Pest Megyi Hírlap, 1980. május (24. évfolyam, 101-126. szám)
1980-05-07 / 105. szám
A PEST MEGYEI HÍRLAP VÁCI JÁRÁSI ÉS VÁC VÁROSI KÜLÖNKIADÁSA XXIV. ÉVFOLYAM, 105. SZÁM 1980. MÁJUS 7., SZERDA Az igyekezet méltó jutalma Több, jobb munkával a bányában Kőzúzalék a Petőfi-hidhoz Szobtól néhány kilométerre, Csák-hegyen, immár több, mint száz éve fejtenek követ, amely az elmúlt időszakban igen keresett volt nemcsak itthon, hanem az ország határain túl is. A malomvölgyi bányában csak jóval később, a felszabadulás előtti években indult meg a zúzott kő termelése. A Szob közelében bányászott követ elsősorban út- és vasúti töltés építéséhez használták, s ma is ezt a célt szolgálja az itt folyó bányászat. Tízezer tonna.., — A felszabadulás előtt szinte minden munkafolyamatot kézzel végeztek — kezdte a beszélgetést Molnár János, a Pestvidéki Kőbánya Vállalat szobi üzemének vezetője. — A második világháború alatt az üzem csaknem teljesen elpusztult, aztán 1948-ban kezdődött az újjáépítés, s ekkor indult meg a termelés gépesítése is. A szobi üzemben ma már minden munkafolyamatot gépesítettek. A fő termék most is a zúzott kő, amelyet kék- és szürke andezitből állítanak elő. 1979-ben az üzem éves termelési terve 600 ezer tonna előállítása volt. A legnagyobb megrendelő azonban, Jugoszlávia, mintegy 100 ezer tonnával csökkentette a rendelését, s így az éves. tervet 536 ezer tonnára módosították évközben. Az üzem 10 ezer tonnával több követ állított elő év végéig, mint amit a terv meghatározott. Idén a vállalat 560 ezer tonnában határozta meg az üzem éves termelési tervét, amelyet ugyancsak szeretnének túlteljesíteni. — Tavaly 1 millió 600 ezer forint nyereséget terveztünk, amely végül is 3 millió forinttal több lett a tervezettnél. Ez igen jó eredménynek számít, mivel az üzemben több éve nem volt nyereség. Csaknem tíz év után sikerült elérnünk a kedvező változást. Tavaly 1 millió forint értékű anyagot is megtakarítottunk, amely ugyancsak szép eredménynek mondható. A sikereket elsősorban az itt dolgozó szocialista brigádok vallhatják a magukénak. Megértették, hogy a több és jobb munka nemcsak a vállalat, de az ő érdekük is. S hogy érdemes volt, azt leginkább az bizonyítja, hogy az üzemünk idén első alkalommal elérte az elmúlt évi munkája alapján a kiváló üzem címet. Szállítmány belföldre A szobiak jelentős tőkés- export-termelést is folytatnak. Elsősorban a faragott kövek iránt nagy a kereslet. Ebből Svájc és a Német Szövetségi Köztársaság rendel a legtöbbet, s kisebb mértékben Csehszlovákia. A legnagyobb külföldi partner Jugoszlávia, Az idén 560 ezer tonna zúzott kő előállítása vár a Pestvidéki Kőbányák szobi üzemének dolgozóira. Háromféle minőségben állítják elő a zúzott követ, szállítanak a paksi atomerőmű építéséhez, partvédelmi munkákhoz, ütés vasútépítéshez. Barcza Zsolt felvétele amely évente átlagosan 120 ezer tonna darabos követ vásárol. — Zúzott követ csak belföldi felhasználásra állítunk elő — magyarázta az üzemvezető —, többféle minőségben. Jelenleg az egyik legfontosabb feladatunk a Petőfi- híd építéséhez szükséges KZK-típusú finom kőzúzalék előállítása. Március 19-től május 1-ig ezer tonnányit szállítottunk le, s június 15- ig, az építkezés határidejéig még 1 ezer 700 tonnányit kell előállítanunk. így aztán az, hogy a Petőfi-híd időre elkészülhessen, kicsit rajtunk is múlik, hiszen a szükséges mennyiség nélkül az építők sem tudnák a határidőket tartani... Hazai igények A szobi üzem ezenkívül a paksi atomerőmű építéséhez, a MÁV és a Betonútépítő Vállalat számára állít elő jelentős mennyiségű zúzott követ. A nagymarosi vízlépcső építése, várhatóan, a szobi üzem életében is többféle változást fog hozni. Az előzetes számítások szerint az építkezéshez mintegy 8 millió tonnányi kőre lesz szükség. — Többféle javaslat is szerepelt, hogy az építkezéshez szükséges kőmennyiséget melyik bánya biztosítsa majd. A vizsgálatok alapján erre az üzemre esett a választás, mivel a Csák-hegyi kő kiváló minőségű. Valószínűleg a jövő évtől már, a rendelésnek megfelelően, nagyobb mennyiségű követ bocsátunk az építők rendelkezésére. Egyébként a szállítás feltételei is itt a legked /ezőbbek, hiszen a vízi út mellett a vasúti és a közúti közlekedés feltételei is megvannak. A kőbánya és az üzem területén mintegy 200-an dolgoznak. A nehéz munka és a kedvezőtlen körülmények miatt az üzemben munkáshiány van. M H SZ-gépkocsivezetőképzés A nők megbízhatóbb vezetők Az utóbbi években egyre inkább megnövekedett a gépkocsik iránti kereslet. Az egykor luxuscikknek számító személyautó ma már szorosan hozzátartozik a mindennapok közlekedéséhez. A közúti forgalom növekedésével arányban a gépjárművezetők szakmai felkészültségével szemben tanúsított igények is megnőttek. Elmélet és gyakorlat Az MHSZ Vác városi-járási gépjárművezető-képző kirendeltsége, amely Pest megye legnagyobb bázisa, 1967 óta foglalkozik sorköteles, 1969- től pedig amatőr gépjármű- vezetők képzésével. A sorköteles fiatalok hathónapos képzési időszak alatt A-, B- és C- kategóriás vezetői engedélyt szerezhetnek, amely motorkerékpárra, személygépkocsira és teherautóra érvényes. Ezek a fiatalok a tanfolyam elvégzése után hivatásos gépkocsi- vezetők lehetnek. Az amatőr jelentkezők nyolchetes tanfolyamon sajátítják el a szükséges ismereteket, amely alapján A- és B-kategóriás jogosítvány kapnak, motorkerékpárra, illetve személygépkocsira. — Évente 420—440-en jelentkeznek nálunk, a város és a járás területéről, gépjármű- vezetői tanfolyamra — mondotta Baráczius István kirendeltségvezető. — A jelentkezők elméleti- és gyakorlati képzésben részesülnek. Az elmélet 10 óra műszaki és 32 ^ra KRESZ-oktatásból áll, míg a volán mellett 30 órát töltenek el egyenként a hallgatók. Igényekhez igazodva A képzés időszaka alatt csak a vezetés alapjaival ismerkedhetnek meg a hallgatók. Tulajdonképpen csak később, a gyakorlatban válik el, hogy ki mennyire képes alkalmazkodni a közlekedés szabályaihoz, mennyire válik igazán jó vezetővé a közúti forgalomban. — Tapasztalataink szerint az érdeklődők nemigen tudják, hogy az MHSZ amatőr gépkocsivezetők képzésével is foglalkozik. A köztudatban úgy él, hogy ezt a feladatot az ATI és a munkaközösség látja el a városban. A hozzánk jelentkezők zömmel fiatalok, s elsősorban a nők vezetik az amatőrképzésben a mezőnyt. Az eddig szerzett tapasztalatok alapján a nőkkel lényegesen kevesebb a gond, mint a férfiakkal. A gyengébb nem erényei közé sorolható, hogy nemcsak az elméleti anyaggal Híradó — új köntösben fi nagy építkezés Űj formátumban, több képpel illusztrálva jelenik meg mostantól a DMRV Híradó, a Dunamenti Regionális Vímű és Vízgazdálkodási Vállalat üzemi lapja. A bevezető cikket Márkus István igazgató írta. Hangsúlyozza: a rendszeres kapcsolattartás a dolgozókkal azt követeli, hogy tovább javítsák a tájékoztatás lehetőségeit. Az első oldalon képes riport számol be arról, hogy megszűnnek Vác vízellátási gondjai, mert a tízmilló forintos költséggel épülő új víztároló munkái, befejezés előtt állnak. Egy évvel ezelőtt kezdődött el a nagy építkezés, s az utolsó szakaszban nyolcezer köbméter földet kell még visszatöl- teni. Fehér László párttitkár, felszabadulásunk 35. évfordulójának a jelentőségét méltatja, Gombás Ernő KISZ-titkár a fiatalok terveiről, elképzeléseiről ír. Kiss Ernő, a fejlesztési és szervezési osztály vezetője a váci központban, és a hat területi egységben munkálkodó 1800 dolgozó munkaversenyéről, a kongresszusi műszak sikeréről számol be. Faragó Ágnes szb-titkár a szakszervezeti választásokat ismerteti. Hangulatos interjúk mutatnak be három nődolgozót: Farkas Pál- nét, Vas Jenőnét és Puczker Gábornét. Dr. Gyuris Károly tudósít az igazgatói tanács legutóbbi üléséről, végül Bé- nyi Ferenc és Bácsalmási Péter portréja olvasható a DMítV Híradó áprilisi számában. P. R. birkóznak meg könnyebben, de volán mögött is biztosabbak. — Egy tanfolyam időtartama alatt általában 40 hallgatót képezünk ki. Sajnos nem mindenkinek van egyforma érzéke a gépkocsihoz. Tavaly például — éves szinten — a 400 jelentkezőből 360-an tettek sikeres vizsgát, a többiek nem feleltek meg a követelményeknek. Természetesen azóta már közülük is sokan megszerezték a vezetői engedélyt... Az igényekhez igazodva az MHSZ kihelyezett tanfolyamokat is szervez, elsősorban Nagymaroson és Zebegényben. Ilyenkor az elméleti anyaggal a hallgatók lakóhelyükön ismerkedhetnek meg, mivel az előadók utaznak, ki oda, s a jelentkezők csak a vezetést gyakorolják Vácott. — Évente egy-két alkalmmal szervezünk községi tanfolyamokat. Ennek elsősorban az a célja, hogy a járás északi községeiben lakók ne kerüljenek hátrányosabb helyzetbe, mint azok, akik itt a városban vagy a környéken élnek, hiszen nekik lényegesen nehezebb lenne bejárniuk ide, hetenként háromszor. Felkészültség Az MHSZ a sorkötelesekés az amatőrök gyakorlati képzését 10 gépkocsival oldja meg. 12 főállású és 7 társadalmi oktató tanítja meg a hallgatókat a gépjárművezetés alapjaira. Az MHSZ igen nagy gondot fordít arra, hogy a tanfolyam elvégzése után a hallgatók felkészültsége megfelelő legyen. Csak így kerülhető el az, hogy a friss jogosítvánnyal volán mögé ülők számával arányban ne nőjön a balesetek száma a közutakon... Cs. J. Májusi dicsőségtábla A Cement- és Mészművek Váci Gyárában jó munkájáért miniszteri dicséretben részesült: Kormos József cementmolnár, Horváth József zsákgyári csoportvezető és Gyenge Károly személyzeti osztályvezető. Heten kaptak vezérigazgatói dicséretet, tizenöten kiváló dolgozó oklevelet. A vállalat kiváló brigádja címet elnyerte a Kun Béla (csomagolóüzem.), a Gábor Áron (oá- nyaüzem) és a Kandó Kálmán (villamos üzem) szocialista brigádja. Arany brigádérem fokozatot kapott a gépkocsivezetőkből álló Volán szocialista brigád, öt kollektíva ezüst brigádéljem fokozatot kapott, a bronz brigádérmet nyolc szocialista brigád nyerte el. Az MHD Váci Gyáregysége tavalyi szép eredményét nagyban elősegítették a szocialista brigádok. A május 1. előtti értékelés során a Lőwy Sándor szocialista brigád — Klucsik József vezetésevei — a nagy- vállalat kiváló brigádja kitüntető címet érte el. A részlegek versenyében a 405. műhely harmadik alkalommal lett kiváló műhely, s vezetője, Kiss János megkapta az MHD kiváló művezetője címet. Az aranykoszorús szocialista brigádok között kiemelkedő munkát végzett a Szabadság brigád Mravik Gyula vezetésével és a Kurdi József vezette Kölcsey brigád. A Forte fotókémia ipar 63 brigádja közül a vállalat kiváló szocialista brigádja lett a Komócsin Zoltán brigád (filmöntő), a Petőfi Sándor brigád (filmkiszerelő), és a Március 21. brigád (MEO). Aranykoszorús szintet 13, ezüstkoszorús szintet 18, bronzkoszorús szintet 8 brigád ért el. A műhelyek közötti munkaverseny sorrendje: I. III-as öntőüzem (vezeti: Manninger Gábor), II. filmöntőüzem (vezeti: Fazekas Károly), III. MEO (vezeti: Király Endre) és a filmkiszerelő-üzem (vezeti: Kettler László). Az Alkotó ifjúság pályázaton Kéri György és Modróczky János elnyerte a kiváló ifjú szakember címet. Kitüntetést kapott még a gyár 56 dolgozója. A Híradástechnikai Anyagok Gyárában is a kiemelkedő munkasikerek fő forrása az 55 szocialista és a két munkabrigád tevékenysége, öt munkacsapat nyerte el a vállalat kiváló brigádja címet: a Zrínyi Miklós brigád (ferritüzem), a Dobó Katalin brigád (szerelvényüzem), a Matejka János brigád (szerszámüzem), a Kinizsi Pál brigád (üzemfenntartási osztály és a Summa brigád (termelési osztály). Pin- czinger Antalné megkapta a Munka Érdemrend bronz fokozatát; Pádár Sándor, Neisz Ferenc, Bálik Pál, Keresztúri Istvánná és Csuják István kiváló munkáért miniszteri kitüntetésben részesült Az Autóklub hírei Május 13-án (kedden) este hat órakor klubgyűlést tartanak a művelődési központban. A Merkur képviselője tájékoztatja a klubtagokat a sorszámokról, az új autótípusokról, az előjegyzési rendszerről és használt autó eladásáról. A váci szervezet a szentendrei csoporttal közösen egésznapos szentendrei kirándulást szervez május 18-án, vasárnap. A programban múzeumlátogatások és a skanzen megtekintése szerepel. Jelentkezni személyesen vagy telefonon a klubirodában lehet. Találkozás: reggel fél kilenckor a révállomásnál. Gödi labdarúgóhírek Gödi TK—ÉGSZÖV ME- DOSZ 0:2 (0:1). A helyiek a következő összeállításban szerepeltek: Gere, (Juhász) — Szúnyogh, Vastag, Puskás, Bi- linszky, Mészáros, Mudri, Gyetvai (Bucsányi), Mucs, Takács, Bozori. A gödi csatársor gyenge formában játszott. Jó: Szúnyogh, Vastag, Mudri. Gödi TK—ÉGSZÖV ME- DOSZ 3:0 (2:0). Az ifjúsági csapat végig jól játszott, a csatársor különösen elemében volt. Góllövő: Klopfer, Mészáros G., Kun. Jó: Klopfer, Mészáros G., Kun és Rák. Gödi TK—Soroksári VOSE 1:1 (1:0). A tartalékcsapat csatárai a legbiztosabb helyzeteket is kihagyták, s a védelem egy megingása egy pontba került. Góllövő: Szabó J. Jók: Szabó I., Simkó, Balázsovits és Balatoni. Ny. J. r KERESSE FEL VÁCOTT a Pest megyei Ruházati Kiskereskedelmi Vállalat Duna-kanyar Áruházát, a Széchenyi u. 36. szám alatt! Bőséges választékot talál női, férfi és bakfis bőrkabátokból, zakókból, női és bakfis irhabundákból. Minden sertésvelúr női szafarikabát (3780 Ft) és minden sertésvelúr női blézer (3230 Ft) vásárlásakor AJÁNDÉKUL KAP egy sertésvelúr bakfismellényt, 468 Ft értékben. — Nálunk a munkások a teljesítményük alapján kapják a fizetésüket. Az átlag- kereset 3 ezer 400 forint körül mozog, amely magasabb, mint általában az üzemeké. A nehézséget az okozza, hogy akadnak hiányszakmáink, s hogy kevés a fiatal dolgozónk. A nagymarosi vízlépcső építése miatt a távlati tervben szerepel a szobi üzem ‘nagyarányú fejlesztése is, amely a jelenleginél jobb munkakörülmények biztosításával, bizonyára a munkaerőgondokat is enyhíti majd. A megoldás azonban még éveket vehet igénybe. Jelenlegi körülményeik között — alacsonyabb létszámmal is — a tőkés export további növelésén kívül a .hazai igények kielégítése a céljuk. S mint az üzemvezető mondotta, ezenkívül még valami: jövőre is szeretnék megtartani a kiváló üzem címet. Csitári János
