rákosi Mátyás és Péter Gábor egyszer sem fodult a lakosság­hoz, hogy megmagyarázza, miért van szükség a hajnali csengettyű­zésre. A hatalom úgy vélte, fölös­leges nyilvánosan elmondani azt. amit mindenki sejt, sőt: amitől mindenki retteg. Most azonban van egy derék li­berális belügyminiszterünk, aki a nemzeti televízióban részletesen elmagyarázza, miért kellett a Fi­desz Hajdú-Bihar megyei kam­pányfőnökét hajnali 3 órakor, és nem máskor elhurcolni lakásából. Kuncze Gábor türelmesen el­mondta, hogy a hajnali csengetés azért praktikus, mert ilyenkor az emberek rendszerint otthon tartóz­kodnak, nem úgy, mint napköz­ben. Arra a kérdésre, miért 3-kor kell jönni és nem — mondjuk — reggel hét és nyolc között, szabad­elvű és szakértő miniszterünk szemrebbenés nélkül így vála­szolt: mert kora hajnalban a szom­szédok feltehetően alusznak, te­hát az előállítás ténye észrevétlen marad a szomszédságban, és így nem kompromittálódik az éppen felébresztett (majd elhurcolt) ál­lampolgár. Bravó! Most már teljes gyönyö­rűségében értékelhetjük azt az örömteli tényt, hogy belügymi­niszterünk hangsúlyozottan nem rendőrminiszter, továbbá szakér­tő és liberális. Eddig ugyanis nem tudtuk, mire jó az egész. Csengőfrász pedig nincsen. Sugár András

Next

/
Oldalképek
Tartalom