Pest Megyi Hírlap, 1975. január (19. évfolyam, 1-26. szám)
1975-01-15 / 12. szám
Takarékossági mozgalom indul Vezetőségválasztó taggyűlés a járási hivatalban Hasznos javaslatok, észrevételek I Megtartották a vezetőségválasztó taggyűlést a járási hivatal partalapszervezeté- ben is. A teljes létszámban megjelent tagságot Várkonyt Gábor elnök üdvözölte, majd Gál Sándor, az alapszervezet titkára tartott vitaindító referátumot az MSZMP kongresszusi irányelveiről és a szervezeti szabályzat módosításáról. Elmondotta, hogy a pártcsoportok alaposan megvitatták e két fontos dokumentumot, s hasznos javaslatokat, észrevételeket tettek. A vitaindító után hozzászólások következtek. Dr. Poko- rádi Dániel, a pénzügyi és tervosztály vezetője arról szólt, a hivatal kommunistáira hárul az a feladat, hogy az országos irányelveket érvényesíteni tudják saját munkájukban. Örvendetes, hogy a tanácstörvény kedvezően érezteti hatását, különösen' a leadott hatáskörök terén. Még jobban kell azonban a hivatalnak segíteni a községi tanácsokat. Meg kell követelni a határidők pontos megtartását. El kell érni, hogy egyre kevesebb ügy kerüljön a másodfokú hatóság elé. Ezután ismertette azt a nagy fejlődést, amelyen a hivatal az elmúlt években átment. 1971-ben kétmillió 822 ezer forint volt a járási szerv költségvetése, s ez tavaly majdnem a duplájára emelkedett. A bérezésre fordított öszszeg Is 410 ezer forinttal nő ti. Az épület belső felújítására is sok gondot fordítottak, sikerült is otthonosabbá tenni a munkahelyeket. Felhívta a figyelmet az észszerű takarékosságra az irodaszerek, a telefonköltségek vonatkozásában. Javasolta, hogy induljon a hivatalon belül takarékossági mozgalom, s terjesszék ki azt a községi tanácsokra is. Hunyadi László arról tájékoztatta a hivatal kommunistáit, hogy a járás minden községében akadozik a gázellátás, s ez rossz hangulatot vált ki a lakosságból. Javaslatot tett a tagdíjak módosítására is, s végül arról beszélt, hogy a monori rendelő- intézet felépítése már nagyon időszerű lenne. Dr. Bencsik Mihály, a hivatal elnöke azt emelte ki hozzászólásában. hogy az eddiginél jobban kell támogatni a különböző szakosztályoknak a községi tanácsok munkáját, többször kell ellátogatni a községekbe a hivatali dolgozóknak. Ezután sor került az új vezetőség megválasztására. Az alapszervezet titkárává ismételten Gál Sándort választották. A vezetőség tagjai' Sima István, Csuka Róbertné, Erdélyi Lajos és Kovács Éva. A járási párt-küldöttértekezletre az alapszervezeti taggyűlés Gál Sándort, dr. Bencsik Mihályt és Marunák Frencnét delegálta. Gér József A járásban nem Túlteljesítették Főleg üzemi utakat építettek - Aszfaltkeverő telep Nagykátán A Pest megyei Üt és Hídépítő Vállalat III. sz. építés- vezetőségének központja Mo- noron az Ady Endre és Móricz Zsigmond utca sarkán található. Néhány évvel ezelőtt azért állították itt fel a modulbarakkból készült irodahelyiségüket, mivel innen jól tudják irányítani az építésvezetőség munkáját. Somlai József építésvezetőtől megtudtuk, hogy bár Mo- noron van a központ, tavaly mégis a monori járásból kapták a legkevesebb megrendelést útépítésre, felújításra. 1974-ben nem kevesebb, mint 72 munkahelyen dolgoztak az építésvezetőség munkatársai. Zömmel a járáshatárokon kívül. Pest megye más területein, de a megyén kívül is vállaltak munkát. Harminchétmillió forintos árbevételt terveztek a múlt évre, s ezt egymillió 300 ezerrel sikerült túlteljesíteniük. A teljesítés 103 százaléknak felel meg. Az AGROBER megrendelése ebből nem kevesebb, mint 18 millió forintot tett ki. A monori járásból érthetetlenül kevés megrendelés érkezett az építésvezetőséghez. Üllőn elvégezték a Malom utca építését, Monoron a Katona József utcát és a Móricz Zsigmond utca egy részét látták el szilárd burkolattal. Gombán, a tanács és a tsz közösen építtetett velük egy 400 méteres útszakaszt. Nyáregyházán az Ady Endre és Mátyás király utca felújításán kívül egy buszforduló kialakítását is elvégezték. Maglódon, az Univerzál Tsz-nek belső üzemi út készült az építésvezetőség munkája nyomán. A legnagyobb volumenű munkát Hatvanban végezték. Itt egy 6 kilométeres útszakasz épült a tavalyi esztendőben. Összesen 18 kilométer utat építettek még az év folyamán. Az építésvezetőség kapacitása erre az évre is teljesen lekötött: 45 millió forintos árbevételi tervet tűztek maguk elé. Egyébként százketten dolgoznak az építésvezetőségnél, nyolcvanan fizikai munkások. A Csibrány Józsefről elnevezett abonyi brigád tavalyi munkája alapján elnyerte a szocialista brigád címet. Lakóhelyükön és Monoron is jelentős értékű társadalmi munkát végeztek. A járási székhelyen a Jászai Mari téri óvodánál és a bölcsődénél dolgoztak. Tervbe vették újabb brigádok alakulását is. Nagykátán hozzákezdtek egy nagy teljesítményű aszfaltkeverő telep építéséhez, amely naponta 250 tonna hengerelt aszfaltot készít. A tízmillió forintos beruházás még az év első felében elkészül, s akkor már zavartalanul el tudják látni majd a munkahelyeket e fontos anyaggal (Gér) Monori hétköznapok A „járási éléskamrából”, a FŰSZERT monori fiókjának udvaráról teherkocsik, kiskocsik indulnak megrakva, aztán fordulnak, újra útnak erednek, hogy feltöltsék az üzleteket áruval. Indul reggelenként Bukovinszki János is. Fél hatkor ébred. Pilisről vonatozik a monori központba, s most, amikor mellé telepszem a vezetőfülkébe, mégsem látszik rajta, hogy álmos. Biztos kezű vezető. Csepel, a Csillagtelep zöldség-gyümölcs üzlete az első állomás. Amíg a dobozokat, ládákat hordja a raktárba, a boltvezetőnő „egyezteti” az adatokat: megjött-e pontosan a rendelt áru? Aztán azt mondja, halkan, hogy csak az én fülemig jusson el: „Tudja, nem mindenkiben lehet megbízni, tapasztalatból mondom. De ez a fiatalember nagyon becsületes. Írja meg.” Üres a kocsi rakodótere. Bukovinszki János meg törli a homlokát. Indulhatunk tovább. A monori főtéri önkiszolgáló boltban lezajlott a déli „csúcs”, megfogyott a vevők száma. A pénztáros megrázza a csuklóját, a pultok mögött jut idő egy sóhajtásra. Juliánét, a monoriak Giricz Katiként ismerik — ő áll most a kenyerespultnál, mosolyogva nézi a kis „vevőit”, aki azt mondja: — Anyu! Itt az ellenőrzőm! — No, lássuk csak! ötös, négyes ... Ez igen! Aranyos vagy, de most menj szépen, majd otthon aláírom. — De‘ anyu, nem írhatnád most alá? Látod, ötös! Végigmegy az ellenőrző az eladók kezében, mindegyikük mosolyog. Nyílik az ajtó, jön megint egy „vásárlóroham” — újra kezdődik a munka, A nagy iskola kis ága — a monori Kossuth iskola része az épület a templom mellett. Ide járnak a kisegítő iskolások és egy második osztály. Nem a legszerencsésebb megoldás — de nincs más. Czunyi Lászlómé, a másodikosok tanítónénije olvasás órát tart éppen, az apró ujjak követik a könyvben a sorokat. A falon tabló a gyerekek fényképével, és sok-sok „saját készítésű” szemléltető eszköz. Csendben, fegyelmezetten zajlik az óra, messze még a szünet. A tanító néni kartonlapot hajtogat: hogyan is lesz belőle szánk ó- talp, ha ollóval kivágja azt a darabot... ? Sétálnak az ovisok az utcán. Krisztina szeme az ablakon: „Itt dolgozik az anyukám!” K. Zs. Ami tetszik és ami nem... TETSZIK, | ... hogy az új uitcanévadások után sorra felszerelik a módosított névvel ellátott táblákat és újra megjelölik az esetleges átszámozott házsorokat. NEM TETSZIK, ... hogy az Erzsébet utcában fordítva szegezték fel a 68. számú ház új tábláját s így a 89-es, páratlan szám virít a páros oldalon. PEST M EGYE I HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA XVII. ÉVFOLYAM, 12. SZÁM 1975. JANUÁR 15., SZERDA Európában as első Kukoricafeldolgozó Csévharaszton Évente ötezer vagon tengerit dolgoznak fel A Monori Állami Gazdaság már eddig is jelentős eredményeket ért el az iparszerű ku- koricatermesztésben. Ök is tagjai a CPS elnevezésű bábolnai kukoricatermesztési társulásnak, s évente nem kevesebb, mint 2200 hektáron termesztenek kukoricát. 1973- ban több mint 50 mázsa tengeri termett egy hektáron, tavaly a mostoha időjárás keresztülhúzta számításukat, az átlagtermés elmaradt a tervezettől. De még így is 1200 vagonnal takarítottak be. A szemes termény nagy részét a Csévharaszton levő kukaricapelyliesítő és zsírporgyártó üzem dolgozta fel. Ez a mennyiség azonban nem lett volna elegendő, ezért más gazdasági egységekből is vásároltak kukoricát. Tavaly a csévharaszti üzem csaknem 900 vagon palyhet és zsírport gyártott a Philaxia részére, s nagy mennyiséget exportáltak is. Az eddigi tapasztalaitok azt bizonyítják, bevált a kukorica iparszerú feldolgozása. A gazdaságnak évről évre nagyobb hasznot biztosít a csévharaszti pelyhesítő üzem. Nem álltak meg azonban a fejlesztéssel. Tavaly áprilisban hozzákezdtek egy másik kukoricafeldoilgozó építéséhez, ugyancsak Csévharaszton. Az új üzemben a kukoricáit alkotóelemeire bontják. A csírátlanítás után .visszamaradt tennék, az olaj és a pogácsa is takarmányozási célokat szolgál majd. Az olajat az élelmiszeripar is hasznosíthatja. Sok keményítőt is nyernek a feldolgozás során, eziránt az édesipar érdeklődik a legjobban, de a söripar is hasznosítani tudja. A gazdaság egymaga akarja megoldani az olaj ütést is. így gazdaságosabbá válik az egész feldolgozás, s a visszamaradt végterméket hasznosítani tudják. Az új kukoricafeldolgozó építéséhez tavaly áprilisban fogtak hozzá. Európában egyedülálló üzem ez, csak a tengeren túlon, Kanadában működik hasonló. A beruházás 80 millió forintba kerül. Szerencsére jól haladnak az építkezéssel. A KIPSZER rekordidő alatt, alig fél év elteltével felállította a 30x24-es alapterületű, 11 méter magas, vasvázas üzemépületét. Jelenleg negyvenötén dolgoznak az építkezésen, köztük csehszlovák, dán és kanadai vezető szerelők. A technológiai berendezések pagy része Kanadából és Dáhiából megérkezett Osévharasztra szintén. Folyik a gépek beszerelése, s ha semmi nem jön közbe, akkor az év második felében, július 1-én megindulhat az új kukoricafeldoi- gozó próbaüzemelése. Az üzem mellett egy 1500 vagon befogadóképességű cseh MORAVIA elnevezésű silótorony építését is megkezdték. Ezzel is jó ütemben haladnak, ez is kész lesz az ígért határidőre. A gazdaság tervbe vette, hogy Monoron, a központi iroda mellett levő faüzemet kitelepíti a szerviz mögötti területre. Itt az elkövetkező években ezer négyzetméteres terményraktárt, egy nagy befogadóképességű silótomyot és egy tranzitraktárt is építenek majd. Innen szállítják a Csévharaszton gyártott termékeket belföldre és külföldre egyaránt. Az új üzem indításával | nagyban megnő a forgalom a csévharaszti úton. A hétkilométeres útszakaszt a KPM-mel közösen felújítják, kiszélesítik még ebben az évben. Ha üzembe áll Európa első ilyen célt szolgáló kukoricafeldolgozója, a pelyhesítővel együtt évente ötezer vagon kukoricát dolgoznak majd fel Csévharaszton. A hiányzó tengerit a CPS társgazdaságaiból vásárolja majd meg a monori gazdaság. G. J. A TÁRGYALÓTEREMBŐL Tolvaj rakodók Először csak hárman, később négyen szövetkeztek a lopásra: Borús István, Ba- ranyi László és Lendér József rakodómunkások, s Pásztor István gépkocsivezető. A monori vasútállomásnál szójadarát szállítottak a keverőüzembe. A portás minden fuvarnál bólintott: mehet. Nem ellenőrizte a teherautót, nem tudhatta, hogy a kocsiban maradt néhány zsákra való dara, amit a rakodók e munka végeztével testvériesen elosztottak egymás között, s eladtak egy monori asszonynak, B. Sándor- nénalí. Kétszer is végigcsinálták ezt. A harmadik esetben azonban a gépkocsivezetőnek lelkiismeretfurdalá- sa támadt — ebből baj lehet — s nem vállalta a további akciókat, De Borús és Burányi folytatták. Az állomáson veszteglő szerelvény egy vagonjáról letépték az ólomzárat: ez alkalommal 320 darab 10 dekás májkonzerv lett a zsákmány. Ám hamarosan lefülelték őket: a következő fosztogatásnál a raktáros bezárta őket egy vagonba. A bíróság ítélete: Borús István büntetése egy év hat hónap szabadságvesztés, háromévi közügyektől való eltiltás, Baranyi László 10 hónap szabadságvesztést, négyévi próbaidőre felfüggesztve és kétezer forint mellékbüntetést, Pásztor István négyezer, Lendér József ezer forint pénzbüntetést kapott. Az ítélet nem jogerős. A kerék, cipő barázdálta sár a vecsési TÜZÉP-telephez vezető úton vall a forgalomról is. A vecsési TÜZBP-tele- pen ezúttal az építőanyag iránti keresletről érdeklődtünk. Elmondták, hogy a községben nagy az építési kedv. Nemcsak a tavalyról „maradt” anyagigénylők szép száma -bizonyítja ezt, hanem -az újonnan érdeklődők sora is. Hogy pontosan hányán fordulnak meg a telepen, arról nem áll rendelkezésre semmiféle adat, miután ilyen kimutatás nem készül a kirendeltségen. Nemcsak a járásbelieket vonzza a jó ellátás, hanem még a budapestieket is. Előfordul persze, hogy a vecsésiek kénytelenek másutt vásárolni, de nem ez a jellemző. Tekintve, hogy az építkezések zöme egy-két évig is eltart, ez idő alatt a telepen is összegyűlik a kívánt építőanyag. A hiánylistán — általában rövid ideig — inkább a különböző méretű és nagyságú betongerendák szerepelnek. Az E-, F-, G-típusúak. Az ok, hogy ezeket a gerendákat tí- pusoíkénit más-más gyár gyártja. Követkeaésképpen nehezen lehet összehangolni a szállításokat. Ilyen esetekben a telep az igénylők _ türelmét kéri. Ugyanerre kérik azokat a vásárlókat is, akik külföldi, import burkolóanyagot jegyeztek elő. A faanyagellátásbaa nincs panasz. utcákat, árkokat _EUiS.. nagyközségi ianájs költségvetési üzemének építő-, javító-, és karbantartó brigádja az utóbbi hetekben a járdán a belvízlevezető-árkok átereszeinek felújításán dolgozott, s a munkával hamarosan elkészül Ha enyhül az idő, ismét folytatják á munkálatokat, és a legeldugottabb utcákban is megjelennek a karbantartók. V-változatok Előreláthatóan meghaladja az 1 milliárd forintot a Budapesti Bútoripari Vállalat idei termelésének értéke. Az eddigieknél több, s egyben korszerűbb bútor készül a vállalat gyáraiban, ahonnan a napokban már megkezdődtek az 1975. évi szállítások; a kereskedelem hozzálátott az árukészletek feltöltéséhez. A BUBIV új gyártmánytípusaival — köztük a „V”-váítoza- tokfcal — már az év első felében találkozhatnak majd a vásárlók. Rendbehozzák a Pesti utat A napokban Sülysápon, az igen forgalmas Pesti úton, szerencsétlenség történt. Öz Mária ötödikes tanulót elgázolta egy személyautó. Több szemtanú elmondotta, hogy a gépkocsi a kislányt hosszasan sodorta maga előtt, s a gyorsan hívott mentők lábtöréssel szállították a kórházba. A személyautó vezetője a megengedettnél nagyobb sebességgel hajtotta a gépkocsiját. Ennek az útnak a járdája nagyrészt rendezetlen, ezért az emberek kénytelenek egyes helyeken az úttesten közlekedni. Az út mellett lakók megemlítették, hogy társadalmi munkában valamennyien szívesen részt vennének a járda építésében. Ebben az ügyben Szabó János tanácselnöktől kértünk felvilágosítást. Elmondotta, hogy a Pesti út járdája többek közt a tanács soron következő sürgős feladatai közé tartozik. A járdalapok már mind a tanácsháza raktárában vannak, s mihelyt asz idő engedi, kiszállítják a helyszínre, és a lakók közreműködésével a háromszáz méteres úszakaszt azonnal rendbehozzák. MŰSOR MOZIK Maglód: Volt egyszer egy zsaru. Monor: Makra. Nyáregyháza: Ma éjjel kár lenne meghalni. Vecsés: Hószakadás. MŰVELŐDÉSI HÁZAK Gyomron, 15 és 16.30 órakor német nyelvtanfolyam, Monoron 17-kor indul a szabásvarrás tanfolyam, 18-kor közös mozilátogatás, a művészetbarátklubban: a barokk stílus művészete. ÜTTŐRÖHÁZ Gyomron, 15.30-tól 17.30-ig orosz nyelvi levelezés, 16-tól 18-ig a Harsona szerkesztő bizottságának megbeszélése. A VECSÉSI TÜZÉP-TELEPEN Helyzetjelentés az építőanyag-forgalomról
