Pest Megyei Hírlap, 1987. január (31. évfolyam, 1-26. szám)
1987-01-13 / 10. szám
I^íiiap 1987. JANUÁR 13., KEDD Washingtoni nyilatkozat Reagan a genfi tárgyalásokról Reagan elnök hétfőn írásos nyilatkozatban üdvözölte a genfi szovjet—amerikai leszerelési tárgyalások január 15- én kezdődő új fordulóját és kifejezte azt a reményét, hogy a mostani fordulóban eredmények születnek. Az elnök ismét arra hivatkozott, hogy Mihail Gorba- csovval, az SZKP KB főtitkárával Reykjavíkban tavaly megtartott találkozóján a két fél álláspontja jelentősen közeledett egymáshoz a leszerelés számos kérdésében s ennek alapján lehetőség van az előrelépésre Genfben. Reagan ugyanakkor azzal vádolta meg a Szovjetuniót, hogy a reykjavíki találkozó óta visszalépett korábbi javaslataihoz képest és a leszerelési szakértők decemberben Genfben megtartott nem hivatalos találkozóján nem mutatott szándékot a megállapodásra. Reagan egyúttal, a Fehér Ház szóvivője útján, megelégedéssel nyugtázta, hogy a szovjet küldöttség vezetését Genfben Julij Voroncov külügyminiszter-helyettes veszi át harry Speakes elnöki szóvivő utalt arra, hogy Washington véleménye szerint Voroncov az eddigieknél szélesebb körű felhatalmazást kap a tárgyalások folytatására. A szovjet küldöttség új vezetője — Anatoli} Dobri- nyin akkori washingtoni nagykövet helyetteseként — hosszú időn át dolgozott az Egyesült Államokban. Az amerikai küldöttség élén Speakes közlése szerint nem lesz változás, Max Kampel- man nagykövet Reagan elnök teljes bizalmát élvezi. Kam- pelman azonban nagyköveti tiszte mellé most megkapta a külügyminiszter különtanács- adójának címét is. Magas rangú amerikai kormánytisztviselők a tárgyalásokról adott előzetes tájékoztatójukon hétfőn azt mondották, hogy Washington elsősorban a hadászati nukleáris fegyverek számának ötvenszázalékos csökkentését kívánja szorgalmazni az új fordulóban. Borisz Sztukalin a Gorbscso v-nyilatkozatról Földünk békés jövőjéért Január 15-én lesz egy esztendeje, hogy Mihail Gorbacsov, az SZKP KB főtitkára nyilatkozatba foglalva tette közzé az SZKP és a Szovjetunió 2000-ig szóló hosszú távú külpolitikai programját. Ebben az egyik legfontosabb javaslat az volt, amely az ezredfordulóig az emberiséget, a világot megszabadítaná a nukleáris katasztrófa félelmétől. Az évforduló alkalmából hétfőn a Szovjet Kultúra és Tudomány Házában a MUOSZ és a ház újságíróklubja magyar és szovjet újságírók részvételével baráti találkozót tartott. Az esemény alkalmával a történelmi jelentőségű nyilatkozat óta eltelt időszakot a sajtó képviselői előtt Borisz Sztukalin, a Szovjetunió magyarországi nagykövete elemezte. A nagykövet emlékeztetett arra, hogy a nyilatkozatban elhangzott: a Szovjetunió és az Egyesült Államok meghatározott idő, 5—8 év alatt csökkenti az egymás területének elérésére alkalmas nukleáris fegyvereket — ám ez csak akkor valósítható meg, ha mindkét nagyhatalom kölcsönösen lemond az ilyen fegyverek létrehozásáról, kipróbálásáról, telepítéséről. A Szovjetunió kölcsönösen elfogadható és szigorúan ellenőrzendő megállapodásokat javasolt a nukleáris fegyverek felszámolására, felhívással fordult az Egyesült Államok elnökéhez, kongresszusához, népéhez. Ä nyilatkozatot követő napokban a genfi leszerelési konferencián a szovjet küldöttség a nukleárisfegyver-mentes világ mellett fejtette ki álláspontját. Borisz Sztukalin nagykövet befejezésül az újságírók kérdéseire válaszolt. Háromnapos hivatalos látogatás Wojciech Jaruzelski Rórnábm Wojciech Jaruzelski, a Lengyel Államtanács elnöke, a LEMP Központi Bizottságának első titkára hétfőn háromnapos hivatalos látogatásra az olasz fővárosba érkezett. A ciampinói repülőtéren a lengyel vendéget Bettino Craxi olasz miniszterelnök fogadta. Jaruzelski és Craxi még a repülőtéren rövid megbeszélést tartott. A hivatalos tárgyalások délután kezdődtek. Helsinki után Berlinben Hakaszone európai körútja Kétnapos hivatalos finnországi látogatását befejezve hétfőn elutazott a finn fővárosból Hakaszone Jaszuhiro japán kormányfő. Hakaszone, aki európai körútja első állomásaként szombaton érkezett Helsinkibe, a hét végén a főváros kulturális nevezetességeivel ismerkedett, majd vendéglátójával, Kalévi Sorsa miniszterelnökkel folytatott megbeszélést. A csaknem másfél órás eszmecsere középpontjában elsősorban a két ország gazdasági kapcsolatának megvitatása szerepelt. Hétfőn a japán kormányfőt fogadta Mauno Koivisto finn államfő; a Kyodo japán hír- ügynökség értesülése szerint a 90 perces megbeszélésen a két politikus kölcsönösen hangsúlyozta annak fontosságát, hogy a Moszkva és Washington közötti párbeszéd folytatódjon. Hakaszone Finnország után a Német Demokratikus Köztársaságot, Lengyelországot és Jugoszláviát keresi fel. Izraeli légitámadás libanoni célpontokra Bejrutban, külföldi túszokról Az izraeli légierő gépei hétfőn dél-libanoni palesztin állásokat támadtak Szaida (Szi- dón) kikötőváros térségében. Libanoni közlés szerint a bombázásnak hét sebesült, illetve halálos áldozata van. Négy napon belül ez volt a második izraeli támadás déllibanoni palesztin célpontok ellen. Találat érte az Irán-barát Hezbollah milícia állásait is. Egy izraeli katonai szóvivő azt állította, hogy az akció fegyver- és hadianyagraktárak ellen irányult. A harci gépek feladatukat végrehajtva épségben érkeztek vissza támaszpontjaikra — tette hozzá. Eközben ismét Bejrútba indult Terry Waite, a canter- buryi érsek különmegbízott - ja, hogy a Libanonban fogva tartott külföldi túszok érdekében közbenjárjon — közölték Londonban. Ember és gép erőfeszítései (Folytatás az 1. oldalról.) torlaszokból. A tanácsi üzem hasonló járművei próbáltak valamit enyhíteni a közlekedési helyzeten. Tárnok önmagát szabadította ki a hó alól a Sasad Tsz traktorai és kotrógépei segítségével, hogy fogadni tudja a kenyér- és tejszállítmányt. A községben megszervezték a jelzőszolgálatot, hogy kritikus helyzetben az erőgépek segíteni tudjanak. Diósdon teljesen megbénult az élet, minden út járhatatlan. A tej- és a ke- nyérszállítmányt a 70-es útról kézben hordták be a községbe. A tanács a honvédségről kért segítséget. Ügy számoltak, ha ez megérkezik, először a Mechanikai Műveknél elakadt tömegközlekedési járműveket, majd az MGM csapágygyára műhelyeit szabadítják k'i a helyenként másfél-két méteres hótorlaszok közül. A helyzet óráról órára változik ebben a körzetben is, miután a részben már megtisztított utakra a délben ismét feltámadt orkánszerű szél újabb akadályokat hordott. Sóskúttal egész délután nem sikerült telefonkapcsolatot létesíteni, így nem tudtuk meg, sikerült-e a csatolt község, Pusztazámor lakóihoz is eljuttatni a nap folyamán a friss kenyeret és tejet. Hóátfúvások, hótorlaszok miatt állt a forgalom a 6-os főközlekedési útvonalon is. Ez gondot jelentett a Dunai Kőolajipari Vállalathoz érkező és onnan távozni készülő tankautók közlekedésében. Olyannyira, hogy a DKV-ból egyáltalán nem tudtak elindulni a gépjárművek. Mint Sebestyén Béla műszaki vezérigazgató-helyettes elmondta, a környező településekről nem tudtak bemenni a dolgozók, s így csak a helybéliek vették fel a munkát. Ennek ellenére folyamatosan üzemelt a finomító, s a biztonságos közlekedés érdekében nagy erőkkel dolgoztak a vállalat területén lévő útszakaszok tisztításán. Mivel már vasárnap járhatatlan volt a 6-os út, tegnap reggel segítséget kértek a honvédségtől, s Székesfehérvárról azonnal elindult egy nagy teljesítményű gépjármű a DKV felé, de ez délutánig nem érkezett meg. Rendkívül fontos lenne az utak járhatóvá tétele, hiszen nem kell ecsetelni, milyen következményekkel járhat, ha nem tudnak fűtőolajat szállítani a tankautók az ÁFOR- kutakhoz. Ráckevét körbezárta a hó, egyetlen kivezető közút sem járható. A község belső útjait képesek csupán megtisztítani saját munkagépeikkel. A másutt dolgozók nem tudtak munkába indulni reggel, mert nem közlekedett a HÉV sem. A nap folyamán elindították ugyan a szerelvényeket, de a menetidő, s ezzel o menetrend teljesen kiszámíthatatlan. Szerencsére a településen van kenyérgyár, így a friss mindennapit kiszállították a tsz-ek erőgépei segítségével Iskolások szüleinek A Művelődési Minisztérium felhívja az általános és középiskolában tanulók szüleinek, az iskolák igazgatóinak figyelmét, hogy a bejáró tanulók csak akkor Induljanak el az iskolákba, ha az útviszonyok és a közlekedés ezt lehetővé teszi. Ezt a szülők mérlegeljék. A gyerekeknek a fenti okból való késése vagy mulasztása a szülők aláírásával igazoltnak tekintendő. Az iskolák igazgatói a helyi tanácsokkal egyetértésben a rendkívüli időjárás következményeinek értékelése alapján tanítási szünetet rendelhetnek el. a környező kisközségekbe is. De friss tejhez, húshoz tegnap nem jutott hozzá a körzet. Hétfőn még tanítottak az iskolákban, de ma és holnap szünetel az oktatás. Egy óvodát és egy bölcsődét tartanak nyitva. A ' tanácson éjjel-nappal ügyeletet tartanak, de csak URH-s összeköttetéseik vannak, mert a telefonvonalak elnémultak. Így semmi hírük nincs a Duna túlpartján lévő Lacházáról, s a környező településekről is csak kevés. A mi késő délutáni hívásunk volt az első telefon, amit a fővárosból fogadtak. A Volánbusztól kapott tájékoztatás szerint hétfőn hajnalban a legtöbb járatot elindították, de rövid időn belül sok helyen leállt a busz- közlekedés, többek között a Perbál—Budajenő—Budakeszi útvonalon, Szód és Ssőd- liget, Tököl és Csepel, továbbá Dunaharaszti és Taksony között. Állt a forgalom Zsámbék és Budapest között, de nem jártak a buszok a Szentendrei-szigeten és Ráckeve térségében sem. Rövid kiesés után újra megindult a közlekedés a 4-es úton és a Gyömrő—Maglód—Rákoskeresztúr útvonalon, lassan, sok késéssel, de mentek a Volán járatai Csobánka és Pilisszentkereszt között, a 11-es úton, és Főt—Dunakeszi között a 2-es főúton. A BKV fődiszpécser-szolgá- latának információi szerint Törökbálint térségében járhatatlan volt az út, így nem közlekedett a 72-es és a 172- es járat, valamint nagykovácsiba a 63-as busz, a többi Budapest környéki községbe el lehetett jutni kék busszal. A HÉV diszpécserei elmondták, hogy a Batthyány tér és Szentendre között 50— 100 centiméteres hóátfúvások nehezítik a közlekedést, a szerelvények követési ideje jelentősen megnőtt, négy perc helyett sokszor csak félóránként indultak a járatok. Nem közlekedett a HÉV a Batthyány tér—Békásmegyer útvonalon. A ráckevei HÉV vonalán egy-két óránként tudták indítani a szerelvényeket, itt volt a legsúlyosabb a helyzet. A nagy hidegben sok kocsi elromlott, a váltók befagytak, és sok HÉV-dolgozó sem érkezett meg munkahelyére. Igyekeztek azonban úgy beállítani a járatokat, hogy estére minden utasuk hazajuthasson. Gödöllőre a menetrendnek megfelelően harmincpercenként ment a HÉV. Sok helyen 70—80 centiméteres tiótorla- szokat emelt a szél a sínekre, tisztításukon folyamatosan dolgoztak egy hóseprővel és egy hómaróval. A befagyott váltókon nem segített a váltófűtés, ezért úgynevezett csikkégetővei, petróleumos lángcsóvával olvasztották ki őket. Az tünform ügyeletese a megyei közutak állapotáról adott tájékoztatást. A 6-os főút Pest megyei szakasza az igen jelentős hóátfúvások miatt személygépkocsival járhatatlan volt, a mentők, tűzoltók, élelmiszer-szállító tehergépkocsik előtt hómarók vágtak utat. Ugyanez volt a helyzet az M7-es és az Mles autópályákon is. A 11-es, 2-es, 4-es és 5-ös út, valamint az M3-as autópálya egy-egy sávon volt járható. A 10-es főúton akadozott, Zsámbéktól kifelé állt a forgalom, az 51-es úton szakaszos hóátfúvások tették szinte lehetetlenné a közlekedést. A Csepel- szigeten Ráckeve és Sziget- szentmiklós között még a hókotrók is elakadtak a nagy hóban. Az erős hófúvásban a Pest megyei utak tisztításán összesen 67 gép dolgozott folyamatosan, a mellékutak azonban, különösen a megye déli részén, járhatatlanok voltak. A Mávinform tájékoztatása szerint a megyében járhatatlan pálya nincsen, sok A munkakiesések rendezése Igazolt, de nem fizetett A rendkívüli körülmények miatti munkakiesések esetén követendő eljárást a munka törvénykönyve és végrehajtási szabályai részletesen előírják. Ezeket a rendelkezéseket kell alkalmazni a hófúvásos rendkívüli időjárás miatti A nyílt pályán Se fűtés, se jó szó... „Megértőek vagyunk. Értjük, hogy nagy gondokat okoz az egyre kegyetlenebb tél. Igyekszünk is megértőek lenni. Ameddig tudunk. Ám csak addig, míg nem válnak embertelenné az események. Elfogadjuk, hogy a vonat, amelynek Dunakesziről fél 11-kor kellett volna indulnia Budapest felé, végül csak délután kettőkor startolt Gyártelepről. Az is világos, hogy a szokottnál lassabban halad a szerelvény. Azt azonban nem értjük, hogy az állatkertnél — a Nyugati pályaudvar előtt egy kilométerrel — másfél órát állt. Kiszállni nem tudtunk, mert a szerelvény mellett legalább derékig ért a hó. A MÁV illetékesei azzal sem törődtek, hogy rengeteg ember fagyoskodott a nyílt pályán, mert a vonat egyetlen kocsijában sem volt fűtés. S magyarázat sem, hogy ez miért volt így. Mikor fogjuk végre elérni, hogy menetjegyeink ellenértékeként ne csak utasnak, hanem embernek tekintsenek bennünket!” — így morfondírozott magában Vékony hászlóné. a Szikra Lapnyomda gépszedője, lapunk állandó munkatársa, amikor jócskán elkésve megérkezett munkahelyére. V. M. munkakiesésekre is. Ennek megfelelően a rendkívüli időjárás miatt a munkából távol maradt dolgozó távolléte igazolt. Erre az időre egyéb intézkedés hiányában munkabér nem jár. (17/1979 (XII. 1.) MŰM sz. r. 60. paragrafus 3. bekezdés). A munkáltató azonban a dolgozóval való megállapodás alapján utólag ledolgoztathatja a kiesett munkaidőt, vagy erre rendes szabadságot engedélyezhet, Illetve a szakszervezet munkahelyi szervével egyetértésben ezt a napot egy későbbi szabadnappal felcserélheti és ezzel hozzájuttathatja a dolgozót elmaradt munkabéréhez. A munkáltató megteheti azt is, hogy a dolgozónak távolléte idejére rendkívüli fizetett szabadságot engedélyez, ha ehhez anyagi eszközökkel rendelkezik. Amennyiben a rendkívüli időjárás miatt a munkára megjelent dolgozónak állásideje merült fel (mert például energiahiány miatt nem tudott dolgozni), részére térítés jár, A rászoruló dolgozó segélyben vagy támogatásban is részesíthető. E jogszabályok figyelembevételével a termelési, gazdálkodási és egvéb szempontoknak megfelelően az említett ügvek intézése a munkáltatók feladata. Megérkezett a kenyér... azonban a befagyott, hóval betemetett váltó, ez jelentősen lassítja a forgalmat. Az országban körülbelül 70 speciális munkagép dolgozik a síneken. Minden útirányban jelentős késésre kell számítani, mert a vonatok nem a menetrendnek megfelelően járnak, hanem szabad mozdony esetén indítanak egy-egy szerelvényt. Ezek személyvonatként közlekednek, minden állomáson és megállóhelyen megállnak. A Pest Megyei Tanács épületében éjjel-nappali ügyel e- tet tartanak, ahol közlekedési, polgári védelmi, egészség- ügyi szakemberek várják a jelentéseket, a 176-574-es te- íefonszámon. Például olyan közléseket is, mint amilyen a ceglédi hordógyárból érkezett, ahol a raktárban négyezer darab hólapát vár vevőre, 50 forintos egységáron. De ezen a telefonszámon lehet jelezni például a mentőautók elakadását, vagy kérnie az. állategészségügyi segítségnyújtást. ESte hat órakor az'ügyelet tájékoztatást adott a legfrissebb helyzetről. Eszerint o budai oldalon a hótól elzárt Telki községbe még mindig nem jutottak el az élelmiszer-szállító járművek a napi kenyérrel. A hókotrók, hómarók mellett a katonaság lánctalpas járművei is segítséget nyújtottak a rendkívüli helyzetben. éjszaka is dolgoztak például Kiskunlacháza, Budaörs, Tápiószecső, Cegléd és Nagykőrös térségében. A mentő- szolgálat munkáját is a hadsereg könnyítette meg: különleges terepjáró mentőautóik szállították a kórházakba az orvosi ellátásra szoruló betegeket, sérülteket. Kedd reggelig csökken a felhőzet, csak elszórtan várható eleinte kisebb hóesés. Az északi szél sokfelé erős. időnként viharos lesz, ezért további hófúvások várhatók. Ke'dden napközben időnként megélénkülő délnyugati szél, nyugat felől felhősödés, újabb tartós, folyamatos havazás várható. A legalacsonyabb éjszakai hőmérséklet általában —20 és —25 fok között, néhány derült, szélvédett helyen —30 fok közelében, a legmagasabb nappali hőmérséklet kedden —12 és —17 fok között alakul. TÁVOLABBI KILÁTÁSOK SZERDÁTÓL SZOMBATIG: Mérséklődik a hideg. Gyakran lesz felhős az ég, újabb havazás várható, elsősorban délen és keleten havas eső, ónos eső is lehet. Eleinte déli, majd megerősödő északi szél várható hófúvásokkal. A legalacsonyabb hajnali hőmérséklet eleinte —15 fok, később —10 fok körül várható, a legmagasabb nappali hőmérséklet eleinte —5 fok körül, majd —4 és plusz 1 fok között lesz. Tudósítottak: Bányász Hédi, Fehér Ferenc, Fiedler Anna Mária, Kádár Edit, M. Nagy Péter, Móza Katalin, Mörk Leonóra, Tamasi Tamás, Varga Sándor. Fotó: Erdősi Ágnes.
