Pest Megyi Hírlap, 1980. július (24. évfolyam, 152-178. szám)

1980-07-02 / 153. szám

Téma: a tanácsi munka Első ülését tartotta június 26-án a városi tanács új vég rehajtó bizottsága. A vb-tagok meghallgatták és elfogadták a tájékoztatót a Budai Járási Építőipari Szö­vetkezet tevékenységéről, va­lamint a tanácsi személyzeti munka alakulásáról. Az egyéb napirendi pontok között sze­repelt az állami ingatlanok ér­tékesítése és a városi tanács költségvetési üzemének gaz­daságtalan tevékenységének íö- lülvizsgálása. Az utóbbi kér­désben a végrehajtó bizottság a beszámolót elfogadta és a szükséges határozatokat meg hozta. Olimpia A fiúk ketten voltak. Az egyik szemüveges, hat­éves forma, a másik már nyolc is meglehetett. Ültek az érdi buszon, Liget és a köz­pont között. Beszélgettek. — Ott kezdődik az egész, hogy elmész sportolni — ma­gyarázta a nyolcéves. — Elin­dulsz az országos bainoksugon, megnyered. Kapsz tízezer fo­rintot, és máris befizethetsz a Trabantra. A szemüveges nagyokat hall­gatott, a nyolcéves folytatta. — Ha megnyerted az orszá­gos bajnokságot, akkor kivisz­nek egy Európa-bajnokságra is. Az már harmincezer. Vagy ha világbajnokságon indulsz és nyersz, akkor már egy Skodát is vehetsz. A szemüveges tovább hallga­tott, a nyolcéves tovább mondta. — És ha megnyered a világ- bajnokságot, akkor kimehetsz az olimpiára. A szemüveges izgalomba jött. — És ha megnyerem még az olimpiát is, akkor milyen kocsit vehetek? A nyolcévest láthatóan za- zarta a hatéves tudatlansága. Fölényesen legyintett. — Akármilyet. Ha megnye­red az olimpiát, tiéd lehet a világ összes autója. Füzet a hiánycikkeknek Söprű és kapanyél Űj üzlet nyílt a városban: barkácsbolt a két vasút kö­zött. a Diósdi út 21-ben. Cég­tulajdonos: Nagy Sándor. — Fővárosi lakos létére, miért Érden nyitott üzletet? — Saráti fanácsra kerültem ide, mondták: kell Érden a bolt. Az első hónap máris bizonyította a tanács igazsá­gát. — Barkácsbolt az üzlet ne­ve, de idebenn számtalan olyan eszközt látni, amelyek a mindennapi gyakorlat elma­radhatatlan kellékei. — Valóban, több ez a bolt, mint amit ta neve mutat, hi­szen a kertészkedés, a kőmű- vesség, a háztartási munka eszközei is megtalálhatók itt. Méghozzá egyszerű, filléres dolgok, amelyek beszerzése csak akkor okoz gondot, ha — nincs. Márpedig éppen ezek az apróságok hiányoz­nak napjainkban a nagyobb üzletekből, ezért is igyekez­tem úgy kialakítani a válasz­tékot, hogy egy csavarért, fú­róért most. már ne kelljen Pestre menni. Mondják is az emberek, hogy hiánycikkbolt az enyém. Annyi igazuk van, hjgy söprű és kapanyél, toló­zár és diópánt, szatyorfül és mosógépalkatrész és az oly keresett gyalu — nálam kap­ható. — Hogyan tud lépést tar­tani a bolt a lakosság vár­ható igényeivel? — A nyitás pillanatában megkezdtem a keresett áruk jegyzését: füzetet nyitottam a hiánycikkeknek. Azóta már jó néhány oldal betelt, s napon­ta jönnek új igényekkel a ve­vők. Hétfőnként szabadnapos vagyok, ilyenkor járom a fő­várost, hogy egész héten mind gazdagabb választékkal vár­hassam a vásárlókat. Egy kérdés — egy felelet Miért nem áll meg a gyorsvonat? Strand Úszásoktatás Idén is tanulhatnak úszni az érdi gyerekek a ligeti stran­don. Három testnevelő irányí­tásával, húsz foglalkozáson mintegy -300 gyerek ismerked­het meg az úszás tudnivalói­val. A szervezők még elfogadnak jelentkezéseket. Jelentkezni a tanfolyamra az érdligeti stran­don lehet. Részvételi díj: 400 Ft. Kérdez: Csizmadia Ferenc- né (Sárd u. 38J: — Ügy gondolom, sok érdi lakos nevében tehetem fel a kérdést: miért nem állnak meg Érden a gyorsvonatok? Tárnokon é s Nagytétényben néhány szerelvény megáll, de nekünk, érdieknek órák hosz- szat kell utaznunk személy- vonattal például a Balatonra, vagy egy gyorsított szerelvé­nyért — Kelenföldre. Nem lehetne-e megkérni a MÁV vezetését, hogy vegye figye­lembe az ötvenezer lakosú város igényét? Válaszol: Antal Imre or­szággyűlési képviselő: — Érd közlekedésének va­lóban sarkalatos pontja a vasút. Tudjuk, utazó város vagyunk és hiába a Volán minden igyekezete, egyedül csak nagy nehézségek árán tud lépést tartani a lakosság igényeivel. Ezért jelenthetne Szerencsés figyelmeztető A nyár beálltával jelentősen megnőtt a várős forgalma, s vele — sajnos, így megy ez már évek óta — a balesetek száma is. A kötelező hatvan kilométeres sebesség be nem tartása, az útfclfestések és táblák hiánya, a figyelmetlenség már eddig is több balesetet, köztük tragédiákat is okozott. Képünk szerencsés figyelmeztető: a 70-es út ófalui leágazá­sánál koccant a két Zsiguli. Ezúttal csak az autók sérültek meg. Fociról — bajnokság után Siker a negyedik hely Véget ért a labdarúgó-baj­nokság, Érd csapata a megyei osztályban 24 győzelemmel, 7 döntetlennel és 7 vereséggel a 4. helyen végzett. — Hogyan értékelhetjük ezt az eredményi? Kovács Sándor, az Érdi Vá­rosi Sportegyesület ügyvezető elnöke: — A negyedik hely csapa­tunk számára — siker. Az in­duláskor dobogóközeli helye­zést tűztünk magunk elé, ezt teljesítették a fiúk. — Az érdiről úgy mondják: légiós csapat, idegenből átiga­zolt játékosokra épül. Szere­pel-e a tervek között a saját nevelésű együttes kialakítása? — Valóban, több idegenből származó játékosunk van, de ez nem csoda, hiszen a főváros közelsége azt is jelenti, hogy a sportolásra alkalmas gyerekek Budapesten jobb feltételeket találnak. S ha ki is nőne egy- egy jobb játékos, gyorsan csa­patra -talál a fővárosban. Ez­zel együtt nem mondunk le igazi érdi csapat kialakításá­ról. Megkezdtük az alapok le­rakását, s már meg is született az első siker: serdülőcsapa­tunk első lett a Budapest-baj- r.okságon. Ök lehetnek a nagy érdi tizenegy tagjai — a jövő­ben. — Van-e remény a követke­ző szezonban a fölkerülésre? — Igen, ez a mostani ered­mény is azt támasztotta alá: bátran tervezhetünk, így jö­vőre is a három hely valame­lyike a cél. Ha ez éppen az első lesz — nem haragszunk. nagy segítséget, elsősorban o munkábajárók helyzetén könnyítve, egy olyan menet­rend, amely figyelembe ven­né az érdi igényeket, köztük a gyorsvonatok megállását. Kérdezőnknek biztatót vá­laszolhatok: éppen az elmúlt hetekben kezdődött meg a té­mában egy ígéretes folyamat: kezemben tartom Urbán La­jos MÁV-vezérigazgató, ál­lamtitkár levelét, aki — mint írja — megvizsgáltatta és jo­gosnak tartja az érdiek kéré­sét. A júniusban életbe lépett menetrendet azonban már előző év decemberében fogad­ták el, így idei változtatásra már nincs lehetőség. Annak érdekében, hogy a jövő évi beosztásnál figyelembe ve­gyék az érdi igényeket, ha­marosan megkezdődnek a tár­gyalások a MÁV és a város vezetése között. E tárgyalások eredményeképp az 1981—82-es vasúti menetrend, reméljük, már tükrözni fogja a válto­zást, ami néhány gyorsvonat megállását is jelenti. A PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA I. ÉVFOLYAM, 21. SZÁM 1980. JÚLIUS 2., SZERDA Van Érdnek egy sarka, ahol előbb kínálnak borral, mint egy pohár vízzel, S ha az ember megfeledke­zik magáról (mert ilyen nyári napokon nincs annál jobb, mint egy pohárnyi hideg víz), kancsóban rakják elé az italt, mellé ünnepi pohár kerül aZ asztalra. Odafönn, Parkváros­ban, így isszák a vizet. Maiszter Józsefné, a Gépész utcából azt mondja, Parkvá­rosban csak annak nincs víz­gondja, aki nem ott lakik. Az M 7-es város felé eső ré­szén be van vezetve a víz, de hiába: ha beáll a több napos szárazság, lajtkocsival kell fölhozni a vizet. Parkváros M 7-esen túli részén ■ meg egyszerűen nincs vezeték, né­hány közös kút látja el a kör­nyéket. Közülük is egyikérfek- másikénak vasas a vize, időn­ként némelyik elromlik. ...az egyetlen környéken levő kutat befedték és olyan húzóval látták el, amely mellé a konst­ruktőrt oda kellene kötni. Ugyanis belegebed az ember, miután két vödör vizet föl­húz — írja levelében Zelenák Erzsébet a Köszörűs utcából. — Nem tudom, mit oda nem adnék, csak hogy legyen az embereknek vize — mondja Szécsi Zoltán, a parkvárosi pártszervezet titkára. — Re­besgetik, hogy most már tízezer fölött van a bekerülési költ­ség. Szerény nyugdíjunk van. de sok erre a nálunk még szegényebb ember. Kifizetném en egy másik részének a felét is, ha ezen múlna a dolog. ül — Miért nincs Erden víz? Késő Géza, a tanács fejlesz­tési főmérnöke: — Van víz Erden. A dunai és a sasvári kutak termelnek annyit, ami ellátná a várost. A 260 kilométer vezeték 8 kút- ból kapja a vizet, kútjaink maximális terhelése tízezer köbméter körül mozog. Te­lente ennek a mennyiségnek a fele is elegendő: évek statisz­tikája bizonyítja: 3000—4000 köbméter az átlagos fogyasz­tás. Ez nyaranta ugrik úpv meg, hogy eléri vagy megha­! ladja a kutak maximális ter­melését. A többlet pedig első­sorban o locsolásból adódik. És nem ott jelentkezik a hiány, ahol ellocsolják a vi2et, ha­nem a magasabb, északi terü­leten, ahova a vízből már egyszerűen nem jut. — A vízellátás ott is gond, ahol van vezeték Parkváros­ban. Mi lesz a sorsa azoknak a területeknek, ahol még nincs is víz? — Elkészült Érd és térségé­nek regionális terve, a hatszáz­milliós beruházás hosszú távú program, amelyből első lé­pésként a VI. ötévas tervidő­szakba}! 100 millió fodn,t ér­tékű munka késiül el. A fel­adatunk az, hogy újabb ku­takat fúrjunk, s az új kutak­ról éppen a parkvárosi terü­letre közvetlen vezetéken jut­tassuk el a vizet. Készül a gyorsprogram, amely a sóskú­ti vezetékről leágazva közvet­lenül ad Parkvárosnak vizet. Mindez a fejlesztés természe­tesen, a már meglevő és ‘a kö­zeli tervekben szereplő vízhá­lózatot érinti. — És mi lesz Parkváros M 7-esen túli részével? — Ott legföljebb a hatodik ötéves terv végétől lehet fej­lesztésről szó. AAUVESZARCOK Csuka Zoltán Budai Aladárné két gyerek­kel van gyesen. Tíz éve lak­nak a Gépész utcában. — Annakidején, amikor ide­költöztek, tudták, hova jön­nek? — Persze, azt láttuk, hogy kialakulatlan hely ez, víz ak­kor sem volt, de a tanács ép­pen akkoriban szorgalmazta a lakóházépítést. A szomszédot, például, egyenesen kötelezték egy nagyobb épület fölállításá­ra. Ez adta az alapot a bi­zakodásra és az, hogy ha ér­deklődtünk, mindig biztatást kaptunk. -Eltelt tíz év és ma azt rebesgetik, hogy ismét üdülőterület lesz a környék. — Vizet honnan szerez? — A kútról hordtam, amfg bírtam. Ivásra, főzésre va­lót még csak fölhoz az ember, de két gyereket kell fürdetni, kettőre mosni, a férjem a fő­városban dolgozik, egyedül már nincs erőm. Járnak erre lajtos kocsik, azok adnak el vizet. — Pénzért?! — Nem is ingyen! Járkálnak itt szürke, sárga, zöld teher­autók, még a cég jelzése ott van az oldalukon, ők töltik föl időnként a ciszternát Ki 300 forintot kér 2500 literjéért, ki négyszázat ötezerért. Fizetek egy ezrest és a nagyja gondot fél évre letudtam. — Nem drága mulatság ennyi pénzt kiadni, ráadásul bizonytalan eredetű vízre? — Hogyne lenne az! De mondja meg, mit csináljak a két gyerek mellett? Próbálkoz­tunk kútfúrással, de olyan istentelen ez a hely, hogy hatvan méteren még csak mocsárt találtunk. PVCSV érdi kirendeltségének autói adnak el Parkvárosban vizet? Csíki Pál, a PVCSV érdi üzemegységének helyettes ve­zetője: — Lehetetlen! Járnak ugyan kocsijaink, de csak azon a részen, ahol van vezeték. Ha nincs víz, a mi autóink szál­lítják föl Parkvárosba. Azt, hogy bárki a mi sofőrjeink közül adná el a vizet, el sem tudom képzelni. — És a többi, a titkos au­tók? — Nem olyan nagyon titko­sak, mert ott van a fölirat az oldalukon, de nem tudunk mit tenni ellenük. Egyszerűen odaállnak a kúthoz és viszik a vizet. Komolyabb ellenőrzés kellene, de nekünk arra nincs apparátusunk. — Önök az érdi víz kezelői. Véleménye szerint mikor fog megszűnni a vízgond a város­ban? — Nem tudom. De belátható időn belül nem tudom elkép­zelni. Az oldalt írta: Major Árvácska. Fotó: Hancsovszky János. * T if kos autók, lajtfaí Egy pohár víz értéke épített. Egymaga tucatnyi lap indítását, szeraeszteset vállal­ta, s másik tucat azoknak a lapoknak a szama, ami mun- kajaoan részt vett. Úttörő volt mindig: ő indította meg az első jugoszláviai folyóira­tot; írta meg és adta ki vaj­dasági vándorlásának gyűjté­sét, a Vajdasági Galériai; elő­ször jelentette meg a vajda­sági magyar költők antológiá­ját. Sorsa a kezdés és újra­kezdés volt, akkoriban a lap- szerkesztés-indítás gondjai oa beletartozott az olvasók meg­szerzése, a lap eladása is. Elő­fizetési lapokkal házalt és irodalmi esteket szervezett. Munkájához a vers „halk ze­nekíséret” volt csupán.'(Meg­lehet., csak a líránál: élve, ma több versem lenne. De, hiá­ba, ilyen volt a természetem mindig, űzött, hajtott a cse­lekvés felé. Kodályról mond­ják. fél zeneszerzői vénáját áldozta a pedagógiára. Így van, és én nem hiszem, hogy rosszat cselekedett volna.) Épít ma is. Megszervezte a város első irodalmi estjét, sa­ját erőből fölépítette a Jó- szomszédság-könyvtárat és most azon munkálkodik, hogy összefogja, segítse a város fia­tal költőit. (Világéletemben azt vallottam, hogy az írók­nak is keresni kell a közön­séget. Ez az' egyetlen útja az irodalom felfedezésének itt, Érden is.) T egnagyobb cselekedete: eddig száz délszláv köte­tet adott a magyar olvasók kezébe. „A jugoszlávoknak úgy kell ebbe a házba érkez­niük — mondta Mladen Les- kovac, a szerb költő és aka­démikus —, mint egyik szent helyükre. S úgy fognak egy napon odamenni.” Ezzel a gondolattal kell be­lépnie a Sárd utca harminc­ötbe minden érdinek is. rosa, de az első jugoszláviai hetek rádöbbentettek igazi feladatomra. Nekünk, kis né­peknek nem az a dolgunk, hogy nagy nemzetekhez mé­ricskéljük magunkat, hanem hogy fölfedezzük egymás ér­tékeit. Belgrád, Prága, Buka­rest és Zágráb fontosabb lett számomra, mint az irodalmi divatok nemzetközi fővárosai. És soha nem éreztem emiatt háttérben magam. Az író ott dolgozik, ahol él, és ott érez­heti tűrhetően magát, ahol megtalálja — megoldhatja — a maga feladatát.) Tizenkét év után cserélt tá­jat, s került Érdligetre, a Károlyiaktól vásárolt kis bir­tokra, a Molnár Farkas épí­tette házba. Akkoriban két ház állt itt: a darabos fuva­rosé meg a Károlyiaké, vil­lany is csak idáig világított. (Nekem menedék volt Érdli­get. a főváros zaja, rohanása után itt találtam meg, amire vágytam: Budapest is volt és mégsem. Itt mindig magam tudtam lenni. Negyven éve é,ek itt, megéltem Érd nagy változásait. És mindig hit­tem, hogy egyszer város lesz, s hiszem ma is fejlődését. Olyan fejlődést, ami nem za­varja az itt élők nyugalmát. En magam mindig többnem­zetiségűnek vallottam magam, származásban is, szemléletben is. Ilyenképpen is hazatalál­tam Érden: sokféle ember ke­resi itt egymás mellett életét és én hiszek abban, hogy egvütt. meg is találja.) Í'píteni. Ez az a fogalom, ami végigkísérte Csuka Zoltán életét. Egész életében A csöndje az, ami meg­köt. Á kert csöndje, ahol a maga ültette diófa áll, s ahol reggelente (torna helyett) és napKözben (frissítőnek) fát vág. A bejáratnál Borsos Miklós Kőszűze, arcán lehe­let a mosoly, a csöndre vi­gyáz. A ház csöndje: barát­építész tervezte, építette a Bauhaus szellemében. Egysze­rűsége nyugalmat kínál. A. költő csöndje: ül az asztalnál, háza „kajütablakán” át áram­lik a fény. A szobában a tár­gyak helyette vallanak: az asztalon szerb és magyar na­pilapok. Á . falon fénykép; Latinovits Zoltán és Vujicsics Tihamér, hetvenéves-egészsé­gére koccintanak. (Fecsegő vagyok, ügye? Ahogy megy az idő, úgy válik beszédesebbé az ember, hiszen gyűlnek egy­re csak a dolgok és nyolcvan- évesen sok minden van, el­mondani való.) A véletlen — írja Az idő mérlegén című kötet elősza­vában méltatója, Czine Mi­hály — irányította sorsát. Ma­gyarország számos helyét meglakó családja elvetődött a bánáti Zichyfalvára is, ott született Csuka Zoltán. Pécsi diákként élte meg a tanács­uralmat, s mint a Krónika szerkesztője, a villamos-szak­szervezet jegyzője, s a kom­munista ifjúmunkás-mozga­lom tagja innen emigrált. Két hétre ment a Vajdaságba (Párizsba vágyott, diákvágyai fővárosába), tizenkét évig maradt. S egy egész élettel kötötte ide magát. (Igen, ak­kor Párizs volt a vágyak vá-

Next

/
Oldalképek
Tartalom