Pest Megyi Hírlap, 1980. május (24. évfolyam, 101-126. szám)
1980-05-25 / 121. szám
Daruskocsik, szivattyúk, műszerek Pest megyéből... Félidőben a nemzetközi vásár A vásár rendezői ugyancsak elégedettek lehetnek: idén is kellemes a május végi időjárás, s ez '‘sok embert csábít ki Kőbányára. Az érdeklődést jól jelzi: szombat estig több mint 250 ezren keresték föl a kiállítást, az immár hetedikben megrendezett tavaszi Budapesti Nemzetközi Vásárt. A pavilonokban sétálgatva vagy a szabadtéri bemutatók között báMég mindig sztár az IMI elektromos Thermoflux 1200-as kézszárítója Működés közben mustrálgathatják a látogatók a budaörsiek szerelő-gyártó sorát mészkodva, feltűnően sok technikai újdonságot láthatunk. Szokásunkhoz híven, ezúttal is sétára hívjuk olvasóinkat, nézzünk körül együtt, mit hoztak Pest megye reprezen- tásai a gazdag nemzetközi áru seregszemlére? Az A-pavilon mögötti-melletti területet jelölték ki a járművek kiállítási helyéül, sok érdeklődőt vonzanak a neves VOLVO-cég impozáns járművei, csakúgy, mint a FIAT nagyteljesítményű mezőgazdasági gépei. Akad természetesen nézőjük szép számmal az Ikarus autóbuszoknak is; közöttük nem egy, most először került a közönség elé. Űjdonság többek között az Ikarus 290 típusú, 14 méter hosszú repülőtéri autóbusz, amely a Csepel Autógyárral kooperációban készül majd. De, a rossz útviszonyokat tűrő — a fejlődő országokba s^ánt — Ikarus 548 típusú autóbuszt is a Csepel Autógyár alvázával tervezték. Pótkocsisok, páncélautó Nos, a szigetszentmiklósi nagyvállalt sem panaszkodhat érdektelenségre: akár pillanatonként is működtethetnék a daruskocsikat, billenő teherautóikat. Leidenberger József, a marketingosztály technikusa készséggel és nem titkolt büszkeséggel kalauzol járműveik között. Mi kelti fel leginkább a figyelmet? Sok látogatóval együtt én is egy új, speciális gépkocsi mellett állok meg először: az ezüstszürke, zárt felépítményű jármű nemesfémek és értékek biztonságos szállítására alkalmas. A felépítményt egy nyuganémet cég szállította. — összkerék meghajtású és két oldalra billentheti rakományát ez a pótkocsis tehergépkocsi — magyarázza kísérőm, a következő masinára mutatva. — Mi kimondottan mezőgazdasági szállításra szánjuk. Például kombájn .mellé kiválóan alkalmas, hiszen gyors ürítőképessége miatt csökken az állásidő. Két változatát is elhozták a KAPOSGÉP által gyártott, daruval felszerelt tehergépkocsinak; egyik ugyanis még a saját pótkocsijának rakodására is képes. Ezt úgy oldották meg, hogy a darut az alváz hátsó részére szerelték fel. Igyekszünk ízelítőt adni termék- összetételünkből a kiállításon — mondja Leidenberger József. — Itt vannak o ZF—4-es és 6-os fokozatú szinkron sebességváltók, csakúgy, mint a 069 és 089-es típusú szervokormányok. S elhoztuk egyik fő termékünket is, a kardán- tengelycsalád tagjait. A vásár egyben piackutatás, felmérhetjük, hol tartanak ma a külföldi cégek, mit, hogyan kell fejleszteni a következő években. Szivattyú és sziréna Hasonló cél vezérli az Ipari Műszergyár vezetőit is, hiszen a költségeket, fáradságot nem sajnálva, egyetlen lehetőséget sem szalasztónak el termékeik propagálására. Szinte törzshelyét bérelnek már a tavaszi BNV-ken, a D-pavilonban. — Motorokról lévén szó, azt hiszem nehéz mindig újat és újabbat produkálni? — kérdezem Oberczi- án Gézát, az ÍMI-kiállítás gazdáját. — Valóban nem könnyű, törekvésünket azonban az elmúlt években BNV-díjak sora fémjelezte. Az idén nem pályáznunk, újabb feladatokra készülünk. És mit láthatunk a szépen rendezett bemutatón? Hoztak új terméket azért lkladról is, s ez per dig az úgynevezett kenőlészivaty- tyú család. Ezeket például szerszámgépekbe szerelve használják, a hűtő-kenő folyadék szivattyúzására. Sárgára, zöldre, pirosra festettek általános célú, egy-háromfázisú motorjaik; a narancssárga színű hajtóműves motorokat pedig főként mezőgazdasági gépekhez ajánlják. Űjabb színekkel bővült a kétszeres KÁF-díjas THERMOFLUX 1200-as elektromos kézszárító, a vállalatnak nincs velük értékesítési gondja. i — Azt hiszem, újdonságszámba megy az Ikarus autóbuszokra tervezett szellőző- és tetőszellőző berendezés — hívja fel figyelmemet a reklámfőnök. — De, a hajószirénát is évek óta most először láthatják a látogatók. Nem kell szakembernek lennem, hogy megállapítsam; valóban gazdag választékot kínálnak termékeikből az ikladiak. A készülék figyel, jelez Kis pavilonja a vásárvárosnak a 25-ös, kissé szorongok is, hátha elkerülik a nézelődók. Aggodalmam fölösleges, a galérián is sokan szemlélik figyelmesen a kis üzemek technikai eszközeit, műszereit, berendezéseit Itt kapott helyet, több Pest megyei ipari szövetkezet társaságában, a budaörsi TEXELEK- TRO, ők is már hagyományos kiállítói a tavaszi szakvásároknak. Buda István kereskedelmi osztály- vezető ismerősként üdvözöl, szótlanul figyel, tetsAk-e a kiállításuk. — Szerencsések vagyunk —szólal . meg, —t, a tavalyinál sokkalta jobb körülmények kozott szerepelhetünk; több a helyünk. Elhoztuk a tavalyi vásáron nagy sikerrel szerepelt komplex gyártósort; ez itt tíz munkahelyes, de kívánságra 42 munkahelyig bővíthető. Egyet- egyet Spanyolországba és Francia- országba szállítottunk ki 1979-ben, most várunk egy újabb spanyol megrendelést. Megszólal a telefon, ez is saját gyártmányuk. A modern diszpécsertelefonközpontot 12 és 24 vonalas kiépítésben, elsősorban termelés- irányításra ajánlja a szövetkezet. Mérőhurokfigyelő készülék — olvasom egy nem nagyocska műszer mellett s eltűnődöm, ugyan, milyen célt szolgálhat. — Űj termékünk ez is, többféle célra használható — mondja Buda István. — Transzformátoroknál vagy kazánokban a hőfokot figyeli, folyadéktöltésnél pedig a szintmagasságra ügyel. Különlegessége, hogy elromlás esetén saját hibáját is jelzi, nem engedi tönkremenni az általa őrzött rendszert. Tény, hogy a beruházási javak tavasai seregszemléjén, elsősorban a szakemberek érdeklődését szeretnék felkelteni a gyártók. így előfordulhat, hogy egyes készülékeket értetlenül szemlélnek a látogatók. Az is igaz azonban, hogy bármerre járunk, mindenütt sok a prospektus, a színes tájékoztató, s a kiállítók készségesen válaszolnak a legnaí- vabb kérdésekre is. DODÖ GYÖRGYI Képünk bal oldalán a Csepel Autó szenzációja: a „páncéikocsi’* Koppány György felvételei Viharban A\arosi Ilona grafikája — Miért is kellene pont a nőkről írni? — morfondíroz Aszódi Balázs, az SZMT munkatársa. — Talán érdemesebb lenne arról, hogy a szakszervezeti munka, az egész mozgalom légköre ugyancsak megváltozott az utóbbi időben. Nem kétséges, hogy ebben a nőiknek" is nagy szerepük van. Amikor mostanában az okosan vitázó, érveket felsorakoztató tanácskozásokon ülök, önkéntelenül is összehasonlítom egy régivel. Akkor, szinte kivétel nélkül idős férfiak képviselték a dolgozók érdekeit. Csak ott ültek, és a legritkább esetben vitatkoztak. Egyszer kihallgattam két székszomszédom párbeszédét. „Te, az a légy ott az asztalon, nem a tegnapi légy?” — így az egyik, s hosszasan elemezték, milyen volt a tegnapi. Ma is járom a megyét, de ilyesmit már sehol sem tapasztalok. A tanácskozások, s viták témája varéban megváltozott, ahogyan megváltozott az összetétel is. Egyre több nő kerül a szakszervezeti mozgalomba, s egyre többen fejthetik ki véleményüket, közösségük érdekében. Nem véletlenül — Szerintem egy vitában csak az érvek számíthatnak, nem pedig az, hogy a vitázó nő-e vagy férfi — állítja Dekmár Lajosné, a Pest megyei Szolgáltató- és Csomagoló Vállalat szakszervezeti bizottságának titkára. — Akinek igaza van, az győz, ha férfi, ha nő. A fiatal, csinos beruházási előadónőt mindenki Marikának szólítja a vállalatnál. Nem régen került erre a posztra. Alig két éve választották meg szakszervezeti titkárnak. Amikor arról faggatom, hogyan történt, szabódik, szerinte talán véletlen műve lehetett. Igaz, teszi hozzá később, a brigádom jól dolgozott, s a brigádvezetői tanácskozáson sohasem rejtettem véka alá a véleményem. — Hogy él egy szakszervezeti titkár, akinek ráadásul még igen fontos gazdasági munkája van? — Folyton siet valahová. A családjával meg jószerével csak az estéket és a hétvégeket tölti együtt — mondja Marika. A férjem és a fiam amiben tud segít, akkor i§, ha hazaviszem a munkát, ha hazaviszem a gondot. A vállalatnál lassan a férfiaknak kell harcolniuk az egvenjogúsáaért — teszi hozzá hamiskás mosollyal —, mivel a párttitkár, a személyzetis. a főkönvvelő és a szakszervezeti titkár is nő. Ezért is tanultam Nehezebb volt a dolga Sáros» An- talnénak, a Csepel Autógyár V. számú gyáregységében. Eddig bizalmiként intézte több mint húsz ember gondját, baját. A legutóbbi választáson pedig — úgy látszik jól képvifcelte a kis kollektíva érdekeit — az üzemi szakszervezeti bizottság nőfelelősévé választották. — Nekem is az fájt, ami a munkatársaimnak, így nem volt nehéz az érdekeiket képviselnem. Közöttük élek, ismerek a gondjaikat. Nehéz feladat szakadt a nyakamba, amikor annak idején bizalminak választottak. Addig nem is volt hiba, amíg itt lenn, az üzemben kellett szót értenem az emberekkel. Nem kell a szomszédba mennem egy kis bátorságért, kimondom én, ami a szívemet nyomja. Csák akkor szállt egy kicsit belém a félsz, amikor mérnökökkel, egyetemet végzett emberekkel kellett vitatkoznom. Bevallom — teszi hozzá — egyik oka ez volt, hogy tanulni kezdtem.v A műhelyben bizalmiként is tekintélye volt Sárosinénak. Nemcsak a főnöke, hanem szinte valameny- nyien kikérték a véleményét. Ha kellett, szót emelt a lazsálok ellen. Valamennyiük igazságérzetét sértette, hogy a szorgalmasak és a hát- ramozdítök fizetéskor ugyanannyit vittek haza a borítékban. A nők azonban a vasas szakmában még mindig sok területen hátrányt szenvednek. Igaz, a szakszervezeti mozgalomban ismét növekedett a közülük választott funkcionáriusok száma, a bizalmiak harmada nő. . Igaz, minél feljebb megyünk a ranglétrán, mind kevesebben vannak. A nőkért kiállni, érdekeiket képviselni — ez Sárosi Antalné legújabb , feladata. Eleiem nemes része Friss Antalné, a Nagykőrösi Konzervgyár szakszervezeti bizottságának titkára is sokat tett a nők munkáj ának, munkakörülményeinek a megváltoztatásáért. Ügy kezdte ő is, mint oly sokan mások. Az ötvenes években a forró beffőttes üvegeket kapkodta a gépről, hogy közben a kesztyűje ronggyá égett. Akkoriban a legügyesebb lányokat állították a gépek mellé. Szinte valamen-nyiőj ükből középvezető lett. A szaporán járó kéz mellé a gondolatot is gyorsan kellett váltani. A gyors észjárású lányból így lett hamarosan az egész gyár bizalmából szakszervezeti titkár. Igaz, végigjárta ő is a lépcsőfokokat, de már hosszú évek óta élvezi társai bizalmát. Szakszervezeti tanácskozásokon tűnt fel nekem, ízes nagykőrösi nyelvjárásban előadott hozzászólásaival. Véleménye, okfejtése világos, logikus volt, de nem hiányzott belőle a humor sem. Tréfásan meg is fenyegetett, hogy valami büntetést eszel ki, ha írok róla. S amikor sajátmagáról faggattam, mindig másokat dicsért, másokról beszélt. Azokat a volt munkatársait, akik ma is bizalommal vannak iránta, akik azt állítják, semmit sem változott, ma is olyan, mint régen. —: Már hogyne változtam volna! Az évek rajtam is nyomot hagytak. Gyerekünk nincs, s egy kicsit ez is az oka, hogy életem szerves része lett a szakszervezeti munka. A férjem sokat segített. Akkor is, amikor tanultam, akkor is, amikor későn, fáradtan értem haza. Szerintem, egy nő csak így tud helytállni. — Nem túlzás, amit mondok: nők nélkül megszűnne a mozgalom — mondja. — De végül is ez a természetes. Dolgozóink zöme nő. Nagyszerűbbnél nagyszerűbb asszonyok nevelődtek itt nálunk. Nincsenek egyedül Nincsenek egyedül. Sem Friss Antalné, sem Dekmár Lajosné, sem Sárosi Antalné. Példa akad még bőven. Egyre több nő vállal szerepet, s élvezi a közösség bizalmát a szakszervezeti mozgalomban is. A család és a munka mellett mind többen vállalják a közösség gondját, baját. SZ. M. r Nők a szakszervezetben Egyre többen vannak
