Pest Megyei Hírlap, 1985. június (29. évfolyam, 127-151. szám)

1985-06-15 / 139. szám

4 *KST « .»ífftlfl 1985. JŰNIÜS 1*., SZOMBAT " EGYÜTT &%UTAKON AZ ŰTENFORM JELENTI Farkas György: Az autópályákon megszüntetik a forgalomkorláto­zásokat a hétvégére. Az M7-esen befejeződött a hídjavítás Székesfe­hérvár térségében. A terelést a péntek délutáni óráktól megszüntetik. Dunakeszinél változatlanul elterelik a forgalmat a 2-es úton. Táblák mutatják a helyes irányt Vác felé. A 11-es úton a hétvégére nem vár­ható forgalomkorlátozás építési munkák miatt. Budapest határától Vecsésig érvényben marad a sebességkorlátozás és előzési tilalom. A jövő hét elejétől javítják a burkolatot a szentendrei-szigeten Taliitótfa- lu és a váci rév között, valamint a 31-es út szentmártonkátai átkelési szakaszán. Utóbbi helyen félpályás útlezárás mellett a forgalmat jel- zőorök fogják irányítani. Hétfőtől lezárják a 4-es út szolnoki átkelési szakaszán a Tisza-hidat fél szélességben. Nagy torlódás várható itt, ezért, aki teheti, kerülje el ezt a szakaszt. EGY BALESET ANATÓMIÁJA A 4-esen Budapest felől Üllő felé haladva egy vasúti felül­járón vezet keresztül az út, s közben egy bal és egy jobb ka­nyar van. Veszélyes hely ez, ezért is festettek ide záróvonalat. Június 6-án, csütörtökön erre járt egy wartburgos, a TY 89—54- es rendszámú. A felüljárón utolért egy Kam az-teherautót, majd valószínűleg a záróvonal vége előtt elkezdte előzni a cammogó óriást. Már mellé ért, amikor észrevette, hogy szem­ben egy pótkocsis tehenkocsi közeledik, egy IFA. Megpróbált visszajutná a saját eredeti sávjába, de nem sikerült, nekiütkö­zött a Kamaznak, s az, az IFA-nak lökte. Az ütközés olyan erejű volt, hogy a személykocsit megpördítette, ezért látható a képen mindkét jármű eleje, pedig eredetileg ellenkező irány­ba igyekeztek. A baleset során a Wartburg utasa súlyos sérülést szenvedett és nemcsak a. saját kocsijában, hanem a két teherautóban is tetemes kár keletkezett. fii Ez a baleset sincs tanulság nélkül. S az így szól: az előzés szabá­lyait mindig be kell tartani. Ezek egyike szerint csak akkor szabad előzésbe kezdeni, ha meggyőződtünk arról, hogy akadálytalanul vissza­juthatunk eredeti forgalmi sávúnkba. E heti példabalesetünk szenvedő hőse nem így járt el, s ahogy azt pestiesen mondják, ráfázott. A tanul­ság; azonban reméljük nemcsak őt teszi óvatosabbá ... A MÁK VIZSGÁZTAT SOLYMÁRON Hétfőtől, június 17-től a Magyar Autóklub Pest megyei szervezetének solymári műszaki állomásán is levizsgáztathat­ják járműveiket az autóklubtagok. Mint Barna Józseftől, a MÁK Pest megyei szervezetének titkárától megtudtuk, a mű­szaki állomás délutánonként áll az érdeklődők rendelkezésére hétfőtől péntekig, s a PEMÜ-vel szemben található, a vállalat műhelyében. Az új szolgáltatás keretében zárt technológiai rendszerben fogják lebonyolítani a személygépkocsik időszakos műszaki vizsgáztatását. Egyelőre előzetes bejelentés nélkül fogják fogadni az ügyfeleket, ám azért nem árt, ha telefonon is érdeklődik az, aki itt szeretné levizsgáztatni kocsiját, A műszaki állomás te­lefonszáma: 06-26-39-033/343 mellék. Z3A CSILLOG AZ ÚT Gyakorlott gépjárművezetők jól ismerik azt a jelenséget, amikor a távolabbi útszakaszok csillogva figyelmeztetik, vigyá­zat, síkos út következik. Aztán odaérve a vizesnek vélt helyhez, teljesen száraznak találják azt. A jelenséget a felmelegedett útfelület fölött lebegő me­leg levegő okozza, ezért aztán nem kell csökkenteni a sebes­séget, ha ilyennel találkozunk. Persze előfordulhat, hogy va­lóban vizes az út, s ilyenkor a szokásos módon kell reagálni. NYUGATON A HELYZET VÁLTOZOTT Nyugat-Európa olajtársaságai valamennyi országban idpben felkészültek a nyári turistaszezonra, emelték áraikat — állapítja meg a DPA hírügynökség benzinárakról készített körképében. Az árakat minden országban nyugatnémet márkában adták meg. Külföldre készülő honfitársaink — az MNB szerdai árfo­lyamai szerint — márkánként 16 forint 92 fillért számolhatnak. A legutóbbi áremelések óta a normálbenzinért az NSZK-ban átlag­ban 1,45, a szuperért 1,51 márkát, a dízelért 1,34-et kell íizetni. A leg­több országban ennél magasabb, a 2 márkát Is megközelíti az ár, kivéve az Ioériai-lélsziget országait. Spanyolországban, ahol az árakat az állam a dízel kivételével rögzíti — azok nem változtak 1983 óta: a normál 1,58 márkába, a szuper 1,7-be, az extra 1,78 márkába kerül. A dízelért 1,13 márkát kell fizetni. Portugáliában viszont 1,95 a normál­benzin, 2,01 a szuper ára, a dízelért a fogyasztóknak itt is csak 1,22 márkát kell fizetniök. Franciaországban a szuper ára 1,95—2,07 márka között mozog, 3 dízel ára 1,48 DM. A drága Ausztria után (normál: 1,62. szuper: 1,69, dízel: 1,56) örömmel veheti a jugoszláv árakat az utazó, mert itt ugyanezek az üzemanyagok sorrendben 1,3, 1,39, illetve 1,08 márkába kerülnek, pénztárcakímélő ország Görögország is: a normál átlag­ban 1,29, a szuper 1,5, a dízel 0,74 márkába kerül, és ezzel az utóbbi a legolcsóbb Nyugat-Európában. Svájcban ugyanannyit fizet lényegében az utas, mint az NSZK- ban (1,55, 1,58, illetve 1,55). ha viszont átkel a Brenneren, mélyen kell zsebébe nyúlnia, az olasz benzin ugyanis a legdrágább. A normál 2,06, a szuper 2,12-be kerül, a dízel 1,16 márkába. A Benelux-orszá- g >kba utazóknak ajánlatos Luxembourgban tankolni (1,3, 1,36, illetve A dízelnél 0,96 márkáért), és ezzel végigutazni Belgiumot, ahol az átlagárak: 1,69, 1,76, 1,22 márka. Hollandiában 1,75, 1,81, illetve 1.1 márkába kerül a benzin és a dízel. A csatornán átkelő utas meglepe­téssel tapasztalhatja, hogy nemcsak a benzinárak magasak (Angliá­ban és Írországban a normál 1,71, illetve 2,07 márka, a szuper 1,75 és 2,12). de a dízel is, amely 1,68 Angliában, illetve 1,88 Írországban. A drágának kikiáltott skandináv országok benzinárai a nyugat-európai középmezőnyben vannak, az árak a következők: Dánia: normál: 1.8, ■szuper: 1,84, dízel: 1,12; Norvégia: normál: 1,84, szuper: 1,9, dizel: 1,00; Svédország: normál: 1,54, szuper: 1,57, dízel: 1.03. Balesetmentes közlekedést és kellemes hétvéget kíván gya­logosoknak és járművezetőknek egyaránt: Boó: Pétét Postabontás VÁRJUK LEVELEIKET, CÍMÜNK: BUDAPEST, PF.: 311 -1446 Helyezzék ét ca lsükéi Nincs nyilvános telefonfül­ke Gödöllőn a Thököly, az Esz® Tamás, a Szabó Pál és a Köztársaság úton, mintegy 2 kilométeres körzetben — panaszolja többek nevében Kelemen János olvasónk. Ugyanakkor a MÁV-állomás, a 3. számú postahivatal és a Köztársaság út 5. számú ház előtt, ebben a 300 méteres körzetben három telefonállo­más is található. Ezért a fent említett körzet lakói nevében olvasónk javasolja, hogy a Köztársaság út 5. számú ház elől helyezzék át a fülkét ugyanezen út 51-es számú há­za elé. Véleménye szerint ez olyan hely, amely minden irányból jól megközelíthető és jól szem előtt lenne. A szem­közt lakók az ablakból is rá­láthatnának, így jobban meg­védhetnék az esztelen -rongá­lok támadásaitól. Sajnos ol- vasóhknaik nemrégiben men. tőt kellett volna hívná a 106-os számú fülkéből, s megdöbben, ve tapasztalta, hogy a veze­tékek ki vannak 'szaggatva, s így nem tudott telefonálni. irrü juf ©szeműbe... A Diagnózis legutóbbi adása a televízióban a dohányzás ártalmaival foglalkozott. A ri­porternő, s még néhány egész­ségügyi szakember bizonygat­ta, hogy milyen súlyos követ­kezményekkel jár azokra néz­ve is. akik kénytelenek a füs­töt beszívrai. Azok az emögtr társaink, akik magukkal s-em törődnek, ugyan miért törőd­nének mások egészségével? S erről jut eszembe: az unokámért mentem egyik dél­után az óvodába. Benyitottam a terembe, ahol 4 óra után már két csoport van együtt. Az óvó néni ott ült az asztal­nál, s merengve nézte a ciga. rettájából tovaúszó kékes füs­töt. Előtte hamutartó, benne cigarettacsikkek. Arra gondolcik, talán ki kel­lene tenni egy táblát: Tilos a dohányzás! De ugyan minek, az óvodások, még úgysem tudják elolvasni. Dr. Bencsik Mihályné Főt Tölgyeík!) kőrisek Ezerhatszáz hektár az erdő­kerület, mely az Anna-lak, Fekete-erdők területén fekszik és magában foglalja azokat a helyeket, melyeket mint Szarvascsapás, Szélfogó, Kis és Nagy Szikla, Kecske-domb, Kis-árok, Zsidó-kunyhó néven ismernek a környék lakói. E vidék gyöngyszeme, az Anna. lak csodálatos környezetben a hasonnevű út végén található. Igaz, két autó is elfér itt egymás mellett, de ilyesmi csak akikor fordul elő, amikor szarvasbőgésre, vaddisznólesre vonulnak ki az erdészek és a vadászok. A Zsidó-kunyhó er­dőrész ma már történelmi je­lentőségű. hiszen annak ide­jén több üldözött talált itt bú­vóhelyet a sűrű bozótos, in­dás, dzsungelnak is beillő te­rületen. A Buda-környék egyik leg­szebb része ez az erdő. Töl­gyek, bükkök, cserek, köri. sek és magasba törő fenyő­fák nyújtózkodnak az ég felé. Hétszámra lehet itt bolyonga- ni, anélkül, hogy ember em­berrel találkozna, csak riad­tan futó vadak tűnnek el időnként a sűrűben. Sók les- állás, magasfigyelő kínálja magát az állatok életének megf igyelésére. Láthatni itt őzet, szarvast, vaddisznót, s szép számban apróvadat is. Az erdő humu­szos talajában megterem az ■ipari szerfa, de tűzifának va­ló is akad bőven. Védett nö­vényeink közül a sziklás erdő­területen az árvalányhaj, a ka­vicsos kiemelkedő dombrésze­ken az erdei kankalin, a la- pályos réten pedig a pilisi len terem. A hatalmas területet két napig jártam autóval és gya­log. Kísérőm, az alig 30 éves Pénzes Kálmán kerületvezető boldogan mutatta erdei biro­dalmát. Mezsgyehatárt jelző földikupacba ágyazott dorong­fát ma már alig találni. Ma az egyes kerületeket nyiladékok, vízmosások, földutak jelzik, de a kerületvezető erdészek be­hunyt szemmel is tudják, tal­puk alatt érzik, hogy saját er­dejükben vagy a szomszéd ke­rületben járnak-e. Padányi Lajos Budakeszi Csipkéző bogarak Egy régi levelezőnk. Szabó Zoltán Ceglédről panaszkodik, hogy gyakran rágja ki a borsó levelét valamilyen kártevő. Milyen rovarok ezek és ho­gyan lehet védekezni ellenük? — kérdi. A bab és a borsó veszélyes kártevői a csipkézőbogarak (Sitona-fajok). A szürke színű bogarak a talajban vagy az avarban telelnek át és tavasz- szal előjönnek. Először a csí­ranövények szikleveleit lepik el, majd az első lcmblevele- ket támadják meg. U-alakú csipkét rágva rajtuk. Ezzel je­lentősen csökkentik az asszi­milációs felületet, ami száraz, meleg időjárásban különösen veszélyes. A növények sárgulnak, bar- nulnaik, majd elszáradnak. Hűvös, csapadékos időben a bogarak nem táplálkoznak. A nőstények a talajra rakják sárgásfehér tojásaikat. A ki­kelő kukacok a növények gyö­kereivel táplálkoznak és kü­lönösen a nitrogéngyűj.tő gu­mókat fogyasztják előszere­tettel. Fejlődésük 6—8 hétig tart, majd ezt követően bebá. bozódnak. Júliusban jelennek meg és késő ősszel vonulnak telelésre. A csipkézőbogarak olyan helyen okoznak különösen nagy kárt, ahol a bab vagy a borsó közvetlen szomszédsá­gában lucerna, lóhere, vagy csillagfürt van, mert ezek el­sőrendű tápnövényeik. A leg­célszerűbb védekezés ellenük, ha ősszel a bab és borsászá­rakat, valamint azok marad­ványait összegyűjtjük és meg. semmisítjük. Tartsuk be a ve­tésforgót. Tavasszal figyeljük a növények kelésekor a csip­kézőbogarakat és szükség ese. tén Satox 0,4 százalékos. Fii­ból 0,2 százalékos, Metathíon 0,2 százalékos, Sumithion 0,2 százalékos oldatával perme­tezzünk. Még egyszer cs füzet légyről Június elsején válaszolt a posta illetékese az április 13-1 Postabontásban megjelent le­velemre, amelyet Vasúti bü­rokrácia címmel írtam sokunk panaszáról, a füzetjegy körüli értei me ti enségekről. Véleményem szerint logi. kátlanság a szelvények kité­pésével kapcsolatos magyará­zat, hogy a bennmaradó szel­vények alapján az utazási szo­kásokat fel lehet mérni, nyo­mon lehet követni. Kérdem: hogyan? A betelt füzet jegyet az utas eldobja. Közben a pénztáros csak azt nézi, hol kell az utas által beírt adato­kat bélyegzéssel hitelesíteni (a menetrendváltozás előttii tá­jékoztatóban, a Népszavában nyilatkozott a MÁV illetékese, hogy a bélyegzés megszűnik. Nem szűnt meg). A kalauz meg, ha jön, lyukaszt és to­vábbmegy. Július 2-től lehetőség lesz arra, hogy a lejárt szelvénye­ket a vasutas dolgozók kitép­jék — nyilatkozik dr. Fülöp Sándorné, de az utasok to­vábbra sem tehetik meg ezt. Nem tudom, ha majd a pénz­táros vagy a kalauz megsza­badít a felesleges, leutazott jegyszelvényektől, milyen iga­zolást ad nekem arról, hogy letépte? Mert ha nem ad, ugye letéphetem én is... Szerintem ami érvénytelen­né vált, semmit nem igazol, és senkinek sem kell. Akikor pe­dig hol itt a logika? Csak bü­rokráciát látok, a szerencsés jegy szerencsétlen beszabályo­zása körül... Kovács Miklós F ót ^Sjy&sgőiicis­• O /'Bt j ii malis Vasárnap rendezték meg Veresegyházon a Fenyvesben a nyugdíjasklubok megyei ta­lálkozóját. A Pest megyei Mű­velődési Központ és Könyvtár, valamint a veresegyházi Váci Mihály Művelődési Ház közös rendezésében tartott juniálisra a megyében működő száz klub közül negyven jelentkezett, így mintegy 1500 vendég ér­kezésével számolt a rendező­ség. Egyikük, Antal Teréz el­mondta, hogy a szabadban fel­állított színpad elé 800 szemé­lyes nézőteret készítettek, s az asztalok mellett még 400 em­ber számára volt hely. A fel­állított sátorvárosban helyet kapott büfé, könyvtár, és ter­mészetesen volt külön orvosi sátor is. A művelődési ház szerződéses büféje négyféle ebédet készített, amelyet há- romturnusos étkeztetéssel kí­vántunk felszolgálni. A pin­cérkedést 20 KISZ-es fiatal vállalta magára. Tíz órakor — bár az időjárás már akkor is szeles, hűvös volt — rendben megkezdődtek a programok. Gyenizse Ferenc, a Hazafias Népfront helyi tit­kára és C. Tóth János, a me­gyei művelődési központ igaz­gatója köszöntötték a résztve­vőket. Tizennyolc klub jelent­kezett önálló kultúrműsorral, ezek java része ebédig lezajlott. Déli egy óra körül váratlanul megnyíltak az ég csatornái és eleredt az eső. Mindenki egy­szerre akart ebédelni, ekkor felborult az étkezési rend, ki a buszban, ki a sátorban fo­gyasztotta el ebédjét. Több csoport felkerekedett és fedett helyre menekült. Néhányan Váca mentek, mások Fótra, s volt aki a helyi művelődési házban keresett a váratlan helyzethez alkalmazkodva új programot. Mintegy másfél órás kitartó esőzés után a csoportok egy része visszatért a szabadba, ahol, bár kissé nedves környe­zetben, de tovább folytatódtak a megkezdett műsorok. Az esti programra már a művelődési házban került sor, körülbelül egyórás késéssel. Zsúfolásig megtelt a terem, ahol Hazadi Zsuzsa, Lovai László és Pataki István magyarnóta-énekesek szórakoztatták a közönséget. A zenét ifj. Oláh Kálmán és né­pi zenekara szolgáltatta. A műsor nagy tetszést aratott a nézők körében. Este azután megkezdődött a bál. A Kékesi tánczenekar húzta a talpalávalőt. Sokan este 10-ig ropták a táncot. így a szeszélyes időjárás okozta kellemetlenség után — a nem kis gondot okozó átszervezés következtében — a nyugdíjas­találkozó végül is jól sikerült. Fazekas Mátyás Veresegyház Bár ez lenne a természet es Régi előfizetőjük vagyok, és nagyon szeretjük a lapnak ezt a rovartót, mert helyet kap benne dicséret és elmaraszta. lás egyaránt. Most az előzőe­ket szeretném én is szaporíta­ni. ebből van úgyis a keve­sebb. Nyugdíjasok vagyunk és 15 évig saját kutunkból ihai- tuk a vizet. Nemrég azonban a szivattyú motorja, felmond­ta a szolgálatot. Újat venni már nincs pénzünk, a vezeté­kes víz bevezetése pedig ... szóval az is nagy költség és utánajárás. Lassan már három hónapja, hogy vödörben cipelem a vi­zet az utcáról, méghozzá nem is keveset, mert két óvodás kislányról gondoskodom, s 3 mosás rájuk sok vizet igényel. Kétségbeesve gondoltam arrat mi vár rám, ha szaladgálni kell a tanácshoz és a Vízmű­vekhez, hogy segítsenek raj­tam. Már előre rettegtem a hi­vatal packázásaitól. Ám. a pomázi tanácson fél óra alatt végeztem. Előzéke­nyek és udvariasak voltak. A kapott papírokkal szorongva indultam Szentendrére a Víz. művekhez. Minden butaság megfordult a fejemben: kenő­pénz... könyörgés... sírás? Vajon mit kéne tenni? Nem bírom már a vödörcipelést. Szorongó szívvel tettem a papírt az asztalra. Csak any- nyit tudtam mondani: három hónapja nem tudok mosni. Egy ügyintéző — később tud­tam meg a nevét, Horváth Ti. bőmé — elvitte a papírjaimat és pár perc múlva aláírva hoz­ta vissza. Annyit mondott Ta. polczad elvtársnak: a néninek nagyon kellene a víz. Ez egy péntek; napon volt. Tapolczai elvtárs, belenézett a nagy­könyvbe és azt mondta: hét­főn reggel 8-tól 2-ig tessék otthon lenni, bekötjük a vizet. Örülök, hogy mindezt leír­hattam, és nyilvánosság elé kerül. Verebics Miklósné Pomáz a MÁV-nak Nemrég egy utazásom al­kalmával igénybe kellett ven­nem a ceglédi MÁV Üzemfő­nökség új szociális létesítmé­nyének vendégszobáját. (A vasúti alkalmazottak számára fenntartott vendégszobákról van szó, melyeket a tényleges dolgozó vagy családtagja is igénybe vehet.) Az ellátásról és a kiszolgálásról csak a leg­nagyobb elismerés hangján szólhatok. Dicséret illeti Pusz­tai István üzemvezetőt is, mert igyekszik mindenben a vendégek kedvében járni, hogy azok megelégedéssel tá­vozhassanak. Kaposvár Farkas Béla Elszabadult tarka bikák Május 16-án éjjel arra ébred­tünk, hogy nagy dörömbölés, dübörgés van a ház udvarán. Elszabadultak az egyik szom­széd növendék, tarka bikái és a gyümölcsösön keresztül az udvarunkra jöttek. Egész éj­szaka túrták a ház falát, s csak reggel 4 órakor távoztak el udvarunkból A háztulaj­donos a bikák gazdájától fel­vett kártérítésként 1500 forin­tot, hogy majd ő megjavíttat­ja a ház falát, de sajnos ez a mai napig nem történt meg. Az éjszakai riadalmat meg­előzően mi saját kis nyugdí­junkból tétettük rendbe nagy nehezen a házat, és most me­gint csak csúfoskodik. Ké­rem, írják meg, hogy hova fordulhatnánk panaszunkkal. Idős Móricz János és felesége Cegléd ★ Természetesen elsősorban a ház- tulajdonoshoz, s amennyiben ö hajthatatlan, akkor a bírósághoz«

Next

/
Oldalképek
Tartalom