Pest Megyi Hírlap, 1974. december (18. évfolyam, 281-304. szám)
1974-12-22 / 299. szám
1974. DECEMBER 22., VASÁRNAP 7 »era TB K/timw c E H N K ISMERT TÉNY: ENERGIAGONDOKKAL KÜZD A VILÁG. EBBŐL EREDŐEN EGYRE INTENZIVEBBEN FOLYIK VILÁGSZERTE A KUTATÁS újabb energiaforrások ÉS ENERGIABÁZISOK FELFEDEZÉSÉÉRT. ERRŐL SZÁMOLUNK BE OLVASÓINKNAK E HETI TUDOMÁNYTECHNIKA ÖSSZEÁLLÍTÁSUNKBAN. Szupernagy fényforrás Szupernagy teljesítményű, egymillió kilowattos fényforrást hoztak létre a Moszkvai Egyetem diákjai és aspiránsai. Fényereje ezerszer több a Napénál. A két kondenzátort nagyfeszültségű áramforrás tölti fel. Az így tárolt energia különleges kisütőszerkezeteken át alumínium húrokat éget el. A fellobbanás mindössze a másodperc kétszázezred részéig tart, ami óriási fényteljesít- ményt eredményez. Divatba jön a szélmalom Az Egyesült Államokban az energiaválság óta egyre többet foglalkoznak azzal a gondolattal, hogy a jó öreg szélmalmot újra be kellene fogni energiatermelésre — ennél olcsóbb energiaforrás nincsi is a világán. Az újszerű szélmalmok lapátjait valamilyen nagyon könnyű anyagból akarják elkészíteni. A NASA, az Országos Űrkutatási Szervezet már sok százezer dollárt költött egy kísérleti szélmalom ten>ezésére: a szélmalom azt Erie-tónál épül, 100 kilowattos energiatermelésre. Ismét a napenergia Vízsótalanítás, légkondicic nálás Az iszlám világ egyik zarándokhelye Mauritániában a Chinguetti-oázis. Itt immár egy esztendeje napenergiával hajtott vízemelő szivattyú működik. A vizpumpa naponta 5—6 órán át üzemei, és 20 liter vizet szolgáltat az oázis minden lakójának. Igen érdekes és szellemes megoldást választottak a tervezők, amikor a vízszivattyú házát, illetve tornyát iskolaépülettel építették össze. Az iskola tetejét napenergiát felfogó receptorokkal borították be. Ezek biztosítják a szivattyú működéséhez szükséges energiát, másrészről légkondicionálják az iskola tantermeit. Az egész rendszer évente mindössze egy ellenőrzést kíván. Vízpumpa az oázisban Az afrikai országok számára a napenergiával működő vízpumpákat Masson profesz- szor, a dakari egyetem munkatársa kísérletezte ki a hatvanas években(- Dakarban, a Niger Köztársaságban, Niamey mellett és Felső-Voltában, Ougadougouban működik napenergiás vízpumpa. A Chinguetti-rendszer mását építik meg a Csád Köztársaság területén is a közeljövőben. A tervező reméli, hogy ezek a szivattyúk a terület vízellátási gondján enyhítenek, egyszersmind egy szociális létesítmény légkondicionálását biztosítják. H. M. Már az ókorban is tudták, hogy a napenergiát fel lehet használni melegítésre.. Ehhez képest a napenergia felhasználásával kapcsolatos intenzív kutatások elég későn indultak meg. Az ember néhány évtized óta próbálkozik, hogy a természet adta „ingyen energiát” a szolgálatába állítsa. Napjainkban szívesebben kutatnak uránérc-lelőhelyek, és olyan nyersanyagforrások után, amelyeknek tartalékai Földünkön korántsem kimeríthetetlenek. A Nap pedig elméletben kimeríthetetlen energiaforrás. 2000-ben ennek a mennyiségnek csupán 6 százalékával biztosítani lehetne az egész emberiség energiaigényét. Fény vagy hő formájában naptűzhelyeket és édesvizet előállító berendezéseket kísérletezett ki. Egyik konstrukciójánál a naptűzhely melegét egy parabolatükör biztosítja, 1,2 méteres átmérővel. Derült időben egy 800 W-os elektromos tűzhelynek felel meg a naptűzhely teljesítménye. 1974 elején egyébként Bu- harában megkezdték a helio- technikai háztartási készülékek sorozatgyártását. Évente 25 ezer darab vízmelegítőt, tűzhelyet és vízsótalanító készüléket gyártanak. A napenergiával működő sótalanító súlya 3 kg. A berendezés tartályába 2 liter sós vizet lehet betölteni. A Szovjetunióban az építészet területén is megkezdték a napenergia hasznosítását Türkméniában négyszintes, modern épületekben a természetadta energiát általában 3 formában hasznosítják: a lakások légkondicionálására, melegvízszolgáltatásra és fűtésre. A napenergia hasznosításának technikai berendezései napjainkban gyermekcipőben járnak. A közvetlen cél ezen a téren a napsugárzás energiáját fény vagy hő formájában hasznosítani. Az előző esetben fotovillamos generátorokról van szó. Számos országban végeznek intenzív kísérleteket a napenergiával kapcsolatban, sőt már a gyakorlatban is hasznosítják az ingyenenergiát. Földrajzi szempontból most két helyet emelünk ki a kutatás és felhasználás jellegének, szintjének értékelése céljából. A Szovjetunióban az Energetikai és Villamosítási Tanács irányítja a napenergiával kapcsolatos kutatásokat, amelyek a hatalmas kiterjedésű ország különböző vidékein folynak. A szovjet kutatók elsősorban a déli, a napsütötte és a hagyományos energiacentrumoktól távolabb fekvő országrészeken látnak fantáziát a napenergia felhasználásában. A szovjet módszer általánosságban a kisebb, praktikusabb generátorok alkalmazása, háztartási célokra, vízsótalanításra, fűtésre, légkondicionálásra stb. Tűzhely — parabolatükörrel Üzbegisztánban az egyik szovhozban — ahol asztrahán juhokat tenyésztenek — igen jó szolgálatot tesz egy napenergiával működő, édesvizet előállító berendezés, amely 24 óránként 2 rubelért 4 tonna főzővizet állít elő. Umarcv mérnök, az Üzbég Tudományos Akadémia levelező tagja Kétszeres fúrási sebesség Távirányítású mérőműszer A hidrogén színtelen, szagtalan és valamennyi gáz között a legkönnyebb. Igen jó hővezető, egyben a legkisebb atomsúlyú kémiai elem. Atomszerkezete egyszerű, mert egy protonból és egy elektronból áll. Meggyújitva vízzé ég el, a levegővel robbanóelegyet , alkot. A hidrogén alkotórésze a városi gáznak. Előállítására többféle módszert alkalmaznak. Laboratóriumi szinten a legegyszerűbb, ha savakból állítják elő, de alkálifémek segítségével a vízből is fel lehet szabadítani. Az iparban vízgőznek izzó kokszon történő átvezetésével is kinyerhető. Új forrás? Földünk energiaforrásai nem kimeríthetetlenek, beleértve az atomenergiát is. Vannak bizonyos természet adta energiaforrások, így a napes a szénenergia. Ezeknek az elosztása egyenlőtlen, kiaknázásuk viszont elég bonyolult berendezéseket igényel, amennyiben elektromos energiává akarja az ember átalakítani. Érthető, hogy napjainkban, az emberiség ener- giaéhségánek növekedésével új és új energiaforrások után kénytelenek nézni a szakemberek. így kerül szóba a hidrogén, mint energiaforrás. Jelen pillanatban felhasználása melle":! és ellene egyaránt lehet érveket felhozni. Az ellenzői rendszerint azzal állnak elő, hogy a hidrogén robbanásveszélyes. Ez tény, de a városi gáz is robbanékony, mégis világszerte elterjedt az alkalmazása. Bizonyos azonban, hogy a hidrogén bevonása az energiaszolgáltatásba új technológia alkalmazását és fokozott biztonsági intézkedéseket kíván. A hidrogén jelenlegi fel- használásánál az a legnagyobb probléma, hogy nagyüzemi előállítása drága, és ma még nem állja a versenyt más energiahordozókkal. Igaz, folynak a kutatások a hidrogén olcsó és egyszerű technológiát igénylő előállításával kaocsolatban. Sajnos, ameny- nyiben közvetlenül a hőből indulnak ki, ez az ellenőrzött fúziós módszer csak igen magas hőfokon (2500—3000 C°) mehet végbe. Ez az út ma még nem járható. A vízdisszociá- ciós módszer viszont túl drága, így gazdaságtalansága miatt, a hidrogénnek, mint elterjedt energiahordozónak az alkalmazásáról egyelőre le kell mondani. A hidrogén olcsó nagyüzemi előállításáig még további kísérletekre van szükség. Szállítása viszont már a könnyebb feladatok közé tartozik. A Ruhr-vidéken például 204 kilométer hosszú hidrogénvezetéket építettek ki, és Texasban is üzemel egy hidrogénveze- ték-hálózat. A hidrogén gépjárműveken is szállítható. Napjainkban a hidrogén szállítása hozzávetőleg 30 százalékkal drágább, mint a metáné, de még mindig olcsóbb, mint az elektromos áramé. Alkalmazás a háztartásokban Az előrejelzések szerint milyen területeken várható a hidrogénnek, mint energiahordozónak alkalmazása a közeli vagy távolabbi jövőben? A kutatók elsősorban a háztartásokkal számolnak. A tűzhelyeknél, melegítőknél és más fogyasztóknál csak az égőfejeket kellene kicserélni, tehát az átállás a hidrogéngázra nem igényelne különösebb beavatkozásit. A hidrogént villanyerőművek fűtésére is fel lehet használni. A szakértők úgy Válik, hogy . az első hidrogén-villany- erőműveknél vegyes tüzelésű technikát alkalmaznak, tehát hidrogént és olajat egyaránt lehet égetni ezekben. A jövő közlekedésének területén szintén nagy szerep vár a hidrogénre. Az oklahomai egyetem (USA) kutatói jelenleg egy hidrogén-tüzelésű motor kísérletein dolgoznak. Technikai szempontból különösebb problémát nem jelent az ilyen motorok kifejlesztése. Olaszországban és Franciaországban sok tízezer gépjárművet hajtanak metánnal. Átmenetileg Az egyre nagyobb mélységeket ostromló kőolaj- és földgázbányászat az ún. rotary fúróberendezések használatával éri el eredményeit. E furóberenddezések motorhajtásúak, Diesel-villamos, vagy turbi-villamos hajtásúak lehetnek. A turbofúrógépek családját újabb taggal gyarapítóik'; a Szovjetunióban. Elkészült a gömbcsuklós, bolygóorsós, nyomáscsökkentő TR—2S típusú turbofúrógép. A korábbi berendezésekkel szemben az új szerkezet sokkal egyszerűbben gyártható, felépítése korszerűbb. Segítségével a fúrási sebesség kétszeresére emelhető, ami nagy előrelépésnek számít a kőolaj- és földgázfeltárás technikájában. Az energetikai ipar eseménye A Leningrádi Fémművek szabadalmaztatta egytengelyes, 1,2 millió kilowatt teljesítmié- nyű gőzturbinájának tervéit. Ez a C orrad alom előtti Oroszország összes erőműve együttes teljesítményének felel meg. A közel kétezer tonina súlyú turbinát a Kosztromai Állami Körzeti Hőerőműben szerelik feL Egy ilyen gépmonstrum megalkotása nagy esemény a világ energetikai iparában. Nem véletlen,. hogy éppen a leningrádi gyár vállalkozott a feladat végrehajtására. 1907- ben itt készült el az első hazai, 200 kilowatt teljesítményű turbina, 1924-ben az első szovjet 2000 kilowattos és 1938- ban az akkor világrekorder 100 000 kilowattos, majd ezeket követték a 200, 300 és 800 ezer kilowattos turbinák. A turbinalapátok titánötvözet nyersdarabjait a Kazán és Turbina Kutatóintézet, a magas- és középnyomású hengereket a Szverdlovszki Nehézgépgyár, az öntvényeket a Kramatorszki Öntöde, egyéb alkatrészeket más leningrádi gyárak szállítják kooperáció keretében. A Fémművek turbinája rendszerint az Eiekfcrosziía Egyesülés generátorával dolgozik párban. Szakembereik a határidő előtt két hónappal elkészítették a szerkezem egységek kivitelezési rajzait. A berendezés fajlagos teljesítménye elődeinél nagyobb lesz, ugyanakkor 20 százalékkal kevesebb fűtőanyagot igényel. Szovjet tudósok cs kutatók „Tajga” elnevezéssel újfajta, hordozható, rádió távirányítással működő készüléket szerkesztettek a földkéreg titkainak felderítésére. A műszer 10 ezer méteres mélységig használható. A megfelelő — rendszerint nehezen megközelíthető — helyre kitelepített „Tajga” automatikusan felfogja a föld mélyéből érkező szeizmikus hullámokat, azokat magnetofonszalagra rögzíti, majd központi távutasításra a diszpécserközpontba továbbítja a tárolt információkat. Geotermikus erőművek A világméretű energiaválság egyik következménye, hogy fokozódott az érdeklődés a föld belső melege mint energiaforrás iránt. A geotermikus erőművekben a földkéregben található vízgőzt és túlhevített vizet használják fel villamos generátorok meghajtására. Olaszországiban Larderellóban már 70 éve működik egy geotermikus erőmű. A Szovjet-' unióban és Űj-Zélandban is üzemelnek geotermikus erőművek. Az enargi álgondok hatására Amerikában is nagyarányú geológiai kutatásokra készülnek a geotermikus energiaforrás lehetőségeinek tisztázására. Azt remélik, hogy az ezredforduló idején Amerika energiaszükségletének már jelentékeny részét geotermikus energiából lehet előállítani. A szerényebb becslések arról szólnak, hogy az összes fogyasztás 1 százalékát sikerül így fedezni, az optimisták azonban mór 20 százalékot is lehetségesnek tartanak. Olcsó szállítás, vezetéken A hidrogén — a jövő ígérete célszerűnek mutatkozik az olyan hidrogénjárművek ki- fejlesztése, amelyek az országúton benzinnel, a városok területén hidrogénnel üzemelnének. Légi járművekben A közlekedésben azonban a repülés az a terület, ahol a hidrogén a legnagyobb esély- lyel startolhat. Azonos súlyú folyékony hidrogénnek 2,5- szer nagyobb a hajtóereje, mint a kerozénnek. Hidrogénüzem esetén azonban a repülőgépek alapos áttervezést igényelnek. Ez mindenekelőtt' a tüzelőkamrákra és az üzemanyagtartályokra vonatkozik. A módosítások természetesen a repülőgépek aerodinamikai formáit is megváltoztatnák. A NASA kutatói több olyan témán dolgoznak, amelyek a hidrogánmeghajtású légi járművek kialakításával foglalkoznak. Lehetségesnek tartják, hogy a hidrogén mint üzemanyag a jövőben betör a légi közlekedés területére. Napjainkban egyre több szó esik környezetünk szennyezéséről. Ebben a benzinmotorok kipufogógázai jelentős szerspet játszanak. Bizonyos, hogy a hagyományos tüzelőanyagoknál tisztább hidrogén nemcsak a környezetet óvhatja meg, de jelentős energia- forrásként is számításba jöhet az emberiség szolgálatában. H. M.
