Pest Megyi Hírlap, 1980. július (24. évfolyam, 152-178. szám)
1980-07-02 / 153. szám
A PEST MEGYEI HÍRLAP GÖDÖLLŐI JÁRÁSI ÉS GÖDÖLLŐ VÁROSI KÜLÖNKIADÁSA m évfolyam, 153. szám 1980. JÚLIUS 2., SZERDA Aratás előtt Ne lehessen tűz a mezőkön Vasárnapig a gazdaságok több mint telében megtartották az aratási gépszemléket, s ezen a héten már mindegyikben befejezik. Kovács István tűzoltó hadnagy, a városi-járási tűzoltó-parancsnokság munkatársa részt vett a (lányi Magvető, a kerepestar- csai Szilasmenti, az ikladi Galgaparti termelőszövetkezetekben lezajlott szemléken, hiszen a gépek műszaki állapotán túl elsősorban arra is ügyelni kell, hogy a véletlenül adódó tűzesetekre kellőképpen felkészüljenek a gazdaságok. Tartós készenlét Így a galgamácsai Összefogás fsz-oen tartott szemle alkalmából, amelyen szomDaton delelótt mi is reszt vettunk, már beszámolhatott tapasztalatairól. — Elmondhatom, hogy a gazdaságos gépészéi a tűzvédelmi feladatokra is jól felkészültek, mindössze annyi kérésünk van, hogy ezt az állapotot tartósítsák, s aratás közben se feledkezzenek maja meg a karbantartásról — mondja Kovács István hadnagy. — Mire gondol — Most minden az aratásban részt vevő kombájnt, tehergépkocsit és traktort elláttak kézi tűzoltókészülékkel. Ha ezeket használni kénytelenek, felújításukról, feltöltésükről, illetve azonnali cseréjükről gondoskodni kell. Minden kombájnon megvan most a géptestben keletkező elektromosságot levezető földelő lánc, ezt is pótolni kell, ha elveszik vagy leszakad. Az akkumulátorokat éghetetlen fedéllel, azbesztlemezzel kellett ellátni. Ebben a tekintetben a magyar szabvány előü-ása szigorúbb, mint a külföldiek, amelyek engedik a farostlemez vagy más fedél kialakítását. Ha a fedel megsérül, vagy lerázódik, pótolni kell. A kombájnok tűzvédelmi tartozéka még a homokszóró lapát és a szikracsapó seprű, nemkülönben a kipufogókra szerelt szikrafogó. Az utóbbiak akkor működnek hatásosan, ha az eléjük tartott vékony papírlapon égési nyomok, apró pontok nincsenek, csak füstnyom látható. Külön ügyelni kellett már a szemlén is arra, de menet közben is jó lesz rá vigyázni, hogy a tüzelő, a kenő és a hidraulika olaj sehol se folyjék, mert a rátapadó por és pernye igen gyúlékony. Fontos szabályok Szabály az is, hogy valamennyi tűzvédelmi felszerelésből legyen a raktárban pótlás. Azt, hogy tűzoltókészülékből van-e raktáron, mindenütt ellenőrizték. A szemle alkalmával azt is jegyzőkönyvben rögzítették, hogy melyik gépnek, beleértve a kombájnokat, tehergépkocsikat és a szemszállító traktorokat, ki vagy kik lesznek a vezetői. Egy olyan gépjárművet is üzembe kell állítani a gazdaságoknak, amellyel a nagyobb tűz oltására alkalmas felszereléseket és személyeket adott esetben gyorsan a helyszínre tudják szállítani. A gyakorlat is igazolja, hogy szükség van olyan szántótraktor készenlétbe állítására is, amelyik a megkezdett tábla tűzvédelmi körülszántá- sát szükség esetén elvégezheti. Mindehhez hozzátennénk még, amivel a paragrafusok ugvan nem foglalkoznak; ha az aratás száraz, szeles időben zajlik, nem árt a fokozottabb figyelem, hiszen a tűz terjedése ilyenkor könnyebb. Törvényes előírás viszont, hogy az aratási munkák közben előállott tűzesetről akkor is értesíteni kel'l a tűzoltóságot, ha a tüzet helyi erőkkel sikerült megfékezni. Mácsai kilátások A galgamácsai Összefogás Tsz-ben, a 140 hektár magborsóval együtt több mint ezer hektár betakarítása vár az aratóbrigádra. A 700 hektár búza és a csaknem 200 hektárnyi tavaszi árpa aratására hat kombájnt, öt tehergépkocsit. vontatókat, három bálázót és egy homokrakodót készítettek fel. Már amennyire tudtak, hiszen alkatrész- hiány zavarta a munkát. Erről most csupán csak any- nyit, hogy ha holnap kellene, elkezdhetnék a munkát, de ha valamelyik kombájn kaszája eltörik, nincs pótlás. Bíznak benne, hogy az aratásig ezeket, s a többi megrendelt alkatrészt is megkapják az Agrotröszttől. A terméskilátások eddig jók. Az árpa és a búza szalmáját bálázni fogják. Búzából 120 tonnát hagynak meg vetőmagnak, a többit a gabona felvásárló vállalatnál értéke sítik. F. I. Tanulók nyári gyakorlaton Több mint száz tanuló dolgozik Gödöllőn, a Szabadság téren épülő lakótelepen, a MŰM. 202-es számú Szakmunkásképző Intézetéből. Segítenek a Pest megyei Állami Építőipari Vállalat dolgozóinak az itt átadásra kerülő 120 lakás asztalos-, lakatos-, kőműves- és víz-, gáz- és központifűtés-szerelési munkáiban. Képünkön: a kőművesek dolgozlak. Barcza Zsolt felvétele helyezkedtek levelező rendszerben tanulnak a második diplomáért. Összesen tizenhárom szakon folyik az oktatás a mezőgazdaságtudományi karon, de mivel itt nincs évente minden szakra beiskolázás, az idén csak hat tagozaton államvizsgáztattak. A takarmánygazdálkodási szakon 43, a vadgazdálkodásin 31, a mezőgazdasági vízügyin 20, a baromfitenyésztési és baromfiipari szakon 18, a mező- gazdasági és számviteli szakon 23 felnőtt hallgató kapott újabb diplomát. A pénzügyi és számviteli szakon végzettek egyúttal mérlegképes könyvelői oklevélhez is jutottak. Az idén történik első alkalommal, hogy a mezőgazdasági vállalatgazdálkodási szak hallgatói, előreláthatólag 26-an, ugyancsak elnyerik a mérlegképes könyvelői oklevelet is, hiszen vállalták, hogy a szakági alaptárgyakon felül újabb tárgyak előadásait meghallgatva, azokból felkészülve, külön vizsgát tesznek. Ezért ennek a csoportnak az államvizsgáját szeptemberben tartják az egyetemen. Ä Nyári Galga Kupa fordulója Lezajlott a galgamácsai Nyári Galga Kupa a kispályás labdarúgó-torna negyedik fordulója. Eredmények: I. csoport: Galgagyörki KSK—Összefogás KISZ MEDOSZ 6-1. Vezette: Kulák F. A helyi csapat nagyon nehezen lendült játékba, de aztán hengerelt. Galgagyörki ifi—Állami Gazdasági MEDOSZ 7-2. Vezette: Kurucz J. Jól játszott az ificsapat, nagyon szép gólokat lőttek. Galgagyörki KSK—Galgagyörki ifi 6-2. Vezette: Kurucz J. A korábbról elmaradt találkozókor a felnőttek legyőzték az ifjúságiakat. Galgamácsai Kiskút SC I— Galgagyörki ifi 3-0. Ez is elmaradt találkozó lett volna, ha a vendégek megjelennek. Így viszont a két pontot 3-0-ás gólkülönbséggel a hazaiak kapták játék nélkül. Állami Gazdasági MEDOSZ Galgamácsai Kiskút SC I. 3-6. Vezette: Harcos Gy. Küzdelmes mérkőzésen nyert a má- csai csapat. II. csoport: Galgagyörki öregfiúk—Váckisújfalu község 1-6. Vezette: Szuhánszki J. A jobbik csapat megérdemelten győzött. Galgamácsai SE ifi—Váceg- resi KISZ lakatos üzem 1-9. Vezette: Pesti L. A tartalékos ifik csak az első félidőben voltak egyenrangú ellenfelek, utána a lakatosok gólfesztivált rendeztek. Az I. csoportban a Galgagyörki KSK vezet 6 ponttal jobb gólkülönbségével a Gal- gamácsa Kiskút SC I. csapata előtt. A II. csoportban is két hatpontos vezeti a mezőnyt, a Vácegresi KISZ lakatosüzem és a Váckisújfalu község. Zöldmező Tsz Olaj helyett gáz Olaj helyett gázzal működtetik a vácszentlászlói Zöldmező Termelőszövetkezet val- kói szárítóüzemének berendezéseit. Eredményeképpen az üzemeltetés költsége több mint 30 százalékkal kevesebb a korábbinál. Gazda a KISZ Tartalmas faliújságok A fiatalok a gazdái a faliújságoknak a Közép-magyarországi Közmű- és Mélyépítő Vállalat gödöllői irodaházában. A folyosókon hét tabló tudósít rendszeresen a legfrissebb eseményekről. A híreket, a fénykéneket, az időszerű munkahelyi események tudósításait, s a bel_ és külpolitika legfontosabb tudnivalóit a KISZ- esek helyezik el időről időre a faliújságokon, amelyek így a tájékoztatás fontos eszközei. — Isaszegen és Pécelen megszüntetnek egy-egy talponállót, helyettük korszerűbb vendéglátó egységeket alakítanak ki. Az erre fordított költség része a Pécel—Isaszeg Áfész idei beruházási keretének, amely kétmillió forintot tartalmaz. — Felújították Szadán a Gödöllő és Vidéke Áfész népszerű kisvendéglőjét. Bővítették a konyháját, szebbé varázsolták az éttermét is, amely új berendezéseket kapott. A rekonstrukcióra mintegy háromszázezer forintot költöttek. A kisvendéglőt június 29-én, vasárnap nyitják meg újra. Díjkiosztó Pécelen Kispályás bajnok az Áfész Befejeződött a péceli kispályás labdarúgó-bajnokság, amelyet veretlenül nyert az Áfész csapata. A szövetkezetiek magasan a mezőny fölé nőttek, fölényes tudásukat a négy pontnyi előny és a nagyszerű gólkülönbség is bizonyítja. A második helyen a Rét SC végzett; érdekesség, hogy ők épben a gyengébb csapatok ellen hullajtották el pontjaikat. A harmadik hely a kétszeres Tíz éve förfént Vonat helyett autóbusszal A 60-as évek végén sok szó esett arról, hogy megszüntetik a Gödöllő—Veresegyház közötti vasútvonalat. Akkoriban ez az elképzelés nem talált támogatókra Gödöllőn, sokan tiltakoztak ellene, maga a tanács sem lelkesedett az ötletért, hiszen a bejárók megszokott közlekedési eszköze volt a kisvasút. Az utasok hallani sem akartak a dologról; a szakasz közvetlen kapcsolatot jelentett Gödöllő és Rákospalota között. Döntés születik De az 1970. júniusában keltezett határozat ellen végül még sem volt apelláta. A MÁV a vonatkozó kormány- határozatra hivatkozva június 30-ával megszüntette a kisforgalmú vasútvonalat. A döntés értelmében július elsejétől autóbuszjáratokkal közlekedhettek az utasok. Az új közlekedési koncepció ! jegyében kiadott határozat nyomán az illetékesek még egyszer összeültek, majd autóbuszra szállva a gödöllői MÁV-állomástól beutazták a vonatpótló járatok vonalait. Az*án június 30-án éjfélkor elindult utolsó útjára a Muki- nak becézett vonat. Gödöllőn ; feldíszítették, felvirágozták, s szakadó esőben indult, hogy saját elmúlását siratva végig füttyögve tegye meg az utat. Miután maga mögött hagyta a megállókat, a Besnyői utat, az Alsó-Öreghegyet, a Knézits Károly utat, a Blahai strandvontatta, de a háború utolsó szakaszában a németek felrobbantották a vonalat. Az újjáépítés után lett gőzvontatású, s Gödöllőt összekötötte Veresegyházon át Rákospalota—Újpesttel. Ki tudná megmondani, hogy hányán utaztak rajta? Jobb így Akik akkoriban sajnálkoztak, ma már egyetértenek a döntéssel, a vonat helyébe állt autóbuszok minden tekintetben megfelelőbbek, gyorsabbak, tisztábbak, szinte háztól házig szállítják az utasokat, s a járatok mint a testet az erek, úgy hálózzák be az egész várost. Az elmúlt tíz év alatt bebizonyosodott, azoknak volt igazuk, akik a buszok mellett törtek lándzsát. A Volán kollektívája azon van, hogy kevesebb legyen a panasz a buszközlekedésre. A járatokat a forgalomhoz irányítják, folyamatosan korszerűsítik az állományt. S a kis vasút ma már egyre inkább halványodó emlék. Irta és fényképezte: Csiba József. korábbi bajnok, a Club 99-nek jutott. Náluk az volt a baj, hogy gyakran hiányoztak a csapatból az állandó játékosok. A negyedik helyezett BSC gárdája lelkesedésének köszönheti előkelő helyezését, az ötödik Vasipar viszont csalódást okozott szurkolóinak, tőlük többet vártak. A hatodik helyre a jól hajrázó MEDOSZ futott be. A KlOSZ-é a hetedik hely, pillanatnyi formájuk helyezésüknek megfelelő. Az utolsó az Újtelepi társaság sem vallott szégyent, ha játéktudásban nem is értek föl a jobbakkal, lelkesedésükre nem lehet panasz. A bajnokság végeztével kiosztották a különféle díjakat, okleveleket, ajándékokat. Minden csapat kapott valamit, az első három helyezett a megfelelő színű érmeket. A legsportszerűbb csapat a Vasipar, a legtechnikásabb játékos Min- kó Benjámin (Club 99), a legsportszerűbb játékos Dobai Attila (Újtelep), a legjobb góllövő Katona József (Áfész), a legjobb kapus pedig Barcsik József (Rét SC), lett. A szervezők a játékvezetőkről sem feledkeztek meg, nekik ajándékokkal kedveskedtek. A bajnokságot nyert Áfész csapat névsora: Balogh Péter, Katona József, Hanvas István, Kiss László, Sonkoly Nándor, Viola József, Taszinger Béla, Gertner Sándor, Nánai József, Kovács Zoltán, Pálinkás István és Kerekes János csapat- kapitány. A bajnokságot irányító vezetőség összeállította a kispályás válogatottat is: Barcsik J. (Rét), Kreisz L. (BSC). Gertner S. (Áfész), Markó Z. és Tóth F. (Vasinar), Tóth Cs. és Minkó B. (Club 99), Galambos K. (Rét SC), Csemer I. (BSC), Katona J. (Áfész) A bajnokság végeredménye 1. AFfiSZ 2. Bét SC 3. Club 99 4. BSC 5. Vasipar 6. MEDOSZ 7. KIOSZ 8. Újtelep 16 12 16 11 16 9 16 16 16 16 16 4 — 57-11 28 2 3 35-19 24 3 4 35-21 21 4 5 25-19 18 5 6 32-34 15 5 7 18-15 13 3 8 22-32 13 3 11 23-56 7 D. L. Egy régi kép. A vasút egyik állomása a Besnyői út volt. Akkor még nagy forgalmat bonyolítottak le ezek a szerelvények. Katonás rendben sorakoznak a korszerű Ikaruszok, ezek járnak az egykori vasút helyén. Városi moziműsor Dundiorr és társai: Színes svéd mesefilm. Csak 4 órakor. Csendestárs: Színes, szinkronizált kanadai bűnügyi film. Csak 16 éven felülieknek. Kezdési idő: 6, S óra. vák—Magyar Barátság útja, a Hunyadi János és a Blaha Lujza utca vonalán új házak, kertes családi otthonok sorakoznak. A idősebb gödöllőiek azonban ma is gyakran emlegetik a vasutat, s gyakran kérdezgetik, hol vannak az ismert mozdonyvezetők, Horváth Karcsi bácsi és Belányi István, a kalauzok és a vonatvezetők: Bódis László, Kiss Gyula, Szomszéd László, Galambos János, Légrádi József, Légrádi Ferenc és a többiek. Az utasok és a személyzet mindig jó barátságban volt, családias hangulatban telt az utazás. Jómagam különösen a már elhunyt Fülöp Feri bácsira emlékszem szívesen. A kis füstös, a Muki mellett így is becézték a vonatot, rendes nyomtávú volt ugyan, de mégis kisvasúinak számított. Négy kocsiját a felszabadulás előtt Kandó-féle villanymozdony fürdőt, Szadán és Veresegyházon tömeg várta. Búcsúztatták a vasutat és fogadták az új közlekedési eszközt: az autóbuszok már a következő nap hajnalban a vasút helyébe álltak. A kezdeti nehézségek után rendbejött a buszközlekedés, a. síneket pedig gyorsan felszedték, majd jöttek. az útépítők. Mester István valóban mesteri irányításával egy év múlva elkészült Gödöllő akkori legkorszerűbb belterületi útja. Az utasok hamar megszerették a kulturált közlekedést adó autóbuszokat. Kis füstös Mindez tíz éve történt, s az új gödöllőiek, no meg a fiatalok már alig tudnak az egykori vasútról, amely az öröm mellett gyakran volt bánat forrása is; többször okozott balesetet. Helyén, a CsehszloA végzettek el A Gödöllői Agrártudományi Egyetem mezőgazdaságtudományi karán is befejeződtek az államvizsgák. A nappali I hallgatók közül 156, köztük 19 külföldi diák kapott mezőgazdasági mérnöki oklevelet. Az ötödik évfolyamokon ötvenkét társadalmi ösztöndíjas volt, nyolcvannégyen pedig pályázat útján helyezkedtek el. Termelőszövetkezetbe 40, állami gazdaságba 20, élelmiszer- ipari vállalathoz 2 és egyéb helyre, például közigazgatási pályára 10 friss diplomásuk került. Mindössze tizenketten vannak, akiknek az elhelyezkedése még tart. A társadalmi ösztöndíjasok többsége is termelőszövetkezetben dolgozik, ilyen 34 van, állami gazdaság várt 16 fiatalt, míg ketten egyéb munkahellyel kötöttek korábban tanulmányi szerződést. Nemcsak a gépész, a mező- gazdaságtudomárryi karon is több évtizede képéznek szakmérnököket. Minthogy ide a már korábban oklevelet szerzett, a gyakorlatban több évet eltöltött szakemberek jelentkezhetnek, munkájuk mellett,
