Pest Megyei Hírlap, 1983. március (27. évfolyam, 50-76. szám)
1983-03-27 / 73. szám
A PEST MEGYEI HÍRLAP CEGLÉDI JÄRÄSI ÉS CEGLÉD VÁROSI KÜLÖNKIADÁSA XXVII. ÉVFOLYAM, 73. SZÁM 1983. MÁRCIUS 27., VASÁRNAP Tudorok tudorai Új ötletekkel rukkolnak elő 5J Az első tavaszi napok előcsalták az egész télen ga- $ rázsban gunnyasztó autókat is. Az utak növekvő forgal- $ ma jelzi, hogy ismét megjelentek az úrvezetők. A lakó- á telepiek szombat, vasárnapi programja a kocsimosás és ^ a bütykölés. A járművek alól lábak tűnnek elő, és a | motorházakban törzsek tűnnek el. Ha a jószándékú, de | néha sikertelen barkácsolás nem jár eredménnyel, a tu- | laj kénytelen szerelőhöz menni, városunkban például az i autószervizt is felkeresheti, Balaton heiyetf SoEtvadkertre Pompás tájakra visz az útjuk Ceglédről induló Ikarusok A* embereket kevéssé foglalkoztatja, hogy az AFIT emblémája helyett új cégtábla került a kapu mellé: Ceglédi Autójavító Kisvállalat felirattal. Bennünket is inkább az érdekelt, hogy valójában mi változott? Erre kértünk választ Mizsinka László igazgatótól és Zápor Miklós műszaki vezetőtől. Bontanak, eladnak Az irányítók, akik csupán titulusuk szerint új emberek, egyébként régóta itt keresik kenyerüket, elmondották, hogy a viszonylag alapos előkészítés ellenére számos zökkenővel járt az átállás. Az első kátyúkon már túljutott a kisvállalat szekere, de még mindig rögös út vezet a sztrádáig. Alapvető kötelességük a város és vonzáskörzete autósai számára a szolgáltatás. Bár már a Tudorok és a Nysa kocsik tudorai, amelyek első útja ide vezet, úgy kell munkálkodniuk, hogy tevékenységük több mint felét a szolgáltatás töltse ki. A szabályozók ehhez tág lehetőségeket adnak, ám csak lépésről lépésre próbálkoznak az újdonságokkal. A főnökök együtt sorolták, hogy a lakosság körében szeretnék mind keresettebbé tenni szolgáltatásaikat. Az év második felétől — az Állami Biztosítóval kötött egyezség alapján — autóbontással is foglalkoznak. Ebből többféle haszon származik: a hiánycikkek listáján szereplő alkatrészeket beépíthetik a náluk javított járművekbe, a többit pedig eladhatják ügyfeleiknek. Az árusítás egyébként nemcsak a bontásból származó alkatrészekre terjed ki, hanem az újakra is. Ily módon például raktárkészletüket rugalmasan szabályozhatják, az autósok meg helyben hozzájutnak a tartalék alkatrészekhez. Az autómentő szolgálatot kiterjesztik a munkaidő utáni, illetve a hétvégi időszakra is. Telefonos hívás, személyes bejelentés alapján ezentúl kisebb hibaelhárítási feladatok végett a helyszínre mehetnek. Ezt eddig a szabályzat szigorúan megtiltotta. Az Autóklubbal egyre szorosabbra fűzik kapcsolataikat. Tudomásukra jutott, hogy a klub valahol műszaki állomásnak akar helyet bérelni a városban, ahol a különféle műszeres vizsgálatokat az autósok járművükön elvégeztethetik. Kézenfekvő megoldásnak tűnik, hogy drága, párhuzamos beruházás helyett vegyék igénybe — némi ellenszolgáltatás fejében — az autószerviz műhelyét és berendezéseit. Ebben a témában még folynak a tárgyalások, és remélhetően mindkét fél számára megelégedéssel végződnek. Ügyfélcsalogató Az autók vizsgáztatását a KPM kirendeltsegének munkatársaival közösen oldják meg. A zárt technológiás vizsgáztatási rendszer átformálása most folyik, s utána ismét megkérik az önálló vizsgáztatási jogot. Az Állami Biztosítóval kötött megállapodás alapján lehetőséget kapnak arra, hogy azoknak az ügyfeleknek a kárfelvétellel kapcsolatos ügyeit maguk intézzék, akik karambolos kocsijukat a szervizben kívánják megjavíttatni. Ez annyiból is előny a kárvallottadnak, hogy így bármely munkanapon elintézhetik egy füst alatt a bejelentést és a javítás megrendeie- set, mert egyébként az AB ki- rendeltsége csak a hét bizonyos napjain foglalkozna velük. A KPM helyi kirendeltségével fennálló jó kapcsolat alapján az idén kétszer rendeznek úgynevezett műszeres napot, amikor a négykerekűek diagnosztikai átvizsgálását ingyenesen vállalják, és az ügyfelek a pontos kórkép alapján megrendelhetik a javítást. A KPM abban segít, hogy ha olyan kocsikat találnak, amelyek műszaki állapota kielégítő, és éppen a műszaki vizsgához közelednek, akkor egy csapásra levizsgáztatják, így az utánjárás kevesebb. A mozgássérültek autóját rövid idő alatt levizsgáztatják. Az esetleges hibaelhárítást soron kívül elvégzik, s bármikor ingyen vállalják a gépkocsi állapotvizsgálatát. Az újszerű, ügyfélcsalogató tervek szépek. Bízzunk sikerükben, hiszen akik kimódolták, komolyan gondolták mindezt, mert tudják, a kisvállalat sorsa, nyereségessége vagy veszteségessége a kezükben van. Akadnak azonban zavaró körülmények, amelyeket informátoraink nem hallgattak el. Kakukkfiókáknak képzelik Első számú gondjuk a létszámhiány. Eddig csak a termelésből szivárogtak el, most a legszükségesebb irodista kisasszonyoknak is híján vannak, pedig ezentúl helyben kell vezetni a mérleg kimunkálásához, a működéshez kellő minden kimutatást. Ami a szakmunkás-utánpótlást illeti, az 1983 elején átadott tanműhely javíthat helyzetükön. Nevelnek szép számmal tanulókat, csak kérdés; ha felszabadulnak, itt maradnak-e, mert a vállalatok gátlástalan csábítása változatlan. Afféle kakukkfiókának képzelik a szakmunkástanulókat, akiknek a képzését más fizeti meg, s ha levizsgáznak, magasabb bérért nyomban hozzájuk röppennek. A vezetők joggal tartják igazságtalannak, hogy ez lehetséges. Központilag kellene szabályozni a tanulóképzés költségeinek elosztását — vélik az autójavítóban. Az elmondottakból kiviláglott a második probléma: alacsonyak a bérek. Most áprilistól hatszázalékos bérfejlesztésre készülnek, s néhány év alatt szeretnék elérni a városbeli átlagot. A kereset egyébként teljesen a teljesítmény függvénye, s a bérrendezéstől kellő ösztönzést remélnek, amely a hibátlan munkában térül meg. További terveikről szólva megtudtuk, hogy — az Autóklubbal közös szervezésben — ügyfélankétot tartanak a városban. Az általuk gyakorolt szakmákban házi-, majd városi versenyt rendeznek, hagyományaikhoz híven. A javít- tatókat közvetlenül érinti, hogy bár tevékenységük a szabadáras kategóriába tartozik, eddig nem éltek az áremelés lehetőségével. A belső tartalékok feltárásával próbálnak zöld ágra vergődni, és csak végső esetben alkalmazzák az áremelést. Miután az alkatrészbeszerzés ezentúl sem lesz rózsásabb, mint eddig, javasolják ügyfeleiknek, hogy a ko- molyább munkák bejelentését előzze meg előmegrendelés. Így addig összeszedik a szükséges hozzávalókat, mire a kocsi bekerül. Zavaró körülmény, hogy a kisvállalatok működését ismertető jogszabály-gyűjtemény hiányzik és a többi kiadvány is beszerezhetetlen. Egyes rendelkezések többféleképpen értelmezhetők. Azt szeretnék, ha a lakosság nem érezné ezeket a bizonytalansági tényezőket, és előítéletek nélkül fordulna hozzájuk, mint egy tiszta lappal indított kisvállalathoz, amely tisztességesen végzett szolgáltatásaiból szeretne megélni, valóban közmegelégedésre. Naponta ezreknek van dolga a 2u. Volán Vállalat ceglédi üzemigazgatósága buszaival. Legtöbben a helyi és a távolsági járatokat veszik igénybe, így sietnek a város egyik végéről a másikra, munkahelyükre, rokoni látogatásra. A járatok általában pontosan indulnak, nem sokkal azután, hogy a forgalmi irodából felhangzik a rajtra figyelmeztető mondat: „Autóbusz indul a ... kocsiállásról". S megy is, ha kell. Törtei és Nagykőrös, Nagykáta vagy Csemő, Lajosmizse irányába. Saját buszaikkal Vagy messzebbre. Nem épp a napi menetrend, hanem megrendelés szerint. A vállalat üzemigazgatósága indít különjáratokat, idényjáratokat. Sőt, igen messze is eljutnak a ceglédi buszok. Tavaly nyáron történt, hogy egy cókmókkal megrakott ismerőssel találkozva kérdeztem, hová indul? Azt válaszolta: kicsit szomszédoló megy. Mint kiderült, messzi szomszédhoz igyekezett, töb- bedmagával. Ceglédről külön- busz indult ugyanis turistákkal népesen Bécsbe. A városban mindenképp legpatinásabb az IBUSZ utazási iroda kirendeltsége. A KISZ városi bizottsága közvetlen közelében sokan meglelik már az Express ifjúsági utazási irodát. A legszerényebb a legfrissebb: a 20. Volán Vállalat ceglédi üzemigazgatóságának utazási irodája, amely néhány éve, hogy kibontakozik, az ismeretlenségből. Ott található a Szabadság téren, ahol az autóbusz-végállomás forgalmi szolgálattevőinek irodája van. Az utazási iroda a belső helyiség. — Induláskor levélben értesítettük várható ügyfeleinket, felajánlva a szolgálatot, sorolva, mit tudunk tenni kirándulások, városnéző utak, országjárások és sok más utazási ügyben — mondja Hartyányi Maria irodavezető. — Jó kapcsolat alakult ki köztünk és más utazási irodák között. Űt- jainknál a helyzetünkből adódó előny, hogy eleve saját buszokkal, gépjárművezetőkkel rendelkezünk. így hát a mások megrendelte utak lebonyolításához segítséget tudunk adni. Mint az iroda vezetője említette, van igény a bérleményes és a szerződéses járataikra. A Volán más utazási irodáival szintén jó kapcsolatot sikerült kiépíteniük. Az első esztendőben, vagyis 1981-ben belföldi utakat szerveztek, Pécsre, Győrbe, Sopronba, Kőszegre, a Zempléni hegyvidékre. Van már olyan, belföldi törzs-utazóközönségük, akik valamennyi kirándulást igénybe vették. Lesik-várják, mi lesz a következő? Egyéni kérelmeket is teljesítenek, szolgáltatásuk e téren semmiben sem különbözik más utazási irodákétól. Ők, tizenegyen Ha a múlt esztendőt nézzük, egy év alatt körülbelül 7UU különjáratot indítottak, s ha egy csoportba negyven személyt számítunk, megutaztattak úgy 28 ezer embert. Tavaly már külföldre is mentek járatok, szocialista országokba, szerte Európába. Népszerű volt a török-görög út; a turistákat a Volán kinn állomásozó külön busza várta, s vitte a szebbnél szebb vidékekre. — Külszolgálatra az Ikarus 256-os buszok járnak. Tizenegy különjáratos gépkocsivezetőnk van — említi az irodavezető. — Ám, ha szükséges, akkor szinte minden második gépjárművezetőnk besegít, ők természetesen a belföldi, hétvégi különjáratokba. A külföldre menők mind rendelkeznek a szükséges idegen nyelvvizsgával, helyismeretük jó, járművüknek jó gazdái. A ceglédi volánosok utazási irodája programajánlatával most ott szerepel az Utazás ’83 idegenforgalmi kiállítás színhelyén. Kíváncsiak, lesz-e jelentkező a kínálataikra? Az idegenforgalmi szezon tavasszal indul igazán, bár egyes utakra az érdeklődők az Szép ceglédi sikert hozott a tudományos, technikai úttörőszemle Ocsán megtartott megyei versenye a minap, amelyen első helyezést ért el a ceglédi Mészáros Lőrinc általános iskola háromtagú csapata. Szigethy Edit 8/A, Kóczán Mónika 8/B és Tornyai Péter 8/T osztályos tanulók Forgács Húsvéti szokás a tojásfestés, locsolkodás. Hagyománya messzi időkbe vezet vissza. Ki gondol ma már az előkészületek izgalomteli, mozgalmas óráiban babonára, vajákosság- ra, amikor boltról boltra járva beszerzi a kellékeket? Cegléden tojásszínező festéket több élelmiszerbolt árusít, kapni az ABC kisáruházakTeke: Az NB II. éllovasa, a Ceglédi KÖZGÉP, némi bizonytalanság után biztosan győzött fővárosi ellenfele ellen, így tartja négypontos előnyét a második helyezett Szabolcsi Építőkkel szemben. Ceglédi KÖZGÉP—Chinoin 6-2 (2590-2503) Pontszerzők: Nyíri (464), Sándor (443), Sütő (428), Tor- nyosi (428). Atlétika: Pest megye 1983. évi fedett pályás atlétikai bajnokságára Budapesten, az Olimpiai Csarnokban került sor. A Ceglédi VSE fiataljai jól szerepeltek, hét első és még további dobogós helyezéseket szereztek. A jobb eredmények Varga Attila (60 és 400 méteren), Oláh Csilla (60 m), Dobozi Ágnes (60 m), Motyovszki János (60 m gát). Kertész Sándor (60 m gát) és Zátrok Zsolt (súlylökés) nevéhez fűződnek. Az elért dobogós helyezések: Lányok, ifjúsági: 60 m síkfutás 1. Dobozi Ágnes 8,06 mp. 400 síkfutás 1. Dobozi 67,4 mp. 800 m síkfutás 2. Búcsúházi Mária 2:28,4 mp. Serdülők: 60 m síkfutás 1. Oláh Csilla 8:32 mp, 2. Vörösvárszky Andrea 8.47 mp. 800 m síkfutás 3. Mess Ibolya 2:40,0 mp. Magasugrás 2. Vígh Tünde 145 cm, 3. Csere Andrea Anikó 145 cm. Távolugrás 2. Oláh 495 cm. Fiúk: Ifjúsági: 60 m síkfutás 2. Varga Attila 6,98 mp. 400 m esztendő végét meg sem várva jelentkeznek, mihelyt uecem- oerben a tájékoztató reklámfüzet megjelenik. A ceglédi iroda füzete szerény, de keresett. Jó lehetőségeket ajánl. Am a különjátatos -buszokat, amelyek az egynapos, vagy a hosszabb belföldi utakat lebonyolítják, egész évben foglalkoztatni keli. A beszélgetés során felvetődött, hogy az ötnapos munkahét, ahelyett, hogy a hét végi utakat szorgalmazná, nem ösztönzi erre az embereket. Az iskolai kirándulásokat, melyekre buszt bérelnek, sem szeretik hétközben lebonyolítani. Igazodni pedig az igényekhez kell. Így hát a hangsúlyt a hét végi különjáratokra helyezték. Ne csak hét végén Az idei tervek a tapasztalatokra épülnek. Mihelyt beköszönt a nyáridő, indítják a hét végi, szabadidős fürdőhelyi járatokat, amelyekre a településeken áthaladva, útközben is vesznek fel utasokat. Terveznek újabb utat a soltvadkerti tó mellett kialakult nyaralóhelyre, ahol lehetőség nyílik pihenésre, vízi sportra, kellemes időtöltésre, beleértve a borkóstolót. Ezt az utat, mivel olcsóbb, amolyan „Balaton- pótlónak” szánják. E. K. Ferencné tanárnő segítségével készültek a versenyre. Szorgalmukra és alapos tudásukra vall, hogy nemcsak iskolatársaik között bizonyultak a legjobbnak és a városi vetélkedőt nyerték meg, hanem megyei elsőségre is képesek voltak. Júniusban, ha véget ér a tanév, Csillebércen ott lesznek a döntőben. ban, nyuszis matricát, mintás csomagolópapírt a papírboltokban. Hosszú lenne felsorolni, hány helyen nézhet körül, aki a locsolkodáshoz kölnit akar beszerezni. Kínálnak olcsót, kapni drágát, hazait és márkás külföldieket, üvegeset, ki mértet. Akár az egész város illatárban úszhat tőle. síkfutás 1. Varga 52,2 mp. 1500 m síkfutás 2. Nagy László 4:32,6 mp. 60 m síkfutás 1. Motyovszki János 8,74 mp. Serdülők: 60 m síkfutás 2. Kertész Sándor 7,53 mp. 400 m síkfutás 3. Záhonyi Zoltán 57,4 mp. 60 m gátfutás 1. Kertész 8,76 mp. Távolugrás 3. Zátrok Zsolt 565 cm. Súlylökés 1. Zátrok 12,93 m. U. L. SiUd dalok Hétfőn, március 28-án műsoros est lesz a ceglédi Magyar étteremben, 20 órai kezdettel. Az esten fellép Sas József, Gaál Gabriella és Madarász Katalin. Ki mit tud? Egy kis előzetes Ki mit tud bemutató lesz hétfőn, március 28-án 19 órai kezdettel a ceglédi Dózsa György ifjúsági klubban, a megyei döntő helyezettjeinek felléptével. Szerepel a Golf és a Kontaktus együttes, Bosz- nyai József versmondó, Rácz Csilla zongorázik. ISSN 0133—3S0O (Ceglédi Hírla; Tamasi Tamás Tantermekhez gyűlnek a panelek Tíz tanterem, háromezer adagos konyha, étterem, s egyéb létesítmények kapnak majd helyet Cegléden a szakmunkásképző intézet készülő új szárnyában, melyet a DUTÉP épít. A képen: érkeznek a panelek az építkezéshez Apáti-Tóth Sándor felvétele illatár, flaskába zárva Tckézek előnyben Az atléták fürgén futnak Országos döntőbe jutottak
