Pest Megyei Hírlap, 1993. január (37. évfolyam, 1-25. szám)

1993-01-12 / 9. szám

J PEST MEGYEI HÍRLAP MAGYARORSZÁG 1993. JANUÁR 12.. KEDD 3 Öt éven belül komoly hálózat Autópályák koncesszióban Felszámolják az Ybl Bankot Pénzhez jutnak a Tavaly 6,5 milliárd forintot köl­töttek új autópályák előkészíté­sére és építésére Magyarorszá­gon. A két folyamatban lévő munkára ebből — az MO-s kör­gyűrű folytatására és az Ml-es Győrt elkerülő szakaszára — 4,5 milliárdot fordítottak. Egyút­tal ez a két autópálya-szakasz lesz az utolsó, amit még állami pénzből finanszíroznak, mivel a további autópályák már koncesz- sziós formában valósulnak meg. Az új konstrukció sikerét és jö­vőjét jelentősen befolyásolhatja az első megkötött szerződés, melynek aláírására rövidesen sor kerülhet — tájékoztatta az MTI-f a Koncessziós Autópálya Iroda illetékese. Az első koncessziós autópá­lya az Ml-es Győr—Hegyesha­lom közötti, illetve az ennek le­ágazásaként a szlovák határig A Balaton védelme nem le­het kizárólagosan állami fel­adat, ám az állam hathatós segítsége nélkül nem várha­tó érdemi előrelépés a tó környezeti problémáinak megoldásában — állította Láng István akadémikus tegnap azon a kaposvári fó­rumon, amelyen a Balaton védelmének aktuális kérdé­seit vitatták meg a résztve­vők, köztük az érintett tó­parti települések polgármes­terei. Mivel a korábbi intézke­dések nem hozták meg a várt eredményeket, ezért új programot dolgoznak ki az illetékes tárcák, amely egy hónap múlva kerül a kor­mány elé. Ebben az eddigi­ekhez képest jelentős válto­zás az lesz — mondta az elő­adó —, hogy a tervezet ké­megépülő szakasza lesz. Jelen­leg párhuzamos tárgyalások folynak a két versenyben ma­radt céggel, a Bamest és a H. E. E. C. konzorciummal. Az ered­ményhirdetés után, várhatóan ta­vasszal megkezdődhet az építke­zés, melynek 1995-re be is kell fejeződnie. Az M5-ös autópálya teljes ki­építésére szóló koncessziós ten­derdokumentációt január 14-től veheti át az előminősítést nyert három pályázó csoport, az aján­latok kidolgozására hat hónap áll majd rendelkezésükre. A ta­valy meghirdetett előminősítési felhívás alapján 10 cég vásárol­ta meg az M3—M30-as autópá­lyák kivitelezésére szóló doku­mentációkat. Az út az ukrán ha­tóságokkal pontosan egyeztetett helyen, Barabás térségében éri majd el az államhatárt, ahol újonnan építendő határátkelő­höz fog csatlakozni. A pályáza­tok leadási határideje február 9-én jár le. Még ez év tavaszán közzéteszik az M7-es autópálya kiépítésére vonatkozó felhívást is, melynek újdonsága, hogy nem csupán az újonnan építen­dő szakaszokat, hanem a teljes autópályát adnák koncesszióba. Ezzel a megoldással azonban nemcsak a már elöregedett út­burkolat rekonstrukciójára nyí­lik lehetőség, de a nagy forgal­mú út egy-egy új sávval is kibő­vülne. Az említett építkezések befe­jezésére már csak négy-öt évet kell várni, így tehát jó esély van arra, hogy a jelenleg meglévő 270 kilométernyi hazai autópá­lya helátható időn belül egy 800 kilométeres igazi autópálya-há­lózat részévé válik. Az Ybl Bank hitelezői a kö­zeljövőben újra összeülnek, hogy meghallgassák a felszá­molók tájékoztatását az Ybl Bank eszközeinek eladásá­val kapcsolatban — mondta Szelecki György, az Ybl Bank felszámoló biztosa. A Budapest Bank és az OTP, mint ismeretes, egy­aránt ajánlatot tett a felszá­molás alatt álló bank összes eszközének, tehát a bank­üzemmel kapcsolatos eszkö­zöknek, illetve portfoliójá­nak megvételére. Mielőtt a Ismét tenyésztik a selyem­hernyót Magyarországon. A valaha biztos megélhetést nyújtó, ám több mint 30 éve felszámolt ágazatot a Hód­mezővásárhelyi' Állatte­nyésztési Főiskola keltette életre országosan szervezve a kistermelők munkáját. Ta­valy 1000 kilogramm nyers­selyem alapanyagát szolgá­ló gubót vettek át. A lugosi legombolyító üzemben ké­szített selyemfonalat a hód­mezővásárhelyi szakembe­rek januárban mutatják be a frankfurti nemzetközi vásá­ron. Az eddigi információk szerint a magyar selyem iránt elsősorban az olasz, ja­pán és francia feldolgozóipa­ri cégek érdeklődnek. A há­romszáz éves múltú selyem­hernyó-tenyésztéssel mint kutatási és vállalkozási té­mával 1991 óta foglalkozik a Debreceni Agrártudomá­nyi Egyetem hódmezővásár­helyi Állattenyésztési Főis­kolai karán Papp Zoltán fő­iskolai adjunktus. Az intéz­kiválasztott vevővel a felszá­molóként kijelölt Deloitte and Touche Hungary meg­kötné a szerződést, január 19-én 10 órára összehívja az 5 millió forintnál nagyobb követeléssel rendelkező hite­lezőket, és a cég részletesen tájékoztatja őket a felszámo­lás eddigi eredményeiről, a beérkezett ajánlatokról. A csődtörvény értelmé­ben ugyan az eszközök el­adásához nem szükséges a hitelezők előzetes egyetérté­se. A felszámolók mégis ményben minimális beruhá­zással kialakították a te­nyésztés feltételeit, és eper- faültetvényekkel megterem­tették a rovarok takarmány­bázisát. Az ágazat újraterem­tését azért ítélték-fontosnak, mert ismét megnőtt a keres­let a természetes alapanya­gok iránt. Az egyre növek­vő munkanélküliséget is mérsékelni akarták ezzel, hi­szen a hernyók egyszerű tar­tási körülmények között, kis ráfordítással, különösebb szakértelem nélkül tenyészt­hetők. A gondoskodás ugyanakkor a tenyésztési szezonban tisztes jövedel­met biztosít a vállalkozók­nak. Ezt támasztja alá a mind nagyobb érdeklődés: Baranya megyéből 40 köz­ség jelezte belépési szándé­kát, a Jász—Nagykun— Szolnok megyei Rákóczifal- ván pedig 400-500 munka- nélkülinek szándékoznak hasznos elfoglaltságot bizto­sítani a selyemhernyó-te­nyésztéssel. Kevesebb vitorláskikötó' Újabb program készül a Balaton védelmére szítői egységes és ökológiai szempontokat is figyelembe vevő szabályozást javasol­nak. A tóért aggódók ugyan szívesen látnának egy Bala­tonról szóló törvényt is, ám erre Láng professzor szerint nincs reális lehetőség. Arra viszont igen — állította —, hogy létrehozzanak egy Ba- latonvédelmi Alapot, amely­hez az állam, az érintett ön- kormányzatok, valamint az üdülőtulajdonosok és az ide­genforgalmi szolgáltatáso­kat igénybe vevők járulná­nak hozzá. Ahhoz, hogy a 2005-ig ér­vényes program megvalósul­jon, évente legalább 3 milli­árd forintra lesz szükség, s ez az összeg csakis közös ösz- szefogással teremthető elő — hangoztatta Láng István, a program egyik előkészítő­je, aki áttekintve az elmúlt évek környezetvédelmi ered­ményeit, megállapította: bár 1983 és 1990 között mint­egy 7 milliárd forintot fordí­tottak a tó védelmére, jelen­tős változás nem követke­zett be, sőt a ciklus végére a program lelassult. Mivel a tervezett védelmi feladato­kat nem sikerült megvalósí­tani, ezért a következő prog­ram során is változatlanul el­sődleges tennivaló a víz tisz­títása, part mentén a higiéni­ás feltételek javítása és a ter­mészetes partszakaszok vé­delme. Ennek érdekében folytatni kell a tározók meg­építését és a meder kotrását, csökkenteni a túlzsúfoltsá­got a strandokon, valamint korlátozni a horgászterülete­ket és a vitorláskikötők szá­mát. Újraéled a selyemhernyó-tenyésztés Háromszáz éves hagyomány Üléseznek a bizottságok Napirenden Pest megye költségvetése Az esztendő' második hetében felgyorsulnak az események Pest megye önkormányzatánál, valamennyi bizottságban megvitatják a megyei önkormányzat idei költségvetési ter­vét és igyekeznek kialakítani a bizottsági állásfoglalásokat. Tegnap a településfejlesztési és környezetvédelmi bizottság ülésezett, ma kilenc órától a pénzügyi bizottság, délután pedig a nemzetiségi bizottság tartja meg idei első ülését. Holnap a Kasza Péter által vezetett külügyi bizottsági tagok találkoznak a megyeháza tanácskozótermében, ahol aktuális kérdéseket vitatnak meg. Csütörtökön három bizottság is ülésezik, ami azt jelenti, hogy igencsak zsúfolt lesz a bizottsági tagok munkanapja. A jogi és ügyrendi bizottság reggel 9 órától kezd, délután pedig az idegenforgalmi bizottság ülésezik. Ezen az ülésen je­len lesz egy svájci idegenforgalmi szakember is, ami azt jelzi, hogy a nyugati szakember konkrét kapcsolatfelvételi szándék­kal érkezett a megyei önkormányzathoz. Ugyancsak délután a sportbizottság vitatja meg aktuális ügyeit. Pénteken kezdi meg ülését a gazdasági és a népjóléti bizott­ság. A költségvetési állásfoglalások mellett a bizottságok szak­mai feladatokat is megvitatnak. P. J. A nemes nedű tudorai A Ceglédi Állami Tangazdaság pincéjében szakértő' borászok ügyelnek a bor minőségére. Erdősi Ágnes felvétele hitelezők úgy gondolják: érdemes tájé­koztatni a hitelezőket, ho­gyan választották ki a leg­kedvezőbb megoldást. Opti­mális esetben mindez azt je­lenti, hogy a hitelezők né­hány héten belül már pénz­hez juthatnak. A tudós szociológus A Gombár fióka az amúgy is lehangolóan szürke szombat délelőtt hajléktalan-riporttal trak- tálja a napi gondoktól amúgy is kedvetlen rádió- hallgatót. Nem a segíteni akarás a célja, dehogy! Halld, te nép-nemzeti magyar és ország-világ, hogy ez a nép-nemzeti kormány két év alatt negyvenezer hajléktalant teremtett és nem segít raj­tuk! A Gombár fióka ki­megy a Keletibe (leg­utóbb a Déliben volt), előveszi a mikrofonját, s máris hallható, hogy mi­lyen kegyetlen ez a kor­mány. Az. mert a sze­gény hajléktalan egy-két üveg bort sem ihat meg az átmeneti szálláson, ki­űzik onnan! Az, mert ha egy kicsit jókedvűbben ér a kapu elé, be sem en­gedik! Az, mert a mamá­val nem lehet együtt, hát micsoda menedékhely az ilyen! Az! mert az egy­ház által működtetett ott­honban elvárnák, ne ká­romkodjon! Meg külön­ben is, miért vett fel az Antall tizen-huszon milli­árdot az amcsiktól! A Gombár fióka az­után kommentátort ke­res, aki melegen együtt érez a hajléktalanokkal, aki artikulálni tudja a'sze- gény szerencsétlenek pa­naszait. A vicces Nagy Bandót nem találja, meg ő különben is unalmas már; a liberális Demszky éppen a maga húszmilli­ós hajlékának a megte­remtésével van elfoglal­va a Budai hegyekben, marad hát bizonyos Me­zei György. Szocioló­gus, tudós ő is, mint Han- kiss Elemér, azonkívül bizonyára szegény, mint ama megszólaltatottak a Keletiben (s legutóbb a Déliben). Kis ország nagy tudósa a kutya hi­degben bebújik sűrű feke­te bundájába, csak az orra . látszik ki és máris nyilatkozik. Mondja, hogy azok a „nemzeti ér­zelmű" hajléktalanok, il­letve, dehogy. Azok a „nemzeti érzelmű” pol­gárőrök, igen, ezt mond­ja, azok a „nemzeti érzel­mű" polgárőrök, azok le­zavarják ezeket a derék hajléktalanokat a vona­tokról ... Hát ez valóban felhá­borító! —dege ....

Next

/
Oldalképek
Tartalom