Pest Megyi Hírlap, 1975. május (19. évfolyam, 101-126. szám)

1975-05-18 / 115. szám

6 xMtap 1975. MÁJUS 18., VASÁRNAP Gondozott vadállomány- ápolt erdők Pest megyei vadászok küldöttközgyűlése Egy a százkilencvenhét Mitől szocialista a brigád? ! A Nagykörösi Konzervgyár százkilencven szocia­lista brigádjának ezerkilencszáz tagja van. Azaz: a gyár dolgozóinak hatvan százaléka már egy lépéssel előbbre tart, mint a többiek. Egy lépéssel előbbre — a szocialista emberré válás útján. Talán ezért is nyer­te el most tizennyolcadszor a kiváló címet a gyár. Megalakult a foglalkozási rehabilitáció szekciója A rokkantság súlyos teher, s nagy gondot jelent a család- ^ tiak és a társadalomnak is. m Ezért fontos, hogy minél több csökkent munkaképességű szá­mára biztosítsanak olyan munkát, melynek segítségével a társadalom hasznos, pro­duktív tagjává válhatnak. Er­ről rendeztek tudományos ta­nácskozást szombaton a fővá­rosban. A tanácskozás résztvevői az eddigieknél szélesebb körű társadalmi összefogást sürgettek. Hangsúlyozták, hogy a csök­kent munkaképességűek fog­lalkoztatásáról megjelent jog­szabályok eredményes végre­hajtása csak a társadalmi és tömegszervezetek hatékony közreműködése útján oldható meg. Nagy gondot jelent a fo­lyamatos munka biztosítása is. A tudományos tanácskozáson egyebek között ebből a célból alakították meg hivatalosan is a Magyar Rehabilitációs Társaság foglalkozási re­habilitációs szekcióját. A tanácskozást követő na­pokban — május 26-ig — tart nyitva a Fővárosi Tanács Ta­nács körúti bemutatótermében megrendezett rehabilitációs kiállítás, amelyen csökkent munkaképességű dolgozók ál­tal előállított ipari terméke­ket mutatnak be. Ragyogó napsütés. A szél hullámokat vet a Dunán. A komp ívben kanyarodik a parthoz. Az utasok a szokásos­nál kényelmesebben szedelőz- ködnek. Némelyik kezében bő­rönd, mások gyerekkocsit tol­nak. Az emberek libasorban követik egymást, majd átadják úti okmányaikat a magyar és i a csehszlovák határőröknek. Az útlevelek rendben vannak, ezúttal vámolni való sincs. A zöld egyenruhás vámőrök ud­variasan elköszönnek. Csomópont: Sturovó A vám- és pénzügyőrség Pest megyei parancsnoksága szobi vámhivatalának dolgozói két személy kivételével a szlo­vákiai Sturovó ban teljesítenek szolgálatot, hogy a magyar és csehszlovák vámőrség koope­rációjával gyorsítsák a forgal­mat. Sturovó — nagyságához képest — Európa legforgalma­sabb vasúti csomópontja, ta­valy egymilliónál is több vas­úti kocsit ellenőriztek. (A ma­gyar-csehszlovák határszaka­szon nyolc vasúti átkelőhely van, melyek együttes teheráru- forgalmának csaknem fele Szob—Sturovó között bonyoló­dik.) A hazai és a nemzetközi kereskedelem fejlődésével év­ről évre dinamikusan nő a for­galom. Az elmúlt négy eszten­dő alatt például megkétszere­ződött az országból kilépő, il­letve a magyarországi címzés­sel érkező, vagy a hazánkon áthaladó, tranzitáruval telt vasúti szerelvények száma. S számítva a forgalom további gyors ütemű növekedésére, a jelenlegi pályaudvartól néhány kilométerre már épül az új teherpályaudvar, amely képes lesz zavartalanul lebonyolítani a jelenlegi forgalom több mint kétszeresét is. 1980-ban vár­hatóan napi 70—70 szerelvény lép ki, illetve be a határon. A szobi vámhivatal dolgo­zóinak nagyobb része a teher­forgalmat ellenőrzi. A szemlé­re nem sok idő jut, mert az ok­mányokkal adminisztrációs munka is van, s a gyorsított, úgynevezett TEEM-vonatok húsz percnél többet nem áll­hatnak a határon. Mint Lantos Sándor, a szobi vámhivatal parancsnoka el­mondta, a szemlézésnél igen sok az úgynevezett holtidő, Százhárom Pest megyei va­dásztársaság 3322 tagjának képviseletében több mint két­százan vettek részt tegnap azon a tanácskozáson, amelyet a Pest megyei Tanács nagy­termében rendeztek. A vadá­szok küldöttközgyűlésén meg­jelent dr. Koller Mihály, a Magyar Vadászok Országos Szövetségének főtitkára, Jám­bor Miklós, az MSZMP Pest megyei Végrehajtó Bizottságá­nak tagja, az SZMT vezető tit­kára, a MA VOSZ megyei in­tézőbizottságának elnöke, i'u- rulyás János, az MSZMP Pest megyei Végrehajtó Bizottságá­nak tagja, valamint Varga Jó­zsef, a MAVOSZ megyei in­tézőbizottságának titkára. Az intézőbizottság —amely­nek az ellenőrző és fegyelmi bizottsággal együtt lejárt a mandátuma — beszámolt a megyében folyó eredményes vadgazdálkodásról. Különösen jelentősek azok a koope­rációk, amelyek a vadász- társaságok között vannak kialakulóban. A Börzsönyben például 9 tár­saság együttes erővel — és a MAVOSZ támogatásával — kí­vánja gyarapítani a muflonál­lományt, 88 muflont akarnak vásárolni 350 ezer forintért. Az összefogás más célok ér­dekében is eredményes lehet. Környezetünk és állatállomá­nyunk védelme például meg­követeli a jól megművelt vad­amikor tulajdonképpen csak gyalogolnak az irodából a sze­relvényekhez. Most egy URH adó-vevő készülék vásárlását tervezik, melynek segítségével kiküszöbölhetők a felesleges utak. A járőr kapcsolatban le­het az irodával, ahonnan meg­kaphatja a legújabban beérke­zett szerelvények fontosabb adatait. Lépcsőfok derékmagasságban A teherforgalomban a jelen­legi létszám hetven százaléka dolgozik. Többnyire férfiak, hiszen a tehervonatok nem pe­ronok mellett állnak, olykor az első lépcsőfok, amelyre fel kell hágni, derékmagasságban van. A nők egyenruhája pedig — manapság, amikor a lányok, fiatalasszonyok többnyire nad­rágot viselnek — szoknya, amelyben nem lehet ilyen tor­namutatványokat végezni. Kü­lönben is a teherszállítmányo­kat ellenőrző vámosok éjjel is dolgoznak, s bizony ma még az állomás területének megvilágí­tása nem tökéletes. A nőket ezért főképp a személyforga­lomban alkalmazzák. Ott dol­gozik Popprené Németh Éva is. A kilépő utasoktól megkér­dezi, hogy az útiholmin kívül még mit visznek külföldre, s átad mindenkinek egy üres ívet, a vámárunyilatkozatot, amelyet kitöltve kell a vám­őröknek leadni visszafelé. Né­meth Éva már törzsőrmester, szívesen tanul, képezi magát. A gimnáziumi érettségije mel­lett megszerezte a közgazdasá­gi technikusi képesítést, elvé­gezte az alapfokú szaktanfo­lyamot, majd a középfokút is, most számviteli főiskolára je­lentkezett. A magyar vámőrök jó kap­csolatot alakítottak ki cseh­szlovák kollégáikkal, igaz, könnyű dolguk volt: vala­mennyien beszélnek magyarul. A dunai szolgálat Zsombori Ferenc, a vám- és pénzügyőrség Pest megyei pa­rancsnokságának helyettes ve­zetője mondta, hogy a dunai szolgálatot is a szobi hivatal látja el, holott a hazai oldalon Esztergom Komárom megyéhez I tartozik. földeket, a korszerű vadetető­ket és a félvadtenyésztés leg­korszerűbb formáinak alkal­mazását. A vadállomány-sűrű­ség szabályozásának, a kilövé­seknek és befogásoknak is tervszerűen kell történniük. A jó vadgazdálkodás a vadászsport kedvelőinek még nagyobb örömet, s a jelenleginél magasabb hasznot biztosít. (Tavalyi bevételéből 95 vadász- társaság csaknem 295 ezer fo­rintot ajánlott fel a megye gyermekintézményeinek.) Az intéző bizottság felhívta a vadásztársaságok figyelmét az ésszerűbb gazdálkodásra, arra, hogy merjenek kockáza­tot vállalni egy-egy sikerrel kecsegtető, s az idegenforga­lom számára sem közömbös beruházás érdekében. Az a 952 ezer katasztrális hold, amelyen a megyei vadásztársaságok te­vékenykednek, valamennyi­ünké, közös érdek, hogy szép, ápolt erdők, parkok, va­dászházak, vadetetők kap­janak helyet rajta. A küldöttközgyűlés ezután ismét megválasztotta Jámbor Miklóst a MAVOSZ megyei in­téző bizottságának elnökévé, Varga Józsefet titkárává, ár. Selmeci Györgyöt a fegyelmi bizottság elnökévé. Ángyán Lajost pedig az ellenőrzési bi­zottság elnökévé. Cz. V. Az utasok vámeil.enőrzése nem azt szolgálja, hogy bárkit is meggátoljanak abban, hogy szép és hasznos árut vásárol­jon külföldi útján. Csupán azt kell, és azt igyekeznek meg­akadályozni, hogy egyesek jog­talan haszonra tegyenek szert, és az államot, azaz mindnyá­junkat megkárosítsanak. A vám közismert közgazdasági szerepe az, hogy serkentse a hazai ipart egyes termékek gyártásának fokozására, má­sok minőségének javítására. Czibor Valéria Az év első negyedének bal­eseti statisztikája feltétlenül szükségessé tette, hogy a Pest megyei Rendőr-főkapitányság munkatársai is a megye vala­mennyi útjára kiterjedő foko­zott közúti ellenőrzést tartsa­nak. A több mint egy hétig és egyben a nyári szezonra való felkészülés jegyében tar­tott közlekedési razziában részt vett 135 önkéntes rendőr, 40 Volán-ellenőr, valamint a KPM Autófelügyelet 34 szak­embere. Eletekről van szó Mit jelez a statisztika? Zombori Zoltán rendőr őr­nagy, a főkapitányság közle­kedésrendészeti osztálya meg­bízott alosztályvezetője és Pa­taki Péter rendőr főhadnagy, a balesetvizsgáló és helyszíne­lő alosztály munkatársa el­mondotta: az első hónapokban kereken ötvennel több baleset történt Pest megyében, mint tavaly ilyenkor. Az idei 312 közúti szerencsétlenségnek 502 sérültje volt, szemben a múlt évi 374-gyel. Különösen az a megdöbbentő, hogy a halálos kimenetelű balesetek száma az első negyedévben 42-re emel­kedett, s ez kishíján kétszere­se az 1974 első három hónap­jában bekövetkezett közúti halálesetnek. A tavalyihoz ké­pest súlyosan hatvannal, küny- nyebben ötvennel többen sé­Szerződős az üzem hasznára F. Szűcs Sándor tíztagú la­katosbrigádja egy a százkl- lencvenből. Kétszáztíz ember munkája függ tőlük. Olyan üzem gépeiért felelősek, amelyben egy év alatt két­ezer vagon árut állítanak elő kétszázötvenmillió forint ér­tékben ! Ez sok mindent meg­magyaráz. Azt például, miért vált törvényszerűvé ebben a brigádban az, hogy a közös­ség 'érdeke fontosabb az egyén érdekénél. Forintban nem hozott mérhető hasznot a brigád tagjai számára, munkában, elfoglaltságban annál többet, hogy szocialista szerződést kötöttek az üzem tizenkét szocialista brigád­jával. A szerződés lényege az volt: nemcsak szakszerű gép­kezelésre tanítják meg az embereket, hanem arra is, hogy egy kezelő több géphez is értsen. Ezért ebben az üzemben soha nem állnak a gépejc, ha egy kezelő megbe­tegszik vagy más okból távol­marad, mindig van értő em­ber, aki a helyére álljon. Vagy: a brigádban az újítás már szinte munkaköri köte­lessége mindenkinek. Csak tavaly küenc újításra dolgo­zott ki javaslatot a brigád, amelyből hetet még az évben bevezettek. Szófukar emberek vala­mennyien. Ha előzőleg nem beszélgettem volna róluk Kovács Sándorral, a gyár igazgatójával és munkatár­saival, a brigád tagjaitól ke­veset tudtam volna meg — a brigádról. Jelvények és oklevél — Dolgozunk, ez minden — így summázta szűkszavúan a véleményét a brigádról F. Szűcs Sándor, már odalenn, a lakatosműhelyben. — Lát­ja — mutatott körül —, be­szélgetésre itt nem nagyon jut idő. Mindenki tudja a dolgát, az foglalja le. Egy ekkora üzemben mindig több a munka annál, mint ameny- nyi jólesik. Vállaltuk, esi­rültek meg az első negyedév­ben. Áprilisban további 10 ha­lálos áldozatot követelt a KRESZ-szabályok valamelyi­kének súlyos megszegése. Ittasan és jogosítvány nélkül A tavaszi fokozott közúti ellenőrzés sorrendben ugyan­azokat a tényezőket tárta fel, amelyeket hivatalosan kiemelt szabálysértéseknek neveznek. Huszonnyolc járművezetőt gyorshajtásért, 23-et szabály­talan előzésért és 12-t elsőbb­ségi jog megsértéséért kellett felelősségre vonni. Sajnos, na­gyon sok ittas gépjármű- és járművezetővel kellett intéz­kedni: 16 gépjárművezető, 8 kerékpáros, 8 lovaskocsihajtó, és 4 más típusú jármű vezető­je volt ittas, mégis — önma­gát és mások biztonságát ve­szélyeztetve — bemerészke­dett a közúti forgalomba. Fel­tűnően sokan, 55-en pedig egyáltalán nem rendelkeztek gépjárművezetői engedéllyel, mégis a kormány mögé ültek. Ugyanakkor kedvező ta­pasztalat, hogy az idén, a ta­vaszi közúti razzia során ke­vesebb műszaki hiányossággal, fék-, kormányhibával és vilá­gítási rendellenességgel talál­koztak a rendőrök, mint ko­rábban. A szabálysértések súlyossá­gának megfelelően 14 gépjár­náljuk, most már tíz eszten­deje. A napokban ünneplik meg­alakulásuk tizedik jubileu. mát. Egy bronz-, egy ezüst-, két aranyjelvény, a vállalat kiváló brigádja cím és a me­gyei pártbizottság kongresz- szusi oklevele jelzi a meg­tett utat. Igaz, az alapító ta­gok közül már csak öten vannak: F. Szűcs Sándor, Ko­vács Sándor, Tóth János, Ka­pus Lajos és Dezső Balázs. Az újabbak közül hárman azonban: Végh Zoltán, Andó István és Nagy Balázs a brigád szárnyai alatt nőtt fel, itt voltak ipari tanulók, s itt maradtak szakmunkás­ként is. Közös megelégedésre. Ezt egyetlen példa is jól bi­zonyítja: Végh Zoltán most nyerte el a vállalat legjobb újítója megtisztelő címet. Végh Zoltán mindössze hu­szonhét éves. Nős, a felesége szintén a gyárban dolgozik, két kisgyermek édesapja. Hogy mivel érdemelte ki ép­pen ő a gyár háromezer-há­romszáz dolgozója közül a legjobb újító címet? . — Korábban ebben az üzemrészben a forró befőt- tes üvegeket kézzel zárták le az asszonyok. Automata zárógép csak a savanyító üzemben volt Szerkesztet­tem két adaptert, amely két, meglevő géphez is alkalmaz­ható. — Mindössze ennyit mond egyik legjelentősebb újításáról, amiből az is kö­vetkezik, hogy nem ez volt az egyetlen kitalálása. Egy másik újítása a gyü­mölcsosztályozást könnyíti, gyorsítja. Amíg korábban egy műszak alatt nyolc-tíz mázsa cseresznyét, meggyet válo­gatott a gép, most Végh Zol­tán közreműködésével tizen- hatrtizennyolc mázsára nőtt a gép teljesítménye. A rotá­ciós töltőasztal megszerkesz­tése is az ő nevéhez fűződik, amely nemcsak könnyebbé, gyorsabbá tette a munkát, hanem megszüntette az addi­gi balesetveszélyt is ennél a mun kaf olyaimatnál. Talán hihetetlennek tű­nik, pedig igaz, nem a több pénz, a nagyobb kereseti le­hetőség hajtja, serkenti Végh művezető jogosítványát von­ták be, 281 személyt feljelen­tettek, 2347 járművezetőt a helyszínen megbírságoltak, 9-et pedig előállítottak, és 34 rendszámtáblát vontak be. A fokozott közúti ellenőr­zésnek azonban elsődleges cél­ja a meggyőzés és a megelő­zés volt. Ennek megfelelően 449 ellenőrzött gépjármű és járművezető címére küldtek figyelmeztető levelet, 66 sze­mélyt pedig arra köteleztek, hogy javíttassa ki a hibákat, és a rendbetett járművet mu­tassa be a lakóhely szerint il­letékes rendőrkapitányságon. Felelősség — Azt tapasztaltuk, hogy az akció során a rendőrök és tár­sadalmi munkatársaik jelenlé­te a közutakon önmagában is megelőző hatású — mondta Zombori Zoltán. — A fokozott ellenőrzés — ha nem is ilyen összevont jelleggel —, de a forgalom sűrűsödésének, a közeledő nyárnak arányában folytatódik. Az a célunk, hogy a forgalomban részt vevők ne csak a rendőrök láttán, ha­nem mindenkor az előírások­nak megfelelően közlekedjer nek, hiszen a számok is, a té­nyek azt is jelzik, egyre több figyelmet, sőt tudást és teljes összpontosítást követel min­denkitől a járművezetés. P. Zs. Zoltán és a brigád többi tag­ját. Hiszen a zárógép adapte­rért mindössze ezerkilenc- szá- forintot kapott. Kinevelik az utánpótlást És nemcsak munkasze­retetből, emberségből is gyakran vizsgázik kitűnőre a brigád. A pártkongresszus tiszteletére kétszáz óra tár­sadalmi munkát vállaltak s ezt nyolcvan órával túltelje­sítették. Ezenfelül rendszere­sen részt vesznek a kommu­nista szombatokon, a város két óvodájával pedig szocia­lista szerződést kötöttek, a szükséges javítások, karban­tartások elvégzésére. És még ez sem minden! Néhány esztendővel ezelőtt egy félárva fiú került segéd­munkásként az üzembe. Nagy Albert. Csendes, szol­gálatkész, jó eszű gyereknek ismerték meg. F. Szűcs Sán­dor már nem tudja, vagy ta­lán nem is akarja elárulni, hogy a brigád melyik tagjá­nak volt az ötlete: kár len­ne, ha elkallódna a fiú. Be­szélgetni hívták: elmenne-e ipari tanulónak? — Nekem kedvem lenne hozzá — mondta örömmel—, de a keresztapámnál élek, nem tudom, mi lenne a vé­leménye róla. A kedvező véleményt F. Szűcs Sándor járta ki. Á bri­gádból Dezső Balázs vállalta, hogy külön is foglalkozik vele. S az eredmény: Nagy Anti az ősszel sikeres szak­munkásvizsgát tett. Jelenleg katonai szolgálatát tölti, de amint leszerel, a brigád tag­ja lesz. F. Szűcs Sándor leveleket mutat. A fiú írta valameny- nyit — a brigádnak. Kará­csonyra, újévre s néhány nappal ezelőtt érkezett a leg­utóbbi. Valamennyi levélből kiderül: Nagy Antal úgy ír a. brigád minden tagjának, ahogyan az apjának szokott írni az ember, őszintén, ker­telés nélkül, s nagy-nagy tisztelettel. Világos válasz Közben arra Is jut idejük a brigád tagjainak, hogy ne csak másokat segítsenek, ha­nem maguk is tanuljanak. Tízük közül eddig kilencen végezték el a hegesztő tan­folyamat, s tettek sikeres vizsgát. Andó István a gép­ipari szakközépiskola hallga­tója. És túl a szervezett szak­mai és politikai oktatáson — a pártkongresszusok történe­tét például külön szeminá­riumon dolgozták fel — gyakran járnak együtt szín­házba, moziba, könyvtárba, vagy éppen kirándulni. Leg­utóbb például Illyés Gyula Tűvé-tevök című darabját nézték meg Kecskeméten, most pedig budapesti szín­házlátogatásra készülnek. Mindez világos válasz ar­ra: mitől szocialista az F. Szűcs brigád. Prukner Pál A VASÉRT VÁLLALAT Tüzeléstechnikai osztálya a Budapest V., Szt. István tér 15. szám alól elköltözik. MÁJUS 24-TÖL AZ ÚJ CÍM: BUDAPEST Vili., ÜLLŐI ŰT 32. Telefon: 334-900 és 141-840. Pénzügyőrök a határon Szob—Sturovó közös vámvizsgálat Nyáron folytatódik JóI sikerült a tavaszi közúti ellenőrzés

Next

/
Oldalképek
Tartalom