Pest Megyei Hírlap, 1987. január (31. évfolyam, 1-26. szám)
1987-01-13 / 10. szám
PEST MEGYEI VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! AZ MSZMP PEST MEGYEI BIZOTTSÁGA ,ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA xxxi. évfolyam, io. szAm Árr.j 1,80 forint 1987. Jänuär 13., kedd Gyűlés több száz hallgató előtt Nem halogathatjuk a lépésváltást Aczél György látogatása Pest megyében A robotgép önállóan köszönti a vendéget (A képen balról jobbra) Krasznai Lajos, Herczenik Gyula, Aczél György, Balogh László, dr. Szíjjártó Oszkár, dr. Bíró Ferenc Gödöllőre látogatott tegnap Aczél György, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, az MSZMP KB Társadalomtudományi Intézetének igazgatója. Ütjára elkísérte Krasznai Lajos, az MSZMP Pest Megyei Bizottságának első titkára és Balogh László, a Pest Megyei Tanács elnöke. Ismerkedésének első állomása a Humán Oltóanyagtermelő és Kutatóintézet volt, ahol dr. Aradi Lajos igazgató és Vági Attila, az intézmény pártbizottságának — A mi munkanapunk is korábban kezdődött a szokásosnál. mert munkacsoportot alakítottunk a rendkívüli helyzet okozta feladatok megoldására. Erdőkertesről veseműtétre kellett szállítani egy beteget, s egy szülő asszony is segítségre szorult. A továbbiakban a közlekedés, az ellátás zavartalanná tételén dolgozunk. Ezt' követően Gödöllő várossá' nyilvánításának útját ecsetelte. Ma már az egyetemi városban harmincezren élnek és száznegyvenezren a vonzás- körzetben, ahol agglomerációs települések éppúgy megtalálhatók, mint kisfaívak. ■ Vajon milyen szerepet játszik jelenünkben Gödöllő és környéke? Ennek vázolásával folytatódott az ismerkedés. — A városban és körzetében 11 milliárd forint értéket állítottak elő a múlt évben. Ennek kétharmadát az ipar, a többit a mezőgazdaság nyújtotta. Jelentős a gép- és műszeripar részesedése, de megtalálható itt az építőipar és a gyógyszeripar is. A KKMV székházéban általános iskolai tanárolAt képeznek majd. Aczél György érdeklődésére elmondták a jelenlevők, hogy Pest megyében ezerkétszáz pedagógus hiányzik az oktatási intézményekből. s 45Í) képesítés nélküli tanító, tanár dolgozik. Ez a hiány, valamint az itt elhúzódó népesedési hullám egyaránt igénylik a nevelők képzését. A nyolc mezőgazdasági nagyüzemben tízezer fő foglalkozik az alaptevékenységgel, igen magas az ipari és a szolgáltató munka aránya és mértéke. , 1985-höz képest az ipar teljesítménye 8. a mezőgazdaságé 2 százalékkal növekedett. A tőkés exportot az ipari üzemek összesen 14 százalékkal emelték, a nyereséget is hasonló mértékben, eközben a bérek 4 százalékkal emelkedtek, a létszám pedig másféllel csökkent. A metltkára fogadta. A tanácskozásba bekapcsolódott Herczenik Gyula, az MSZMP Gödöllő Városi Bizottságának első titkára, valamint Papp István, a városi tanács elnöke Is. A vendégek útjukon is tapasztalhatták a téli időjárás hatását, s Herczenik Gyula Is ennek következményeiről számolt be elsőként Gödöllőről és körzetéről szóló Ismertetőjében. zőgazdaság nyeresége 3 szá- vemberben látszott, hogy a zalékkal esett — nagyobb ki- helyi eredmények meghalad- eséstől tartottak. Már no- ják az országost. önkritikus elemzést Az ismerkedés során kitér- hasznosítására. Bartók Béla tek a.. Grassalkovich-kastélyí nevét, örökségét hordozó epró- jövőjére is. Számos lehetősé- pai folklórcentrumtól múzeu- get soroltak fel legjelentő- míg. sokfélék az elképzelések, secb barokk műemlékünk (Folytatás a 3. oldalon.) Földrészünkön mindenütt tombol az ítéletidő Ember és gép erőfeszítései Járhatatlan utak, elzárt települések Pest megyében Kitartó havazás és hidegrekordok jellemezték Európa időjárását hétfőn is, s az előrejelzések szerint javulás a következő napokban sem várható. A szokatlanul erős hideg már eddig is legalább 73 halálos áldozatot szedett a kontinens különböző országaiban és több helyen személyek eltűnéséről adtak hírt. Az elmúlt 36 órában többnyire folyamatos országos havazás, valamint a viharossá fokozódó szél hótorlaszokat épített az országutakon. Az Ütinformtól kapott tájékoztatás szerint hétfőre virradóra minden út járhatatlanná vált Győr-Sopron, Vas, Zala, Veszprém megyében, valamint Fejér megye nagy részén. A fokozatosan romló útviszonyok javításán éjszaka ezer, a reggeli óráktól pedig ezerötszáz hóeltakaritó gép dolgozott az utakon. Tevékenységük gyakorlatilag az életmentésre, a hó fogságába rekedt jármüvek kiszabadítására korlátozódott. A kora délelőtti helyzet szerint a Dunántúl teljes területén, Pest, Szolnok és Hajdú- Bihar megyétől északra eső területeken gépkocsinál nem szabad útnak indulni. A fővárosban hétfőn reggel 8 és 9 óra között a BKV budai járatai közül Budaörs és Budakeszi félé elindulhattak az utasok a 40-es, 21-es és 22-es buszokkal. A hegyi járatok azonban ekkor még nem közlekedtek. Hétfőn több alkalommal ■illést tartott — Urbán Lajos közlekedési miniszter elnökletével — a rendkívüli időjárás okozta problémák elhárítására, a feladatok egyeztetésére alakult tárcaközi koordinációs operatív bizottság. Az üléseken részt vettek több minisztérium, főhatóság, a MÁV, a Volán, valamint a Fővárosi Tanács vezetői, képviselői. A MÁV menetrend szerinti személyszállító vonatai késéssel ugyan, de az egész országban közlekednek. Hétfőin reggel a budapesti pályaudvarokról. a személyszállító szerelvények 64 százaléka. a vidéki állomásokról pedig valamennyi elindult. A tehervonatok közül mintegy 120—150-et nem indítottak el. A rendkívüli időjárás Pest megyében is komoly gondokat okozott. Megalakult a megye- tanácson az az operatív bizottság, amely a legfontosabb fel- :datok összehangolt gyors elvégzésének megszervezésére, a E mbert próbáló időket élünk. Mikor e sorok íródnak, hóförgeteget kerget a viharos, metsző szél a szer- • kesztőség második emeleti, ablakai előtt. S ez még csak Budapest belvárosa. Hallgatjuk a rádiót. Skandináviától a Földközitenger mellékéig mindenütt fennakadásokat okoz, sokfelé emberéleteket is követel az igazán rendkívüli időjárás. Még hasonlatot találni sem könnyű. A közlekedés számára az ítéletidő felér egy trombózissal. A vonatok némelyike még jár, a HÉV ritkábban. Villamos-, troli-, buszjáratok szünetelnek, a hóban elakadt autók mentését az ugyanott elakadt többi autó nehezíti. Otthonukban rekedt családok maradtak reggel friss tej, kenyér nélkül, s a kora délelőtti órákban még az is kétséges, hogy az újság eljut-e majd másnap az olvasóhoz. Közhelyszámba megy már ilyenkor megállapítani, hogy lám-lám, megint elmondták a különféle hivatalok, intézmények: felkészültek tél tábornok támadására. És lám-lám. megint csak bajok vannak, nem járnak a járművek, nem jutnak el az emberek a munkába, elromlik a fűtés, s ahol megy is, döcögve megy a termelés. fi BÉKÉS CSATA HŐSEI A természet olykor kifoghat a legjobb szervezőn, a legfelkészültebb gazdán, a leglelkiismeretesebb emberen is. Mert igaz, hogy szülői mérlegelés tárgyát képezheti, elengedjék-e a csemetét az iskolába. De az is igaz, hogy hiába a mérlegelés, ha a pedagógus nem ér oda, talán éppen azért, mert hiába várta a buszt. Hiszen a jármű vezetője sem juthatott el a garázsig. Érthető, ha ilyen körülmények között az első és a legfontosabb, hogy mentsék az embert, aki bajba jutott, s megteremtsék a bajból való kilábalás feltétéleit. Apróság látszólag: kérik az ingatlantulajdonosokat, hogy tegyenek eleget hó- eltakarítási kötelezettségüknek. Akinek ingatlana egyben otthona is, magától is megteszi, küszködik olykor ‘ reménytelenül a hóvihar meg-megújuió rohamaival. Ám aki távolabbról kellene, hogy célba érjen, aligha lapátolhatja el hétvégi háza elő! a porhóhegyeket. S az apróság máris nagyobb ba j forrása; ott ellehetetlenül a közlekedés. Mégis csak az emberi lelkismeretességben, felelősségérzetben, áldozatkészségben található — legalábbis egy kiadós olvadásig — a remény. S van miért reménykednünk. Az embert próbáló idő maga mutatja meg. Hiszen a szolgálat, a műszak lejártával sokan bent maradtak, folytatták a munkát. Mások, ha késéssel is, de elindultak, hogy beálljanak a sorba. A betegekért mentő ment, égett a villany, szólt a telefon, a buszok, a közlekedési eszközök, ahol csak lehetséges volt, jártak. A pékek is sütöttek, s a tejet is igyekeztek a szállítók eljuttatni a boltokba. A rendkívüli körülmények rendkívüli erőfeszítéseket követeltek. Gondoljunk csak a hótorlaszok közül elakadt embereket mentő katonákra.,. A faggyal, hóviharral, minden bajjal da- colók e békés csata igazi hősei, s nincs ebben túlzás. Lehet, hogy életmentő kitüntetést nem kapnak. Az viszont megesett, hogy az élelemre várók türelmetlen morgoló- dásá't kellett hallgatniuk. Pedig inkább érdemelnék az előbbit, mint az utóbbit. Vagy, ha azt nem is. legalább e rettentő időben a melengető szót: köszönöm/ V. G. P. tartalékok feltárására hivatott. A bizottság vezetője Csonka Tibor, a megyei tanács elnök- helyettese. Állandó ügyeletet tart a Pest megyei pártbizottság is, dr. Akácz Bélától, a gazdaságpolitikai osztály helyettes vezetőjétől tegnap délben kaptunk tájékoztatást. E szerint a legsúlyosabb helyzet a budai körzetben Buda- jenő, Telki, illetve Pilisboros- jenő térségében alakult ki. Ezek a települések megköze- líthetetlenek voltak hétfő délelőtt. A kenyeret a honvédség lánctalpas járműveinek segítségével igyekeztek eljuttatni az érintett falvakba. Azokon a helyeken is, ahol nehezen, de járhatóak az utak, a legnagyobb gondot a tej, illetve a kenyér kiszállítása okozta. Tudósítóink jelentése szerint például Cegléden a Dél-Pest Megyei Sütőipari Vállalat ke- nyérszállító autói elindultak hajnalban, de a legtöbb helyre két—három órás késéssel érkeztek. Vácott reggel 8 órakor még nem volt kenyér a boltokban, az ellátást úgy oldották meg, hogy a nagyobb üzletekbe a rendeltnél többet szállítottak az alapvető élelmiszerekből, így kenyérből és tejből. Vámosmikolán azonban csak dagasztottak, áramszünet miatt reggelre nem tudták kisütni a tésztát. A megye több részén, például a Szobtól északra fekvő területeken tegnap reggeltől áramszünet volt. Az ÉDÁSZ körzeti szerelői három kocsival vonultak ki a hibák kijavítására. Áramingadozás súlyosbította a helyzetet Vácott és tőle délre is. Több iskolában csak részleges volt a tanítás, mert vagy az iskolabusz nem ért ki, vagy a pedagógusok nem jutottak el munkahelyükre. Tanítási szünetet rendeltek el Cegléden a külterületi általános iskola valamennyi tagiskolájában hétfőre, keddre és szerdára, hiszen mindössze néhány gyermek tudta megközelíteni az intézményeket. Még nincsenek pontos adatok, de bizonyos, hogy a munkába indulók jó része nem érte el úti célját. A ráckevei HÉV vonalán tapasztalható reggeli fennakadások miatt, s mert a 38-as autóbusz sem közlekedett, a Csepel Autógyár illetve a Pest-vidéki Gépgyár dolgozóinak több mint fele nem ért be munkahelyére. A Mechanikai Művekbe beiutott mintegy ISO munkásból ügyeletet szerveztek és igyekeznek biztosítani a folyamatos munkarendben dolgozó üzemek termelését, A budaörsi ISG-ben a szokásos létszám 30 százalékával kezdték a hetet. A váci üzemekbe bejárók alig 25—30 százaléka jelent meg tegnap reggel munkahelyén, hiszen nem volt közlekedés az északi körzetben. Tésa, Pcrőcsény, Nagy- börzsöny, Márianosztra, Kós- pallag, Szokolya, Rád, Kösd, Váchartyán, Kisnémedi, Püspökszilágy, Vácduka és Csornád térségében. Rádra hajnalban elindult ugyan a hóeke, de árokba borult. Mentéséhez a honvédségtől kértek és kaptak segítséget. A körzetben az utak felszabadításán a KM munkagépein kívül a honvédség, a határőrség illetve a helyi üzemek és termelőszövetkezetek is dolgoznak. Ez általánosan jellemző valamennyi településre. A Sasad Termelőszövetkezet tárnoki tehenészetét például honvédségi erőgépek segítségével igyekez- nek elérni, hogy sikerüljön tar karmányt juttatni az állatoknak, illetve elszállítani a ler fejt tejet a már megtelt tartályokból. Mindenhol igyekeznek biztosítani ebben a rendkívüli helyzetben is a tejbegyűjtést, illetve kiszállítást. A Cég- lédtej begyűjtő, illetve áruszállító kocsijai hétfőn hajnalban elindultak, és Gyömrő, Üllő, valamint Vecsés térségébe el Is jutottak. Abony ellátása ezen a reggelen a szolnoki partnerre maradt. Több helyen is honvédségi, illetve szovjet alakulatok lánctalpas járművei mentettek ki elakadt mentőautókat a hóból, így például Apajpuszta körzetében azt a mentőt, amely egy várandós fiatalasszonyt vitt a kórházba. A szovjetek speciális vontatója szabadította ki a mentőt, amelyben a fiatal- asszony harmadik gyermekének adott életet. A mentés után Szabadszállásra, a szülőotthonba vitték a kismamát Ernő névre keresztelt kisfiával együtt. Érd és körzetének települései gyakorlatilag megközelít- hetetlenné váltak hétfő délelőttre. A helyi és a települések közötti, illetve a. főváros irányú autóbusz-közlekedés szinte teljesen megbénult Az M7-es autópályán járó Volánbuszok elindultak ugyan, de többségük a nagy hóban elakadt. Ennek ellenére az érdi kenyérgyár útnak Indította szállító járműveit, amelyek a város főútvonalai mentén lévő élelmiszerboltokba, majd a környező községekbe: Diósára, Sóskútra, végül Tárnokra is kijuttatták a legfontosabb élelmiszert. Célba értek a tejet szállító járművek is. Hajnalban még megérkezett a posta, és a kézbesítők — már akik eljutottak munkahelyükre — szintén útnak indultak a városban. A telefonkapcsolat a külvilággal ugyancsak bizonytalan volt. A város és körzete általános iskoláiban újabb intézkedésig szünetel a tanítás. Az óvodákban csak ügyeletet tartanak. A 70-es úton — Diósd és a főváros között — helyenként 2 méteres torlaszok tették lehetetlenné a forgalmat. A Közúti Igazgatóság e körzetbe rendelt munkagépei Százhalombattára vonultak, a DKV-t igyekeztek kiszabadítani a hó- (Folytatás a 2. oldalon.) A KISZ KB felhívása a fiatalokhoz A rendkívüli Időjárási viszonyok nyomán kialakult helyzetre tekintettel a Magyar Kommunista Ifjúsági Szövetség Központi Bizottsága azzal a felhívással fordul a fiatalokhoz, a KlSZ-szervezetek- hez, hogy lakóhelyükön, munkahelyükön minél nagyobb számban vegyenek részt a hóeltakarítási munkálatokban. Nyújtsanak segítséget környezetükben elsősorban az idős, fokozottan segítségre szoruló embereknek. Kérik a lakosságot A rendkívüli időjárásra való tekintettel a Pest Megyei Tanácson megalakult operatív bizottság felhívással fordul a megye településeinek lakosságához. A megyei közúti igazgatóság dolgozóinak és gépeinek minden erejét leköti a főútvonalak járhatóvá tétele, az elakadt járművek mentése. Ezért kérik, hogy személygépkocsival lehetőleg senki ne induljon útnak, mert az elakadt járművek akadályozzák a munkagépeket. Ugyancsak kérik a települések lakosságát, hogy lakhelyükön vegyenek részt az utak megtisztításában, tegyék járhatóvá a legfontosabb útvonalakat, hogy a vasútállomások, az orvosi rendelők, a gyógyszertárak megközelíthetők legyenek. Ahol lehetséges, a közúti igazgatóság igyekszik legalább egy nyomon járhatóvá tenni a bekötőutat is, hogy a települések alapvető élelmiszerekkel való ellátása megoldható legyen, így sem valószínű azonban, hogy minden kis boltba eljutnak az áruszállító járművek, de a főútvonalak mellett levő üzletekbe szállítanak élelmiszert. Ugyancsak vásárolhat-a lakosság közvetlenül a tej- és sütőüzemekben is. Felhívják a lakosság figyelmét arra is, hogy a rendkívüli hideg miatt fokozott a fagyásveszély. Ez ellen megfelelő öltözködései védekezzünk és semmiképpen se alkohollal, mert ez csak növeli a fagysérülések lehetőségét
