Pest Megyei Hírlap, 1994. június (38. évfolyam, 126-151. szám)

1994-06-01 / 126. szám

J PEST MEGYEI HÍRLAP GAZDASÁG 1994. JÚNIUS 1., SZERDA 7 Forintos hírek Az Országos Munkabizton­sági és Munkaügyi Főfelü­gyelőség, illetve a helyi fel­ügyelőségek kétnapos ak­cióellenőrzést kezdtek, mi­vel értesüléseik szerint sok helyen nem fizetik ki a jog­szabályban előírt 10 500 fo­rintos, vagy órabérben kife­jezve 60,50 forintos mini­málbért. Harminc csuklós Ikarus au­tóbuszra kapott megrende­lést Washingtonból a buda­pesti székhelyű magyar— amerikai vegyes vállalat, az Észak-Amerikai Járműi­pari Kft., (Nord American Bus Industrial, a NABI. A vegyes vállalatot 75 száza­lékban az Amerikai—Ma­gyar Befektetési Alap, (First Hungary Fund), 25 százalékban pedig az Ika­rus Rt. alapította 1992-ben. A MÁV Rt., valamint a Postabank és Takarékpénz­tár Rt. megállapodott arról, hogy a pénzintézet megvá­sárolja a vasúti társaságnak a Lupis Brókerház Rt. felé fennálló követelését. A MÁV Rt. korábban több mint 800 millió forintos megbízást adott a Lupisnak államkötvények megvásár­lására, amit azonban az azó­ta csődbe jutott társaság nem teljesített. Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium energetikai vezetése a kormányzati vál­tozásokra készülve beszá­molót állított össze eddigi tevékenységéről, illetve a folyamatban lévő feladatok­ról — tájékoztatta a nagy- vállalatok energetikusait tegnap Szűcs István, a tár­ca energetikai ügyekkel megbízott helyettes állam­titkára. Beszámolt arról is, hogy sikeresen lezárták a szénbánya-szénerőmű in­tegrációkat. Ennek során öt új cég jött létre 18 ezer bá­nyászmunkahellyel. Formai hiba miatt maradt el a Malév Rt. tegnapi köz­gyűlése. Várhatóan júliusra hívja össze újra a társaság — mondta el Péterfy Gá­bor, a Malév Rt. illetékese. A közgyűlés elnapolása azért vált szükségessé, mert összehívása nem az előírásoknak teljesen meg­felelően történt. Az új köz­gyűlés helyéről és idejéről a légitársaság közlemény­ben tájékoztatja a tulajdo­nosokat. TÁMOGASD A MAGYAR IPART! Vásárolj hazai terméket! Megnyílt az Industria Nem száll át a füst (Folytatás az 1. oldalról) A közel ezer kiállító fele külföldi, másik fele magyar. Közöttük szép számmal akad Pest megyei vállalat. Itt van például — hogy csak né­hányat említsünk — Ikladról az IMI Elektromos Gépeket Gyártó Kft., vagy az öntisztí­tó szűrőket forgalmazó nagy­kőrösi Fii termát Kft., a buda­kalászi Syba-napvédelem Kft. Ez utóbbi biztonsági, hő- és napvédelmi berendezé­seket gyárt. Nem nehéz meg­találni a vásári nagy díj as MÁV Dunakeszi Vagongyár­tó és -Javító Kft. Bp. 20—26 sorozatú ,,DVJ 93” belforgal- mú vasúti személyszállító ko­csiját sem. Varga Ixijos ügyvezető igazgatótól — akit egyéb­ként vasárnap az MSZP par­lamenti képviselőjének vá­lasztottak Dunakeszin — megtudtuk: az új kocsi a ré­gebbi Rába gyártású sze­mélyszállító vagonok teljes felújítása során jött létre. A magyar vasút új, saját fejlesz­tésű személygépkocsi-család­jának első tagja ez, amely al­kalmas étkező-, bisztró-, fek- helyes hálókocsi építésére is. — Ez a kocsi korábban 140 kilométeres sebességgel haladhatott és fülkés kocsi volt. Jelen pillanatban 160 ki­lométeres sebességre is alkal­mas, termes kocsi, amelyet tuskósfék helyett tárcsafék­kel láttunk el. Sok benne az újdonság: a légfűtés légcseré­re is alkalmas osztrák gyárt­mány. A dohányzó és nemdo­hányzó terem között üveg a válaszfal. Közöttük nyomás­különbség van, így a füst nem jut át a nem dohányzó utasokhoz. Az üléseket az Ikarus móri gyárával közö­sen fejlesztettük ki. Az ablak­tól ablakig tartó nagyelemes műanyag burkolatokat egy fóti kft. fejlesztette ki, a ko­csiból 30 százalék az import termék, a többi saját mun­kánk eredménye. Egy ilyen kocsi ára körülbelül 30 mil­lió forint. A WC elemekből épül fel, a konstrukciót a szál­lodaiparban is nagyon jól fel lehet használni. Május végé­ig 25 darab kocsi készült el, ezek a pécsi és a szegedi vo­nalakon közlekednek. Ebben az évben 51 darabot kell gyártanunk, a teljes megren­delés mintegy 100-120 darab lesz. A vásári nagydíjtól ép­pen azt reméljük, hogy ka­punk külföldi megrendelése­ket is. Elsősorban Szlováki­ára, a volt Szovjetunióra és Jugoszlávia utódállamaira mint leendő külföldi megren­delőkre gondolunk. Az ügyvezető igazgató ér­deklődésünkre elmondta: a gyár jelenleg társasági formá­ban működik, tulajdonosa a MÁV, s ezáltal a magyar ál­lam. A közeljövőben várható­an több tulajdonos is meg fog jelenni a MÁV mellett. A vagongyárban napjaink­ban mintegy 1400-an dolgoz­nak. Tavaly a kft. 1,7 milli­árd forintos forgalom mellett 14 millió forint adózott nye­reséget ért el. A szakkiállításon kilenc termék kap nagydíjat, ezek hivatalos átadása holnap lesz. (tóth) Tej világnap Fogyasszunk többet Sokan nem tudják, hogy a Nemzetközi Tejszövetség, melynek hazánk is tagja, minden év májusának utol­só keddjét jelöli a tej vi­lágnapjának. Idén ez teg­napra esett, mely alkalom­ból satótájékoztatót ren­deztek. A Tej Terméktanács el­nöke, Berend Ferenc el­mondta, hogy Magyaror­szágon az évi tejfogyasz­tás 130 liter, az évi sajtfo­gyasztás pedig négy kilo­gramm fejenként, ami az európai átlagfogyasztás egyharmada. Az alacsony fogyasztás oka elsősorban a tejtermékek ára, amely igen sokat emelkedett az elmúlt évek során: 1989-hez képest 167 szá­zalékkal emelkedett példá­ul a sajt ára. Szakály Sándor, a Tej­gazdasági Kísérleti Inté­zet igazgatóhelyettese a tejfogyasztás hazai helyze­téről elmondta, hogy az aránytalanul nagy áremel­kedés meghatározó oka az volt, hogy az elmúlt parla­ment eltörölte a tejtermé­kek belföldi forgalmáról az állami támogatást. Rá­adásul a meggondolatlan határozat négy-ötször na­gyobb kárt okozott, mint amennyit a dotációs meg­takarítás hozott. Ezután a tej táplálkozás­biológiai szerepéről hall­hattunk, s megtudhattuk, hogy a tej emészthetősége jobb minden más élelmi­szernél, energiaösszetéte­le kedvező, fehérjéi együt­tesen magas biológiai érté­kűek. A tej a legnagyobb kálciumforrásunk: hat-hét deci tej már biztosítaná a napi kálciumszükségletün- ket, megőrizné csontoza­tunk és fogaink épségét, megmentené a magyar la­kosságot az új népbeteg­ség mértékét öltő csontrit­kulástól. A természetes vaj néhány előnyét is meg­említette a mú'zsír marga­rinnal szemben. Eszerint a vajkészítmények tartósító­szert nem tartalmaznak, míg a margarinok igen, a vajban nincsenek nemkívá­natos katalizátormaradvá­nyok, míg a margarinban megtalálhatók. Szakály Sándor az osztrák Fiders- berger professzor szavai­val zárta rövid ismertető­jét: a tudomány arra báto­rít, hogy örüljünk egy sze­let vajas kenyérnek. A továbbiakban bemu­tatkoztak a hazai tejforgal­mazó társaságok, köztük a váci Naszálytej Kft., és a ceglédi Tejipari Rt. S. A. A gazdasági élénkülés jelei Nőtt a devizamegtakarítás Az elmúlt négy évről megjelent elemzések egy része a je­lenlegi gazdasági helyzetet fanyalgóan „válság”-nak ne­vezi. Annyi különbséget tesz csak talán, hogy ez már nem olyan mint 1989-ben. A sokszor bírált kormányza­ti „sikerpropaganda” részeként jelent meg az a kis könyv, amelyről lapunk már néhány szóban tudósított. A Pénzügyminisztérium jelentette meg ezt a „Négy év a szociális piacgazdaság felé” című gazdasági eredménye­ket összefoglaló kiadványt. A könyv a kormány alapve­tő gazdasági elképzelései­vel és munkájának eredmé­nyeivel ismerteti meg köz­érthetően az olvasót. Kiraj­zolódik belőle az állami sze­repvállalás ingajátéka: a piacról való kivonulás, de a biztonságos átmenet érdeké­ben mindent megfontoltan, néhol éppen állami segítség­gel megoldani. A „sokkterá­pia” helyett érvényesül az 1990-ben hatalomra kerü­lők elképzelése: a kockázta­tás helyett a lassú, de biztos felemelkedés politikája. Sikertörténet A Szabó Iván pénzügymi­niszter által „sikertörténet­nek” nevezett munka ada­tokkal igyekszik bizonyíta­ni ezt. Néhányat emelnék ki, közvetlenül a gazdasági átalakuláshoz tartozó terüle­tek közül. A nemzetgazda­ságunkban egy év alatt létre­hozott új érték összege (a GDP) az 1989-es szinttől közel két év alatt 11,5 szá­zalékot zuhant, de azt köve­tően a csökkenés mérséklő­dött. A tavalyi év végére egyes előrejelzések szerint már 2-3 százalékos élénkü­lés is tapasztalható. Ha az új értékek termelését és fo­gyasztását ágazatokra le­bontva vizsgáljuk, kitűnik, hogy ennek változása is kö­zelít a fejlett piacgazdasá­gok szerkezetéhez. Az infra­struktúra aránya a termelés esése ellenére nőtt, és az utóbbi időben a fogyasztás, a beruházás, és főképpen a felhalmozás jelentős növe­kedést mutat. A privatizáció folyamata három szakaszban zajlott. Az előprivatizáció után a külföldi befektetők vettek részt leginkább a magánosí­tásban, majd a kormányzati időszak végére indult be a kisbefektetői részvényvásár­lási program. Az 1992 vé­gén megalakított ÁV Rt.- vel elhatárolták egymástól a tartósan megtartani kívánt és az időlegesen tulajdon­ban maradó állami vagyont. Ennek célja a privatizáció megszilárdítása volt. A ha­zai tulajdonszerzés fokoza­tosan nőtt, tavaly már a 67 százalékos arányt is elérte. Egzisztenciahitelt és részlet- fizetési kedvezményt vállal­kozásuk megindításához kö­zel tizenháromezren vettek fel az elmúlt négy év alatt. Az állami tulajdon 40-45 százalékos arányra szorult vissza a gazdaságban. He­lyén az 1989. évi negyven­ezer gazdasági társasággal szemben már közel száz­nyolcvanezer társaság és csaknem hétszázezer egyé­ni vállalkozás működik az országban. Külkereskedelmi olló Tavalyelőttre harmincról négyszázmilliárd forintra emelkedett a bejegyzett kül­földi tőke mennyisége. A külföldi befektetések teljes összege elérte a 7 milliárd dollárt. Míg 1972—89 kö­zött ez összesen csak 550 millió volt, addig 1991 óta az évenkénti befektetés ösz- szege másfél milliárd dol­lár, tehát háromszorosa az előzőnek. Behozatalunk az elmúlt négy évben folyama­tosan növekedett, míg kivi­telünk a tavalyi évben csök­kent. A szétnyílt „külkeres­kedelmi olló” fő okai a ha­gyományos volt KGST- piaeok összeomlása és a nyugati gazdaságok átme­neti visszaesése volt. Ez az olló az idei legfrissebb ada­tok szerint némileg zárult már. Adósságszolgálatunk és adósságunk nőtt 1989 óta is. Nőtt, ha nem is olyan mértékben, mint előtte. Mintegy 3,3 milliárd dollár­ral lett több adósságállomá­nyunk. Az 1989. évi 3400 helyett tavalyra 4500 milli­árd dolláros adósságszolgá­latunk egy részét a régebbi rendszer hiteleinek kama­tai is növelték. Biztató vi­szont, hogy a hitelfelvéte­lek eredménye is mutatko­zik: Magyarország hitelei­nek már csak 10 százaléka származik hivatalos forrás­ból (IMF, Világbank stb.), az 1991-es 52 százalék he­lyett. A hitelélet belföldön is rendeződésnek indult, hi­szen a bankcsődök elkerülé­se végett tavalyelőtt meg­kezdődött bank- és adósse­gítő állami program nagy­részt még ma is folyik. Ez az együttes segítség kimoz­díthatja a patthelyzetből a feleket. Lakossági megtakarítások Részben a múltból örökölt, felhalmozódott állami tarto­zások jelentősen növelték az állami költségvetési ter­heket. A költségvetési hi­ány mindvégig fennma­radt, főképp az állami sze­repvállalás kényszerűsége miatt. Nagy terhet jelentett a munkanélküliség feltéte­lezettnél gyorsabb növeke­dése, a társasági adóbevéte­lek időszakos visszaesése, a kialakuló intézményrend­szer költségei. A kiadási ol­dalon viszont a takarékossá­gi intézkedések és a támo­gatások mérséklődése (ki­vétel az agrárágazat) volt a jellemző. A lakossági megtakarítá­sok viszont jól jellemezhe­tik az élénkülést: az infláci­ót messze meghaladó arányban kétszáz százalék­kal nőttek a forint-, és nyolcszázötven százalék­kal a devizamegtakarítások a bankfiókokban. Nánási Tamás

Next

/
Oldalképek
Tartalom