Pest Megyei Hírlap, 1983. november (27. évfolyam, 258-282. szám)

1983-11-20 / 274. szám

!xMim 1983. NOVEMBER 20., VASÄRNAP POSTABONTÁS VÁRJUK LEVELEIKET, ClMUNKt PEST MEGYEI HÍRLAP BUDAPEST, PF: 311 - 1446 Köszönet és kérés tetést nem Jelentene, bevételt vi­szont Igen. S végtére kötelessége is a szolgáltatás! pért, képes újságért, folyóira­tért. Vannak lapok, amelyeket nem járatunk rendszeresen, csupán alkalomszerűen vesszük meg. Korábban volt arról szó, TTtílriiltiíi-íl hogy az Arany János úti üzlet UAUHU1 a. mellett nyílnak egy újságárus pavilont, de nem lett belőle semmi. Mi úgy tudjuk, hogy egész Besnyőn nincs újságos, és Nincs újság! Megoldás: kompromisszum Bíróság sem kellett szerkesztőknek körültekin­tőbbnek, a problémákat job­ban ismerőknek kellene len­niük. Azt is kérnénk, hogy állít­sák vissza a dohányzó és nem dohányzó kocsikat. Az ember már nem ismeri ki magát, hogy melyik a dohányzó és melyik nem, mert jelenleg minden kocsiban dohányoz­nak. Ha az ember megkérdezi a jegykezelőt, tőle sem kaphat érdemleges választ. Ha ezeket a gondokat képes lenne a MÁV megoldani, kissé már azzal is színvonalasabbá, ké­nyelmesebbé és nem utolsó­sorban gyorsabbá tenné a közlekedést Budapest környé­kén. Pallós István Isaszeg Egy a sok közül A kistermelők munkájának fontosságával, a háztáji gaz­daságoknak a lakosság ellátá­sában betöltött szerepével fog­lalkozik írásában levelezőnk Kőváry Ferenc. Konkrét pél­dával is szolgál — mint egy- gyel a sok közül —, bemutat­ja Tóth Mihályt és feleségét, nyugdíjas tsz-tagokat, akik évek óta jelentős mennyiségű zöldségfélét, gyümölcsöt ter­mesztenek háztáji gazdasá­gukban, ezekből jut a gödöllői piacra is. Szívesen vásárolnak tőlük a háziasszonyok. Való igaz, egyre több az évről évre visszatérő ismerős piacainkon, akiktől szívesen vásárolunk friss, szép zöldséget, gyümöl­csöt. Befejezésül még egy gon­dolat tudósítónk leveléből. Piacaink standjait jelképesen az ország asztalának tekint­hetjük. A bőséges és gazdag választékú árukínálat elége­dettséggel tölthet el minden­kit. Valahogy azonban ritkán jut eszünkbe, hogy vajon kik­Biológiaóra a szabadban A Buda-vidék egyik leg­szebb, leglátogatottabb pihenő- erdejét meg vadasparkját lá­togatták meg Budakeszin a dunakeszi 3. sz. általános isko­la 6. osztályos tanulói Groman Ildikó tanár vezetésével. A 26 tagú lelkes csoport alig tudott betelni a késő őszi erdővel és a benne élő állatvilággal. A dunakesziek látogatása nem meglepő, hiszen gyakran jön­nek onnan iskolások, csopor­tok, családok. Az ismeretgya­rapításért látogatnak el igen gyakran a Fóti Gyermekváros kis lakói is a parkba. A kis­diákokat minden érdekli: a kőzet, a tájban élő fa, a töb­bi növény, s ugyanígy az itt honos számos állatfaj. Bardócz Antal nevelőtanártól ragad rá­juk az erdő szeretete, aki fá­radságot, időt nem kímélve, szinte havonta járja az erdőt 25—30 tagú csoporttal. P. L. Bezárnak egy élelmiszerbol­tot Nagymaroson, a Magyar utcában. Állitólag átalakítás céljából, ideiglenesen. Szóval bizonytalan időre. Sajnos, nincsenek jó tapasztalataink az ilyen határidők dolgában. Az átalakításra azért van szükség, mivel a közeli hús­boltot megszüntetik, ezért hús árusítására is alkalmassá kí­vánják tenni. A húsboltból vi­szont lakatosműhely lesz, a helyiség tulajdonosa igényelte vissza a tanácstól az üzletet. Van már- több, ezzel foglalko­zó kisiparos Nagymaroson, ilyenformán sem a környék­nek, sem a községnek ilyen szolgáltatásra nincs különö­sebben szüksége. Élelmiszer- boltra annál inkább. Választ várnak — Több száz embert, több tanácstagi körzetet érint ez az intézkedés. — Mindezekről az egyik érdekelt környékbeli la­kos — akit szomszédai biztat­tak erre — tájékoztatta szer­kesztőségünket, remélve egy alkalmasabb, áthidaló megol­dást. — Még a húsbolt hiányát is jobban elviselnénk, ha való­ban a húsárusítási szándék az oka élelmiszerboltunk átme­neti szüneteltetésének. Ezért Inkább ne zárják be. Egyálta­lán miért kell ehhez átalakí­tani? Ugyanis bővítésről nem lehet szó. Magántulajdonban levő házban van a helyiség, a tulajdonos megmondta ne­künk, tőle nem kérték, de nem is járulna hozzá ilyesmihez. — Igaz, van a szomszédos ut­cában egy kis fűszerbolt. Az eddig sem volt képes kielégí­teni az igényeket. Zsúfolt és az áruellátottsága miatt sem lesz alkalmas a megnövekedett körzet lakóinak kiszolgálására. A tanácstagi körzetekre is hivatkozott panaszosunk, s an­nak az volt az oka, hogy tu­domásuk van arról is, a ta­nácstagok sem értettek egyet a szóban forgó üzlet bezárá­sával. Erről korábban serAd nem tájékoztatta őket, így nem készíthették fel a lakossá­got a várható kényelmetlensé­gekre. Beadványban közölték ezzel kapcsolatos véleményü­ket a tanács elnökével, s azt a megyei tanácstag is aláírta. Választ egy hét múltán még nem kaptak. Elmondta az illetékes Érezhető volt, hogy a várat­lan intézkedés alaposan fel­kavarta a kedélyeket. Megin­dult a szóbeszéd, a találgatás: ml lesz a húsbolt sorsa, miért is zárják be tulajdonképpen az élelmiszerüzletet, miért nem tudnak erről a tanácsta­gok? — és így tovább. Ügy gondoljuk, tipikus helyzet ez, amely akkor következik be, ha az embereket nem tájékoz­tatják megfelelően és idejében az őket legközvetlenebbül érintő ügyekről. Ügy volt, ahogy gondoltuk. A nagymarosi tanács igazga­tási előadójától, Heinczinger Antalnétól kaptunk részletes információt az ügyről. — A Magyar utcai élelmi­szerüzletet valóban, a napok­ban már be is zárták. Korsze­rűsítés, közművesítés, tehát minden olyan belső átalakítás miatt, amelyeket a húsárusítás feltételeként a KÖJÁL előír. Erről jegyzőkönyv készült, en­nek másolatát' kapták meg az érintett körzetek tanácstagjai is. Gyorsaságot ígérnek — Mikor? — Miután a beadványukat megkaptuk, néhány nap múl­va. Egyébként arról, hogy mi lesz a húsbolt helyén, nincs tudomásom. A helyiséget a kiskereskedelmi vállalat bérli. Azt elmondhatom, hogy kis­nek köszönhető, mennyi mun­ka és ráfordított idő eredmé­nye mindez? Pedig gyakran találkozhatunk velük a haj­nali vonatokon is ... Tevé­kenységük megérdemli az el­ismerést. Gázmagyarázó * Nem az első eset, hogy a pro­pán-bután gázellátásra panasz­kodnak olvasóink. Legutóbb a háromnapos ünnepi hétvégen Kiss Tibor Ürömről azt tette szóvá, hogy sem a községben, sem a környéken nem tudta kicserélni üres gázpalackját. Azt is tudni vélte, hogy lét­számgondok vannak a '*körze- tet ellátó budaörsi töltőtele- pen, ezért akadozik az ellátás. A TIGÁZ hajdúszoboszlól központjának pb-gázellátási főosztályán Mészáros László számára meglepő volt közlé­sünk. Hozzájuk nem jutott el erről jelzés, de bejelentésünk­re megvizsgálják az ügyet. El­mondta. hogy a töltőüzem nagy kapacitású, és naponta 70 te­hergépkocsi szállítja a csere­telepekre a teli palackokat Előfordulhat esetenként, hogy egy-egy .szállítás kimarad. Ez azonban ritkán történik meg. nem lehet indoka a gyakori panaszoknak. Valóban volt Bu­daörsön létszámhiány, de ezt a fogyasztók nem érezhették meg. Általában bármilyen probléma adódik, a horti — szintén nagy kapacitású — töl­tőüzemükből meg tudják olda­ni az ellátást. Szerinte a panaszokat az okozhatja, hogy a körzet Rend­kívül sűrűn lakott, sok a fo­gyasztó, a cseretelepek viszont kicsik. Általában 100—300 pa­laok tárolására alkalmasak. (Bővítésük tanácsi feladat len­ne, ha volna erre pénz.) Eze­ken a telepeken előfordulhat, hogy délutánra már elfogynak a palackok. Különösen vonat­kozik ez a hétvégekre, meg a több napos ünnepek előtti idő­szakra. ★ Meghallgattuk a magyarázatot, da ettől még nem lesz gáz. Ha kicsik a telepek, gyakraliban kell szállí­tani, és hosszabb ideig nyitva tar­tani. A megoldás — nem a ma­gyarázkodás — természetesen a szolgáltatók kötelessége! Hozzászólás cikkünkhöz T akarmányszállít ók ^ A Pest megyei Hírlap október 15-i számában megje- ^ lent Gabonahiány és gabonabőség. Gond a megyeközi ^ szállítás című cikkben foglaltakról szíves tájékoztatásul é az alábbiakat közlöm: A szállítóik kezét megkötő mindkét rendelettel kapcsola­tos szerkesztőségi észrevételt illetően már a cikk megjele­nését megelőzően intézkedések történtek, melyek feltehetően elkerülték a cikk szerzőjének figyelmét, avagy nem tájékoz­tatták azokról informátorai. A közületi gépjárművek 1983. évi üzemanyag-felhasz­nálásának korlátozásáról (5%) szóló 2/1983. (II. 16.) KPM szá­mú rendeletet módosító — szeptember 15-én megjelent — 4/1983. KM számú rendelet a mezőgazdasági ágazatokba so­rolj gazdálkodó, szervezeteket mentesíti az üzemanyag-meg­takarításra előírt kötelezettsé­gek alól. Ugyancsak Intézkedés tör­tént a 20/1980. (XI. 11.) KPM számú rendeletben előírt te­hergépkocsik üres futása utá­ni (3 Ft/km) befizetési kötele­zettség módosításáról is. En­nek alapján a mezőgazdasági ágazatokba sorolt gazdálkodó szervezetek takarmányt szállí­tó tehergépkocsijai október 15- től december 31-ig mentesül­nek az előírt térítési kötele­zettség befizetése alól. A ren­Ipari tevékenység folytatására — abban a helyiségben — nem érkezett hozzám kérelem. A húsbolt mindaddig nyitva tart, amíg a másikat meg nem nyitják. — Ez mikor várható? — A váci élelmiszer-kiske­reskedelmi vállalat igazgatója gyors munkát ígért. Az ünne­pi nagy forgalommal ők is számolnak. A lakosság ellátá­sában addig sem lehet semmi­féle fennakadás, mert ugyan­ott működik egy tej-kenyér bolt, egy zöldség-gyümölcs kiskereskedés. Mindkettőben az alapvető, csomagolt élelmi­szer- és fűszerféléket is áru­sítják. Sőt, a közelben van egy háztartási-illatszer kiskereske­dés is. Nem is értem a kör­nyékbeliek nyugtalanságát. Ha csak nem a megszokás és a tájékozatlanság zavarta meg a kedélyeket, de úgy tapasz­taljuk, már mindenki meg­nyugodott. Vagy belenyugodott. De be­lenyugodott volna eleve, ha nem szóbeszéd témája mindez. Egy felvilágosító plakáttal a bolt ajtaján, vagy néhány mondat a tájékozott tanács­taggal, elejét vehette volna, hogy ügy váljék egy boltkor­szerűsítésből, amely ráadásul éppen az érdekükben történik. Bármennyire haragszunk az értekezletekre, ez esetben megérte volna, ha az érintet­teket bevonták volna a kény­szerű intézkedés előkészítésé­be. K. E. delet módosításáról közvetle­nül értesítettük a MÉM-et, hogy az érintett szervek — ki­vételesen — már a jogszabály kihirdetése előtt szerezzenek tudomást a rendelkezésről és használják is ki a módosítás adta lehetőségeket. Természetesen a Tolna me­gyében szabad ég alatt levő 12 ezer tonna kukorica ügyé­ben is elrendeltük a vizsgála­tot. A november 2-án megtar­tott helyszíni szemlén — ame­lyen részt vett a Gabonafor­galmi és Malomipari Vállalat képviselője is —, megállapí­tást nyert többek között, hogy tavalyhoz képest jelentősen megnövekedett a szállítási igény, és a MÁV az igényelt kocsimennyiséget nem tudja maradéktalanul kielégíteni; közúti szállítási kapacitás azonban rendelkezésre állt, s az is. hogy az ideiglenes táro­lókban elhelyezett takarmány (7—8 ezer tonna kukorica) ká­rosodás nélkül el tudja visel­ni a feltehetően egyhónapos szállítási késedelmet, mert a kukoricát mindenütt gondosan kiépített tárolókban (salakra terített fólia és kátránypapír, fatámlák) helyezték el — fó­liával befedve —. azaz védve az esetleges eső káros követ­kezményeitől. Szíves tájékoztatásul megje­gyezni kívánom még, hogy — a MÉM tájékoztatása szerint — az aszály sújtotta megyék­ben, az időarányos igényeket tekintve, nincs takarmány­hiány. A feladási oldalról je­lentkezett feszültségeket — az általunk tapasztaltak szerint — elsősorban a feladó vállalatok évi értékesítési tervüknek mi­előbbi teljesítésére vonatkozó — egyébként érthető — törek­vése okozza. Birkás György, a Közlekedési Minisztérium tájékoztatási osztályának vezetője Szerkesztői üzenetek Csák Elemér lnárcsl olvasónk kaphat zárszöget, gyártják. A fő­városban, a Vasért-boltokban álta. Iában van ilyen. Bizonyosan meg­vásárolhatja a IX. kér. Knézits ut­ca 11. szám alatti üzletben, mi ott érdeklődtünk. Anka Jánosné Ceglédről küldött levelében örökösödési ügyben kér­te tanácsunkat..Sajnos, köteles be­fizetni az örökösödési illetéket ak­kor Is, ha a hagyaték tulajdonkép­pen adósság. A hagyatéki tartozá* ugyanis a hagyatékot terheli. Ak. kor mentesült volna az illetékfize­tési kötelezettsége alól, ha az örök­séget visszautasítja. Tehát nem le­mond arról (lemondani arról le­het, ami a sajátja), hanem vissza­utasítja. Nagyon röviden irt, ezért nem tudhatjuk, átvette-e már a hagyatékot? Ha nem, akkor a köz­jegyző előtt, a hagyatékátadási el­járáskor még visszautasíthatja. t Dunakeszi rohamosan fejlő­dik, új városrészek épülnek. Ezzel egyidejűleg megnőnek a távolságok is. A tanulóknak az iskoláig jókora utat kell meg­tenniük. Ezért örvendetes, hogy a Volán olyan buszjáratokat indított, amelyek alkalmazkod­nak a tanítási munkarendhez. A következő lépés az lenne, hogy a forgalmasabb megál­lóhelyeket fedetté tegyék. Ngm valami költséges dologra gon­dolok, mindössze egyszerűen kivitelezhető tetőszerkezetekre. Más lehetőség hiányában — ha anyagot biztosítanának —, gon­dolom társadalmi munkával is megoldható lenne ez. Kovács Géza Dunakeszi pért, képes újságért, folyóira­tért. Vannak lapok, amelyeket nem járatunk rendszeresen, csupán alkalomszerűen vesszük meg. Korábban volt arról szó, hogy az Arany János úti üzlet mellett nyitnak egy újságárus pavilont, de nem lett belőle semmi. Mi úgy tudjuk, hogy egész Besnyőn nincs újságos, és ezt sérelmesnek tartjuk. Miért kell nekünk ezért is bemenni a városba? Egy régi olvasójuk •k Nem szívesen foglalkozunk név­telen levelekkel, hiszen, ha az ol­vasó úgy kívánja, nevét nem kö­zöljük, esetleg csak a kezdőbetű­ket. Amennyiben kivizsgálást igé­nyel az észrevétel, panasz — ha csak nem személyes ügyről van szó —, nem hivatkozunk név sze­rint a levél írójára. Ebben az eset­ben különösképp nem látjuk be a névtelenség okát. Miután azonban a bejelentés közérdekű, továbbí­tottuk a gödöllői postahivatal hír­laposztálya vezetőjéhez, Kökényest Andrásnéhoz. Arról tájékoztatott, hogy a levélben jelzett városrész­ben valóban nincs újságárusítás. Hogy pavilont telepítsenek, arra most nem gondolhatnak, mert az jelentős kiadással járna, fedezet pedig nincs arra. Volt, arról szó, hogy azon a környéken i3 — példa van már ilyenre Gödöllőn élel­miszerboltokban árusítanának saj­tótermékeket. A baj az, hogy ezek a helyiségek általában amúgy is kicsik, újabb állványokat elhelyez­ni azokban szinte lehetetlen. Most azonban ismét körülnéznek a vá­rosrészben, hogy milyen lehetőség kínálkozna újságok, hetilapok áru­sítására. A postának is kedvező lenne ez a megoldás: anyagi befek­Gödöllőn, az Arany János úton és környékén, de még csak a közelében sem kaphatunk új­ságot. Nem árusítanak. Ezért kénytelen az ember a városba menni, vagy munkából haza­térőben az autóbuszról leszáll­ói, de ez nagy időveszteséget jelent. Mindezt egy-két napila­^ Olykor könnyen oldódnak i ^ meg kibogozhaíaíiannak ^ tűnő ügyek. Ezen töpreng - ; « tem, amikor Torma László f olvasónk és a Szentendrei ^járási Áfész közötti utolsó ^ megbeszélésről távoztam, á Talán épp azért alakult így |az ügy, mert a hibát elkö- ^ vető félnek volt önkritiká­ba, s a panaszt tevő is haj- ' ^ lőtt a megegyezésre. De lás- í suk a történetet! Egy hónap Torma László, aki szerkesz­tőségünkbe küldött levelet, a nagymamájától örökölt házat Pilisszántón, a Hősök tere 11. alatt. Az ingatlan tőszomszéd­ságában áll a Szentendrei já­rási Áfész italboltja. Néhány évvel ezelőtt a lakóház hátsó főfalára egy raktárt építtetett a szövetkezet, ezzel elzárta az említett örökség pincéjének a szellőzését. A lakás fala pené- szedni kezdett. A nagymama Igen koros és beteges lévén, csak az építkezés befejezése után vette észre a „toldást”. Szóban többször is panaszt tett a helybeli tanácsházán, de a bejelentésével senki sem fog­lalkozott. Szerkesztőségünk kérésére először Kovács Sándor igazga­tóhelyettes és Magyar Ferenc ipari osztályvezető tartott ve­lünk a szemlére. Elismerték, hogy a raktár elzárja a pince szellőzőnyílását. Felajánlották, hogy az építmény vasajtajára rácsot helyeznek, s a göngyö­leget is úgy pakolják, hogy az a levegő szabad áramlását ne zavarja. A munkák elvégzésé­re egy hónapot kértek. Nem általános A második szemlén bizo­nyossá vált. hogy a pince to­vábbra is vizesedik, s kiderült egyéb is. Az például, hogy a raktárt építési engedély nélkül emelte az áfész, annak sincs nyoma, hogy a néhai tulajdo­nos beleegyezését kérte. Jogsza­bály írja elő azt is, hogy sza­badon álló létesítményt kellett volna emelni, mert a főfal­hoz ragasztás lehetetlenné te­szi a szomszédnak lakása kar­bantartását. Egyszóval: az italbolt udvarában díszelgő tá­roló sérti az országos építési szabvány előírásait. Ráadásul hiányzik az alapozás, ezért a Vizesedés állandósult. A Szentendrei járási Áfész képviselői — Fritz István ke­reskedelmi főosztályvezető és Magyar Ferenc ipari osztály- vezető, nem vitatták a ténye­ket. Azt is elismerték, hogy az italbolt udvarán levő mellék- helyiség szintén veszélyezteti Torma Lászlóék Ingatlanát. A KÖJÁL előírásoknak pedig egyáltalán nem felel meg. Ezért felajánlották, hogy a vendéglátó egység 1984. évi felújítási munkálatait megtold­ják a raktár és a mellékhelyi­ség elbontásával, s az udvar egy másik részében — most már az előírásoknak megfele­lően — építik fel azokat. Tor­ma László pedig vállalta, hogy a lakóház hátsó esőcsatorná­ját felteszi, a falat tatarozza, s lemond az áfész által okozott kár összegéről. A. szövetkezet vezetői azt ígérték, hogy a jö­vő esztendő első felében el­végzik az ígért munkákat. Ezek után megkérdezheti az olvasó, hogy miért írtuk meg a történetet? Mert úgy érezzük, hogy az ehhez hasonló megegyezések koránt­sem természetesek. A szem­ben álló felek ez esetben nem mentek bíróságra, nem árasz­tották el levelekkel a hivata­lokat! Leültek és megtalálták a megoldást. így is lehet... V. M. Senkinek sem jó a vihar Korszerűsítés-szóbeszéddel A kultúráltabb közlekedés­sel sokat foglalkoznak az újsá­gok, a Pest megyei Hírlapban is erről olvastam cikket a na­pokban. A vasúti és az autó­busztarifák emelése óta min­dennapos téma az utazás kul­turáltságának növelése. A kö­zösség igényli, hogy a MÁV és a Volán javítsa az utazás színvonalát, kényelmét, gyor­saságát, s hogy tisztábbak legyenek járműveik. Arról is szó volt lapjukban, hogy a MÁV-vonalakon Pest megyé­ben javítják a munkába járók utazási feltételeit. Évtizedek, pontosan 1943 óta járok Budapestre dolgozni vo­naton, de amit az utóbbi két évben tapasztalatok, az már tűrhetetlen. Magyarázzák meg nekem az illetékesek, mi az oka annak, hogy 30 kilométe­res távon húsz-harminc perces késéssel közlekednek a vona­tok? Továbbá azt, miért kell a Rákosi pályaudvar előtt, a bejárati jelzőknél megállítani a vonatok 90 százalékát, s vá­rakozni hagyni sokszor 20 per­cet is? Megfontolandó lenne a fölösleges állomások megszün­tetése. Szerintem, de a velem utazók szerint is Rákoscsabán, Rákoscsaba-Űjpesten, Rá­kosligeten és Rákoskereszt­úron feleslegesen állnak meg a vonatok. Ugyanis ezeken a megállóhelyekén sem felszál­lók, sem leszállók nincsenek. Rákoscsabától a vasút mind­két oldalán autóbuszok bonyo­lítják le a közlekedést, tehát az utolsó ésszerű megállóhely a kékbuszok végállomása len­ne. Ezt meg lehetne oldani, s ezzel a menetidő is rövidebb volna, talán a késéseket is csökkentené. A menetrend-

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom