Pest Megyei Hírlap, 1992. augusztus (36. évfolyam, 181-205. szám)
1992-08-11 / 189. szám
Magyar menedzserek Angliában A hangsúly a szervezésen van Londonban huszonkilenc magyar vezető szakember kapta meg a brit Nemzeti Akadémia Minősítő Tanács DMS- diptomáját. Ez volt az első eset, hogy hazai hallgatók — kétéves menedzserképzés után — olyan felsőfokú végzettséget igazoló diplomákat vehettek át, amelyet a Közös Piac valamennyi országában konvertálható menedzseri tudást jelentenek. A Számaik Open Business School a DMS menedzserképző programmal tagja a Páneurópai Menedzsment Fejlesztési Hálózatnak. Az utazást a Közös Piac oktatást támogató szervezetével, a Tempus segítségével szervezték meg. A 'huszonkilenc szakember közül négy Pest megyei, a MÓL Rt. Dunai Finomítójának alkalmazottai: Kolozár Andrea közgazdász, Olvasó Árpád vegyészmérnök, dr. Pásztor István (menet közben az angol Asea Brown-Bovery elektronikai cég kizárólagos képviselője lett), valamint Tóth József üzemfenntartási főmérnök kapta kézhez a felsőfokú diplomát. A huszonkilenc magyar eredeti brit tananyagból, az angol felsőoktatási rendszer követelményei szerint tanult. Természetesen ez a szint eleve feltételezi, hogy a diákok felsőfokon beszéljék az angolt. A hallgatók többsége mérnök alapképzettségű,, de akadt közöttük közgazdász, orvos, jogász, matematikus és fizikus is. A kinti tapasztalatokról az egyik Pest megyei szakembert, a Dunai Finomító üzemfenntartási főmérnökét, Tóth -Józsefet faggattuk. Mint mondja, a legfontosabb különbség íz ottani és a hazai oktatási forma között, hogy kint a humán erőforrások aktivizálására helyezik a legnagyobb hangsúlyt. Nálunk az oktatás az egyetemeken és a főiskolákon a technikára és a technológiára koncentrálódik, s kifelejtik belőle az embert, A kapitalizmusról meglehetősen torz kép él még mindig bennünk. A pénz korántsem vakítja úgy el az embereket mint gondolnánk. Pénzt csinálni az ő segítségükkel lehet. Tóth József azt tapasztalta, hogy a kinti cég- tulajdonosok olyan alkalmazottakat foglalkoztat nak, akik be tudnak illeszkedni az adott közösségbe. így — a közérzetük függvényében — a produktumuk is a legjobb lesz. Vajon pénzre váltható a megszerzett tudás a Dunai Finomítónál is? Feltétlenül. Az üzemfenntartás költségei több milliárd forintos nagyságrendűek évente. Jó szervezéssel, munkairányítással komoly összeg megtakarítható. Az angolok pénzügy politikai módszereket is tanítottak. A kulcskérdés tehát elsősorban a szervezésben rejlik. A két esztendeig tartó posztgraduális képzés keretében félévenként egy- egv hétig voltak Londonban az érintettek, a diplomájukat is ott vették át. A jövőben szó van arról, hogy a magyar közgazdász- hallgatók Budapesten ismerkednek a brit tananyaggal a Budapesti Köz- gazdasági Egyetemen. Ilonka Márta t-r ARAT CSÖKKENTETTEK Megéri vállalkozásba adni Csökkentette bizonyos tételek órát a Pest Megyei Révhajózási és Hajóépítő Vállalat. A szigetmonostori Határ csárdánál 100 forint helyett 40-ért mehetnek át egyik oldalról a másikra a 150 tonnánál nem súlyosabb személygépkocsik. A vállalat jelenleg csak három révhajóállomást működtet. A többit, vagyis tizenkilencet vállalkozásba adtak, mert nem bírták személyzettel, pénzzel. A vállalkozó annyiért viheti az átkelni akaró utast, amennyiért megéri. Zebe- gényben a legdrágább, harr r ’ Árengedmény! A cement ára emelkedett, de a TBG beton ára nem! Sőt! A készbetont vásárlóknak szeptember végéig, a vásárolt mennyiségtől függetlenül, 7% rendkívüli árengedményt adunk Készbeton ff TBG VÁC Kittől m Kiváló minőség, legbizható, gyors, pontos szállítás. Cím: Vác, Építők útja (C telep). Tel.: (27)-14-435. mine forint a tarifa — emberenként. Lehet bérletet is váltani, de ez sajnos nem érvényes valamennyi átkelőhelyen. Mivel a hidak építése drága, a jövőben is szükség lesz az átkelő hajózásra. Dömösön tárgyalnak átkelés indításáról. Az ottani polgármesteri hivatal gondoskodna a kezelőszemélyzetről, míg a révhajózási vállalat az eszközökről, vagyis a komphajóról. A váci utasforgalom jelenleg a legnagyobb. Havonta négymillió ember, gép, autó kel itt át. A kilencvenes esztendő forgalmához viszonyítva harminc százalékkal kevesebb ember utazott tavaly. Az idén elsősorban a Jugoszláviába tartó turistaátkelés szűnt meg az ismert politikai helyzet miatt. Ez tovább növeli a bevételkiesést a csődbe ment vállalatnál. (—a —a) Ásványvíz még van Több helyen panaszkodnak a fogyasztók: a megye községeiben elfogyott az ásványvíz. Érdeklődtünk a Nyugat-Pest Megyei Élelmiszer-kereskedelmi Válla, latnál, mitől függ, hogy van-e ásványvíz a felségterületükön Visegrádtól Ráckevéig. Telekes Imre kereskedelmi igazgató szerint a szállítás a rendeléstől függ. öt beszállítójuk van, így minden várost és falut el tudnak látni ásványvízzel. Vi- segrádon például 800—1000 palack fogy naponta a csúcsidőben. A hőség elmúltával ez a mennyiség csökken A legkevesebben Törökbálint és Tököl térségében vásárolnak, mert az utóbbi időben több szikvíz- készítő kisiparos „ütött itt tanyát”. Szentendre, Vi- segrád és Ráckeve környékén kiegyenlítettebb a „vízivászat”. Ha gyorsan elfogy az ásványvíz, másnap újra szállítanak a termelők. az ásványvízgyártók Nem kell aggódni, nem lesz hiánycikk ez a termék. I. M. Tesztjelleggel Automatizált zsírórendszer Az automatizált zsíró- rendszert várhatóan augusztus közepén, teszt jelleggel elindítja a Giro Elszá- molásforgalmi Rt. A tesztjellegű üzemeltetésbe négy bank (a Magyar Nemzeti Bank, az Országos Takarékpénztár és Kereskedelmi Bank Rt., a Postabank és Takarékpénztár Rt., a BNP —KH—DRESDNER Bank Rt.) öt fiókját vonják be — tájékoztatta az MTI-t Angyal Zoltán, a Giro Rt. vezérigazgató-helyettese. Mint elmondta, a próbaüzemeltetés folyamatosan 8-4 hónapig tart majd. e nélkül nem lehetne a teljes zsírórendszert elindítani. Az üzemeltetés során felhalmozódott tapasztalatokat a későbbiekben hasznosítják. A Giro Rt. folyamatosan veszi át a magyarországi zsírórendszerben számítástechnikai berendezéseket a Bull cégtől. A beruházás összköltsége mintegy 2,5 milliárd foÉrvényben: 1992. augusztus 10. VALUTAÁR FOL Y AMOK Pénznem Vételi Eladási árfolyam 1 egységre forintban Angol font 146,68 149.48 Ausztrál dollár 56,20 51.44 Belga frank (100) 251,89 256,55 Dán korona 13,46 13.72 Finn márka 18.89 19.29 Francia frank 15,34 15.62 Görög drachma (100) 42,08 42.92 Holland forint 15,99 46.85 ír font 188,42 141,03 Japán jen (100) 59,62 60,82 Kanadai dollár 64,29 65,69 Kuvaiti dinár 259,08 264,58 Német márka 51,89 52.85 Norvég korona 13.18 13,42 Olasz líra (1000) 68,68 69,96 Osztrák schilling (100) 185,09 148,69 Portugál escudo (100) 60,78 61.88 Spanyol peseta (100) 80,19 82,81 Svájci frank 51.8« 58.94 Svéd korona 14,28 14.54 US A-dollár 76.25 17,81 ECU (Közös Piac) 105,11 107,67 rint lesz. Az idénre tervezett működési és beruházási költség az első félév adatai alapján alatta marad az előirányzottnak, azaz az egész évre jelzett 700 millió forint helyett csupán 500 millió forintot ér el. A vezérigazgató-helyettes szerint ez azzal magyarázható. hogy a Giro Rt. a teljes rendszer kiépítésére bizonyos berendezéseket a Bulitól csak később vesz át az eredeti időponthoz képest. A tervek szerint az egész rendszert 1993 végére építik ki, ekkor az ország 400 bankfiókját kapcsolják ösz- sze. A tervezett hálózat kapacitása az egyes bankfiókok között napi 1,35 millió tranzakció lesz. Angolul és németül is VOSZ vállalkozói évkönyv Vállalkozói évkönyv kiadását tervezi a VOSZ Vállalkozói Kereskedelmi Központ Kft. — közölték az MTt-vel a cégnél. A kiadvány azzal a céllal készül, hogy segítse a vállalkozók számára a kapcsolatteremtést és együttműködést, illetve lehetőséget teremtsen a bemutatkozásra. A tervek szerint évente, szakmai bontásban jelentetik meg ezentúl a szaknévsort, amely több információt is tartalmaz majd egy-egy cégről, egyebek mellett a tevékenységi kört, szabad kapacitást stb. A névsorba még elfogadnak jelentkezéseket. A VOSZ VKK 20 ezer példányban, angol és német nyelven is megjelenteti a kiadványt, amelyet meg lehet majd venni a magyar- országi, illetve a külföldi magyar kereskedelmi, ki- rendeltségeknél, az önkormányzatoknál. szakmai érdek-képviseleti szervezeteknél egyebek között. Az évkönyv a tervek szerint még az idén megjelenik. Privatizálják a Ti gázt Mái sárga a lámpa Privatizáció előtt áll az öt magyar helyi gázszolgáltató vállalat. A privatizációval a kormány célja a gázszolgáltatás infrastruktúrájának korszerűsítése, valamint a gázfogyasztók érdekeinek védelme, különös tekintettel a biztonságra, az árakra, valamint RENDKÍVÜLI ÁRENGEDMÉNY a hódmezővásárhelyi Ramon Téglagyárban, amíg a készlet tart! Nagy szilárdságú, fagyálló, tömör, kisméretű falazótégla: I oszt. 6,00 Ft -f- áfa III. oszt. 5,36 Ft áfa II. oszt. 5,60 Ft + áfa 30%-os 3,50 Ft -f áfa Az árak tartalmazzák a gépi felrakás díját. Rendelje meg telefonon: (62)-46-09ó. Kedvezményes házhoz szállítás, kívánságára lerakodással együtt. Gondolja meg, megéri! a szolgáltatás színvonalára. A kormány jogi és szabályozási tanácsadója a gázszolgáltató vállalatok privatizálásában a Clifford Chance és a Price Water- house. E két cég támogatja az NM Rotschild and Sons Ltd. munkáját, amely a magyar kormány pénzügyi tanácsadója a privatizációs ügylet kapcsán. Az említett cégek nagy tapasztalattal rendelkeznek a privatizációs tanácsadásban, elsősorban a közmű- és energiaágazatokban járatosak. A magyar kormány az öt gázszolgáltató vállalatnak egyelőre kisebbségi részvényhányadát szándékozik eladni szakmai befektetőknek, és az állami tulajdon részarányát átmenetileg 51 százalékban kívánja meghatározni. Pest megye fogyasztóit a Tiszántúli Gázszolgáltató Vállalat látja el gázzal. A Gödöllői Üzemigazgatóságon Fülöp Lajos főmérnök elmondta, hogy az első félévben 119 ezer fogyasztónak — köztük 116 ezer lakossági, a többi kommunális megrendelő — szolgáltának vezetékes gázt, mintegy 300 millió köbméter értékben, s ez év végére 550 millióra is növekedhet. A főmérnöktől megtudtuk az is, hogy a Tigáz már ió ideje készül a privatizációra, az átalakulási tervet már eljuttatták az ÁVÜ- höz, s most a döntésre várnak. Az első félév zárásakor még úgy tudták, hogy július elsejével megtörténik a részvénytársasággá alakulás, de az végül is el- napolódott. Egyes hírek szerint talán e hónap vége lehet az új időpont. Az üzemigazgatóság ötszáz dolgozója mindenesetre bizonytalanságban érzi magát, hiszen az átalakulás mindig létszámváltozással jár. így sokan nem tudják, lesz-e szükség a munkájukra a részvénytársaságban is. Az üzemigazgatóságon belül természetesen addig semmiféle szervezeti változást nem hajtanak végre, amíg az rt.-vé alakulás nem kap zöld utat. H. É.
