Pest Megyei Hírlap, 1991. július (35. évfolyam, 152-178. szám)

1991-07-08 / 158. szám

a n I BELPOLITIKÁI KRÓNIKA-— -■■■ ......................... — ■ ■ ■■ i A z olasz, az osztrák és a magyar külügyminiszter rész­vételével tárgyalások színhelye volt Budapest, melynek témája a Jugoszláviában kialakult helyzet. © A Ke­reszténydemokrata Néppárt intézőbizottsága a hét végén kétnapos zárt ülést tartott Szekszárdon, ahol megvitatták az időszerű bel- és külpolitikai kérdéseket. @ A korábbi tájékoztatással ellentétben bizonytalan időre elhalasztot­ták Anibal Cavasco Silva portugál miniszterelnök július 11—13-ra tervezett hivatalos magyarországi látogatását — a közelgő parlamenti választásokra hivatkozva. © A Független Kisgazda-, Földmunkás és Polgári Párt hétvé­gi kibővített országos vezetőségi ülésén úgy döntött, ezentúl minden fegyelmi ügy, amely a személyiségi jog megsértésével kapcsolatos, az FKgP országos fegyelmi Bizottsága illetékességi körébe tartozik. Néhány nap múlva, jú­lius 11-én teljes napfogyat­kozás lesz Földünk egy kes­keny sarján — Hawaii, Mexikó, Közép-Amerika és Brazília között — amikor is a Nap és a Föld közé kerül a Hold, és ezzel fénye3 nappal 6 perc, 58,1 másod- percnyi időre teljes nap- fogyatkozást idéz elő. A nap- és a holdfogyat­kozások pontos előrejelzé­se már évezredek óta nem jelent problémát a csillagá­szoknak. De pontosnak kellett lenniök előrejelzé­seikben, mert négyezer év­vel ezelőtt egy tévedés két udvari csillagász életébe került Kínában. Csak minden negyedik napfogyatkozás teljes. Ilyenkor a teljes sötétség övezete maximálisan 270 kilométer széles. Ettől a sávtól jobbra és balra a Napot csak részben takarja el a Hold, ezeken a terüle­teken a napfogyatkozás részleges. A július 11-én esedékes napfogyatkozás alatt a középső sávban a tel­jes sötétség szokatlan hosz- szú ideig tart majd — egyi­ke lesz ez századunk leg­hosszabb napfogyatkozásai­nak. A Hold árnyéka óránként kereken 3 ezer kilométeres sebességgel száguld keresz­tül a Földön. A tudósok ezért azon igyekeznek, hogy magasba emelkedő repülő­gépekről végezzék megfi­gyeléseiket, és ezzel meg­hosszabbítsák a megfigye­lésre rendelkezésükre állá időt. Az átlagember a ma­ga állandó lakhelyén égés* életében aligha él meg töb­bet egyetlen napfogyatko­zásnál. Egy csillagász el­lenben, aki nem riad vissza a távoli utazásoktól sem, fél évszázados tudományos tevékenysége során akár 150 percet is fordíthat en­nek az égi jelenségnek a megfigyelésére. Ha nézőkben nem is, de látványosságban bővel­kedett a vasárnapi kiskunlacházi nemzetközi mo- tokrosszparádé, amely egyben országos bajnoki futam is volt. A 125-ös géposztályban harmincán indultak, köztük a helyiek képviseletében Kamrás Károly. Ugyancsak lacházi, de nem a nagyközség klubjában szerepel Nagy Ferenc is. (Részletes tudósításunk a 11. oldalon.) Francesco Cosslp programja TOKOL ISMÉT MAGYAR FOLD CSEH/MINDSZENTEN’ Mindszenty-emléktábla Az összmagyar Testület vasárnap emléktáblát he­lyezett el a Vas megyei Csehimindszenten Mind- szenty József hercegprímás szülőházának falán abból az alkalomból, hogy hazán­kat végleg elhagyták a szovjet csapatok. Az ün­nepség részeként a község római katolikus templomá­ban misét tartottak, és szent beszédben méltatták a hercegprímás érdemeit. A hercegprímás szülőhá­zánál a méltató beszédek után leleplezték és felszen­telték az emléktáblát. Az egykori szülőházban pedig múzeumnak is beillő em­lékszobát rendeztek be. 5 xxxv. Évfolyam, iss. sz.Lm'1. 1991. JÚLIUS 8., HÉTFŐ Az esztergomi látogatás „Hirdessék az öröm, a béke hangját..." Új harangok Máriabesnyfin Szabad madárként repülni kék égen Szombat délelőtt fél 10- kor Budapestre érkezett Francesco Cossiga, Olaszor­szág államfője. Személyé­ben először látogatott az Olasz Köztársaság elnöke Magyarországra. Cossiga népes kíséretében van Gi­anni de Michelis külügy­miniszter és Egidio Slerpa, a parlamenti kapcsolatok minisztere is. A vasárnap délelőtt a Rákoskeresztúri temetőben megtartott kegyeletes meg­emlékezés után Francesco Cossiga olasz köztársasági, elnök Budapest nevezetes­ségeivel ismerkedett. A ma­gas rangú vendéget Katona Tamás külügyi államtitkár kísérte a vasárnapi prog­ram során. Az államfő első­ként meglátogatta a Nem­zeti Múzeumot, ahol megte­kintette a magyar koroná­zási jelvényeket. Francesco Cossiga a látogatást felhasz­nálta arra is, hogy tiszte­legjen Garibaldi szobránál a Múzeum-kertben. Az olasz vendégek innen Aquincum érintésével Esz­tergom felé vették útjukat. Az érseki székhelyen a kato­likus olasz államfő megláto­gatta a bazilikát, s a prímá­sok sírkápolnájában lerótta kegyeletét Mindszenty Jó­zsef hercegprímás nyughe­lye előtt. Az esztergomi lá­togatás záróeseményeként Francesco Cossiga a délutá­ni órákban találkozott Pas- kai László bíboros prímás­sal, esztergomi érsekkel az érseki palotában. Francesco Cossiga és kísérete délután hajóval érkezett vissza Bu­dapestre a Dunakanyar­ból. A Magyar Honvédség tegnap nyílt napot rende­zett a korábbi tököli szov­jet katonai repülőtéren. Ünnepi eseményhez ér­keztek — a négy évtizedes kényszerű szünet után — máriabesnyői kolostoruk­ba 1989 augusztusában visszatért kapucinusok. Be­fejeződött templomuk tel­jes külső felújítása, ugyan­ekkor Itáliából három gyö­nyörű, tökéletes hangzású harangot kaptak aján­dékba. A kegytemplom külső megáldására és a harangok felszentelésére a szabadté­ri oltárnál tartott ünnepi -szentmise keretében került sor tegnap délelőtt 10 órai kezdettel. A szertartáson, amelyet dr. Bánk József nyugalmazott váci érsek püspök celebrált, egyházi és világi meghívottak, zarán­dokok, olasz és osztrák szerzetesek s — nagy lét­számban — bagi hívők vettek részt, akik ekkor, itt tartották fogadalmi bú­csújukat. Pacsay Fidél atya, korábbi rendházfőnök, aki oroszlánrészt vállalt az Futárgép, helikopter és elfogó vadász a tököli repülőnapon újrakezdésben s a fel­újítási munkák szervezésé­ben, más irányú elfoglaltsá­ga miatt nem tudott részt venni az ünnepségen. A templom külső helyre- állítási munkáiról az új házfőnök, Nagy Tamás plébános tájékoztatott. Mint elmondta, az épületet 1932-ben tatarozták utoljá­ra. Az ötvenes években is­mét aktuálissá vált volna e munka, de mivel a rend működését leállították ha­zánkban, nem kerülhetett rá sor. A rendház nagyob­bik részét az egyetem és a gimnázium használta, a templom pedig plébánia­ként működött. A plébáno­sok a rendelkezésükre álló pénzből csupán állagmeg­óvási munkákat tudtak el­végeztetni. — Igencsak aktuálissá vált tehát a tatarozás 1989- re, azaz a rendek újraindu­lásának idejére — mondta a fiatal házfőnök. — Ezt saját erőből, de még a bú­csújárók adományaiból sem tudtuk volna megolda­ni. Ismerve mostoha hely­zetünket, a nyugat-európai szerzetes provinciák össze­fogtak, s adományaikkal lehetővé tették a templom- kolostoir együttes teljes külső felújítását. Ki kellett cserélni az egész tetőszer- (Folytatás a 3. oldalon.) Bár nem volt különösebb hírverés, mégis ezrével ér­keztek az emberek, hogy lássák az eddigi tiltott te­rületet, a magas betonfallal körülvett bázist, hogy a sa­ját szemükkel győződjenek meg róla, hogy ez a hatal­mas terület ismét magyar föld. A Magyar Honvédség számos repülőgépet, repülő­téri kiszolgáló eszközt állí­tott ki, bárki közvetlen kö­zelről láthatta, milyen gé­peken repült és repül Ká­dár János, Lázár György és Antall József. Meggyőződ­hettek róla, butaság az a pletyka, hogy még itt van­nak oroszok, s hogy attól sem kell tartaniuk, a szov­jet repülőgépzajt ezután a magyar váltja fel. A tököli repülőtér csen­des. Nagynéha leszáll itt egy-egy diplomáciai gép, ha sürgős, innen utazik a miniszterelnök, de egyéb­ként nem történik semmi. A magyar nem harcias nép. Katonái sem azok. Tegnap önfeledten mutogatták a technikát gyerekeknek, fel­nőtteknek, és nagyon jól állt nekik ez az óvó bácsis sze­rep. (A tököli repülőnapról szóló riportunkat a 3. olda­lon olvashatják.) Ara: 8,GO foriní

Next

/
Oldalképek
Tartalom