Pest Megyi Hírlap, 1981. június (25. évfolyam, 127-151. szám)

1981-06-28 / 150. szám

8 PEST MEGYEI HÍRLAP 1981. JÜNIUS 28., VASÁRNAP Lecsap a zászló, feszül a kötél, feszül az arc Ezek tényleg hazaérnek Hogyan tanul repülni a veréb? Lecsap a zászló, start! f lmodom. Almomban repülök. Sí Ahogy elképzeltem mindig, az ablakpárkányról lépek le, s in­dulok vásznak nélkül, szárnyak nél­kül. fölfelé. Álmom alá zene kúszik, ismerős dallam, Rod Stewart. Repü­lünk és sohasem halunk meg. A zene fölerősödik, belezakatol az agyamba, megriasztja az álmot. A fiú a fölső ágyról — ki lehet?, nem tudom, napok óta osztozunk így is­meretlenül a szobán — egy mozdu­lattal ugrik alá. Egyetlen kopott pu­lóverjét félálomban húzza magára. Voltaképpen tovább alhatnék, nem nyitnák rám az ajtót. Ahogy kérde- zősködésével hajnali sétámon sem állja utamat senki. Megállók a rep­tér sarkánál, elnézem: a fű fölött megül a pára, a távolból dereng csupán a napsütés. Ellépek a torony előtt, jó reggelt mondok a diszpé­csernek. ő jó napottal köszön, sze­mének udvara árulja csak el: ide- fönn a toronyban nem reggel kezdő­dik a nap. Mióta ülhet itt, ugyaneb­ben a tartásban? Balra a rádió, ke­ze ügyében a rádió mikrofonja, jobb­ra a telefon, előtte a repülési napló. Már lejelentette az üzem kezdetét, megkérte a mai első tájékoztatást, most vár. ölében tankönyv, angol nyelv kezdőknek, odaint. Mondd, hogy kell ejteni ezt a szót? Odébb ketten viaskodnak egy vi­torlázógéppel, beállók harmadiknak a törzs mellé, fogási pontot keresek. Büszke vagyok az ösztönös mozdu­latra, rá sem kell néznem a felirat­ra, not push here, itt tolni tilos, ke­zem tudja a helyét. A fűben szár­nyára döntjük a fűrészt. Ok ketten szó nélkül fordulnak újabb gépért, nincs helye a köszöngetésnek. A rep­téren, amennyit dolgozol, annyit érsz. A fiút, a felső ágyról, a traktoron látom újra. Ö lenne az, vagy csak mása? Ezen gondolkodom, míg el­nézem a kisegítőket, hogyan sürgö­lődnek a gépek körül. Egy mozdulat­tal startra lökik a gépet, egyikük a szárnyvéghez áll, másik a kötél után iramodik. A motoros gép légcsavar­szelében vonszolja maga után az akaratos drótkígyót. A vitorlázó előtt hasra vágódik, kitapogatja a horgot, beakasztja. Megrángatja kétszer, biztosan tart. A vitorlázó gép piló­tája a zászlót nézi, a zászlós gyerek a vitorlást, a fiú a szárnyvégen mindkettőjüket. A jobb kéz a boton, a bal hüvelykujja fölmagasodik, a pilóta így jelzi: indulásra készen va­gyok. Lecsap a zászló, feszül a kö­tél, feszül az arc, a fiú egy darabon versenyt fut a szárnyvéggel. Elen­Az ikrek starthoz készülődnek. Valójában nem testvérek, hogy is le­hetnének azok? Nagyobb kötelék az övék, mint a test meg a vér: együtt kezdték a repülést. Igazi versenyző módjára, még egy utolsót ellenőriz­nek a gépen. Báró indul, varió szól, tizenhármas, tizenhármas, hallasz engem? Rádió rendben. Esténként félretolják a második pohár sört és időben fekszenek. Zavartan vizsgál- gatom őket: én is velük öregedtem volna? Emlékszem, karnyújtásnyira az időben, ültünk az ő-i reptér füvé­ben, koszorútávjukról vártuk haza őket. Most itt ülnek a gépen, előttük a motorosgép füvet kavar. Aztán majd integess, jó?, kérnek. Megígé­rem. Hogyisne ígérném? Hisz nő­jenek bár meg a gyerekek, öreged­jen a krónikás is, ezt a megőrző mozdulatot nem lehet elfelejteni. K-val ülünk a rádió mellett, vissza­várjuk őket. K. harmincéves, harmincévesen egy országos hírű klub titkára. Fe- jebúbján erősen kopaszodik, mara­dék haja ősz. Kezében mikrofon, a fiait szólítja. Hol vagytok, nudlik? Megmondják. Jó, mondja, onnan hazaértek. Sebesség kilencvenöt, ívelőlap nulla, siklószám harminc. T. elvékonyodott hangja hallatszik. Alacsonyan vagyok, ez nem jön ki! K. a földön, határozott. Kijön, mond­ja, csak ne hajtsatok kilencvenötnél többet. Ivelőlap nullán. Siklószög harminc. Hétszázról már beértek. O. K., de én ötvenen vagyok, sivít a hang. K. már áll, hangja nyugodt, sőt barátságos. Homlokán indulnak csak el a verítékcseppek. Öt-ötven, jó, hallak benneteket. Tudom, hogy hazaértek. Sebesség kilencvenöt, ívelőlap nulla, siklószög harminc. A rádiót a hóna alá csapja, elindul a reptér közepe felé. Látlak benneteket, gyertek, hazaértek. Me­resztem a szemem, üres a horizont. K. egyik kezével a rádiót tartja, má­sikkal a homlokát törli. Látlak ben­neteket, ott vagytok a hegy fölött, csak kilencvenöttel, ívelőlap nulla, siklószög... Most tűnik föl a két gép, méternyire a hegy vonulata fö­lött. K. maga elé ejti a mikrofont. Ezek tényleg hazaérnek. T. már a földön, maga elé meredten ül a gép­ben. Másnak nem hittem volna el, Megringatja kétszer, biztosan tart gedi. Pillanatra megállnak, tekinte­tükkel követik a gép útját, majd a másik géphez lépnek. Azonos moz­dulattal, azonos igyekezettel, azonos lélekel. Egy világbajnok sem tűnne ki közülük. Ki sem tűnik. Ül a terepjáróban, szívja a harmincadik cigarettát. Pa­rancsra vár. Együtt várunk. Tudod, mondja maga elé, két éve, hogy nincs szakszolgálati engedélyem. Hallgatok, tudom. Nem feleltem meg az orvosin, mondja tovább. Hallgatok. Ez nem igaz, ezt is tu­dom. Fölingerli a hallgatásom. És azt is tudod, hogy nincs semmi ba­jom? Hogy kinyitottam a pofámat, s most így babrálnak ki velem? Za­varomban elnézek a háta mögé. Mit is mondhatnék? Ül az UAZ kormá­nyánál a magyar sportrepülés egyik legnagyobbja (jó, legyen: fenegyere­ke, egy kis flikk-flakkért nem me­gyünk a szomszédba, szokta monda­ni; egyszer mosolygott életében, ól­momban hangármestereket akasz­tottam, mondta, akkor boldognak láttam) és parancsra vár. A parancs jön. eltapossa a mezítlábas Szimfó­niát, indul a gép után. Később hal­lom meg akaratlanul, egyezkedik valakivel. Ketten ülnek be a gépbe, legyezőjük láttán megáll a reptéren a levegő. Ez meg ki volt?, kérdezi egy földhözragadt kezdő. Néhányan lesütik a szemüket. K., a rangidős szállítókocsizó krákog kettőt. Egy vi­lágbajnok, mondja csöndesen. Indulásra készen vagyok ... Jó reggelt, diszpécser! BARCZA ZSOLT felvételei hajtogatja. Hason csúsztunk át a he­gyek között, lenéztem, és láttam, hogy két fadarabból, dróttal van összeerősítve a csúcson a kereszt. Tartottam a kilencvenötöt, az ívelő­lap nullán állt és jöttem, mert a fő­nök azt mondta: hazaérek. Kiszáll, hátán a pólóing csuromvizes. Oda­nyúlok a botkormányhoz, úszik a verítékben. Estére a kocsmában oda­húzzák a széket K. mellé. Mondd, főnök, te tényleg láttál bennünket? Most nem álmodom, repülünk. Ezerkétszázon körbetapogatjuk a le­vegőt, reménykedve, hogy megérke­zik alulról az a pajkos rugdosás, ami megtart, fölemel. Semmi, mondja a pilóta, kipucolódott az ég. Csöndben vitorlázunk lefelé. Előttünk parányi kis repülőgép, egy sas teker, szár­nyát szabályos fordulóba dönti a termik ivének. Alámegyünk, együtt emelkedünk. Látod, mondja a pilóta, az ember csak vágyik a repülés után. A sasok meg gólyák tudnak repülni. , A kis veréb az út porában nem tud repülni. Kieshetett a fészkéből, most kétségbeesetten vergődik R. te- nyergében. R. fizikusés jobb kezének kisujját idegenül behúzva tartja. Eltört?, kérdezem. Kétszer, mondja. Fölrobbant a kezemben egy szódás­üveg és az ujjam úgy maradt, kife­szülve. Minduntalan beleakadt a botkormányba. Elmentem az orvos­hoz, ő törte el másodszor, hogy re­pülhessek. Guggol az út porában a fizikus, fogja csálé kisujjával a ma­darat. Mondd, kérdezi, hogyan tanul repülni a veréb?­major Árvácska * *

Next

/
Oldalképek
Tartalom