Pest Megyi Hírlap, 1973. október (17. évfolyam, 230-247. szám)
1973-10-10 / 237. szám
A negyedik arab-izraeli háború negyed k napján Tankcsata a Sinai-félszigeten Az izraeli légierő Damaszkusz belvárosát bombázta A Kairóban kedden délután kiadott helyzetjelentés szerint a Sínai-félszige- ten nagyszabású tankcsata bontakozott ki a felszabadító egyiptomi egységek és a térséget megszállva tartó izraeli páncélosok között. Az egyiptomi harckocsialakulatok a csatában két izraeli harckocsidandárt felmorzsoltak, és összesen 102 ellenséges tankot tettek harc- képtelenné. A csatában az egyiptomi hadsereg számos hadifoglyot ejtett. Az izraeli légierő a nap folyamán több ízben hajtott végre légitámadást sziriai és egyiptomi lakott települések ellen, s a déli órákban Damaszkusz belvárosát bombázta. A legutóbb érkezett jelentések szerint a szíriai fővárosban több mint száz személyt szállítottak kórházba, s az ENSZ székhelyén is megerősítették, hogy a norvég légierő egyik tisztje — Szíriában levő ENSZ-megfi- gyelő — családjával együtt áldozatul esett a bomoázások- nak. Kairóban kedden két ízben szólaltak meg a légvédelmi szirénák, az ellenséges gépek azonban nem szálltak az egyiptomi főváros fölé. Egyes jelentések szerint azonban bombák hulltak Kairó egyik peremvárosára. Üjabb arab ország, Kuwait jelentette be, hogy hadseregét— Irak hétfői példáját követve — az egyesített egyiptomi—szíriai hadvezetés parancsnoksága alá helyezi. Az _erről szóló döntést a kuwaiti kormány keddi rendkívüli kabinetülése után jelentette be. Az Izraellel hadban álló országok mögé kedden felsorakozott Mauritánia és Szomália is. A két ország kormánya anyagi segítséget ajánlott fel a harcoló Egyiptomnak és Szíriának. > Kedden, a negyedszázadon belül negyedik arab—izraeli háború negyedik napján a hullámzó harctéri helyzet cseppfolyóssága tükröződött az ENSZ Biztonsági Tanácsának tagjai között folyó csaknem szakadatlan konzultációkban, melyek a tanács újabb ülését hivatottak előkészíteni. Folyosói hírek szerint kedden délelőtt az USA és Nagy- Britannia ENSZ-képviselője egy határozati javaslattervezet megszövegezésén dolgozott, amelyet — ha sikerül összeegyeztetni a lényeges vonatkozásokban különböző brit és amerikai álláspontot — a BT magyar idő szerint késő este kezdődő ülése elé terjesztenek. A tárgyalási alapul szolgáló kompromisszumos formula azonban csakis a jelenleg teljesen merev izraeli-amerikai álláspontból való kimozdulással jöhet létre. A hivatalos francia álláspont még nem hangzott el a BT-ben. Jobert külügyminisztert kedd estére várják New Yorkba. Ma reggel szólal fel az ENSZ-közgyűlésben, majd Washingtonba repül, hogy Kissinger amerikai külügyminiszterrel találkozzék. Francia ENSZ-diplomaták azonban nem csinálnak titkot abból, hogy semmilyen körülmények között sem hajlandók támogatni a megszállási status quo rögzítésére irányuló amerikai —izraeli formulát. Ez az irányzat erősödik egyébként amerikai politikai és üzleti körökben is, amely utóbbiak egyre súlyosabb aggodalmuknak adnak hangot a közel-keleti kőolajellátás kilátásait illetően, egy hosszabban elhúzódó háború, avagy Izrael legfőbb támogatója ellen irányuló arab szankciók eshetőségével számolva. E körökben meglepetéssel vegyes meghökkenést keltettek az arab fegyveres erők helytállásáról tanúskodó harctéri jelentések. Az Országos Békstanács és a Magyar Szolidaritási Bizottság a közel-keleti háborúról Kedden Darvasi István, az Országos Béketanács alelnöke — kérésükre — fogadta Wagih Mohamed Roushdyt, az Egyiptomi Arab Köztársaság, Abdul-Halim Kaddourt, a Szíriai Arab Köztársaság és Madhat Ibrahim Juixxmát, az Iraki Köztársaság Budapesten akkreditált nagyköveteit. A nagykövetek tájékoztatást adtak az izraeli agresszióval kapcsolatos közel-keleti eseményekről. Darvasi István ismertette a magyar békemozgalom szolidaritási akcióit az agresszió ellen küzdő arab népek harcának támogatására, majd átadta a nagyköveteknek az Országos Béketanács elnökségének állásfoglalását. A dokumentum egyebek között hangsúlyozza, hogy a magyar nép, a magyar békemozgalom felháborodással és aggodalommal fogadta a közel-keleti háború újabb kirobbanásáról szóló híreket. A magyar békemozgalom — csatlakozva a Béke-világta- nács felhívásához — a közel- keleti térség valamennyi népe számára békét és biztonságot követel. Egyiptom és Szíria népének törvényes joga, hogy hazája megszállt területeinek felszabadításáért harcoljon — hangoztatja a dokumentum, és a magyar közvélemény nevében sürgeti a Biztonsági Tanács 1967-es határozatában előírt békerendezés végrehajtását, amely Izrael népének is alapvető érdeke. A legutóbbi napok közel-keleti eseményeivel kapcsolatban a Magyar Szolidaritási Bizottság táviratot küldött az afroázsiai népek szolidaritási szervezetének, a szíriai, valamint az egyiptomi szolidaritási bizottságnak. Mélységes aggodalommal állapítjuk meg — hangoztatja egyebek között a távirat —, hogy a közel-keleti válság az izraeli agresszorok támadásai következtében az elmúlt napokban rendkívül súlyosan kiéleződött. Az egész magyar társadalom^ nevében mélységesen elítéljük Izrael' kormányának agresszív politikáját, és a leghatározottabban támogatjuk az arab államok jogos igényét az 1967-es háborúban Izrael által megszállt területek felszabadítására. PEST MEGYEI VILÁG PROLETÁRJAI EGYESOUETQC! AZ M$ZMP PEST MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TAN ACS LAPJA XVII. ÉVFOLYAM, 337. SZÁM ÁRA 80 FILLÉR 1973. OKTÓBER 10., SZERDA Közúti járműprogram - kiemelt vállalatok Új profillal gazdagítható a Csepel Autógyár íme, néhány beszédes adat: 1950—1960 között a közútijár- mű-gyártás a gépipar termelésének csak nyolc százalékát adta, az idén ez az arány már meghaladta a huszonegy százalékot, ma gépiparunk exportjának több mint negyed része közúti jármű — a fejlődést így szemléltette a számok nyelvén dr. Betlej Sándor kohó- és gépipari miniszterhelyettes tegnapi sajtótájékoztatóján. A közútijármű-program megvalósításának első szakaszában beruházáspolitikával, műszaki fejlesztéssel meg kellett teremteni a gazdaságos sorozatú gyártás feltételeit. A programban meghatározták, hogy elsősorban az autó- buszgyártás és a hátsó futóművek termelésének fokozása a cél. A korábbi tervek folyamatosan megvalósulnák: az Ikarus az első félévben befejezte a régi típusú autóbuszok gyártását, s most már csak korszerű panorámabuszok gördülnek ki a gyárból. Nemcsak a ' világszínvonal követelményeivel tartanak lépést, de a mennyiségi igényeVéget ér a paradicsomszezon két is kielégítik: az idén 600 darabos túlteljesítés várható. A közű ti jármű-programban részt vevő vállalatok eredményesen tevékenykednek, várhatóan az idén a tervezettnél tíz százalékkal több nyereséget könyvelhetnek el, s a haszon elsősorban az Ikarusnál és a Csepel Autógyárnál jelentkezik. Dr. Betlej Sándor kiemelte, hogy a közútijármű-program megvalósításában nagy szerepet kap a nemzetközi együttműködés : például az autóbuszokhoz szükséges sebességváltókat 1976 után a tervek szerint szovjet—magyar kooperációban készítik majd, ugyanakkor például a lengyel autóbuszok legtöbbjébe magyar szervokormányt építenek. Kedvező az együttműködés a személygépkocsi-gyártás terén is. A magyar vállalatok tizennyolcféle alkatrészt készítenek a közkedvelt szovjet Zsiguliba, amelynek ellenértéke évente 13 ezer gépkocsi. Ezt a gyártási kooperációt a közeljövőben tovább fokozzák. A közútijármű-program megvalósításának elemzése után a miniszterhelyettes az öt kiemelt gépipari vállalat problémáival, perspektívájával foglalkozott, köztük két Pest megyei érdekeltségű vállalatéval. Korábban a Csepel Autógyárat 5—7 tonnás tehergépkocsik, Diesel-motorok, szervokormányok gyártására fejlesztették tovább. A vállalat saját motorjainak elhelyezésére fokozta a tehergépkocsi-gyártást, amely azonban a kis sorozatnagyság miatt gazdaságtalan, előnyösebb a népgazdaságnak, ha ezeket importból szerzik be. Ezért döntöttek úgy, hogy a Csepel Autógyár fokozottabban kapcsolódik be az autó, buszprogramba: az Ikarus, nak önjáró padlóvázakat készít. Ez a döntés helyesnek bizonyult. ( Azonban még több alternatíva vizsgálatára van szükség. Ilyen kérdésekre kell válai szólni: mi legyen a Csepel Autógyár motorgyártásával, készüljenek-e sörszállító, borszállító gépkocsik? A minisztérium szakemberei szerint alapos, nem konjunkturális —■ vagyis nem csupán néhány évre szóló — döntést kell hozni. Héttagú brigád vizsgálja felül a Csepel Autógyár termékstruktúráját, tapasztalataikról 1974 közepén tesznek jelentést, ezután a tárca a kormány elé tárja javaslatát. A Magyar Hajó- és Daru- gyár 1968 után biztatóan tevékenykedett, később a fix árak és a nagyfokú munkáséi- vándorlás miatt a vállalat elbizonytalanodott. (A vállalat váci gyáregysége stabil és gazdaságos.) A minisztérium szakemberei vizsgálják a vállalat tevékenységét, s döntés született, hogy a tengerihajógyártást 1975-re be kell fejezni, vizsgálni kell a kishajógyártás, a daruépítés gazdaságosságát, és csökkenteni kell az alkalmazotti létszámot. Az elemzések eredményei, a tervegyeztetések vezetnek majd a vállalat későbbi stabilizálódásához. A miniszterhelyettes tájékoztatta még az újságírókat a Ganz-MÁVAG-ban, a Hajtómű és Festőberendezések Gyárában, valamint a Vörös Csillag Gépgyárban folyó elemzőmunkáról, a gazdaságos termékszerkezet kialakításáról. F. P. Pest megyébe látogatott a cseh mezőgazdasági miniszter Josef Nagr, a Cseh Szocialista Köztársaság mezőgazda- sági és élelmezésügyi minisztere vezetésével hazánkban tartózkodó küldöttség tegnap Pest megyébe látogatott. Délelőtt dr. Lénárt Lajos mező- gazdasági és élelmezésügyi miniszterhelyettes, Lakatos Tibor, a Pest megyei Tanács elnökhelyettese társaságában a Dunakeszi Hűtőházat keresték fel. A vendégeket Gulyás Béla, a Magyar Hűtőipar vezérigazgatója és Szabó József, az üzem igazgatója fogadta. A cseh szakemberek megtekintették a hűtőraktár mirelit árutermelő részlegét, majd bundát öltve néztek körül a mélyhűtő tárolóban, ahol mínusz 25 fokon fagyasztják a gyümölcsöket, zöldségeket, húst. ,A figyelmes házigazdák kóstolót rendeztek, s így a látogatók nemcsak a szakszerű tárolásról nyilatkozhattak elismeréssel, hanem a Dunakanyarban termő málna és szamóca minőségéről is. A küldöttség délután a megye túlsó szegletébe, Nagykőrösre indult. A Toldi Miklós Élelmiszeripari Szakközépiskolában és Szakmunkásképző Intézetben hosszan ismerkedtek az országos hírű intézmény munkájával, amelynek — kihelyezett tagozatain kívül — csak a városban 960 tanulója van, kollégiuma hétszáz diáknak nyújt otthont. A miniszter — megszemlélve az iskola épületeit, a napfényes tantermeket, a légmodernebb műszerekkel és gépekkel felszerelt tanműhelyeket és laboratóriumokat — véleményét egyetlen mondatban tömörítetté: „Nem hiszem, hogy Európában akad még egy ehhez hasonlóan korszerű, sütőipari, konzervipari és hűtőipari szakembereket képző intézmény”. A program befejező állomása a Nagykőrösi Konzervgyár volt, ahol Antal László főmérnök tájékoztatta a vendégeket a vállalat működéséről, eredményeiről. A. Z. Elutazott az NDK miniszterelnök-helyettese Fock Jenő fogadta W. Rauchfusst Fock Jenő, a Minisztertanács elnöke kedd reggel hivatalában fogadta Wolfgang Rauchfusst, az NDK minisztertanácsának elnökhelyettesét, a magyar—NDK gazdasági és műszaki tudományos együttműködési bizottság NDK-tagozatának elnökét. A baráti eszmecserén részt vett dr. Tímár Mátyás, a MiniszAz utolsó, paradicsommal teli ládákkal megrakott szekerek érkeznek most a vácszent- lászlói Aranykalász Tsz átvevőhelyére. Az ötvenholdas tábláról 140 vagon termést takarítanak be az idén. A zsám- boki léüzemben dolgozzák fel a termést. Az első gépsoron az idén átlagosan naponta 13 vagon gyümölcsből préselték ki a levet. A környékbeli közös gazdaságokból pedig több mint három és félszáz vagon paradicsom került a telepre. A tiszta paradiesomlevet a Hatvani Konzervgyárba szállítják. Ekés János (elvételei tertanács elnökhelyettese, az együttműködési bizottság magyar tagozatának elnöke, valamint Kovács Imre, hazánk berlini és Günter Kohrt az NDK budapesti nagykövete. Délután emlékeztető okmány aláírásával befejeződött a magyar—NDK gazdasági és műszaki-tudományos együttműködési bizottság elnökeinek budapésti találkozója. Ezt követően Wolfgang Rauchfuss elutazott hazánkból. Todor Zsivkov, a BKP Központi Bizottságának első titkára, a Bolgár Népköztársaság Államtanácsának elnöke, úton az osztrák főváros felé, hazánk területe felett átrepülve, táviratban üdvözölte Kádár Jánost, az MSZMP KB első titkárát és Losonczi Pált, az Elnöki Tanács elnökét. Dr. Szekér Gyula nehézipari miniszter kedd este hazaérkezett NovoszibirszkbőL Dr. Mondok Pál, az Országos Béketanács alelnöke, a Pest megyei Tanács elnöke, kedden Moszkvába utazott, hogy részt vegyen a Béke-világtanács elnöki csoportjának az izraeli i agresszióval kapcsolatos rend- i kívüli ülésén. * J t Az Egyesült Államok kérésére összeült az ENSZ Biztonsági Tanácsa is, hogy megvitassa a közel-keleti háború kiújiilásával kialakult helyzetet. A képen: az egyiptomi és az izraeli küldöttségvezető. (Beszámolónk a BT üléséről a 2. oldalon.)
