Pest Megyei Hírlap, 1989. március (33. évfolyam, 51-76. szám)
1989-03-15 / 63. szám
1989. MÁRCIUS 15., SZERDA Jelzőkövek az 1848-as forradalomhoz vezető úton A reformkor Pest megyében század végére annak gátjává lett. Ekkorra már minden szükséges iparág kialakult a városban, amiről a családnevek is tanúskodnak: Szíj- jártók, Szűcsök, Szabók, Csizmadiák, Lakatosok szerepeltek az összeírás- sokban. Ám a ceglédi iparosok igenigen őrködtek előnyeik megvédése felett, s a már kialakult felállást nem engedték megsérteni. Ennek bizonyítéka, hogy mikor 1809-ben egy más városból származó lakatos le akart telepedni Cegléden, a céhek közbenjárására megakadályozták szándékát a város elöljárói. A céheik hatalmaskodására és öntörvénykezésére jellemző, hogy hiába rendelkezett vándorlevéllel, tehát mesterségbeli jártasságot bizonyító dokumentummal egy-egy iparos, Cegléden kétszeres díjat kellett annak fizetni, aki a céhbe való felvételért folyamodott. De szolgál ennek bizonyítására más adalék is e korból. A városháza iratai szerint 1841-ben kecskeméti és nagykőrösi vásározó mesterek tettek panaszt a tanácsnál, hogy a ceglédiek a jó helyeken két sátorhelyet feglalnak maguknak, s ezzel kiszorítják a más városokból való iparosokat. Viselkedésükkel aláásták tekintélyüket, általános kívánságként jelent meg megrendszabályozásuk, jogaik korlátozása, amit Széchenyi fogalmazott meg a Hitelben, mikor pálcát tört felettük. A takar ékpénztár ügye A harmincas évek végére, negyvenes esztendők elejére maga a kormány is belátja, hogy a hitel érdekében tenni kell valamit, s a király felkéri az Országgyűlést, hogy foglalkozzék ezzel a kérdéssel. Ekkor ismét porondra lép kedvenc eszméjével Fáy András, Pest megyei képviselő. Fáy, a megyei ellenzék követeként jelenik meg az 1832-es Országgyűlés végén, felváltva PéChy Ferencet, aki azért vesztette el választói bizalmát, mert a kormánnyal kacérkodik. Fáy 1825 óta sürgeti a takarék- pénztár felállítását Pest megyében, s másfél évtizeden keresztül nem szűnik meg propagandát kifejteni az intézménynek, mely — mint mondja — philantropicus jellegénél fogva a nép jólétének alapját van hivatva megvédeni, melyre annál nagyobb a szükség, mivel a bécsi takarékpénztár fiókjai Győrben, Brassóban, Pozsonyban és Nagy-Szombatban vannak. Amellett, hogy a különben is szűkében levő pénznek az országból való kiszivárgását mozdítják elő, tulajdonképpen csak mint letéti pénztárak szerepelnek, s mint ilyenek, kizárólag a kereskedőknek tesznek szolgálatot. Még az 1839-es Országgyűlés előtt bemutatja Pest vármegye közgyűlésének a köznép számára feállítandó takarékpénztár részletes tervét, melyet a megye elfogadott. A következő évben megkezdte működését, s évről évre izmosodva a monarchia leghatalmasabb pénzintézetévé fejlődőit. Egy évvel később alapítják meg a pesti kereskedők kétmillió pengő forint alaptőkével a pesti kereskedelmi bankot, 1842-ben pedig a pozsonyi takarékpénztár kezdi meg működését. Széchenyi szerint a hitel hiányának fejlődést gátló hatását csak erősíti a robot, a jobbágyságot sújtó kilenced és tized. Elnyomott, kizsákmányolt néppel nem lehet országot, utat. vasutat építeni. „Természetes közösülések a gyep vagy töltetlen folyóvíz, mesterségesek ellenben a csinált út, kőtöltés, vízcsatorna, vasút. Ezen utolsók csak úgy juthatnak némi tökéletességre s maradhatnak meg jó karban, ha az egész ország viszi csinálások s fenntartások terhét, mint Franciaországban, vagy ha nyereséget hoznak, t. i.. ha azon tőke, melly csinálások- ra fordíttatott, iól kamatol — mint Brittanniában, Éjszakamerikában. S ez sarkigazság. Hol csak a szegényebb sorsú viszi a közösülések terhét, s csak az fizet vámot, kinek parasztruhája, vagy kinek semmi urias tekintete, pénze alig van, mint nálunk. ott némelykor ha az időjárás, egy új, s heves tisztviselő, s valamely nagy úrnak azon menetele járulnak össze, az út jó, de közönségesen igen alávaló, s némellykor járhatatlan, mint nálunk.” A vasút kérdése ezért a reformokat. pártoló, gondolkodó emberek szívügye volt. A közforgalmú vasutak építésének gondolata a tizenkilencedik század elején vetődött fel először, s ezután készült el az első Fáy András Palmer rendszerű vasút Pest és Kőbánya között 1827-ben. Am, mint kiderült, ez a -konstrukció rendkívül sok hiányosságot tartalmazott, gyakran elromlott a szerkezet, ezért le kellett állítani. Ám pártolói továbbra sem mondtak le a vasútról, Széchenyi és Kossuth kezdeményezésére az 1832—36-os Országgyűlés megalkotta a vasúti törvényt, az 1936. évi XXV. törvénycikkelyt, amely kijelölte az eiső tizenhárom vonalat az országban. 1846. június 3-án adták át Pozsony és Nagyszombat '‘ífözott' azt a lóvasutat, amelyet eleve úgy építettek meg, hogy később gőzforgalom lebonyolítására is alkalmas legyen. Közben előrehaladott munkálatok folytak az Ullmann Móric vezette Magyar Központi Vasúttársaságban, amely Pest és Bécs között készítette el a vasutat. Az első szakasz Pest és Vác között készült el, s 1846. július 15-én nyitották meg. A kor színvonalának megfelelő mozdonyokat Belgiumból hozatták, s a mozdony mögé a korabeli képek tanúbizonysága szerint az első úton négy kocsit kötöttek. Micsoda szenzáció volt,*mikor elindult a 42 kilométeres óránkénti sebességgel közlekedő szerelvény. Aki csak tehette, csodájára járt! A két város közötti 33,6 kilométeres utat 59 perc alatt tette meg a vasszekér. A reformkor haladó egyéniségeinek nagy bánata volt a magyar nyelv, a magyar kultúra háttérbe szorulása is. A tunyaság, a szűkkeb- lűség és kultúraellenesség volt az oka. hogy a nemzeti nyelvet ápoló lelkes színészeknek nem lehetett állandó otthonuk a fővárosban, holott a- német színház már 1812-ben szép új épületet kapott. A magyarok pedig a kietlen rondellában léptek fel. Mikor 1819 májusában, ötévi szünet után magyar színielőadás volt Pesten, s a császári himnusz, a Gotterhalte elhangzása után bemutatták Kisfaludy Károly darabját, A tatárok Magyarországon című művet, a hatás leírhatatlan volt. Mindent elsöprő lelkesedés töltötte be a színházat, s Kisfaludy ezt írta, „a magyar kultúra aranykora hatalmas lépésekkel közeledik”. Érthető tehát, hogy valóságos nemzeti ünnepnek számított, mikor hosszú előkészítő munka, viszály utón, 1837-ben megnyílt a Zitterbath Mátyás tervei alapján készült pesti magyar színház. Hogy miért volt viszály? A nemzet színházának ügye Széchenyit is foglalkoztatta, aki állandó levelezésben állt miatta Pest vármegye színházi választmányával, a Pest megyei képviselővel, Fáy Andrással, s a későbbi alispánnal, Nyári Pállal. Hol legyen a színház, miképp intézzék az anyagi ügyeket? S ezek sok vitát kavart kérdések voltak, hiszen Széchenyi az Ullmann- palota melletti területet javasolta a Duna-parton, s erre meg is ajánlott 10 000 pengő forintot. De közben más ajánlatok is voltak: a városkapun kívül, a mai Astoria Szállónál, vagyis a megye területén. A vitáról így ír Széchenyi Apponyi Antal grófnak: Széchenyi levele „.. .Képzeld: a színház-ügyben nálunk anarchia, vagy hogy kíméletesebben nevezzük, szkizma következett be. Grassalkovich herceg eme célra egy nagy telket is adományozott a Kerepesi kapunál, a város legrútabb részei egyikében. Ez kiváltotta a vélemények megoszlását stb. és az ügyet annyi gyűlölködéssel és szenvedéllyel űzik, hogy lehetséges, sőt valószínű: fáradozásom ellenére az egész meghiúsul, vagy legalábbis elhalasztatik. De ez mit sem teszen. Ha nem ma, hát holnap, és meglehet, az egész ügy még most is kedvezően fog alakulni, miért is kérlek, légy szíves a terveket mihamarabb elkészíttetni és kifizetni és nekem megbízható módon elküldeni...” Mint jósolta a gróf, csak kedvezően dőlt el a színházügy, mégha nem is oda építették, ahová ő szerette volna. A megnyitón Vörösmarty szavai csendültek fel. Három esztendővel később, mikor a pesti magyar színház felvette a Nemzeti Színház nevet, egy harmincéves fiatalember operáját mutatták be, Erkel Ferenc Báthori Máriáját. Fiedler Anna Mária A bécsi udvar által renitensnek tartott erdélyi báró, Wesselényi Miklós ekképp fogalmaz 1825. november 4-én keltezett levelében: „...ki szeretném az egész világra kiáltani örömömet — tegnap nemzetünknek egy dicső napja volt, hiszem, századokra át fog hatni melegítő sugárinak élesztő ereje...” Hogy mi történt 1825. november 3-án? Valami olyasmi, ami elindított egy folyamatot, mely a harmincas évek reformtörekvéseiben bontakozott ki, de csúcspontját 1848 márciusában érte el. Ferenc császár nápolyi, szicíliai, piemonti felkelőkkel harcol, ám ahhoz, hogy leverje a Habsburgok ellen fellázadt olaszokat, pénz kell. Méghozzá sok-sok pénz, amit hadiadóként ezüstben követel a megyéktől, anélkül, hogy ezt az Országgyűlés megszavazta volna. Ám tizenöt megye szembeszáll a császári akarattal, s nem fizet. Bars megyében lemond az egész tisztviselőkar a királyi biztos jövetelére, s így nincs, aki végrehajtsa utasításait. Az ellenállás felbőszíti Ferencet, de egyúttal el is gondolkodtatja, s tizenhárom esztendei szünet után összehívja az Országgyűlést. . Az 1825—27-es diéta úgy vonult be hazánk történelmébe, mint az első reformországgyülés. No nem, mintha valami világrengető események történtek volna ekkor Pozsonyban, hiszen a nemesség valójában árra használta fel a diétát, hogy az alkotmány körülbástyázásával megvédje évszázados kiváltságait. Ismét törvénybe iktatták, hogy adót és újoncozást csak az Országgyűlés szavazhat meg, s ezzel elhárult a nemesség feje fölül az adózás veszélye. S bár megvolt bennük a reformok iránti fogékonyság, úgy vélték, hogy igazából nem jött még el a változások ideje. Ám nagy szolgálatot tettek a szunnyadófélben lévő politikai közszellem és a nemzeti öntudat fölébresztése érdekében. Dicsőséges nap Ebben gróf Széchenyi István járt elöl, mikor a tekintetes karok és rendek kerületi gyűlésén Felsőbüki Nagy Pál szenvedélyes hangú felszólalása után — amelyben frázis- hazafiságot, a nemzeti kultúrától, nyelvtől idegenkedő arisztokráciát támadja — röviden így szól az alsótábla résztvevőihez: — Nekem itt szavam nincs., Nem vagyok tagja a követek házának. De birtokos vagyok, és ha feláll oly intézet, mely a magyar nyelvet kifejtse, mely avval segítse elő honosainknak a magyar neveltetését, jószágomnak egyévi jövedelmét feláldozom rá. Néma csend, majd óriási taps fogadta a mágnás bejelentését, s utána újabb gazdag birtokosok és követek álltak fel és ajánlottak komoly pénzeket az Akadémia céljára. Ezután írta Wesselényi azt a levelet, melyben dicsőséges napként jelölte meg 1825. november 3-át. Ez is egy. adalék ahhoz, hogy a rendi állam képviselői, még ha minden erejüket is a históriai jog megmentésére összpontosítják, saját rendi érdekeik által megszabott korlátok között a közgazdasági és kulturális reformoktól sem zárkóznának el. Ám ezek megvalósításához nincs elég idejük, s az elődeik által már korábban — negyven esztendővel előtte — lerakott alapok nem váltak volna hasznavehetetlenné. Jószerével az egész országban gróf Széchenyi az egyetlen, aki tisztán látja a célt, mely felé a nemzetnek törekednie kell, ha élni akar, és meg tudja állapítani a haladás irányát és a teendők sorrendjét. A nemzet testén tátongó sebeket tárja fel 1830-ban megjelent munkájában, a Hitelben, amit az évszázad egyik legnagyobb eseményeként könyveltek el a kortársak. S mintha varázsütésre történt volna, a Hitel után megmozdult az ország. Igaz, ez csak a reform elkötelezett híveinek munkálkodásán érződött, hiszen azok, akik kezében a kiváltságok voltak, akik a hatalmat képviselték, nem akartak lemondani önként évszázados — történelmileg kialakult — jogaikról. Széchenyi részletesen számba vette. mik akadályozzák az ország fel- emelkedését. Mint a könyv címe is mutatja, első helyen a Nagy Lajos óta fennálló ősiségi törvényt, s az abból következő hitel hiányának okát jelölte meg. Az elavult intézmények között említette meg a céheket is. „Majd minden monopólium egy pár évre hasznos, s eggyel, mással provideálja a sokaságot, de hosszabb időre minden hathatós köz előmenetelnek legmagasb, s tetemesb gátja, úgy van a privilégiummal is ... A ezéhek örökké hátráltatják a termesztmények s mesterművek árainak egymásközti rendes arányát ... Hogy a ezéhek, s límitatió megszűnése nagy hasznot hajtana s igen könnyen eszközölhető is, kételkedni nem lehet.. Széchenyi tisztában volt azzal, hogy majd minden leírt sorával ellenségeket szerez magának. Hisz a céhek úgy körülbástyázták magukat szabályzataikkal évtizedeken keresztül, hogy ezeket nehezen törhette át külső erő. Önkényeskedő céhek Cegléden a török uralom után alakultak meg az első céhek, s nagy lendülettel indult meg a kézműipar fejlődése. Ám, ami a XVI. században a fejlődés kulcsa volt, a XVIII. Gróf Széchenyi István — Amerling Frigyes festménye A pesti magyar színház