Pest Megyei Hírlap, 1988. március (32. évfolyam, 51-77. szám)

1988-03-21 / 68. szám

mr.sT Mu. ) Videotex-szolgálat Adatbázisok A Magyar Posta Videotex (VTX) néven új szolgáltatást vezet be a közeljövőben. Az ehhez szükséges műszaki be­rendezések szállításáról a na­pokban kötöttek megállapo­dást az NSZK-beli Siemens céggel. A külkereskedelmi fel­adatokat a Budavox látja el. A Videotex-rendszer szolgál­tató központját az angol Gec Computers, a hazai műszaki követelményeket és a magyar ábécé sajátosságainak meg­felelő terminálokat az osztrák Mupid cég, a Videotex-mode- meket (jelátalakítókat) az ugyancsak osztrák Datentech­nik cég gyártja. A Videotex párbeszédes üzemű szolgálat, amely szö­veges és grafikus információ­kat, adatbázisokat tárol, s a VTX-terminálok használóinak lehetővé teszi, hogy hozzájus­sanak — távközlési úton — ezekhez az információkhoz. A rendszerhez tartozó Videotex szolgáltató központ a nyilvá­nos távbeszélő-hálózaton ér­hető el. A terminálok az in­formációk szöveges és grafi­kus megjelenítésére egyaránt alkalmasak. A szolgáltatás kezdeti sza­kaszán a posta — korlátozott számban bérbe ad terminálo­kat, a későbbiekben lehetővé válik az is, hogy maguk az előfizetők vásárolják meg a Mupid cég gyártmányát. Az új rendszer elemeinek szállítása és telepítése már megkezdődött. 1988. MÁRCIUS 21.; HÉTFŐ Élettartamuk: 800 óra Az Idén mintegy 15 millió korszerű halogénlámpát gyárt a Tungsram Rt. a világ autóiparának. Az újpesti gyárban né­hány hónappal ezelőtt szerelték fel azt az automatizált, s ugyancsak a Tungsramban japán kooperációval készített gyár­tósort, amely jelenleg a világ halogénlámpa-termelésének mintegy egynegyedét állítja elő. Az újpesti gyárban készülő halogénlámpákat — amelyek körülbelül 800 órán át világí­tanak — szinte kizárólag exportra szállítják, az NSZK-beli Volkswagen, az Opel, a Mercedes, a BMW, továbbá a svéd Volvo, az olasz Fiat, angol és francia gépkocsigyáraknak A legnagyobb szőlőtőke A közelmúltban derült ki, hogy hazánk legnagyobb és legtöbb termést adó szőlőtőkéje a Komárom megyei Naszály községben, Czérna Dániel portáján található. A hetvenesztendős fodrászmester, Czérna Dániel 40 év alatt nevelte fel a növényóriást, amely vesszőivel mintegy száz négyzetméteres területet fon át. Amikor gyümölcsöt érlel, olyan, mint a mesebeli fa, amelyről sohasem fogynak el a fürtök. Gazdája nemrégiben díszoklevelet kapott a hatalmas tő­ke felneveléséért és ápolásáért. Ifjúsági parlament a Csepel Autóban A tudásnak értékké kell válnia Vállalati ifjúsági parlamentet tartottak március 19-én Szlget- szentmiklóson, a Csepel Autógyár művelődési központjában. A törzsgyárból és a vidéki gyáregységekből, telephelyekről ér­kezett küldöttek már a parlament megnyitása előtti órákban zsúfolásig megtöltötték a tanácskozásra kijelölt helyiséget. Lukácsi Gábor vezérigazga­tó az elkészített írásos anyag­hoz kapcsolódó szóbeli kiegé­szítésében utalt arra, hogy a munkahelyi parlamentek be­számolói s az azokon elhang­zott hozzászólások tükrözték az 1984 óta történt előbbre lé­pést. Javult a vállalatnál fog­lalkoztatott fiatal dolgozók helyzete és munkahelyi köz­érzete. Megjegyezte, hogy az autó­gyár létszáma a beszámolási időszakban jelentősen válto­zott: az utóbbi négy évben majdnem 9 százalékkal csök­kent. Okai között szerepeltek az anyagi természetű gondok éppen úgy, mint a bizonyta­lanság a vállalat jövőjét ille­tően. Alapvető tényezőként mégis a szigorú létszámgazdál­kodást jelölte meg, amelyet éppen a hűséges dolgozók lét- biztonsága és jövője érdeké­ben alkalmaznak. Az autógyári fiatalok jöve­delmi viszonyai elmaradnak a kívánt mértéktől. Ezért a vál­lalatvezetés számára továbbra is kiemelt feladatot jelent azok figyelemmel kísérése és a bérezés lehetséges javítása. Lukácsi Gábor szólt arról is, hogy a jelenlegi vezetői állo­mány 8,9 százaléka fiatal. A kádercserék során igyekeztek érvényt szerezni annak az elv­nek. hogy lehetőleg a vállalat minden fontosabb területén biztosított legyen az ifjúság részvétele a szervező és irányí­tó munkában. A felsőfokú végzettséggel rendelkezők számával nem elégedett a vezérigazgató. Pe­dig az utóbbi néhány évben nagy erőfeszítéseket tettek azért, hogy a pályakezdő dip­lomások előtt is vonzóvá te­gyék az iparnak ezt a terüle­tét. Hiszen a piacképes terme­lés két alapvető feltétele a képzett ember és a színvona­las technológia. Az írásos anyaghoz és az el­hangzott vezérigazgatói gon­dolatokhoz kapcsolódó vitában a jelenlévők közel harmada szólalt fel. A legtöbbet emle­getett gondok közé tartozott a lakáshiány. A diplomások, a különböző munkákra jelentke­ző szakemberek tekintélyes hányada azért nem marad a vállalatnál, mert lakásproblé­májuk megoldásához nem ele­gendő számukra a kezdő fize­tés és az anyagi előmenetel. Keszi Imre az 1-es törzs­gyárból érkezett küldött pél­dául azt kérdezte; miért nem kezdett a vállalat néhány év­vel ezelőtt bérlakások építésé­hez!? Akkor talán ma keve­sebb gondjuk lenne. Elhangzott olyan észrevétel is, hogy a drága nyugati gé­peket eléggé elhanyagolt csar­nokokban üzemeltetik. Mások a légszennyezést, a mérhető környezeti ártalmakat emlí­tették, mivel ezek zavarják a nyugodt és biztonságos mun­kát. Javaslatok hangzottak el a fiatal, de már törzsgárda- tagnak számító dolgozók mél­tóbb jutalmazására is. Felszólalt a vállalati parla­menten Müller István, az OMFB elnökhelyettese is. Hozzászólásában röviden vá­zolta az ágazat helyzetét. Ha­tározottan utalt arra, hogy a megszerzett tudásnak valós értékké kell változnia. Szor­galmazta a technológiai re­konstrukció megvalósítását a Csepel Autógyárban is. Az ifjúsági parlament záró epizódjaként a jelenlévők el­fogadták a következő négy év­re szóló ifjúságpolitikai fel­adat- és a munkatervet. Meg­választották az ágazati parla­ment küldötteit. Fábián János, a KISZ-bizottság titkára, Sza­bados Erika az 5-ös gyár és Kiss Kálmán, a járműgyár dolgozója remélhetőleg olyan szenvedélyesen és egészséges vitázó kedvvel szerepelnek majd ott is, miként azt tették társaikkal együtt a vállalati parlamenten. Idén a Csepel Autógyárban — a tervek szerint — mintegy 14 ezer járművet, illetve alvá zat gyártanak. Ha fiatalok és idősebbek valóban a vállalati parlament mottója — „Közös munkánk eredménye csak po­zitív lehet!" — szellemében dolgoznak, akkor biztosan tel jesíthetik idei feladataikat. Gyócsi László Veterán auték, meseváros, pónilovak Színes programok a kiállításon A változékony, hűvös hét­végén sokan inkább a kőbá­nyai vásárvárosba látogattak el, semmint hogy a kiskertek­ben, hétvégi házakban lás­sanak a tavaszi munkákhoz. A pénteki megnyitót követően több tízezer látogató volt kí­váncsi az Utazás ’88 kiállí­tásra, illetve az ahhoz kap­csolódó programokra. A lá­togatók többsége ugyan csak az érdeklődés szándékával váltotta meg belépőjegyét, de jó néhányan éltek az utazá­si irodák adta lehetőséggel, s fizették be üdülésük díját je­lentős kedvezménnyel. A felfokozott érdeklődés érthető, hiszen talán soha nem volt oly színes a kíná­lat, mint ezekben a napok­ban. Már maga a lehetőség, hogy a hajdanvolt omnibusz- szál, az Omnibusz Utazási Iroda emeletes, korhű város­néző járművével lehet az En­gels térről Kőbányáig utazni, vagy a Danubius Szálloda és Gyógyüdülő Vállalat rulett- asztala mellett próbálhatja ki szerencséjét bárki — ezreket vonzott az elmúlt három nap alatt. Ez utóbbi programnak természetesen csak a 18 éven felüliek örülhettek, ám a ki­állításon részt vevők a ki­csikre is gondoltak. A mese­pavilonban három kívánság­gal állhatták elő a gyerekek, akik, ha itt nem találják meg Érdeklődő mindig akad — a Dunakanyar vonzereje továbbra sem csökken. A Pest Megyei Idegenforgalmi Hivatal, a Du- natours pavilonjánál dr. Sárváry Istvánná, Bocskay Ildikó é3 Schopp Lászlóné várja az utazni vágyók kiscbb-nagyobb cso­portját számításukat, bőven kárpótol­hatják magukat lovaglással vagy azzal, hogy pónifogaton kocsikáznak végig a vásárvá­ros területén. Immár hagyományosan, 5. alkalommal gyönyörködhettek az érdeklődők az autómatu­zsálemekben is, amelyek a budapesti tavaszi fesztivál ke­retében a nemzetközi veterán- autó-találkozón vettek részt. Még egy ilyen autómatuzsálem is képes a versenyzésre (Erdősi Ágnes és M. Nagy Péter felvételei) Erről olvastam Bujkál a civil kurázsi? A fiatalok egy csoportja K özvetlen tapasztalatok híján hajlamo­sak vagyunk rábólintani bizonyos közlésekre: úgy van. A közlések sokasá­gához képest közvetlen tapasztalásaink el- enyészőek. Néha azonban előfordul, hogy olyasmiről hallunk, amivel magunk is foglalkozunk. Ilyenkor rendszerint megle­pődünk. Nocsak. Erről mi egészen mást észleltünk. Olvasom például a következő­ket: Tudom, szép számmal vannak lapok, amelyek levelezői oldalán véleményt nyil­váníthat az olvasó. Ezekben azonban több­nyire a lap cikkeihez fűzött olvasói véle­mények kapnak nyilvánosságot. A kis- publicisták önálló gondolatainak közlésé­től a szerkesztők gyakran elzárkóznak, sőt az sem ritka, hogy válasz nélkül hagyják azokat. Ha mégis nyomdafestékre érde­mesítik, terjedelmi okokból vagy a politi­kai szalonképesség hiánya miatt úgy át­alakítják a közlendő szöveget, hogy arra alkalmasint még a levélíró sem igen is­mer rá. Miért ilyenek a szerkesztők? A szerző válasza: számos lapszerkesztő ré­szint a civil kurázsi hiánya miatt zárkó­zik el, részint mert abban a tévhitben él, hogy ami nem válik ismertté, az a gya­korlatban nem is létezik. A civil társadalom, a civil kurázsi ma­napság minden magára adó, politikai, tár­sadalmi témával foglalkozó tollforgató írá­sában fölbukkan. A civil azt jelenti, pol­gári személy. A kurázsi merészséget, bá­torságot. A kettőt összekapcsolva követ­keztethetünk jelentésére. Hogy kiben mek­kora adagja lakozik eme civil kurázsinak, gondolkozzék el rajta. Magam is ezt tet­tem. Olvasás közben sokszor elmondom, csak úgy magamnak: ezek a szerkesztők csak ennyit mernek közölni?! De hát szerkesz­tő is vagyok. Kicsike kis szerkesztő, per­sze, akinek csupán kisvárosi, falusi rálátá­sa van, de mégis. Döntenem kell kézira­tok sorsáról. S nagyon várom a civil ku­rázsival megáldott olvasók véleményét. Az amatőr szerzők, kispublicisták írásait. Várom? Szervezem őket. Biztatom az amatőr szerzőket, vessék papírra ismere­teiket azokról a csúnya anomáliákról, majd mi közöljük. Egy ilyen vidéki kis szerkesztő csak ki­lép az utcára, és már el is kapják. Te, paj­tás, mondja éppen egy fiatalember, bor­zasztó, ami velem történt. Nem írnád meg? Mi történt, kérdem. írd meg te, paj­tás, mégis veled történt meg, csak bátran, megjelentetjük. De hát én nem tudok olyan jól fogalmazni, szabadkozik. Nem baj, nyugtatom, a lényeg legyen benne, majd mi átfésüljük. De úgy, hogy azért rá lehessen ismerni, mondja ijedten. Ügy. Sőt, szó szerint lehozzuk, ha nincs benne helyesírási, fogalmazásbeli hiba. És alá­írjátok a nevemet? Aláírjuk. De ha aka­rod, a monogram is elég. Különben is szoktatok ilyeneket közölni? Szoktunk. Mi ilyenkor az illetékesek véleménye? Egyszer ez, máskor az. Egyébként? Egyéb­ként megvagyok. Megbeszéltük az időjá­rást, az autóápolás fortélyait, s kezdtünk búcsúzkodni. Hidd el, tért vissza az ügy­re, nagyon fölháborított, azt nem lehet szó nélkül hagyni. Elhiszem, mondtam, s ne hagyd szó nélkül. T izenegy év alatt körülbelül százötven hasonló eszmecserém volt. Ismerő­sökkel, ismeretlenekkel, telefonon, szemé­lyesen. És az esetek 99,9 százalékában nem íratott le semmi. Holott egyszer-két- szer bebizonyítottuk, a közölt levél a meg­szólalásig hasonlított az eredetihez. Isme­rősnek azt szoktam mondani, te is olyan gyáva kukac vagy, mint a többi. Magam­ban azt kérdezem, hol lakozik a civil ku­rázsi, feleim, hol? Kör Pál Idén 74 szebbnél szebb, 1904. és 1960. között gyártott öreg autó érkezett a találkozóra Ausztriából, az NSZK-ból, az NDK-ból és Csehszlovákiából, de képviseltették magukat autócsodáikkal a hazai veta- ránautósok is. A régi járgá­nyok szombaton délelőtt lát­ványos körutat tettek a fővá­rosban, ezt követően pedig az Utazás ’88 kiállításon ügyessé­gi verseny keretében mérték össze tudásukat, erejüket. Ta­lálkozójuk 2X43 kilométeres rallye-versennyel zárult. Ami azonban a kiállítást illeti, Itt még bőven akad program és látnivaló, hiszen a szerdáig nyitva tartó turisz­tikai seregszemlén az említett látványosságok mellett a szá­mítógépek kedvelői, a szá­mítástechnika búvárai is ta- TSlfitíir"Újdonságokat A 24-es és 25-ös pavilonban a játék- programok mellett számtalan számítógépes kellékkel, kiad­vánnyal, s természetesen a hazai számítástechnikai új­donságok nagy részével ismer­kedhetnek meg az érdeklő­dők. Ha azt mondjuk, hogy az A pavilon az utazásé, az említett két pavilon pedig a számítás- technikáé, akkor a vásárváros D pavilonjáról elmondhatjuk, hogy itt a sportkedvelők talál­hatnak érdeklődésüknek meg­felelő programot. Itt — hiszen az olimpia évében járunk — bárkinek alkalma lehet arra, hogy találkozzon az elmúlt évtizedek olimpiai bajnokai­val, s az idei játékok nagy re­ménységeivel. Ugyancsak itt. a szabadidő hasznos eltöltéséhez kínál jó néhány vállalat kemping-, il­letve sportcikkeket, s ruhákat is. Közöttük a budakalászi Bu- daflax Lenfonó- és Szövőipari Vállalat is képviselteti magát. Napi két divatbemutatójuk mellett a helyszínen árulják Lee Cooper farmeröltözékeik szinte teljes választékát, s 10- féle sátrat 15-20 százalékkal olcsóbban kínálnak. De visszatérve az utazás­hoz: az immár megyénkben is működő Coophotels Üdülőszö­vetkezeti és Idegenforgalmi Szövetkezeti Közös Vállalat ajánlata igen sok látogatót vonzott. A vásár ideje alatt ugyanis 12 éves üdülőszövet­kezeti jogot vásárolhatnak Nyugat-Európa bármely táján azok, akik a helyszínen fizetik be ennek 2800 nyugatnémet márkás árát. Talán, mert hogy nem kis összegről van szó, a Coophotels ajándékba 4 na­pos osztrák—nyugatnémet tár­sasutazással kedveskedik a je­lentkezőknek. Igaz, nagyságrendben nem hasonlíthatók össze az ajándé­kok, a gyerekek mégis szíve­sen veszik több utazási iroda figyelmességét. A Pest me­gyei érdekeltségű Omnibusz naranccsal vendégeli meg lá­togatóit, míg több között a Budapest Tourist lufikat ajándékoz a kicsiknek. Ám a legtöbben továbbra is a ked­vezményes utaknak örülnek, azok iránt érdeklődnek. P. Zs.

Next

/
Oldalképek
Tartalom