Pest Megyei Hírlap, 1990. október (34. évfolyam, 230-255. szám)

1990-10-27 / 252. szám

1990. OKTÓBER 27., SZOMBAT 3 TAXISOK A BARIKÁDOKON Búsul Kovács István Búnak adta a fejét Kovács Ist­ván. Pár napja még — az ősma­gyarok emlékét idézve — sziláiul száguldozott rogy- gyant, Lada névre hallgató vas pari­páján. A sebesség­től megmámoro- sodva élvezte a végtelennek hitt szabadságot, és nem gondolta, hogy eljön majd az az idő, mikor fizetni kell a biza­lomért, a vakme­rőségért. Mert nem volt kis dolog, hogy az egykori villany­szerelő kiváltsa az iparengedélyt, és magántaxis le­gyen. Mert azt mondták az okos emberek, hogy a magánvállalkozá­sé a jövő! Fel is vett kisipari köl­csönt, havonta húszezret törleszt­ve. Mi az neki? Naponta 14 órát dolgozott, ráment az idegrendszere meg az esküvője. Most se feleség, se egészség, se pénz, se utas, csak a nagy büdös ben­zinárak és a nyo­masztó adósság. Kovács István el­határozta, mivel se munkája, se la­kása, se kutyája, se macskája, úgy­is defektes az éle­te, a Parlament előtt benzinnel lelocsolja, fel­gyújtja az autóját, majd végül magát. Mivel egy ilyen akcióhoz nem elég pár liter bentint felhasználni, a kérdés az: vajon milyen vállalko­zásba kezdjen, amelynek jövedel­méből megveheti az öngyújtáshoz szükséges drága üzemanyagot... ? A BELÜGYMINISZTER SZÓLT A NEMZETHEZ Útelzárás miatt a köztársaság zárva (Folytatás az 1. oldalról.) — Jelentein, a tömeg szándé­kát nem ismerjUk! A parancs — a köztársasá­gi elnök mint „legfőbb hadúr” parancsa — déli egy órakor pontosan az ellenkezője volt a 11 órakor bejelentett ígé­retnek: meg kell előzni a tár­sadalmi konfrontációt, ösz- szecsapást. A teherautóstól el­vonuló rendőröket a taxisok­kal szimpatizáns „gyalogló” tömeg megtapsolta. Nem lehet kétségünk afelől, hogy a tegnapi nap egyik hő­se Budapest rendőrfőparancs­noka volt, aki megtagadta a belügyminiszter parancsát. Semmit nem csorbít érdemein, hogy a parancsmegtagadást bejelentette, majd jóváhagyat­ta fölöttesével. Ugyanakkor el kell ismernünk, hogy a belügyminiszter is fölülemel­kedett, ha nem is a helyzeten, avagy kormányának állás­pontján, de önmagán. Vissza­vonta azt a parancsot, ame­lyet senki, vagyis egyelőre a rendőrök, nem voltak haj­landók végrehajtani. Az Árpád hídi csatát te­hát a belügyminiszter által elit kisebbségnek titulált taxi­sok nyerték meg, a „fölfor­dulás” rendezésére kivezé­nyelt rendőrök segédletével. Valószínűleg a szegedi Vidia vállalat szb-titkáirának van igaza, amikor azt üzente Hor­váth- Balázs eme vádjára, hogy elit kisebbség csak a kormányban van. A délutáni órákban — a helyzet változatlansága közben — főleg arról érkeztek hírek, hogy az országban mindenütt, még a határátkelőkön is áll a forgalom, az ország megbé­nult. Ezenközben Horváth Ba­lázs szózatot intézett a honfi­A rendőrfőkapitány szabadságra ment A riadókocsikat átengedték társaihoz, amelyben leszö­gezte, meg fog bénulni az or­szág közlekedése, ha a kevés­ke benzinből mindenki venni akar. Valószínűleg a beteg miniszterelnök helyettese nem járt manapság az utcán, s nem látta, nem hallotta, hogy a forgalom már csütörtökön este megbénult. Horváth Ba­lázs drámai hangon fölolva­sott nyilatkozatában hangsú­lyozta, hogy a kormány nem vonhatja vissza a benzinár­emelést. Mindössze olajat ajánlott a tűzre, mikor azt mondta: ezt legföljebb a nyugdíjak terhére tudnák csökkenteni. Káosz vagy rend? — tette föl a kérdést a minisz­terelnököt helyettesítő belügy­miniszter. A hadsereget és annak eisz- közeit nem szabad bevetni, a taxis demonstráció miatt ki­alakult helyzet rendezésére, mondotta a délutáni órákban Göncz Árpád köztársasági el­nök, aki hivatalánál fogva a hadsereg főparancsnoka. A közlekedési gondok miatt nemcsak az üzemek közlik fo­lyamatosan, hogy kik ne men­jenek be ma reggel dolgozni, a politikai életet is közvet­lenül érinti a kialakult hely­zet. Többek között elhalaszt­ják a polgármesterek első or­szágos konferenciáját, ame­lyet a Belügyminisztérum szervezett meg mára. A kormány előtt a délutáni órákban már olyan kompro­misszumos javaslat feküdt, amely mind a taxisok, mind a kormány akaratát kielégíthet­né — bizonyos mértékig. E javaslat szerint, amelyet a taxisok képviselői terjesztet­tek elő, azt tartalmazzák, hogy ha a jelenlegi 70 százalékos emelést 50 százalékosra csök­kentenék, akkor a taxisok hajlandóak lennének a vál­sághelyzetet fölszámolni. Háromnegyed hatkor Hor­váth Balázs és Bőd Péter Ákos ipari miniszter beszá­molt az MTI-nek azokról a tárgyalásokról, amelyeket a taxisokkal folytatnak a szak­mai követelések teljesítéséről. A tárgyalásokon szóba került, hogy a hivatalos szállítók ré­szére üzemanyagbont vezet­nének be, amely megoldaná egyrészt a taxisok gondját, másrészt megóvná a kormányt attól, hogy visszavonja az egész országot súlyosan érintő in­tézkedést. A taxiibomok rész­leteiről az esti órákban még folytak a tárgyalások. A kompromisszumos tár­gyalásokat arról a javaslatról folytatta a kormány a taxi­sokkal, amelyet a munkaügyi államtitkár vezetésével az el­lenfelek együtt dolgoztak ki. Ennek lényegéről az államtit­kár még a késő esti órákban sem nyilatkozott. A taxisok egyik képviselője azonban be­számolt az elfogadott föltételek lényegéről. Eszerint a benzin árát nem 60-70 százalékkal, hanem csak ötvennel emelnék, s azt is csak hétfőtől. Addig azonban a már bevezetett új árakon árusítanák az üzem­anyagot. A jövő hét elején kormánytárgyalások kezdőd­nének egy döntési joggal föl­ruházott kormánymegbízott és a taxisok képviselői kö­zött. Lapzártakor az útzárta még tart. Hova tűntek a katonák? Se tányérsapka, se vá­szoncsákó. Nem látok a pályaudvaron kiskatonákat, eltávozásra hazatérőket, kocsmai kirándulásra en­gedélyt kapottakat. Bent tartották őket a laktanyá­ban? Riadót fújtak nekik a — közlekedési szempontból legalábbis — rendkívüli ál­lapot miatt? A Honvédelmi Minisztérium központosa a honvédelmi ügyeletre kap­csol, érdeklődjem ott. Kide­rül azonban, ha a taxis­blokád katonai vonatkozá­sairól akarok érdeklődni, a hadműveleti ügyeletén kell kérdezősködnöm. Nos, ott egyszavas választ kaptam: nincs. Mármint készültség a honvédségnél. Ez meg is nyugtat, de csak tovább morfondírozok: miért nem látok kiskatonákat az ut­cán? Aztán rájövök: per­sze! Busz, villamos híján nem tudnak kijönni a lak­tanyából. taxit hívni pedig most nem túl időszerű, te­hát a silbakok bent marad­tak a körletben. Így aztán tényleg fölösle­ges lett volna összetartást elrendelni... —tbe— Â mozdonyvezetők nem sztrájkolnak Zsúfoltság a vonatokon A fővárosi tömegközleke­désben péntek délutánra ki­alakult teljes bénultság a MAV-pályaudvarokon is érez­tette hatását, bár mint Kovács Zoltán főmenetirányító tájé­kozatta lapunkat: ez egyelőre csupán a különlegesen nagy zsúfoltságban nyilvánult meg. Érthető az ok, hiszen mind­azok, akik a távolsági autóbu- szoík kényszerű leállása miatt nem jutottak céljukhoz, a vo­natközlekedést vették igény­be. A főváros valamennyi pá­lyaudvaráról egyébként idő­ben elindultak a vonatok, a pénteki menetrend szerint. Minthogy hétvégén mentesí­tő vonatokat is indítanak, így — értelemszerűen — ezek most is közlekedtek, a zsúfolt­ságra való tekintettel azonban délután három óráig újabb já­ratokat nem állítottak forga­lomba. A MÁV-nál viszont je­lezték, számolni kell némi ké­séssel a vasúton közlekedők­nek. Végezetül a főmenetirányító elmondta: nem tudnak azok­ról a városban lábra kapott hírekről, amely szerint a MÁV dolgozóinak — ha nem csatlakoznak a taxisok és fu­varozók demonstrációjához — bántódásuk esne. ïettlegesség, vita nem volt A rendkívüli helyzetben a bűnözés szünetel Több rendőrkapitányságot felhívtunk telefonon, s érdek­lődésünkre elmondták, hogy a szokásosnál sokkal kevesebb bűncselekmény történt. Garáz­daság, betörés valamint sú­lyos közlekedési baleset egy­általán nem fordult elő. Dezső Gyula őrnagy, a Du­nakeszi Rendőrkapitányság vezetője cáfolta a Népszabad­ság különkiadásában meg­jelent tudósítást, mely szerint bántalmazták a rendőrt, aki uiat akart nyitni egy gázszi­várgás elhárításához igyekvő szerelőkocsinak. A tény ezzel szemben az: Székely Lajos helyettes polgármester segít­séget kért a kapitányságtól, hogy eljusson a TIGÁZ kocsi­ja Főt határába egy veszé­lyes gázszivárgáshoz. A meg­különböztetett jelzést haszná­ló rendőrkocsit és a szerelőket minden ellenkezés nélkül át­engedték, tettíegesség vagy vi­ta nem volt. Baross Zoltán alezredestől, a Váci Rendőrkapitányság veze­tőjétől hallottuk, hogy a taxi­sok segítettek például olyan személyautót, melyben súlyos beteg csecsemőt szállítottak. A határátkelőhelyen vesztegelnek a buszok és más gépkocsik, de esetenként, amikor kisgyer­mekekkel utaznak, itt is kivé­telt tesznek. A nagykátai rendőrök egy október 25-én este elkövetett kettős gyilkosság tettese után nyomoztak, és a lakosság köz­reműködésével — bejelentés alapján — pénteken délután elfogták a büntetett előéletű Gocza Pált. Az elvetemült em­ber idén júliusban szabadult kedvezménnyel a börtönből, ahol nyolc évet ült gyilkossá­gért. Csütörtökön, Tápióbics- kén Damjanich utca 4. szám alatti lakásukon bestiálisán meggyilkolt egy idős házas­párt: Füle Istvánt és a felesé­gét. A környék lakói — ter­mészetesen a taxisokat is be­leértve — megértették, hogy a rendőrök a közbiztonságért dolgoznak. Pest megyében sehol, sem­miféle összetűzésre nem ke­rült sor a forgalmat lezáró taxisok és más gépkocsiveze­tők, valamint a rendőrök kö­zött. A bűncselekményeket és a baleseteket helyszínelő jár­őrkocsikat mindenütt áten­gedték a barikádokon. A rendőrök önhatalmúlag nem lépnek fel a tüntetőkkel szem­ben, a döntés erre vonatko­zólag az országos rendőrfő­kapitányé. Hat órakor a 30-as út taxi­sok által eltorlaszolt Erzsé­bet parki részéhez kiment Roszik Gábor országgyűlési képviselő és dr. Gémesi György polgármester. A taxi­sokkal és a város fellázadt polgáraival párbeszédet kezd­tek, magyarázták, ez nem megoldás. Gulyás István gö­döllői lakos így fogalmazott: elvágták a torkunkat. Mire az országgyűlési képviselő azt válaszolta, hogy ez meg­történt 1956-ban. Több taxis úgy vélekedett, nem fogják tudni eltartani családjukat, s a feleségek és gyermekek is csatlakoztak hozzájuk. A 30-as út forgalmát szakaszosan át­engedik, de amíg a tárgyalá­sok nem mozdulnak el pozitív irányba, ott akarnak marad­ni. Az út szélén kisebb büfét alakítottak ki, ahol az átfa­gyott emberek forró teát kap­nak. A taxisok megfogalmazták, örülnek, hogy Roszik Gábor most is felkereste őket, nem­csak akkor amikor szükség volt rájuk a román segély- szállítmányok továbbításakor. Megyei körkép VÁC Az összetartás tökéletes A forgalom a 2-es út Vác- ra bevezető szakaszán reggel nyolc órakor állt le. A Duna taxi és a Gábriel taxi sze­mély- és tehergépkocsijai tel­jes szélességben lezárták a kőszentes hidat — még a jár­dát is, nehogy egy kisebb au­tó itt próbáljon átjárni. Ugyan­csak lezárták a váci révet is. Tíz órakor a városban már több száz gépkocsi állt — többnyire békésen várakozó vezetőikkel... — Az összetartás tökéletes — a Duna és a Gábriel taxisai is mind kint vannak az utcán. A demonstráció békés, atro­citás nem volt, a lakosság nem ellenséges a taxisokkal. A mentőknek, rendőröknek természetesen utat engedtek, s ugyanígy az orvosoknak is. A tömegközlekedés viszont a 2- es úton teljes egészében le­állt. Mint a Volánbusz váci üzemigazgatóságán Fúró Fe­renc forgalmi osztályvezetőtől megtudtuk, sem a főváros, sem Balassagyarmat felé nem indították el járataikat. Pes­ten rekedtek a Rákospalota— Főt—Dunakeszi útvonalon közlekedő buszaik is. Vácon a helyi forgalmat fenntartották, s délelőtt még közlekedett já­ratuk Fót—Dunakeszi között. Az esti szürkületben majd­nem tettlegességre került sor tegnap Vác fölött a szobi és parassapusztai elágazásnál, ahol a váci kommunális üzem gé­pei, kocsijai állták el az utat. A déli ' városhatárban a Gom­bás-patak hídjánál alakítot­tak ki blokádot a helyi taxi­sok, fuvarosok, a velük szim­patizáló idegenek. Itt délelőtt volt egy kis incidens az áttör­ni akaró jugoszláv túristák­kal. Az indulatokat azonban mindenütt féken tartották. A lengyel túristák meglehetősen ingerültek voltak, Ritecz Györgyöt, a kommunális üzem igazgatóját hiába kérték, ő sem adott engedélyt a város­ba jutáshoz. A belváros főút­vonalán egyébként kilométeres sorban álltak a kamionok, és csak az ellenkező irányból es­te fél hét tájban indult meg a külföldi autóbuszok sora egy rendőrkocsi vezetésével, hogy egy helyi parkolóba kalau­zolja őket éjszakára. A Gáb­riel és a Dunataxi gárdája a komphoz vezető utat zárta le. Ezért nem tudott közlekedni a teherkomp, csak a személy- szállító kismotoros járt este 8-ig óránként. Ez várható ma is. A Volánbusz váci telepéről regei 9 után, ahogy Czimmer Mihály igazgató fogalmazta: „ellehetetlenültünk”. A min­den városba vezető utat elzá­rók délután 2-kor csak a gyer­mekeket hazaszállító buszokat engedték ki. GÖDÖLLŐ Gyalog buszoznak Gödöllő sétálóutcájává vált a 30-as számú főút egy rövid szakasza a Táncsics és a Tes- sedik utca között. Ebben a két kereszteződésben zárták ugyanis le a taxisok az utat a gépjárművek elől. Igaz, nem sokan élnek a sétafikálás le­hetőségével. A Volánbusztól kapott tájékoztatás szerint a fővárosba nem indulnak és nem érkeznek buszok. A Ganz Mérőgyár Kft. a kettős lezá­ráson túl található, a nagy­üzem udvarába nem állnak be a munkásszállító járatok, a dolgozóknak munka után le kell gyalogolniuk a városköz­pontban található buszpálya­udvarra. A lakótelepi abla­kokból sokan a függöny mö­(Folytatás a 4. oldalon.) A Pest Megyei Rendőr-fő­kapitányságon pénteken Hor- váth András alezredes irányí­totta a fegyveres testület te­vékenységét. Dr. Németh Fe­renc, Pest megyei rendőr- főkapitány néhány napra sza­badságra ment. Helyette dr. Pintér Sándor ezredes viszi az ügyeket.

Next

/
Oldalképek
Tartalom