Pest Megyi Hírlap, 1980. augusztus (24. évfolyam, 179-204. szám)

1980-08-27 / 200. szám

Az első bölcsőde Jó ütemben halad az Aradi úton a város első bölcsődéjé­nek építése. A hatvan kisgyermeknek otthont adó új intéz­mény várhatóan novemberre készül el. Társadalmiak elismerése Kiemelkedő társadalmi munkájukért tizenöten vették át kitüntetésüket az augusztus 20. tiszteletére megrendezett városi ünnepségen. KIVÁLÓ TÁRSADALMI MUNKÁS kitüntetést kapott: Csenki János tanácstag, Ko­vács Imréné népművész, Ko­vács Károly testnevelő, Mül­ler János lakatos, Orbán Mi­hály mérnök. ÉRDEMES TÁRSADALMI MUNKÁS kitüntetést kapott: Álló Ferenc munkás, Brant- ner Gábor brigádvezető, Du­dás Jenöné fodrász, Fehér Sándor MÁV-dolgozó, Filák Józsefné varrónő, Hangodi Imre fűtő, Szegedi Sándor bejáró dolgozó, Tímár Vince gépkocsivezető, Urbán László BM-dolgozó és Vanek Ferenc tervezőmérnök. Az alkotmányünnep alkal­mából Urbán László, a Mű­velődési Központ igazgatója, Káka Rozália népművész és Dági Zoltánná tanár, a Szo­cialista Kultúráért kitüntetést kapta. Feloldották a vízkorlátozást A városi tanács közli a la­kossággal, hogy a májusban elrendelt locsoiási tilalmat és vízkorlátozást szeptember 1- ével feloldja. Családi események Házasságot kötött: Tóth An­tal Erőss Veronikával, Pál- házi János Antal Kestler Má­riával, Varga Tibor Cene Er­zsébettel, Karmazsin Imre Szőilősi Máriával. Született: Szajki Józsefnek és Oppermann Ildikónak Fe­renc nevű gyermeke. Elhunyt: Bori Jánosné Hit­te Anna, Kováts Ferencné Al­földi Mária, Soós Sándor. Wúia A PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA 1. ÉVFOLYAM, 29. SZÁM 1980. AUGUSZTUS 27., SZERDA Még egyszer: Városkép A pavilonok tervszerűen épülnek Lapunk augusztus 6-i szá­mában Városkép címmel kö­zöltünk glosszát. írásunkban a bódék szaporodásán, illetve azok városképromboló látvá­nyán keseregtünk. Cikkünk végén az építést engedélyező tanácsi hatóságnak címeztük a kérdést: vajon az Országos Építésügyi Szabályzatnak a városkép- és kilátásvédelemről szóló paragrafusa rájuk nem vonatkozik? Cikkünk nyomán keresett meg bennünket dr. László Pál, a városi tanács termelési és ellátási felügyelőségének vezetője, valamint Hortobágyi Péter, a műszaki osztály ve­zetője: szeretnék elmondani véleményüket a témáról. Községi szinten Dr. László Pál: — Kereske­delmi ellátásunk a várossá válás pillanatában, de még napjainkban sem üti meg a községi szintet. Szerte a me­gyében Érden voltak a leg­rosszabbak a mutatók és az óriási igény miatt fogadtuk el a pavilonok felállítását. Közte­rületünk ugyanis korlátozott, nincs kiadható bérelményünk, s ugyanakkor éppen felügye­lőségünk részéről nehezedett nyomás a műszaki osztályra: o lehető leggyorsabban oldják meg az alapvető üzleti gondo­kat. Állami beruházásra nem számíthatunk, kiskereskedők­kel igyekszünk megoldani az ellátás egyes feladatait. Mi­után területet és üzletet sem Ki volt Tasnádi László? Aki repülésre született Tasnádi László nevét, hiába is kérdeznénk, kevesen isme­rik napjaink fiatal repülőnem­zedékéből. Pedig a vezetékne­véből Nádira keresztelt egy­kori pilóta a felszabadulás utá­ni repülőgeneráció példaképe lett. Alakját legendává szépí­tette az emlékezés. Ha pedig érdieket faggat­nánk — talán csak néhány ős­érdit kivéve — nem tudnák, hogy az akkori község neve összefonódott a magyar vitor­lázórepülés legnagyobbnak tartott alakjával. A műegyete­mi klub tagjaként éveken át az érdi repülőtérről szállt föl társaival Nádi, s Érd fölött a Dunába zuhanva vesztette éle­tét harmincnyolc éve, 1942. szeptember 2-án. De hát ki is volt Tasnádi László? Mohácsi vasutasember fia, aki családjának önfeláldozó erőfeszítéséből és a maga tu­dásából jutott el a Műegye­temre. Az egyetem azokban az években a magyar repülés köz­pontja volt. A vitorlázórepülé­sé, persze, hiszen az eljső vi­lágháború vesztes hatalmai motorosgéppel nem repülhet­tek. így indult útjára 1929-ben Farkashegyen, majd Hármas- határhegyen a magyar vitor­lázórepülés, s kevesen voltak a kor fiataljai között, akit nem érintett meg a szárnyas repülés szépsége. Az ifjú Tus­nádinak is — így írja Nádi című könyvében a repülő­újságíró előd, Raczkó Lajos, elég volt egyetlen találkozás a repüléssel, hogy az akkor szigorúan vett szülői bele­egyezést hamisítva — örökre elkötelezze magát a repülés mellett. (Nem örültem a fiam vállalkozásának — így emlé­kezik vissza a Mohácson élő Tasnádi Ferencné. — Én nem tudtam, mi az a repülőgép és persze, hogy féltettem. De lát­tam azt a hitet is, amivel űz­te magát minden felszállásért és nem lettem volna jó anya, ha minden szorongásom elle­nére, ne vele álmodtam volna pilótaálmait.) Üstökösként tört föl a ma­gyar repülés egére, így sugall­ja írásában Raczkó. Ami eb­ből való lehet: a legrövidebb idő alatt jutott el a repülőis­kola legmagasabb fokára, s vált fiatalon a kor elismerten legnagyobb pilótájává. Gépei­ket berepülni az ő kezébe ad­ták a konstruktőrök, csúcsai — például a Romániába tartó egy álló napi repülése — máig csúcsok, s amikor az egyip­tomi Fáruk királynak kellett szállítani a magyaroktól ren­delt két gépet, Nádira bízták a feladatot. (Valóban olyan nagy repülő volt Tasnádi? Schlett László, aki Határhe­gyen együtt kezdett repülni Nádival: — A legnagyobb. Egyszerűen repülésre született. Mintha tanulnia sem kellett volna, mindent tudott a repü­lésről, fejében volt a gép is­merete, idegeiben érezte a repülés minden mozdulatát. Mindezzel egy olyan ritka szerény, meleg, emberséges jellem párosult, ami valóban csupán a legnagyobbaknak adatik meg.) Neki jutott az a feladat is, hogy a repülni vágyó kivált­ságosokat oktassa. Tanítvá­nya volt Károlyi Gyula, a re­pülőalap elnöke. Együtt száll­tak föl azon a szeptemberi napon. ■■■anaBai — Emlékszik arra a napra? Kuhár József órásmester: — , Szép, napsütéses nap volt, dél­mindig ilyenkor pilóták. idő. A dél nekünk ajándékot hozott, kedvükre repültek a Olyan bemutatókat tartottak, hogy mindegyik figurájuk cso- dálnivaló volt. Különösen Ná­dit szerettük. — Ismerte Tasnádit? — Mint minden gyerek, aki napját a reptéren töltötte. Ott csetlettünk-botlottunk a piló­ták lába alatt. Volt, aki elza­vart bennünket, de Tasnádi- nak mindig jutott ideje ránk: kérdezhettünk bármit, vála­szolt, még a gépet is megmu­tatta! Szép, magas ember volt, külsőre is olyan, amilyennek mi gyerekfejjel a legnagyobb pilótát elképzeltük. — Mi történt szeptember másodikén? — Ringatóztunk a vizen, amikor felhúzott egy gép. Csi­nált néhány figurát, közte du­góhúzót: megszokott, minden­napi látvány volt. Csak ami­kor már nagyon közel volt a gép a vízhez, akkor kiáltotta el magát valamelyikünk: ezek beleesnek! Abban a pillanat­ban a gép becsapódott a víz­be. Később, kinn a parton hal­lottuk meg, hogy a Tasnádi ült benne. tudunk biztosítani, hozzájáru­lunk a viszonylag olcsóbb megoldáshoz és az is érthető, ha oda adunk engedélyt, ahol a kereskedőnek megéri árulni. Felügyelőségünk ezért támo­gatja a pavilonok felállítását, hiszen ezek az üzletek, ha nem is oldják meg, segítik át­hidalni a város ellátási gond­jait. Egységes elképzelés Hortobányi Péter: — Tisz­tázandó a bódé és a pavilon Közötti különbség. Mert való­ban vannak bódék és vannak — pavilonok. A bódék telepí­tése még idekerülésem előtt történt, s elhelyezésük, kiala­kításuk ötletszerűnek tűnik. Ezeket a régebbi épületeket egységes kialakítással elfogad­hatóvá tesszük, legalább any- nyira, hogy ne rontsák a vá­rosképet. Így tervezzük a parkvárosi M7-es melletti üz­letsor egységesítését. Ami a Bem térnek a posta előtti bó­déit illeti: abban a pillanat­ban, ahogy módot találunk pótlásukra, az épületeket meg­szüntetjük. Ugyanígy megte­remtjük a lehetőséget az érd­felsői autóbuszforduló régebbi telepítésű bódéinak átalakítá­sára is. — A Kálvin tér és az Engels utca esetében helytelen a bó­dé szó használata, hiszen olyan, számomra kifejezetten ízlésesnek tűnő, építési költ­ségeiben egyébként a hagyo­mányosnál alig olcsóbb épüle­tekről van szó, amelyeknél jobbat jelenleg a magyar épí­tőipar nem tud produkálni. Az említett tér beépítése egyébként idekerülésem előtt szintén megkezdődött: állt a Benta csúnya épülete és ötlet­szerűen odadobottan a köny­vespavilon. Ezt, a központi fekvése, zajossága miatt más­ra nem hasznosítható és már beépítésre használt teret épí­tettük tovább. A pavilonok tervszerűen készültek és egy­séges elképzelésünk van a tér teljes beépítésére. Ugyanígy az Engels úton is, ahova a jövő­ben koncepciózusán telepítjük a kiskereskedőket a tűzoltó­szertárig tovább. Hasonló pa­vilonok egyébként átmeneti jellegűek, az engedélyek a visszavonásig szólnak. — A cikk felrója a temp­lomtér beépítését: ez a terület nem volt alkalmas arra, hogy a város központi tere legyen. Megtaláltuk a városi park he­lyét: a gyógyszertár mögötti részen alakítjuk ki az új teret. Ügy érzem, mindez hozzátar­tozik ahhoz a képhez, amit a lap egyoldalúan és tájéko­zatlanul tárt az olvasók elé. Értelmes vita Megköszönjük a tanács szakembereinek vélemény- és nyilvánosságvállalását. Meg­hallgatva véleményüket, el­fogadjuk a bódé—pavilon megkülönböztetést, múltra való hivatkozásukat és hisz- szük: újfajta, valóban várost és városképet alakító szakér­tők dolgoznak a tanácsban. Három színes ablak van a mohácsi nagytemplomban. Egy vadászpilóta és egy hajóskapi­tány mellett egy a helybeli vasutas, Tasnádi Ferenc fiá­nak állít emléket. Nádi nevét repülődal őrzi, híres sorait — Ne sírjatok, repüljetek! — nemzedékek ismerik. Olyanok is, akik soha nem hallottak Nádiról. A magyar repülés legna- gyobbjáról, akinek alakja ösz- szefonódott Érd történetével. Többször átolvasva ominó­zus írásunkat, kénytelenek va­gyunk azonban néhány fenn­tartással élni. Anélkül, hogy megkérdőjeleznénk a város valóban elképesztően alacsony színvonalú ellátását, megkér­dőjelezzük a bódék (és pavilo­nok) alapszükségletet kielégítő szerepét. Hiszen jószerivel az egy Benta-bolton (amit nem szépségénél, hasznosságánál fogva tűr meg szemünk), nem találunk valóban fontos üzletet. Nem tartjuk annak a bódébazárokat, nem a kötődés új pavilonját, ahogy talán nem létszükséglet az ötven méteren belül felállítandó második vi­rágbolt sem. Nem arról van szó, hogy ezek a boltok nem kellenének, csakhogy nem ok­vetlenül itt és így van rájuk szükség. Például nem egy tér rovására, amelynek háttérbe szorulását a magunk részéről nagyon sajnáljuk, hiszen ön­magában adott volt egy vi­szonylag egységes terület, amelyet kevés anyagi erővel lehetett volna (addig is, amíg a tervezett park elkészül) a város szolgálatába és a váro­son átutazók szeme elé állíta­ni. Ami pedig tájékozatlansá­gunkat illeti, nem hinnénk, hogy esetünkben helye lehet­ne ennek a szónak. Hiszen ho­gyan lehetnénk tájékozatlanok — saját véleményünkben? Mert cikkünk ennyi akart lenni csak: egy vélemény, amely, ha nem találkozik má­sokéval, alapot adhat — mert reméljük, jelen esetben is er­ről van szó — az értelmes vi­tára. Véleménynyilvánítási jo­gunkat (kötelezettségünket!) a jövőben is fönntartjuk, oly­annyira, hogy a bódé—pavilon vitáról szívesen látjuk olva­sóink véleményét is. Postalá­dáink helyükön vannak, szer­kesztőségünk címe változat­lan. Várjuk leveleiket! H onap íréi © A népfrontválasztások elő­készítéséről tárgyalt az MSZMP városi bizottságának végre­hajtó bizottsága 0 Átadták a NYÉK mini ABC-jét a lakó­telepen 0 Befejezték munká­jukat a művelődési központ nyári táborai O Tanévkezdő értekezletet tartottak a város iskoláinak igazgatói 0 Kitün­tették a város legjobb társa­dalmi munkásait 0 Szabadtéri hangversenyt rendeztek a Benta-völgye Tsz parkjában 0 Megtörtént az újtelepi új FORFA-iskola műszaki átadá­sa 0 Közgyűlésen hallgatta meg a vezetőség féléves beszá­molóját és módosította alap- szabályzatát a Benta-völgye Termelőszövetkezet tagsága. Tinódi rPinódi Lantos Sebestyén szellemét idézték szom­baton este a Benta-völgye Termelőszövetkezet partijá­ban. Nem tréfadolog ez, s anakronizmusnak is csupán azok számára tűnhet, akik nem 'vettek a fáradságot a kora esti seiára, s így le­maradlak egy tulajdonkep­pen történelmi eseményről: Érd város első szabadtéri hangversenyéről. S hogy támpontot adjunk a város története után lapozgatók- nak, írjuk ide a dátumot: 1989. augusztus J3., hét óra. Ekkor csendültek föl a Benta fái alatt a reneszánsz muzsika első játékos-ked­ves akkordjai, hogy két órán át a fővárosi Tinódi kamarazenekar Mossóczy Vilmos karmester vezetésé­vel a hegedűk őse, a viola de gambák, blockfőték, oboák elöfutárjai, a pom- merek, érdes hangú görbe- kürtök és katonás pozaunok hozzák el közénk a korabeli olasz, német muzsikát, megmutassák a magyar ki­rályi udvarok világát, s ze­nébe foglalják a mi Ludas Matyink tatján előfutárá­nak történeteit. S bár a kamarazenekar­hoz mérten kamara volt a közönség is, de akik eljöt­tek, azok nem csalódtak. Pedig Pataki cukrászék ki­csit sürgetőbben zártak ezen a napon, Klement András Volán-igazgató a hétvégi birtokról. Domon­kos Béláék pedig egy eskü vőről szöktek meg a hang verseny kedvéért. „Bennün­ket bezár egy kicsit ez az érdi élet — magyarázta Balázs Dénesné —, annyira, hogy én már azt hittem, soha nem jutok el egy iga­zi hangversenyre. S lám, amit nem hittem volna, be­következett: itt, Érden kap tam életem egyik legszebb zenei élményét.” Ugye, szép volt? — kér dezték az est rendezői: a könyvtár dolgozói és a hangverseny bőkezű mecé nása,. Dékány István, a Benta-völgye Termelőszö­vetkezet elnöke. Kétségek között indították útjára próbálkozásukat, s még ha voltak is hiányosságok (a nem eléggé körültekin­tő szervezés; drágán kiirt, majd elajándékozott je­gyek; s az, hogy a szerve­zésben eléggé egyedül ma­radtak, olyannyira, hogy a kulturális szomszédvár: a művelődési központ egyet­len dolgozója sem tartotta sem személyes, sem hivata­li kötelességének a megje­lenést) — szép este volt. Folytatásra érdemes, tiszteletre méltó próbálko­zás. Lehet segíteni! Munkahelyre várva Érden mintegy száz vakot I szükségük, tudunk alkalmas és gyengén látót tartanak nyit- embert adni. ván, közülük soknak a hátrá­nyos helyzete egyben a mun­ka lehetőségét is \ kizárja. Né- hányan azonban alkalmasak lennének bizonyos feladatok­ra, s szívesen vállalnának munkát. — A testi fogyatékos em­bernél — magyarázta Szabó János, a Milton Klub veze­tője azon a megbeszélésen, amely a napokban zajlott le a Vakok és Gyengénlátók Szö­vetségének képviselői és a városi tanács vezetőó között — a munka nem csupán ke­reseti lehetőség, hanem az élet egyfajta megnyilvánulása. — Milyen munkára gondol? — Többfélére alkalmas a vak vagy gyengén látó ember, a telefonkezeléstől a csomago­láson át a bedolgozásig. Azo­kat a lehetőségeket kell meg­keresnünk, amelyek itt a vá­rosban adódnak, gondolom, ha a vállalatok, üzemek fel­mérik, milyen munkára van A városi tanácsot dr. Be- nussi Silvió tanácselnök kép­viselte a beszélgetésen: — Ügy vélem, nem egy­szerűen nemes gesztus, ha segíteni igyekszünk ezeken az embereken. Az egész város hasznára válik, ha megtalál­ják helyüket, s ugyanakkor nekünk sem lesz haszontalan a fölmérés: melyik munka­hely, milyen munkakörben tud csökkent képességű dolgozó­kat foglalkoztatni. A városi tanács munka­közvetítőjében várják a vál­lalatok, szövetkezetek, üze­mek értesítését. Tessék, lehet segíteni! Az oldalt írta: Major Árvácska Fotó: Hancsovszky János ISSN 0209-5461 (Erdt H(rlap)

Next

/
Oldalképek
Tartalom