Pest Megyi Hírlap, 1974. szeptember (18. évfolyam, 204-228. szám)

1974-09-26 / 225. szám

Leonyid Brezsnyev üdvözli az MSZMP KB első titkárát. A Szovjetunió Kommunista Pártja Köz­ponti Bizottsága, a Legfelsőbb Tanács Elnök­sége és a minisztertanács meghívására szer­dán magyar párt- és kormányküldöttség uta­zott hivatalos, baráti látogatásra a Szovjet­unióba. A küldöttséget Kádár János, a Ma­gyar Szocialista Munkáspárt Központi Bi­zottságának első titkára Vezeti, tagjai: Fock Jenő, a Minisztertanács elnöke, Németh Ká­roly, a Központi Bizottság titkára, Benke Va­léria, a Társadalmi Szemle szerkesztő bi­zottságának elnöke, az MSZMP Politikai Bi­zottságának tagjai, Huszár István, a Köz­ponti Bizottság tagja, a Minisztertanács el­nökhelyettese, Púja Frigyes, a Központi Bi­zottság tagja, külügyminiszter és Rapai Gyula, a Központi Bizottság tagja, a Ma­gyar Népköztársaság moszkvai nagykövete, aki a szovjet fővárosban csatlakozik a kül­döttséghez. A küldöttséget szakértőként elkísérte Ka­tona István, a Központi Bizottság tagja, a Népszabadság főszerkesztője, Berectz János, a KB külügyi osztályának vezetője, Szűrös Mátyás és Fodor László, a KB osztályvezető- helyettesei, valamint Tóth József, a Külügy­minisztérium főosztályvezetője. Kádár Jánossal utazott felesége. A párt- és kormányküldöttséget a Ferihe­gyi repülőtéren búcsúztatták: Losonczi Pál, a Népköztársaság Elnöki Tanácsának elnöke, Aczél György, Apró Antal, Biszku Béla, Fe­hér Lajos, Gáspár Sándor, Kállai Gyula, Nemes Dezső, az MSZMP Politikai Bizottsá­gának tagjai, Győri Imre, Övári Miklós, Pullai Árpád, a Központi Bizottság titká­rai, Borbándi János, Lázár György, a Köz­ponti Bizottság tagjai, a Minisztertanács el­nökhelyettesei, továbbá az Elnöki Tanács, a Minisztertanács több tagja, valamint a Kül­ügyminisztérium vezető beosztású képviselői. Jelen volt B. D. Sevikin követtanácsos, a Szovjetunió budapesti nagykövetségének ideiglenes ügyvivője. Ünnepélyes fogadtatás Moszkvában MoszkvGi'ák százai gyüle­keztek szerda délelőtt a vnu- kovói repülőtéren, a szovjet főváros hivatalos vendégeit fogadó légikikötő betonján, Ösziesi, de kellemesein enyhe időjárás köszöntött Moszkvá­ra, szél' lobogtatta a ma­gyar és a szovjet zászlókat, «melyekkel ünnepi köntösbe öltöztették a repülőteret A főépület homlokzatán kétnyel­vű üdvözlő feliirat köszöntötte a magyar párt- és kormány­küldöttséget. Helyi idő saerimit déíi 12 óra előtt néhány perccel tűnt fel Vnukovó légterében delegá­ciónk külömgépe, majd leszál­lás után a főépület elé gör­dült. Itt várakoztak a fo­gadtatásra megjelent szovjet vezetők, élükön Leonyid Brezsnyevvel, az SZKP Köz­ponti Bizottságának főtitkárá­val és Alekszej Kosziginnel, a minisztertanács elnökével. Ott volt a fogadtatáson a szovjet politikai, társadalmi élet sok más vezető személyi­sége. Jelen voltak a moszkvai magyar nagykövetség munka­társai és a magyar kolónia tagjai. A repülőtér betonján a szárazföldi és légierőt, vala­mint a haditengerészetet kép­viselő díszszáza!d sorakozott fel. A repülőgépből kilépő ven­dégeket — Kádár Jánost és feleségét, valamint a többi magyar vezetőt 1 elsőként Leonyid Brezsnyev és Alek- sz?l Koszigin üdvözölte. Az SZKP főtitkára hosszan, me­legen kezet rázott Kádár Já­nossal, a két vezető megölel­te egymást, majd együtt men­tek a szovjet közéleti szemé­lyiségekhez, akik egymás után üdvözölték a magyar küldött­ség tagjait. Viktoria Brezs- nyeva Kádár Jánosnét üdvö­zölte meleg szeretettel, virág­csokorral. A díszegység parancsnoka jelentést tett Kádár Jánosnak, s a moszkvai helyőrség kato­nazenekara eljátszotta a két ország himnuszát. Kádár János és Leonyid Brezsnyev ellépett a díszszá­zad arcvonlalá előtt. Küldöttségünk ezután a Moszkvában akkreditált dip­lomáciai testület tagjait, köz­tük a szocialista országok moszkvai nagyköveteit, a ma­gyar nagykövetség munkatár­sait, a magyar kolónia tagjait üdvözölte. A szovjet főváros lakóinak képviselői piros-fe- hér-zöld és piros zászlócská­kat lengettek, éltették a meg­bonthatatlan szovjet—magyar barátságot, a Magyar Szocia­lista Munkáspártot és a ma­gyar dolgozókat. A delegáció tagjai —' a szovjet vezetők társaságában — gépkocsiba szálltak és szál­lásukra hajtattak. Kádár János és Leonyid Brezsnyev a gépko­csiból szívélyesen integetve, mosolyogva viszonozta az üd­vözlést. Koszorúzás Délután kegyelete« aktus­sal folytatódott delegációnk moszkvai programja: a ma­gyar párt- és kormánykül­döttség, élén Kádár Jánossal, megkoszorúzta az ismeretlen katona sírját. A Sándor-kert- ben levő impozáns emlékmű a fasiszták ellen vívott moszk­vai csata hőseinek emlékét idézi. Gyászzene hangjai csendültek fel, amikor meg­érkezett az emlékműhöz a magyar párt- és kormánykül­döttség. Kádár János és a töb bi magyar személyiség néma főhajtással tisztelgett a le- ningrádi országút 41-es kilo­méterkövénél elesett hős — az ő hamvai pihennek a hatal­mas gránitlapok alatt — és társai emléke előtt. Az őszi forgalom személy- és áruszállításának helyzetéiül, a soron lévő feladatokról, vala­mint a rakodásfejlesztési alap 1974. évi felhasználásáról ta­nácskozott tegnapi ülésén a Pest megyei szállítási bizott­ság. A megbeszélésre — ame­lyen Birinyi Mátyás, a megyei pártbizottság munkatársa is részt vett — meghívták a szál­lító vállalatok vezetőit és a fu­varoztató partnereiket. A tanácskozást dr. Békési László, a megyei tanács általá­nos elnökhelyettese, a szállí­tási bizottság elnöke nyitotta meg. Ezután Tóth János, a MÁV Budapesti Igazgatóságá­nak vezetője átfogó képet adott a személy- és áruszállítási helyzetről. Pest megyére vo­natkozóan elmondotta: — Naponta a mintegy 200 ezer ingázó szállítása komoly gon­dot jelent az igazgatóságnak. Munkánkat nehezíti, hogy ép­pen most, az őszi forgalom idejével egybe esik a Nyugati pályaudvari csarnok tetőszer­kezetének lebontása, amely december 15-ével fejeződik be. Ez idő alatt csökkentik a pályaudvarra befutó vona­tok számát. Az esztergom—dörög—buda­pesti hányból Angyalföldre, a szob—budapesti irányból és Veresegyház felől Rákospalo­táig, a szobi oldalról Rákos­rendezőig, valamint a ceglédi vonalról Zuglóig közlekednek majd a vonatok. Az utazók továbbszállítását a BKV-val kooperálva oldják meg. Mind­ez 140 ezer utast érint napon­ta. A továbbiakban vázolta sze­mélyszállítási eredményeiket: az év első nyolc hónapjában 100 millió 650 ezer utas (en­nek egyharmada Pest megyei) közlekedett vasúton, valamivel kevesebben, mint az elmúlt év azonos időszakában. Magya­rázható ez azzal, hogy a turis­taforgalom nagy része közút­ra terelődött. Tóth János vasútigazgató ez­után a megnövekedett áru- szállítási feladatokról beszélt: — 30 millió 830 ezer tonna árut szállítóit igazgatósá­gunk a nyolc hónap alatt, 8,3 százalékkal többet a ter­vezettnél. Pest megye területé­re áruszállításunk 22,6 százalé­Koszorúzás az Ismeretlen Katona sírjánál, a Sándor-kertben. ka tehető, amely 99 állomást és 225 iparvágányt érint. Az ezer tonnán felül fuvaroztató partnereink száma meghalad­ja a 230-at. Több millió tonna árut to­vábbított Pest megyében a Budapesti Vasútigazgatóság ez ideig, azonban pillanatnyilag 600 ezer tonna a visszamaradt kő. kavics, homok, cement stb. mennyisége. A kocsikirakások késéséből, a vagonállásokból, éjszakai és szombat-vasárnapi fogadások elmulasztásából az első félévben 4198 kocsit kés­ve kezeltek, emiatt 61 978 ki­esett órájuk volt, s 2 millió forint kocsiálláspénzt fizettek a vállalatok. A mulasztás el­kerülése 18 ezer tonna áru el­szállítását tette volna lehető­vé. A mulasztók névsorában szerepel a DKV, a DCM, a Pest megyei Gabonafelvásárló és Feldolgozó Vállalat, a Fű­rész és Hordóipari Vállalat, a TÜZÉP. — Most, az őszi forgalom idején 400 ezer tonnával több árura kell számítanunk, mint tavaly — mondotta —, az őszi betakarításoknál csak cukorré­pából 100 ezer kocsival növek­szik az áruforgalom. A MÁV-igazgatóságon kü­lön operatív bizottság mű­ködik, hetenként felméri, figyelem­mel kíséri az áruszállítás hely­zetét. Munkaerő-átcsoportosí­tásokkal, különböző intézkedé­sekkel a MÁV mindent elkö­vet a szállítási feladatok tel­jesítéséért, e ehhez kéri a fu­varoztató partnerek megérté­sét, segítését. Az ország tehergépkocsi-ál­lományának gazdaságos ki­használását elemezve, a közúti áruszállítás helyzetéről tájé­koztatta az ülés résztvevőit Paisch Nándor, a Volán 1. szá­mú Vállalat igazgatója. Elmon­dotta, hogy Pest megyében 1140 gépkocsival kapcsolódtak be az őszi fogalom lebonyolí­tásába, s 70 tehergépjárműt adtak vidéki telepeiknek a bu­dapesti üzemegységek. A rako­dásgépesítés is érezteti kedve­ző hatását. Az idén 14 százalékkal több árut szállítottak el, mint az el­múlt év hasonló időszaká­ban. — A MÁV és a Volán terv- túlteljesítése mellett azonban felvetődik egy kérdés: a köz­úti gépkocsik kihasználása. Az ország gépjármű-állományá­nak tetemes részét teszik ki a vállalatok, szövetkezetek tu­lajdonában lévő tehergépko­csik. Tapasztaltuk, hogy nin­csenek kellően kihasználva. A vállalat teljesíteni tudja kötelezettségét, a fuvaroztató felek elégedettek munkájuk­kal 24 állomáson vannak je­len, s a konzerviparral, a MÉK- kel, az ÁFÉSZ-ekkel kötött szállítási szerződések szerint fuvarozzák a zöldséget, gyü­mölcsöt, nagy mennyiségben. S részt vesznek a megye út­építési munkáiban. Jól szer­vezték meg az 1974. évi elő­szállításokat, így az őszi for­galom előre láthatólag zökke­nőmentesen bonyolódik le a közutakon. A tanácskozáson Pfetl Jó­zsef, a Volán 20. számú Válla­lat igazgatóhelyettese egyebek közt elmondta, hogy a válla­lat az idén 102 új autóbuszt vásárolt, beszerzéseik Pest megye tömegközlekedésére is kedvezően hat Továbbá figyelembe vették a körzeti iskolahálózat bővítését, s több új járatot indítottak szeptember 1-én. A szállítási bizottság végül a rakodásfejlesztési alap 1974. évi felosztásáról tárgyalt Az alapból Pest megye 10 millió forint támogatásban részesült. II. A. Havonta öt napra igénybe vehetők a közületi tehergépkocsik A rendkívüli áruszállítási helyzetre tekintettel a Minisz­tertanács határozatot hozott, amelyben felhatalmazta a közlekedés- és postaügyi mi­nisztert, hogy szeptembertől decemberig a közületi teher­gépkocsikat havonta legfel­jebb öt napra igénybe vegye. A kormány tudomásul vette azt is, hogy az egyes áruszál­lítási feladatokat a vasútról közútra terelik, s az ezzel járó magasabb fuvarozási költsé­gek a szállíttatókat terhelik. A KPM-ben elmondották, hogy a közlekedés meglevő fu­vareszköz-állományával a leg­nagyobb erőfeszítések ellenére sem tudja kielégíteni a meg­növekedett, s az év végéig várhatóan tovább fokozódó szállítási igényeket. Ezért ke­rült sor a rendkívüli intézke­désre, amelyhez hasonló egyébként három évvel ezelőtt már érvényben volt. Horst Sindermann, a Német Demokratikus Köztársaság miniszterelnöke szerdán dél­után fogadta Karakas László munkaügyi minisztert, aki je­lenleg magyar munkaügyi küldöttség élén hivatalos láto­gatáson az NDK-ban tartóz­kodik. Lázár György, a Miniszter­tanács elnökhelyettese, az Or­szágos Tervhivatal elnöke és Durga Prasad Dhar, az Indiai Köztársaság tervezésügyi mi­nisztere szeptember 21—25 kö­zött Budapesten tárgyalásokat folytattak. Szerdán Durga Pra­sad Dhar és kísérete elutazott Budapestről. Abdala Juma Oris őrnagy, az Afrikai Egységszervezet Felszabadításl Koordinációs Bizottságának elnöke, Uganda tájékoztatásügyi minisztere vezetésével — a magyar kor­mány meghívására — szerdán Budapestre érkezett a koordi­nációs bizottság küldöttsége. A Portugál Szakszervezeti Központ, az Intersyndical két­tagú nődelegációja, amely részt Vett a SZOT által rende­zett európai nőkonferencián,, szerdán elutazott hazánkból. A delegációt fogadta Gáspár Sándor, a SZOT főtitkára. Kádár János vezetésével párt- és kormányküldöttség érkezett a Szovjetunióba Szerdán megkezdődtek a tárgyalások a testvéri barátság és teljes kölcsönös megértés légkörében PEST MEGYEI VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! XVIII. ÉVFOLYAM, 225. SZÁM Á81A 80 FILLÉR 1974. SZEPT 26., CSÜTÖRTÖK 140 ezer ingázót érint a Nyugati tetőjavítása A MÁ és a Valónaz őszi csúcsban

Next

/
Oldalképek
Tartalom