Pest Megyei Hírlap, 1990. október (34. évfolyam, 230-255. szám)
1990-10-27 / 252. szám
4 1990. OKTÓBER 27., SZOMBAT A BARIKÁDOKON TAXISOK Érdre, Szentendrére; Vácra, Gödöllőre menjenek gyalog Az utasok egyetértenek a sztrájkoiókkal — Pénteken Budapest kivezető útjait eltorlaszolták a taxisoik, a teherfuvarozók és a kamionosok. Időben indította-e járatait a Volánbusz? — kérdeztük Sohár Istvánt, a vállalat Pest megyei igazgatóságának forgalomirányítási osztályvezetőjét — A legsúlyosabb a helyzet a fővárosban, de ez természetesen kihat a megye településeinek közlekedésére is. A kora reggeli órákban még néhány Pest közeli településről eljutottak a munkahelyükre a bejárók. Délelőtt azonban teljesen megbénult a közlekedés. A fővárosiból Érdre, Szentendrére, Vácra, Gödöllőre, illetve onnan Budapestre nem indulhattak el a járatok. Nagyon sok buszunk akadt el valahol az országúton. Az utasoknak gyalogolva kellett megtenniük az utat a legközelebbi településig, ahonnan — ha egyéb akadálya nem volt — vonattal folytathatták tovább az utazást. A déli órákban, — tudtommal a Csepel-sziget kivételével — minden településen megbénult a buszközlekedés. Nem is indultak el a menetrendszerinti járatok. — Értesüléseink szerint létrehoztak egy válságbizottságot is. — Mindenki talpon van a sofőröktől a vállalat vezetőségéig. Teljes a készültség. Megpróbálunk alkalmazkodni a kialakult helyzethez. Az állomásokon rekedt, a forgalomban elakadt, valamint a műszaki telepeken készenlétben lévő munkatársaink azt a pillanatot várják, amikor megjön a jelzés, hogy szabad az út. — Budapesten az Árpád hídnál lévő autóbusz-pályaudvaron békés a hangulat. A sofőrpihenőben szól a rádió, a buszvezetők mindem híradásnál hangosabbra veszik a készüléket. Nem vitatkoznak. Egyetértenek a taxisokkal. — Tudja mi is emberek vagyunk — kezdte mondanivalóját Méhes Pál, áillomásve- zető-helyettes, majd így folytatta: — mi is bérből, fizetésből élünk. Ez a mostani benzináremelés kihat ezer más cikk árára is. Mivel drágább a benzin, drágább lesz a szállítás, több pénzbe kerül majd például a tömegközlekedés, a kenyér, meg a tej. Vannak, akik szidják a kormányt és vannak, akik tudomásul veszik az intézkedéseket. — Mit szólnak az utasok? — Az utazóközönség egyetért a sztrájkoiókkal. Türelmesek, nem kiabálnak, nem hő- zöngenek. A reggeli órákban még mi sem sejtettük, hogy délutánra teljesen leáll a forgalom, nem érkezik és nern indul egyetlen busz sem. Azonban a megértő utazóközönséget az állomásokra, a vonatokhoz irányítottuk. Ha gyalog is, de mindenki eljutott a pályaudvarokra. — A fővárosban elterjedt a hír. mely szerint az autóbuszsofőrök szolidaritásból beálltak a sztrájkolok közé? Igaz-e ez? — Kacsa volt a hír. Egyetértettünk ugyan a benzináremelés ellen tiltakozókkal, de mi nem követjük a példájukat. Készenlétben állunk és amint az első hírek megérkeznek például arról. hogy az Árpád hídon megindul a forgalom, máris a volán mögé ülünk. Addig is kérjük az utazók szíves türelmét. Teljes esőd a pesti Örs vezér téren Pesti utcakép öreg pestiektől tudom, miként közlekedtek az emberek a főváros utcáin az ostrom alatt, majd az azt követő hetekben: gyalog. Most, ezen a szép október végi reggelen a saját bőrömön tapasztalhattam, mit jelent Kispest végéről bejutni a Blahára — ha nincs villamos, nem jár a busz, s az úttesten keresztben álló taxisok miatt már az utcánkból sem tudtam kihajtani a főútra. Skodámat sorsára hagyom, Kispestről átgyalogolok Lő- rincre. Egy piros ARO két Lada közé beszorítva, degeszre megrakva zöldséggel. A pilóta egykedvű, pedig az áru már rég a Bosnyákon kellene legyen. Gyűrött képű sofőr az ablakon köp ki. — Azok, ott fent, Csak kanna kell A fóti Vörösmarty Tsz literenként 15 forintos kedvezményes áron tejvásárlási akciót hirdetett. Mivel nem zacskókban, hanem kimérve kerül árusításra a tej, a vásárlóknak maguknak kell gondoskodni kannáról, szállító- edényekről. Természetesen az így vásárolt tej nem pasztőrözött, ezért ajánlatos otthon fogyasztás előtt felforralni! A blokádot őrző taxisok szabad utat engednek mindazoknak, akik Fót felé tartva tejet szándékoznak venni. azt hiszik, csak az autósokkal csesznek ki. Egy túrót! Mit gondol, ki fizeti meg, hogy itt állok, vagy a megemelt üzemanyagköltséget? Maga meg Róza néni. A Nagyvárad tér és József körútig terjedő szakaszon nép- vándorlás, az utcai telefonok előtt hosszú sor. A telefonálók a munkahelyre szólnak be, ne várják őket, nem tudnak időre beérni. Egy drapp Barkasban bajuszos fiatalember. Híreket hallgat, majd kommentálja a belügyminisztert. Szó szerinti idézését kénytelen vagyok mellőzni. A lényeg: másfél éve kölcsönből meg a nehezen ösz- szespórolt pénzéből megvásárolta a Barkast. — A kormány buzdított a vállalkozásra, de élni nem enged. A kocsi nincs kifizetve, fuvar alig van, és ha az új benzinárat is bekalkulálom a fuvardíjba, holnap még ennyi sem lesz. Ki szállíttasson és mit?! Nincs pénze senkinek. A franc megeheti az ilyen életet! Hé! A rendszámomat ki ne írja, mert szétverem a pofáját! Kiszáll a kocsiból, teljes mellszélességgel elém áll. A szeme villogásából látom, ez az ember mindenre el van szánva, ez nemcsak ígéri, de szét is veri a pofámat. Vagy ha nem az enyémet, a másét Azét, aki az életét megkeseríti. A HM felhívása A Honvédelmi Minisztérium kéri az országos tiltakozó akcióban részt vevő magánfuvarozókat, hogy a szovjet csapatkivonás akadálytalan lebonyolítása érdekében tegyék lehetővé a berakodást a vasútállomásokon, és biztosítsanak szabad utat a teherpályaudvarok környékén is. Elsősorban Székesfehérvárott és Gyömrőn okoz gondot a szovjet csapatok eszközeinek folyamatos berakodása. Kérik, hogy ez ügyben a honvédség szakértőivel a helyszínen egyeztessenek. A fuvarozók egymás mellé álltak Megyei körkép (Folytatás a 3. oldalról.) gött ülve nézik a fejleményeket, mások az erkélyről. A városi rendőrkapitányságon szerzett információink szerint az M3-as autópályára a csomópontban rá lehet hajtani, menet közben találkozni akadályokkal. Arra a kérdésre, hogy be kívánnak-e avatkozni, nemleges választ kaptunk. Az útelzárás nem szabályos, ám az országos megmozdulás és nézetkülönbség ügyében a kormánynak kell döntenie, s annak megfelelőek lesznek az intézkedések. Hírek szerint a fontos feladattal közlekedő autókat — mentőket, élelmiszer-szállító kocsikat átengedik a zsilipen, a gödöllői húszas népbolt előtt mégis sorban álltak a vásárolni szándékozók fél 3- kor. Munkatársunk négy boltban járt kenyér után. A népboltban, az áfész-áruházban és a piaci maszeknál hiába, kereste a mindennapit, a Patak téri ABC-ben szerencsével járt. Tapasztalatai szerint más árucikket nem keresnek eny- nyire. CEGLÉD Pánikhangulat, felvásárlási Iá; Teljes a tanácstalanság, pánikhangulat van Cegléden is. A taxisok és teherfuvarozók délután egy órakor újra eltorlaszolták a városba vezető utakat, a csomópontokat lezárták. Közben magángépkocsik is csatlakoztak, számuk növekedni látszik. A rendőrséggel a nap folyamán tárgyaltak, a megkülönböztetett és közellátást szolgáló járműveket továbbra is elengedik. A rendőrségtől kapott információ szerint a városban atrocitás nem történt. Elvárták volna, hogy az alakuló önkormányzati ülés előtt dr. Réti Miklós országgyűlési képviselő tárgyalt volna velük. Közben az ülés még tart. Réti doktor jelezte ilyen irányú szándékát. A városban felvásárlási láz van. A sütőipar délelőtt 10 óráig kiszállította a napi adagot, azóta még legalább a dupláját is. Akadozik a telefonhálózat, túlterheltek a vonalak. Az autóbusz-közlekedés leállt a délután folyamán, a vonatok 2025 perces késéssel közlekednek. Cegléd belvárosában csak gyalogosan, esetleg kerékpárral lehetett közlekedni. A Kossuth Ferenc utca és a Pesti út kereszteződésénél éppen szemtanúi voltunk egy jelenetnek. Egy sietős Trabantból — miután továbbhajtani nem tudott a kérések, környörgés ellenére sem — fiatal hölgy ugrott ki, kétségbeesetten jaj- veszékelt, majd magából kikelve dühösen szitkozódni kezdett. Pillanatok alatt soka- dalom gyűlt össze, a feszültség láthatóan fokozódott. Ügy tűnt, hogy a többség még ebben a helyzetben is az utat elálló taxisok mellett áll. Valaki odakiáltott a trabantos- nak: — A k...a anyád! Tán te is MDF-es vagy? Szaladj a miniszteredhez! A helyzetet az oldotta meg, . hogy.,.a -Trabant vezetője betuszkolta autójába a hölgyet. Néhány méterrel arrább tudtak állni, az út mindenütt tele volt álló járművekkel. A sztrájkoló taxisok szóvivője Pataki Tibor, a helyi Expressz taxi elnöke elmondta, hogy a reggel óta tartó demonstrációt a megbeszélésük szerint kilenc óra harminc perckor egyelőre lefújják. Tudomásuk szerint a belügyminiszter pénteken délután kettőre bejelentette magát a ceglédi önkormányzat polgármesterválasztó ülésére. Ezért délután egy órára ismét kivonulnak, „megfelelő” fogadtatásban kívánják részesíteni. Azaz nem engedik be a városba. Pataki Tibor elmondta: akciójukhoz minden ceglédi taxis és teherfuvarozó csatlakozott. Sőt a Rákóczi és Széchenyi út kereszteződésében egy görög kamionos állta el az utat. Több helyen magánautósok is csatlakoztak hozzájuk. A megkülönböztetett járműveket mindenütt elengedték, a buszokat viszont nem. A rendőrségnél nem jelentették be az akciót, velük ebből származó összeütközés eddig nem volt. A városban egyébként is kevés rendőrt lehet látni. A taxisok folyamatosan hallgatják a híreket, az országos fejleményeket percről percre követik. Az áremelés föltétien visszavonását várják, követelik Cegléden is. MONOR aligha tehetnék zsebre azokat a véleményeket, amiket a kornyék teherfuvarozói fogalmaztak meg, nekik címezve. Mészáros Károlytól, a volt KIOSZ monori alapszervezete korábbi vezetőjétől megtudtuk, hogy a körzet hozzájuk tartozó tizenegy településén összesen száztizenöten igyekeznek fuvarozásból megélni. Elgondolkodtató — mondta —, sőt mi több, aggasztó, ezeknek az embereknek a helyzete, hiszen nagyon sokan közülük éppen az utóbbi időben vásárolták meg, vagy vették lízingbe gépkocsijaikat, s most az üzemeltetési költségek annyira megemelkednek, hogy kérdés, képesek lesznek-e talpon maradni. Mészáros Károly elképzelhetőnek tartotta azt, hogy a teherfuvarozók országos tagozata is csatlakozik a taxisok — a kormányszóvivő által törvénytelennek minősített, de együttérzést kiváltó — akciójához. Ha pedig a teherfuvarozók akár csak 3-4 napra leállnának, az országos alapellátási gondokat okozna. Dessewfy Béla, a monori Kossuth Tsz elnökhelyettese: — A betakarítás jó része még hátravan, hiszen van kint kukorica is, répa is a földjeinken. Akármit nyilatkoznak az illetékesek, mi ezt az áremelkedést csaknem 100 százalékos drágulásként érzékeljük. összesen körülbelül 60 járművet üzemeltetünk, s az önköltségekben az üzemanyagár nagyon jelentős tétel. Egy biztos, bár számokat még nem tudok mondani, ha a mostani kondíciók eddig tartalmaztak is valamiféle nyereséget, ez az áremelés mind elvitte. NAGYKŐRÖS Szabad az út befelé A taxis is alszik már Nem tennék zsebre A 4-es műút melletti Shell benzinkútnál csütörtökön több kilométeres volt a sor, már az is igyekezett „előre tankolni”, aki az enyhébb áremelések előtt nem sorolt be a felvásárlók közé. A Shell töltőállomásnál, mint Kozák Sándortól megtudtuk, azon az éjszakán éjfélig a szokásos 300 ezer forintos helyett 1,5 milliós forgalmat bonyolítottak le. Nyilván a rendőrség jelenléténél! is köszönhető, hogy az utolsó percekben sem került sor semmiféle inzultusra. A döntéshozók azonban Szabad az út, de csak befelé. Nagykőrösön a helyi taxisok képviselője kijelentette, nem vesznek részt a megmozdulásokban. Tóth Istvántól a Volánbusznál megtudtuk, buszaik Kecskemét irányában csak Katonatelepig jutnak el. Akik dolgozni akartak, azok innen úgy másfél órás gyaloglással érhették el a várost. A Nagykőrösi Konzervgyár reggel útnak indította autóit. A kocsik azonban késő délutánig nem érkeztek vissza, tudtuk meg Szűcs Balázs szállítási osztályvezetőtől. A Toldi Miklós Élelmiszer- ipari Szakiskola több száz kollégista diákját nem engedték haza a hétvégére a bizonytalan helyzet miatt. Szombaton természetesen ellátást, programokat kapnak. Monoron a gimnáziumban pénteken délben futótűzként terjedt el a hír a diákok körében, hogy elmaradnak az utolsó tanítási órák. A középiskola igazgatója ugyanis gyorstelefont kapott, a Volánbusz monori üzemigazgatóságától, hogy a vidékre induló járatok csak a déli órákban biztosak, délután már nem. Így aztán zsúfolásig megteltek a Monorról induló buszok, amelyek a diákokat vitték otthonuk felé.