Pest Megyi Hírlap, 1976. február (20. évfolyam, 27-51. szám)

1976-02-08 / 33. szám

) 1976. FEBRUÁR 8., VASÁRNAP %Mäao Lombik halak a Dunának Az élővizek szennyezettsége miatt évről érre több haliva­dékot kell szétengedni ahhoz, hogy megteljen a folyami ha­lászok hálója. A bajai Üj Élet Halászati Termelőszövet­kezet jól szolgálja őzt a feladatot, halkeltető állomá­sáról tavaszonként több mil- lió nemes, illetve ragadozó halat engednek a Dunába és mellékágaiba. Az idén még intenzívebb lesz a mestersé­ges gyarapítás. Csak pontyból tizenötmilliót, csukából pe­dig ötmilliót keltetnek erre a célra. Az ivadékneveléshez te- nyészhal-állománnyal rendel­keznek, ami gazdaságosabbá teszi a halhústermelést. A keltetőállomáson már meg­kezdődött az előkészület a kis­halak nevelésére. Lombikban hel majd a mesterségesen megtermékenyített ikra, a po­rontyokat pedig úsztatóme­dencében edizik a nagyvizek­hez. Téli túrák Tahiban — disznótoros Kedveltek a Cooptourist téli útjai, különösen a disznótoros kirándulások iránt élénk az érdeklődés. Hetente több al­kalommal is indulnak külön- buszok a tahi Vöröskő étte­rembe. A kétnapos felsőtár- kányi disznótoroS'-vtúra prog­ramjában a tu>»<ik még a vacsora leöléséien is segéd­keznek. A szövetkezet utazási irodá­ja nemcsak télen, hanem egész évben nagy gondot for­dít a belföldi utak szervezésé­re. ötven különféle program közül válogathatnak az érdek­lődök. A jobb szervezés érde­kében az iroda, és a kiren- deltséghúlózat is bővült. Ápri­lis 3-án pedig átadiák a szö­vetkezetek első szállodáját, a 250 ágyas mátrafüredi Avar szállót. A Magyar—Szovjet Barátság nevet vették fel Jól indult az SZTB-program Budakalászon Hatvankétmillióra számítanak A Lenfonó és Szövőipari Vállalat budakalászi gyárá­ban a közelmúltban üzembe helyeztek huszonnégy szovjet gyártmányú SZTB—2—216 tí­pusú szövőgépet. Az eltelt he­tek is azt bizonyítják, hogy beváltak a nagy teljesítményű au­tomaták, a hagyományos gépeikhez viszonyítva öt­szörösen többet termel­nek, a szövődé össztermelésének huszonöt százalékát produkál­ják. Vankovics János művezető elégedetten beszélt a miikro- vetélős szövőgépekről, amikor elmondta: — Számos kiváló tulajdon­ságát ismertük meg negyed év alatt az SZTB-gépeknek. A huszonnégy automata be­rendezés, 24 óra alatt, tehát három műszakban ötezer, öt­ezer-kétszáz négyzetméter farmeranyagot állít elő, a nagy mennyiség ellenére a termék minősége szinte kifo­gástalan, 90 százalékban első osztályú áru készíthető velük. S ez még csak a kezdet, mi­vel a begyakorlottsággal majd tovább növelhető a termelé­kenység, a hibátlan termé­kek aránya is fokozható.. Je­lenleg egy partiban három szövő, két mester és egy munkamódszer-átadó kezeli a gépeket. A hagyományos re­volver-gépekhez viszonyítva az SZTB-ken jóval kevesebb a hibalehetőség: míg a régi konstrukción a 30—40 gram­mos csávókét minduntalan cserélni kell s a vetélő töltése túlerőltetí a szövőnők csukló­ját, addig itt az automatákon két- kiiogrammos keresztor­sókkal dolgoznak, ame­lyeket nyolc óra alatt csak tízszer kell cserélni. A sz0T.miiők elmondták, an­nak ellenére, hogy három AZONNALI BELÉPÉSSEL FELVESZÜNK egy- és kétműsiakos munkarendbe autószerelő, autóvillamossági szerelő, szervizmunkásokat, valamint betanított és segédmunkásokat. Jelentkezés: 43. sz. állami építőipari vállalat 4. sz. Házgyár Járműjavító Üzeme Budapest X!., Hunyadi J. út 162. (Nagy Béta), Megközelíthető: a Móricz Zsigmond körtérről a 9-es vagy a 47-es villamossal (a budafoki SZTK-nál kell leszállni). ÉPÍTŐIPARI SZÖVETKEZET azonnali belépéssel felvesz ács, kőműves, villanyszerelő, tetőfedő szakmunkásokat, autószerelőket és autóvillamossági szerelőket. Jelentkezni lehet: a PROSPERITÁS ÉPÍTŐIPARI SZÖVETKEZET MUNKAÜGYI OSZTÁLYÁN: Budapest IX., Viola u. 45. műszakban dolgoznak, kevés­bé fáradnak el: óriási a zaj­különbség, főleg éjszaka mér­hető le, amikor a hagyomá­nyos gépekkel leállnak, s csak az SZTB-k működnek. Szö­vődéi viszonylatban az auto­maták halk csattogása szin­te csendesnek tűnik. A ter­mek korszerű fénycsővilágí- 1ása is hozzájárul a jó köz­érzethez. Pedig némi hátrá­nyuk van az új gépeknek is: sóikat kell gyalogolni mellet­tük, egy szövőnőre nyolc szé­les gép jut. Nagyobb figyel­met követel működtetésük, mivel könnyen előfordulhat az anyagban a dupla szál, vagy elfűzés, s akkor azonnal ki kell javítani a hibát,mert festés, „ kikészítés után a szál­hiba durván kiütközik a fe­lületen. A budapesti Műszaki Egye­tem textiltechnológiai tanszé­kével közösen. kidolgozott gyártási rendszer szerint ter­mel az új üzemrész. A nyers farmerszövet szovjet export­ra készül. Köztudomású, hogy a Hunga-rotex közreműködé­sével a tavalyi kereskedelmi megállapodások szerint közel egymillió négyzetméter far­meranyagból készülő felsőru­házati terméket rendelt a Szovjetunió a magyar konfek­cióipartól, s ehhez a BUDA- FLAX farmert találta megfe­lelőnek. Az SZTB-gépeken gyár­tott kelme bátran felve­szi a versenyt a gyapjú­ipar viszkóz iáncfonalú farmeranyagával. Tehát a huszonnégy szovjet automata most a szovjet -piac­ra termel. A szövődé SZTB- terímében dolgozók a közel­múltban megalakították a ti­zenhét tagú, szocialista címért küzdő brigádot, s a Magyar— Szovjet Barátság nevet vet­ték fel. Vezetőjük, Nagy Ti­bor, jelenleg a Szovjetunió­ban tartózkodóik, ahol 21 na­pos szakmai tanfolyamon Vesz részt, olyan tanulmányo­kat folytat, amelyeket hasz­nosíthat majd itthon, az SZTB-program további széle­sítésénél. H. A. Nagyarányú rekonstrukciós tervek az Á7EV tököli gyáréban Az Állatifehérje Takarmá­nyokat Előállító Vállalat (ÁTEV) tököli gyáráról az el­múlt években sok szó esett. Pontosabban nem is annyira a gyár munkájáról, inkább az üzem környezetszennyező vol­táról és a környék lakóinak panaszairól. Tavaly jelentős anyagi ráfordítással külföldi berendezéseket vásároltak, üzembe helyezésükkel jórészt megszűntek az eddigi gondok. Már akkor — a berendezés üzembe állítása idején — megírtuk, maradt azért még tennivaló elég. Már javul a helyzet A nagy összegű valutáért beszerzett elszívók nem mű­ködtek tökéletesen. Ugyanak­kor a gyáregységbe szállított hulladékanyagok sok esetben nyitott kocsin érkeztek, s ez a bűzön kívül fertőzésveszélyes is volt. Az ÁTEV igazgatója most elmondotta, hogy az el­múlt időszakban már zömmel konténerben, azaz zárt rend­szerben vették át a nyers­anyagot, és csak egyes ese­tekben szállítottak ponyvával lezárt kocsikon. Az idén a re­konstrukcióval egy időben re­mélik, végleg megoldják a zárt rendszerű szállítást is. A megfelelő munkahelyi légkör kialakítása sem sike­rült teljesen, további intézke­désekre volt szükség. Érthető kíváncsisággal léptük át a tö­köli gyár kapuját, kritikus szemmel, illetve orral — töké­letesen működnek-e már a be­rendezések. Nos, az egyes egy­ségekből felcsapó szagok már korántsem voltak elviselhetet­lenek. Az itt dolgozók meg­szokták, fel sem veszik, jólle­het ezért, és a cseppet sem könnyű fizikai munkáért va­lamennyien 30 százalék ve­szélyességi pótlékot kapnak. Kedvező munkafeltételek Kele András üzemvezető­helyettes kalauzolt végig az üzemrészeken, s közben szak­értelemmel magyarázta a munkafolyamatokat. A gyár- látogatáshoz fehér köpenyt kaptunk, az itt dolgozók is valamennyien megfelelő védő­öltözékben látják el feladatai­kat. A vállalat évente másfél­két millió forintot fordít munkaruhára, vattakabátokra, s az egyéb kiegészítő öltözé­kekre. Nyáron szódavizet, té­len forró teát adnak védőital­ként és havonta 20 forint ér­tékben ki-ki megvásárolhatja nélkülözhetetlen tisztítósze­reit. Az elkövetkező hónapok­ban csaknem 2 millió forin­tért korszerűsítik a szociális létesítményeket, új öltözőket építenek, növelik a fehér-fe­kete fürdők számát. Az ÁTEV tököli gyárában tavaly 4400 tonna húsiisztet és 2200 tonna ipari zsírt állítot­tak elő. Az idén tovább növe­lik a termelést, s így mintegy 1100 tonnával több húslisztet, illetve 2400 tonna ipari zsírt készítenek, Előbbit a Gabona­felvásárló Vállalat keverőüze­meibe szállítják, illetve az ipari zsírt exportálják — zömmel az NSZK-ba, Hollan­diába. Az elmúlt esztendőben A Judit már augusztusban érik Sikeres kísérletek szőlőnemesitéssel Keszthelyen az Agrártudo­mányi Egyetem kertészeti tanszékén a köztermesztésben TUZÉP és SELKA Sokba kérni a tü Egy hideg téli napon Nagy- káta nagyközség tanácsának végrehajtó bizottsága nagyon időszerű kérdést tűzött napi­rendre: milyen az idén a köz­ség tüzelőellátása? S miután a TüZEP nemcsak tüzelőt árul, egyben az építőanyag-ellátás helyzetéről is beszámoltatta Botka Lászlót, a vállalat tele­pének vezetőjét. A beszámoló­ból érdemes kiragadni, hogy Nagykátán a tavaszi árengedményes tüzelőakció során 120 ezer forintot takarítottak meg a kedvezményt igénybevevők. A telepen építőanyagot leg­inkább magánépítkezők vásá­rolnak. Vettek a múlt év fo­lyamán 1 millió 200 ezer téglát és fürdőszobaíal borításához 162 ezer csempét. Az pedig, hogy az új lakások többségé­nek padlója miből készül, ki­derül az eladott 5200 négyzet- méter parketta mennyiségéből. Hajópadlót ugyanis csupán 3000 négyzetmétert vásároltak. A beszámoló adatainál is ér­dekesebb azonban a telepveze­tőhöz intézett számos kérdés, amikből kicsendül a lakosság némi elégedetlensége. Mi az oka annak, kérdezték, hogy a nagyon keresett lengyel szén csak korlátozott mennyiségben kapható? A válasz: kevesebb szén érkezik Lengyelországból, de helyette hazai brikett több kapható, mint tavaly. Miért nem kapható állandóan felfű­részelt tűzifa? Mert csak mun­kaidő után tud néhány órára a telep a fűrészhez munkaerőt kapni. Mikor épül meg az áru­szállítást megkönnyítő iparvá­gány a telepig? Nincs erre egyelőre anyagi fedezete a TÜ- ZEP-nek. Amióta . a Magyar—Koreai Barátság Tsz megszüntette és csak magánfuvarosok végzik, megnehezült és nagyon megdrágult a tüzelő- és építőanyag házhoz szállí­tása. A telepvezető elismerte, hogy a fuvarozás kérdése megoldat­lan, és az orvoslás módjára nem tud javaslatot. A GELKA Szerviz szolgál­tató tevékenységéről Vágány György, a szerviz vezetője szá­molt be. Közölte, hogy öt műszerész vált meg a szerviztől, és amíg az így keletkezett munkaerőhiány meg nem oldódott, késtek a javítások. A 21 dolgozóból öt nő, s közü­lük jelenleg három van szülési szabadságon, egy pedig katona. Elvégzett a szerviz a járás te­rületén tavaly 5738 garanciális javítást, egyenként átlag 3,3 és 2671 jótállási időn túli javítást, átlag 5,2 nap alatt. A javítási időt számos megrendelő sokall­ta és panaszt is tett miatta. A szerviz igyekszik meggyorsíta­ni a javítási munkát; ebben azonban gyakran megakadá­lyozza a szükséges pótalkatrész hiánya. Legújabb szolgáltatá­sát, az olajkályhák javítását egyre többen veszik igénybe. Fennállása óta a szerviz múlt évben először ért el nyeresé­get. A szerviz vezetőjét megkér­dezték, emelték-e a javítandó ké­szülékek beszállításáért és Hazaviteléért saját gépko­csijukon utazó műszeré­szek kilométer-átalányát, az üzemanyagárak rendezése óta. A válasz: nem, de a válla­lat és a szakszervezet is foglal­kozik a kérdés megoldásával. levő szőlőfajták szelektálása mellett sikerrel foglalkoznak nemesítéssel is. Dr. Bakonyi Károly tudományos főmunka­társ 1955 óta dolgozik azon, hogy keresztezéses nemesítés­sel az olaszrizlingnél koráb­ban érő és azzal legalább azonos minőséget adó fajtá­kat produkáljon. A kutatók­nak sikerült olyan kiónokat előállítaniuk, amelyek megfe­lelnek a követelményeknek. Az Országos Fajtanemesítő Intézetben a korai érésű Csa­bagyöngye és a bő termő Ko­csis Irma fajta kereszteződé­séből élőállított fajtajelöltet jelentett be — Judit — néven. A kettős hasznosítású szőlő­fajta kiváló csemegeszőlő, de mint korai borszőlő is számí­tásba jöhet. Jó tulajdonságai közé tartozik, hogy augusztus közepén érik és bő termő. Mi­vel fagy tűrő, telepítése külö­nösen a talajmenti fagyoktól veszélyeztetett borvidékeken ajánlható. Zsákokba töltik a takarmányt 56 millió forint termelési érté­ket állítottak elő, az idén 62 millióra számítanak. Saját kivitelezésben Tökölön az idén nagyará­nyú rekonstrukciót terveznek, és ellnek első lépéseként egyes részberendezéseket megkettőznek. A gépek amor­tizációja ugyan öt év, azonban néhány berendezés már jóval korábban javításra vagy cse­rére szorul. A pótberendezé­sek közül többet saját köz­ponti gépjavító üzemükben készítenek el, illetve a speciá­lis berendezéseket, például a vezérgépeket svéd cégtől vá­sárolják. Az úgynevezett pár­huzamos ágak kiépítése mint­egy 10 millió forint ráfordí­tást igényel, ez azonban ké­sőbb sokszorosan megtérül, s rpinimálisra csökkenthetik a géphibák következtében ki­esett munkaórák számát. Vasdarabok az alapanyagban A gyáregységvezető-helyet- tes gondjaikról is beszélt. A vágóhidakról ideszállított nyersanyagot igen gyakran figyelmetlenül, hanyagul, hul­ladékként kezelik. Így aztán már egész házi gyűjteményük van különféle vasdarabokból, csirkeakasztókból, konvejor pályadarabokból. húshorgok­ból, kampókból. Egy-egy ilyen vashulladék hosszú órákra üzemképtelenné teszi az értékes berendezéseket és ez hetenként 3—4 alkalommal is előfordul. S egy-egy óra termeléskiesés 12 ezer forint­nyi kárt okoz a vállalatnak. Illetve nemcsak az ÁTEV- nek, népgazdasági érdekeket is sért. Annak ellenére, hogy a vállalat évről évre jelentős mennyiségű húslisztet állít elő, mégis import behozatalra szorul az ország. Évente 50— 60 millió dollár értékben vá­sárolunk állatifehérje-takar- mányokat a tőkésországokból. S. Zs. Kis áruház - nagy forgalom GYORSMÉRLEG A SZIGETBŐL' Félidőnél tart a téli vásár. Alapo­san megfogyatkoz­tak a kezdőkészle­tek, a keresettebb árucikkek el is fogytak. Hogyan zárta az első hetet a szigethalmi Szi­get kisáruház? Er­ről kérdeztük Ko­rács Sándorné üz­letvezetőt. — Talán a várt­nál is jobbad — hangzott a válasz. — Február 6-ig 830 ezer forint volt a bevételünk. Ez a leszállított áron értendő, ugyanis nálunk minden árucikk szerepel a leértékelt listán. Átlagosáé mintegy 30 százalék a ked­vezmény. — Mi a legkere­settebb? — A női csizma és a konfekcióáru. Sok gyermekruha­neműt, kabátot és férfiinget adtunk el. Természetesen nálunk is az első nap volt a legfor­galmasabb. Feb­ruár 2-án vagy 1100 vevőt szolgál­tunk ki, a napi forgalmunk 257 ezer forint volt. A többi napon 700— 800 ember fordult meg a nagynak ép­pen nem nevezhe­tő ruházati áruhá­zunkban. Vásárló­ink fegyelmezet­tek voltak, nem zúgolódtak a sor- banállás miatt. — Milyen az el­látás? — Felkészülten vártuk a. vásárt, de a hét végén is kaptunk újabb szállítmányt a Pest megyei Ru­házati Kiskereske­delmi Vállalattól. Többek között 600 férfiinget és 100 pár női csizmát. Valamennyi szép, divatos. Egyetlen gondunk, hogy a 40-es női csizmá­ból nern készül­tünk fel ekkora keresletre. Ez a méret kifogyott. T. A. 1 í t á

Next

/
Oldalképek
Tartalom