Pest Megyi Hírlap, 1976. április (20. évfolyam, 78-102. szám)
1976-04-23 / 96. szám
A KNDK külügyminisztere - Balatonfenyvesen Ho Dam, a Koreai Népi Demokratikus Köztársaság miniszterelnökhelyettese és külügyminisztere kíséretével együtt csütörtökön a Balaton- nagybereki állami gazdaságba látogatott. A vendéget elkísérte Garai Róbert, külügyminiszterhelyettes, Kim Ze Szűk, a KNDK budapesti nagykövete és Szabó Ferenc hazánk phen- jani nagykövete. A koreai küldöttséget Bala- tonfenyvesen, az állami gazdaság központjában Sütő Ödön igazgató tájékoztatta a hajdani nagybereki lápvidék mintegy 10 ezer hektáros körzetében, javarészt állattenyésztéssel és vadgazdálkodással foglalkozó gazdaság munkájáról. A vendégek csütörtökön délután visszautaztak a fővárosba. Ülést tartott az MSZMP Központi Bizottsága A Magyar Szocialista Mukáspárt Központi Bizottsága 1976. április 22-én Kádár Jánosnak, a Központi Bizottság első titkárának elnökletével kibővített ülést tartott. A Központi Bizottság megvitatta és elfogadta Gyenes Andrásnak, a Központi Bizottság titkárának előterjesztésében az időszerű nemzetközi kérdésekről szóló tájékoztatót, valamint Németh Károlynak, a Központi Bizottság titkárának előterjesztésében az 1976. évi népgazdasági terv megkezdésének tapasztalatairól szóló jelentést. Az ülésről közlemény jelenik meg. ájus elsejére készül az ország Pest megye központi ünnepségét Nagykörösön rendezik Impozánsnak ígérkezik idén is a május elsejei felvonulás, amelyet a fővárosban — immár hagyományosan —• a városligeti Felvonulási téren remLétra A legutóbbi esztendők- ben az újonnan épített lakások 92—94 százalékában ott találjuk a vezetékes vízszolgáltatást Főt nagyközségben. Gyorsan bővült a hálózat, a lakosság természetesnek tartja, hogy úgynevezett alapellátásának e fontos eleme nem hiányzik. Még inkább így gondolkodnak az új otthonok tető alá segítői, akik nincsenek kevesen, hiszen évente 130—150 lakás épült itt fel, a járásban Dunakeszi és Göd nagyközségek után a legtöbb. Ami az egyik oldalon öröm, az a másikon gondként mutatkozik. A nagy építkezői kedv ugyanis „nyújtja” a települést, s kézenfekvőnek látszik a megoldás: nem vízszintben, hanem függőlegesen terjeszkedni, azaz emeletes épületeket emelni. Igen ám, de a bővülő vízhálózat egyre inkább sürgeti a következő lépés megtételét, a csatornázást, a többszintes épületek pedig egyenesen elképzelhetetlenek a szennyvíz zárt rendszerben történő elvezetése nélkül. A csatorna viszont rengeteg pénzt követel. Bezárul a kör? Erről nincs szó. Arról azonban igen, hogy a nagyközség csak fokozatosan juthat ebben az ügyben előre, úgy, ahogyan a középtávú tervidőszakban az anyagi fedezet megteremtődik. Jó néhány helyen járnak hasonló cipőben, s már olyan vélemény is elhangzott, hogy „minek siettek annyira a vízvezetékkel”? Adjunk igazat az így okos- kodóknak? No hiszen, csak egyszer kellene őket olyan településre költöztetni, ahol az egészséges ivóvíz szinte kincsnek számít — járásbeli példát említve: Szokolyán — iziben rájönnének a sietség magyarázatára. Arra, hogy a megfelelő vízellátás nem egyszerűen egyike a teendőknek, hanem a néhány legfontosabb dolog közé tartozik. A sietségről ennyit fennmarad persze még akkor is a kérdés, amit ugyancsak szívesen fogalmazgatnak egyesek, hogy „nem kellett volna a fejlesztést jobban összehangolni”? Ami mögött az rejlik, hogy ne építsenek több lakást, mint amennyit zavartalanul elláthatnak vízzel — kilépve a váci járásból, ahogy emiatt vannak gondok Vecsésen —, s a vízvezetékre rákapcsolt lakásokhoz alakítsák ki a csatornarendszert is. Bizony, jó lenne, ha sikerülne a papíron oly’ könnyen megteremthető eszményi állapotokat a gyakorlatban viszontlátni, de ehhez sem a pénz nem elegendő, se kivitelezői kapacitás — s még előbb tervezői — nincsen. Létrán kapaszkodnak felfelé a megye települései, s teszik ezt úgy, hogy két lábuk ritkán áll a létra ugyanazon fokán. Hol az egyik, hol a másik láb hág magasabbra, s bár létrán mászni nem kényelmes foglalatosság, ám az a lényeg, hogy feljebb jut az ember. Fogalmazhatunk nyíltabban: a településfejlesztésnek bizonyos határig természetes kísérője az egyenetlenség. Eszményi, minden tekintetben, részletben egyeztetett haladás csakis akkor lenne elképzelhető, ha szűz földön látnának neki a város vagy a község építésének, újként alkotva meg lakóházakat és közműveket, intézményeket, utakat. Mivel ilyen eszményi eset ritka, mint égbolton az üstökös, bele kell törődni abba, hogy miközben a településeken kielégítenek bizonyos igényeket és szükségleteket, ezekkel párhuzamosan, s legtöbbször ezekből következően újak teremtődnek. Nemcsak maga a fejlesztői tevékenység, hanem az igény, a szükséglet is járja a létrát, s mindig előbbre tart, mint a gyarapodás. TV] egint példáért nyúlva: ■LTJ' Nagykőrösön, a Vági István lakótelepen széles körű társadalmi összefogást is segítségül véve, hatvan gyermek számára bölcsődét, száznak pedig óvodát építenek. Miközben a Volán I. sz. Vállalata nagykőrösi üzemének dolgozói, az Arany János Gimnázium diákjai, s sokan mások azt szervezik, hogy milyen formában segítsenek a két gyermekintézménynél, a mindenkinél okosabbak, a megérteni semmit meg nem értők azok tépelődnek, hogy „nagyobb óvoda kellene”, mert annyi a környéken a gyerek. Tehát vagy nagyobb vagy semmilyen? No persze, az okoskodók tartózkodnak az ilyesfajta, a dolgokat nevükön nevező megfogalmazásoktól. Ök csak tépelődnek, aggódnak, elégedetlenkednek, miért nem halad, sőt, szalad gyorsan felfelé a létrán településük, s nehezen vagy egyáltalán nem ér- tjk, hogy o város- és községfejlesztés nem verseny- futás. A lehetségesnél, a szükségesnél ritkábban magyarázzák a helyi tanácsok a létra fokait, s azt, hogy a létrát nem ők találták ki, hanem objektív tényezők sora hozta létre. Most különösen itt lenne az ideje a magyarázó szónak, hiszen ezekben a napokban kerülnek a tanácsok elé az ötéves tervek, mindaz, ami megvalósulhat, s amire várni kell újabb fél évtizedet. Feltételezhetően a start izgalma mutatkozik meg nt-ott a türelmetlenségben. E türelmetlenséget hasznos cselekedetek sorává változtatni — ez az egyik, s kétségtelenül a helyes megoldás. Mert a másik az, hogy engedve a türelmetlenségnek, némely helyen gyorsabban meg- járhatónak vélik a létrát, s a nagy sietségben bizony a fokok mellé léphetnek. S ilyenkor örül az ember, ha nem huppan le a földre, hanem megkapaszkodik, s egyszeriben rájön: bár nagyon igyekezett, nem jutott följebb. Mészáros Ottó deznek. Körülbelül 250 ezer résztvevőt várnak — közölték tegnap az ünnepek eseményeiről a SZOT-ban tartott sajtótáj ékozitaitón. A Felvonulási téren pontban 10 órakor fanfárok hangjára kezdődik a nagy seregszemle. A dísztribünön a párt- és állami vezetők mellett ott lesznek munkásmozgalmunk veteránjai és a termelésiben, társa- daími munkában élenjárók is. Ezúttal, a korábbi évek ünnepi meneteinél rövidebb időtartamúra, kétórásra tervezik a felvonulást. A nyitóképet megelőzően kétezer úttörő köszönti majd virágcsokrokkal a tribünökön helyet foglalókat, s a felvonulás i végén több ezer sportoló élőképében, látványos gyakorlataiban gyönyörködhet a közönség. A májusi seregszemlének — melyeit tíz- és tízezrek részvétele tesz mozgalmassá majd három alapgondolata van: a proletár nemzetköziség demonstrálása, hazánkban az MSZMP vezető szerepének kifejezésre juttatása, s az előttünk álló gazdasági célok, feladatok érzékeltetése. Pest megye is készülődik a munka ünnepére. Több helyről érkeztek már hírek az előkészületekről. Nagykőrösön a központi ünnepségen színpompás felvonulással köszöntik a megye dob gőzéi a 32. szabad május 1-ét A menet tíz órakor kezdődik majd, s élén a Nógrádi Sándor nevét viselő úttörő honvédelmi század halad. Mintegy 26 vállalat, intézmény és termelő- szövetkezet dolgozói vesznek részt a felvonuláson, amely tükrözi majd a szocialista világrendszer, s hazánk egyre fejlődő és erősödő politikai és gazdasági erejét. Környezetvédelem a mezőgazdaságban A mezőgazdasági ágazat környezetvédelmi kutatási eredményeiről, feladatairól kezdődött kétnapos tudományos ülésszak csütörtökön a Mező- gazdasági és Élelmezésügyi Minisztérium kutatási és szak- oktatási főosztályának rendezésében a Magyar Tudományos Akadémia dísztermében. A tanácskozáson több mint 40 előadás hangzik el a vízgazdálkodás, a talajvédelem, az erdőgazdálkodás, és az állat- tenyésztés környezetvédelmi kérdéseiről. Jelenleg mintegy 30 kutatóhelyen vizsgálják a mezőgazdaság fokozott környezetvédelmének lehetőségeit. PEST MEGYEI VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA I XX. ÉVFOLYAM, 96. SZÁM ARA 80 riLLItU 1976. ÁPRILIS 23., PÉNTEK Az országban elsőként Versenyben az Ikarus az V. ötéves tervidőszakban A kooperáló Csepel Autógyár egyetértéssel fogadja a vállalásokat A szigetszentmiklósiak garantálják a padlóvázak ütemes szállítását Az Ikarus Karosszéria és Járműgyár dolgozói a szocialista munkaversenyben elért eredményeikkel kiérdemelték a Minisztertanács és a SZOT- elnökség vörös zászlóját. A nemes hagyományok folytatásaként, most az V. ötéves terv időszakára tettek szocialista munkaverseny-vállalást. Az Ikarus dolgozói az V. ötéves tervben az előző tervidőszakhoz viszonyítva 50 százalékkal növelik termelésüket és 1980-ig legalább 60 ezer autóbuszt gyártanak, öt esztendő alatt több mint 45 ezer autóbuszt szállítanak a szocialista országokba. Az előző tervidőszakhoz viszonyítva csaknem 50 százalékkal többet adnak át legnagyobb vásárlójuknak, a Szovjetuniónak, 80 százalékkal bővítik autóbuszexportjukat a fejlett tőkésországokba. A hazai közlekedés számára 70 százalékkal több autóbuszt adnak, mint a IV. ötéves tervben. Korszerű trolibuszokat fejlesztenek ki, javítják termékeik és garanciális szolgáltatásaik minőségét. Középtávú munkaverseny- felajánlásuk középponjában áll. hogy a termelés, az üzem- és munkaszervezés, a beruházás minden szintjén fejlesztik a munka és a gazdálkodás hatékonyságát. Számítástechnikai módszerek kiszélesítésével korszerűsítik a termelés- irányítást, hogy a vállalat kapuján 10 percenként gördülhessen ki egy-egy új autóbusz. Ez a termelési ütem teszi majd lehetővé, hogy elhatározásuknak megfelelően negyed évvel korábban Teljesítsék az V. ötéves tervben előirányzott autóbuszgyártási tervüket. A gazdálkodás hatékonyságának növelése érdekében 1980-ig az egy autóbuszra jutó tőkés importanyag-költség 26 százalékos csökkentését vállalták. Évente másfél százalékkal csökkentik az anyag- és energiaköltségeket A gyártásfejlesztési és üzemszervezési feladatok teljesítésével korszerűsítik az anyagmozgatást is, ezzel 400 ezer munkaórát takarítanak meg, s ily módon legalább 200 dolgozót átirányíthatnak produktív munkaterületre. Az anyagmozgatás gépesítésével és korszerű gyártóberendezéHázgyártók sek üzembe helyezésével 2500 nehéz fizikai munkát végző dolgozó munkáját könnyítik meg. Az Ikarus dolgozói azt is vállalták, hogy szakmai és politikai ismereteik állandó bővítése érdekében, ebben a tervidőszakban legalább négyezren vesznek részt a munkástovábbképzésben, a nyolc általános iskolát el nem végzettek arányát 28— 29-ről 19—20 százalékra csökkentik. Öt esztendő alatt legalább 20 fiatal szakmunkást készítenek fel és küldenek egyetemre. A gyár dolgozói jelentős társadalmi hozzájárulással segítik a gyáregységek környezetének, lakóterületének fejlesztését kommunista műszakokkal és a hozzájárulás más módjaival. Az V. ötéves terv időszakára 150 ezer óra társadalmi munkát vállaltak. A gyár vezetői kötelezettséget vállaltak, hogy a tervidőszakban jelentősen javítják a vállalat dolgozóinak szociális, kulturális ellátását. Egészségügyi létesítményeket építenek, bővítik a vállalati üdülőket, s a dolgozók — elsősorban a többgyermekes családok — helyzetének javítására 589 lakás bérlőkijelölési jogát szerzik meg. A vállalat 500 szocialista brigádját körültekintően és rendszeres támogatással készítik fel a megnövekedett követelmények teljesítésére. A mostani, ötéves versenyvállalás alapján elkészítik éves felajánlásaikat is, amelyeknek teljesítését esztendőnként értékelik. ★ Az autóbuszgyártás gyors fejlesztéséből az elmúlt évek során jelentős részt vállalt — és így lesz ez az elkövetkező évek gyártás- és gyártmányfejlesztési feladatainak végrehajtása során is — megyénk legnagyobb iparvállalata, a Csepel Autógyár. A testvérvállalat szocialista munkaverseny-vállalásának hírül vétele után elsőként a szigetszentmiklósi gyár vezetőit kerestük meg, mivel az Ikarus-gyári dolgozók vállalásának teljesítését nagymértékben befolyásolja, hogy a járóképes padlóvázak időben és jó minőségben érkezzenek meg a Csepel Autógyárból. A vállalat vezetői elmondották, hogy egyetértéssel fogadják az Ikarus versenyre serkentő vállalását, amelyet a közeljövőben ismertetnek majd a gyár dolgozóival, egyetemben az autógyári kollektíva versenyvállalásával, amely szervesen csatlakozik majd a testvérvállalatéhoz, s kérik a kollektíva tevékeny közreműködését. A Csepel, autógyáriak — mint ahogy azt eddig is tették — készek rá, hogy az Ikarus dolgozóinak az V. ötéves tervidőszakra tett vállalásainak teljesítéséhez a járóképes padlóvázakat a megfelelő ütemben leszállítsák. Ehhez garanciát nyújtanak a Csepel autógyári szocialista brigádok, s mindazok, akik sikerre vitték a IV. ötéves tervidőszak szocialista munkaverseny- mozgalmát Szigetszentmikló- son. A lakosság javuló ellátását szolgálva Kiváló lett a Pest megyei Ruházati Kiskereskedelmi Vállalat Készül a homlokzati falclem a Dunakeszi Házgyár VI. számú hajójában. Koppány György felvétele Tavalyi eredményes munkájuk elismeréséiként a belkereskedelmi miniszter, egyetértésben az illetékes ágazati szakszervezettel, a KPVDSZ- szel, a Pest megyei Ruházati Kiskereskedelmi Vállalatnak a Kiváló vállalat címet adomá- nyoztá. A tegnapi átadási ünnepségen az élért eredményeket Kalmár István igazgató ismertette a dolgozókkal. Elmondotta, hogy az elmúlt öt év alatt gyors ütemben fejlődött a vállalat s ezzel jelentősen hozzájárult a megye lakossága ellátásának javításához. A tervezett több mint 55 százalékos forgalomnövekedéssel szemben, 70,3 százalékot érték eí. Készleteik értékesítése is meggyorsult. Az eredmények nagymértékben köszönhetők annak, hogy a vállalat dolgozóinak több mint 80 százaléka tevékenykedik szocialista brigádokban. Az ünneplő , dolgozókat Cservenka Ferencné, az MSZMP Központi Bizottságának tagja, a Pest megyei párt- bizottság első titkára, levélben köszöntötte, a miniszteri elismerést Lakatos Tibor, a Pest megyei Tanács elnökhelyettese adta át. A vállalat három alkalmazottja a Belkereskedelem kiváló dolgozója lett, a monori méteráruüzlet valamennyi dolgozója brigádban tevékenykedik, s ők elnyerték a Vállalat kiváló brigádja címet. A szocialista brigádok közül arany fokozatot kapott a pilisvörös- vári bolt kollektívája, négy brigád ezüst, kilenc bronz, s ugyancsak kilenc zöidkoszorús jelvényt ‘nyert el. Hét brigád elismerő oklevelet kapott. A vállalat 35 dolgozója kapta meg a Vállalat kiváló dolgozója jelvényt és az ezzel járó pénzjutalmat. Kirill Iljasenko, a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének elnökhelyettese tegnap fogadta azt a magyar ügyészi küldöttséget, amely dr. Szíjártó Károly legfőbb ügyész vezetésével tartózkodik Moszkvában. Havasi Ferenc, a Miniszter- tanács elnökhelyettese tegnap vacsorát adott Ilié Verdetnek, a Román Kommunista Párt Politikai Végrehajtó Bizottsága tagjának, a KB titkárának tiszteletére, aki a román küldöttséget vezeti az együttműködési vegyes bizottság tárgyalásain. Zsengellér István nehézipari miniszterhelyettes magyar ipari és kereskedelmi szakemberekből álló delegáció élén látogatást tett a milánói nemzetközi vásáron. i I i
