Pest Megyei Hírlap, 1987. augusztus (31. évfolyam, 180-204. szám)
1987-08-19 / 195. szám
VÁCI A PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA XXXI. ÉVFOLYAM, 194. SZÁM 1987. AUGUSZTUS 19., SZERDA Államiak és maszekok a szállításban Csatát vesztett volna a Volán? Láttam a múltkor egy képet. Néhány ember he- verészik, sörözik, kártyázik egy építkezésen — már amennyire ezt a homokdombokból, malteresládákból meg lehetett ítélni. Idősebb szakember kémleli az előtérben az óráját, az aláírás pedig: „Na, húzzunk bele emberek, már öt perce gmk-ban vagyunk!” Vácott például a lakosság részére történő teherszállítást szinte teljes egészében magánfuvarozók végzik. Gyakorlatilag mindent elvállalnak a tüzelőtől a gázbojlerig, a költöztetéstől az építési anyagok elviteléig. (Néha arra gondolok, ha bengáli tigriseket szeretnék hazaküldeni, biztosan találnék rá vállalkozót.) Jelenlétüket a teherpiacon, tevékenységük súlyát, fontosságát talán érzékelteti, hogy a lakossági fuvarokban jóval kisebb, szinte elenyésző részt képviselő állami vállalat, a Pest Megyei Duna Volán is havonta átlag ötszáz megbízást teljesít és ezzel milliós nagyságrendű forgalmat bonyolít le. Elképzelhető, menynyit tehet ki a többi, ha ekkora a maradék! — A magánfuvarozók megjelenésével kétségkívül jelentősen megnőtt a városban a szállítási kapacitás — mondja Szántai István, a Volán váci főnökségének vezetője. — Az így kialakult helyzetben sajnos nem tudjuk a maszekok kínálatának színvonalát elérni. Természetesen itt nem magára a szállításra gondolok, ezt a mi gépkocsi- vezetőink is ugyanolyan gyorsan és pontosan végzik, mint . bárki más. Dolgozóink azonban kötött munkaidőben fuvaroznak. Nem kívánhatjuk tőlük, hogy ezen kívül, tehát szabadidejük rovására vállaljanak megbízásokat. A magánszállítók viszont akár kora reggel, akár késő este, vagyis, amikor nálunk még el sem kezdték, illetve már rég befejezték a munkát, készek a lakossági igények kielégítésére. Azonnal, „az utcáról” rendelkezésre állnak, míg hozzánk csak a fuvarvállaló irodákon keresztül lehet fordulni. És még egy előnyük van. Velünk ellentétben nem köti őket díjszabási utasítás. Rugalmasabbak — Eszerint a maszekok jobban tudnak alkalmazkodni a kereslethez? Rugalmasabbak? — így van. Éppen az elmondottakra tekintettel fejlesztettük vissza kis teherbírású járműparkunkat. — Csatát vesztettek tehát? — Korántsem. Egyszerűen arról van szó, hogy egy Volán nagyságrendű vállalat egészen más jellegű szállításra rendezkedett be. Elsődleges célunk a nagy tömegű fuvarozás, mégpedig hosszú távra. Bevételünk döntő része ebből származik. Többek között a DCM- nek, a FOKÁ-nak, a keszegi kőbányának dolgozunk, de ott vagyunk a vízlépcső építésénél is. Egyedül a kőbányából például 500—2000 tonnányi anyagot viszünk el naponta. Hogy mennyire nem tekintjük versenytársaknak a magánfuvarozókat, jól bizonyítják a velük kötött szerződések. Ezek eredményeként a Volán néhány feladatát, megbízását alvállalkozóként „maszekok” végzik. — Szóval nincsenek konkurenciaharcok, konfliktusok. Mégis, nem kellemetlen egy állami vállalatnak meghátrálni? — Én nem meghátrálásról beszélnék. Jelenleg nincs olyan, gazdaságilag komolyabb érdek, mely a kínálatunk bővítésére». ösztönözne. Bár tény, hogy a lakossági szállításokban alig vagyunk jelen, mégis irodánk az ország hasonló irodái között a második legnagyobb forgalmat bonyolítja le. Hozzá kell ehhez tenni, hogy a Volán váci telephelyéhez összesen 152 teherautó tartozik. Ugyanakkor teherszállításra eddig 143-an váltották ki az iparengedélyt. Gondolom, éz körülbelül ennyi járművet is jelent, az erőviszonyok tehát egyenlőek. Hogy ennek ellenére a kisiparosoké a lakossági megrendelések 90-95 százaléka, valószínűleg a Volán eltérő fuvarozási profilja magyarázza. A magánfuvarozó igazi versenytársa inkább egy másik magánfuvarozó lehet. Éppen kutattak — A teherpiac úgy néz ki, telített. — mondja Késhegyi László, a KIOSZ elnöke. — Aki mostanában kér iparengedélyt, általában valami biztos megrendelési forrásra számít. Leggyakrabban állami vállalatokkal, gazdálkodó szervezetekkel kötnek szerződést, amely folyamatos munkalehetőség jelent. Ezzel azt is elárultam, hogy tagjaink nemcsak magánszemélyeknek. de — a jogszabályban megállapított keretek között — közületeknek szintén fuvarozhatnak. Természetesen beszélni szerettem volna magukkal a teherszállítókkal. Gyanítom azonban, hogy miközben utánuk kutattam, ők hasonló vehemenciával jártak munka után, így rendre elkerültük egymást. Végül a magánfuvarozókat tömörítő Duna teher- taxi diszpécserközpontjához fordultam, s létrejött a várva várt találkozás, ráadásul nem is akárkivel. A csoport egyik alapító tagjával sikerült szót váltanom. — 1987 januárjában alakult meg csoportunk — kezdi Hunyadkürti János —, mely szervezetileg a KIOSZ-hoz tartozik. Jelenleg 27 tagunk van és négy diszpécsert foglalkoztatunk. Elsődleges célunk a lakossági igények kielégítése, de részt veszünk a közületek feladatainak elvégzésében is. Jó a kapcsolatunk többek között a Pest Megyei Vendéglátóipari Vállalattal, a fóti Vörösmarty Mgtsz és a Volán vezetőivel. — Milyen díjtételekkel dolgoznak? — Tevékenységünk szabadáras tevékenység, azzal a megkötéssel, hogy tarifáink felső határa adott. A fuvarok díjszabása megegyezés szerint alakítható. Mégis, az alkuk során a tehergépjárművek díjszabásában meghatározottakra vagyunk tekintettel, az általunk kért összeg tehát az állami szállítóvállalatok áraihoz hasonlóan alakul. — önök az összes magán- fuvarozóknak alig egyötödét teszik ki. Nem félnek a konkurenciától? — A piac pillanatnyilag képes eltartani az összes kisiparost. Az igazi problémát inkább a kontárok, vagyis az iparengedély nélkül fuvarozók jelentik. Nekünk egyébként nagy előnyünk, hogy nem kell megbízások után szaladgálnunk. Nagyon fontos számunkra, hogy az emberek újra és újra minket hívjanak, ezért igyekszünk minden feladatot a lehető legpontosabban elvégezni. Különböző kedvezményeink vannak. így például nyugdíjasoknak és fiatal házépítőknek tíz százalékkal olcsóbban szállítunk. Szintén kedvezményesen dolgozunk az általános iskoláknak, a szociális gondozottaknak pedig díjmentesek a szolgáltatásaink. Ráadásul nemcsak nappal, éjjel is a lakosság rendelkezésére állunk. Ha kibékülünk Na, erről már megszületett az első történet. Éjszaka, úgy két óra felé befut egy megrendelés. Egy családi perpatvar eredményeként ezúttal kivételesen a férj költözik haza az édesanyjához. A taxis mindent felpakol, elszállít. Csak a célnál derül ki, hogy a férj elfelejtette a táskáját elhozni. Nosza, vissza érte! Megérkeznek, a férj felrohan. Lassan telnek a percek, mígnem háromnegyed óra múlva bűnbánó arccal ismét kijön. Szóval az a helyzet, hogy kibékültek, szükség lenne még egy fuvarra. A bútorokért, amiket az előbb vittek el. Állami vagy magánfuvarozók — végül is nekünk, potenciális megrendelőknek, azt hiszem egyre megy. Az igényeink ugyanazok. Gyorsak legyenek, megbízhatóak, lehetőleg olcsón szállítsáhek. És ne morogjanak, ha a vissza- úton egy kicsit várni kell. Mert néha ki szoktunk békül- ni... Falusy Zsigmond Országjáró kedvcsináló Talán már csak az időseb bek ismerik Antalffy Gyula korábbi munkáját, az ugyan csak szépséges nyelvezetű Magyar évszakokat. A most megjelent Boldog barangolások című könyvéről jog gal állítja a fülszöveg: lírai hangvételű és prózavers re emlékeztető. Antalffy tollával is végigjárja a magyar tájakat: a Bakonyt, a Mátrát, a Zempléni-hegységet, a Nyírséget, a Tiszahátat, a Bodrogközt, az Ipoly völgyét, a palóclakta vidéket, Aggtelek környékét, a Bükköt, a Pilist, a Börzsönyt és a Gödöllői-dombsá- got. Három ember barátsága építgette e könyvet: a szerző bolyongásai Berda Józseffel és Kónya Lajossal. Épp Dél- Pest megye hiánya miatti érzésem mondatja, végre jó lenne színvonalas kiadványban e mostoha részt is az országos ismeretség hírláncába beépíteni. Berda Cegléddel jó kapcsolatban állt, még mindig adósak vagyunk ennek feltárásával. „A Vác mögötti szőlős halmok fölé hatalmasan tolul erdőbozontos hosszú gerincével a Nagyszál. Kőrissel benőtt tetejéről feltárul szinte az egész Palócföld, a Cserhát alacsony hegyvidéke, amely a Gödöllői-dombsággal mélyen lenyúlik az Alföldre. Alig van változatosabb arculatú része az országnak, mint az Északi-középhegység Börzsöny és Mátra közti szakasza ...” Vagy a Tisza, „Tutajok úsznak el mellettünk, távoli erdők rönkjeit, roppant nyárfaszálakat .visznek lefelé hangtalanul, kiáltó ellentéteként a fentrő! ránk tekintő harsány iparvidék mozgalmas képének. Palkonya után ismét nagy csendességű vidékeken haladunk át. A bal parthoz hozzásimul a Hortobágy, asztalsimaságú gyepes puszták fölött siklik a tekintet határtalan távlatokba.” Utcabál Utcabállal fejeződnek be az alkotmánynapi ünnepségek Vácott. A Duna-parton, az országzászló előtti térségen órakor kezdődik a bál, a zenét a Galaxis együttes szolgáltatja. Szabályozható a termés Nemrégen a Magyar Agrártudományi Egyesület Pest megyei szervezete rendezésé ben előadás hangzott el A csonthéjas gyiimölcsüek vegyszeres termésszabályozása és a bioreguláció lehetőségei címmel. Aktuális témáról lévén szó, a csúcsmunka időszaka sem akadályozta a szakembereket, hogy elmenjenek az előadást meghallgatni. A közös telepítésű 800 hektáros cegléd- berceli—albertirsai gyümöl- mösben a vegyszeres beavatkozások hatásait figyelhették meg a résztvevők. Elég gyakran találkozhatunk a termésszabályozás fogalmával de szabatos meghatározására aligha vállalkoznának az emberek. Lényegében mind a vegetatív, mind a generatív sajátságok befolyásolását magába foglalja. Elégséges és szükségesi lombfelület megteremtése, létrehozása; kiegyenlítetten vagy alig szakaszosan termő fák kialakítása, Ebből a^ is következik, hogy a termésszabályozásnak nemcsak regulator, hanem művelési elemei is vannak. Hogy kellő hatást elérjünk a termésszabályozással, szükséges jó alany és nemes fajta: helyesen létesített ültetvény, ideális talajerő-gazdálkodás, megfelelő metszésmód és koronaforma, a piaci igényekhez igazodó szedés és manipuláció és ugyanilyen fontosságú a szüret utáni ültetvény gondozás A növekedés- és termésszabályozás együttesen a bioreguláció része, annak legfontosabb hasznosítási területe, amelynek gazdasági kihatásai közvetlenül lemérhetők az üzemi eredményekben. A regulátorok a hanyag növényvédelmet. a rossz metszést, a talai gyenge tápanyag tartalmát, a rossz fajtatársítást és ültetvényelhelyezést képtelenek hirtelen gazdaságossá változtatni. A nagy bizakodások kora lejárt, néha a legjobb reklámozás mellett is kiderülhet, hogy egyik vagy. másik anyag nem hoz annyit, mint amennyit a kísérletekben mutatott. Joggal merülhet fel a kérdés. milyenek a jó regulátor- anyagok? Elsősorban biztos hatásúak, nem drágák, köny- nyen kijuttathatok, egészségre hatástalanok, jól keverhetők más növényvédő szerekkel. több céllal használhatók. Mai ismereteink szerint a regulátorok főbb használati területei: a faiskolai szaporítóanyag-termelés, a termőre fordulás gyorsítása, a virágképzés szabályozása, a gyümölcskötődés szabályozása, az érésszabályozás. az eltarthatóság javítása, az ellenállóképesség növelése és a növényvédelmi munkák csökkentése. Pillanatnyilag a következő növekedésszabályozó szerek kaphatók a gazdaboltokban. növényvédőszer-boltokban: Rolfruct. gibberellinsav, naf- tilecetsav. béta-indolvajsav, Phylset. Mindegyik sok apró mesterfogást igényel. így az alkalmazásuk előtt érdemes a tájékoztatókat alaposan átnézni. S. D. Mérkőzések videón Sokak számára ismeretes, hogy a Váci Izzó baráti köre a csapat mérkőzéseit videoszalagon rögzíti. A Pécs—Vác mérkőzés felvétele augusztus 20-án 17 órakor, a Vác—Rába ETO találkozóról készült felvétel 24-én 17 órakor tekinthető meg a baráti kör klubjában. Az Izzó augusztus 22- én fogadja a Rába ÉTO csapatát, s ennek a mérkőzésnek 9 kezdőrúgása is „eladó”. A kezdőrúgásra a találkozó előtt lehet licitálni, illetve jelentkezni, a stadionban. ■— Mozi — Kultúr filmszínház (Lenin út 58.): augusztus 20-tól 26-ig, kiemelt helyáron vetítik az 1986-ban, készült Krokodil Dundee című magyarul beszélő ausztrál filmvígjátékot. Rendezte: Peter Faiman. Főszereplői: Paul Hogan, Linda Kozlowski, Mark Blum és Fele cukor, fele méz Talán túlságosan is dús volt a program vasárnap. Biztosan sok váci honpolgárnak okozott fejtörést: a focimeccsen szurkoljon, a vásárban töltse a délelőttjét, netán az autó- J kínálatot „gusztálja” végig (mivel a két vásár ezúttal Vajon lesz-e új gazdája lónak, kocsinak? Vevőre várva. már két különböző helyen volt). Fotóriporterünk először az állat- és kirakodóvásáron kát- togtatta gépét, majd megnézte, milyen autókat kínálnak a szerviz előtt levő parkolóban. Természetesen a képek nem tükrözhetik mindazt, ami egy vásáron fellelhető, nem idézhetik fel, ahogy a dinnyeárus csalogatta a vevőket: „Halló, ide nézz, fele cukor, fele méz!”. Vagy ahogy Tóth János késes, műköszörüs — és mint kiderült: feltaláló — magyarázza az összegyűltek- nek találmánya lényegét, vagy a zebrapintyek hangos csivitelését, a portékájukat kínáló dzsekiárusok, teknö- gyártók időnként igen szellemes vevőcsalogatóját... A képekről lemaradt a mind ritkábban látható vásárfia, a mézeskalács huszár, a mézeskalács szív is — a megjegyzésre méltó szöveggel: „ígérd meg azt, hogy kezed kezemből vissza nem veszed. S hogy szeretni fogsz akkor is, mikor már én is vén leszek.”... Michael Lombard. — Augusztus 21-től 23-ig, csak délután fél 4 órai kezdettel a Vámpírok Havannában című kubai rajz-játékfilmet játsszák. Irta és rendezte: Juan Padron. Váci kertmozi (a városi könyvtár szomszédságában): augusztus 20-án és 21-én a Három férfi és egy mózeskosár című francia filmvígjátékot; augusztus 22-én és 23-án a Támadás a Krull bolygó ellen című amerikai kalandfilmet tekinthetik meg, este 9 órai kezdettel a város szabadtéri filmszínházában. Köszönetnyilvánítás. Ezúton mondunk köszönetét mindaizok- na.k, akik Hárfái József gyógyszerész temetésén részt vettek, s fájdalmunkat enyhíteni igyekeztek. Gyászoló felesége és családja (Nagymaros). Köszönetnyilvánítás. Köszönetét mondunk mindazoknak a rokonoknak, ismerősöknek, a Váci Kötöttárugyár dolgozóinak, a városi pártbizottságnak, akik szeretett édesanyánk, nagymamánk: Macz- kay Jánosné (Vajda Gizella) temetésén meg je len tele, koszorút, virágot hoztak és mély gyászunkban osztoztak. A gyászoló Macz- kay család. Az Aranykalász Mgtsz faipari ágazata a központi faüzemébe FELVESZ faipari gcpbcállítot, asztalosokat, ‘ cs segédmunkásokat Bérezés: teljesítmény szerint. Jó kereseti lehetőség. Közlekedés: Váctól Váchartyánig a tsz saját autóbuszával megoldott. Jelentkezés: Váchortyónban, a faipari ágazat vezetőiénél, illetve az üzemvezetőnél. Telefon: Váchartyán 3. Nem csak a legifjabbak csemegéje a „keleti édesség” Ez már nem egy lóerős ... (Orvos András felvételei.) ISSN 0133—2759 (Váci Hírlap)
