Pest Megyi Hírlap, 1973. augusztus (17. évfolyam, 178-203. szám)
1973-08-28 / 200. szám
1973. AUGUSZTUS 28., KEDD “‘‘‘'kMítIap 5 Brazíliába és Elefántcsontpartra is * Árammérők a próbateremben A próbaterem minden bizonnyal a Ganz Műszer Művek Árammérő Gyárának legszebb üzeme. A táblákon „fedetlen fővel” sorakoznak a különböző típusú egy- illetve háromfázisú mérők. A párhuzamosan elhelyezkedő táblák előtt a beszabályozást végző, többségükben fiatal műszerészek, szemmel láthatóan vidáman végzik érdekes, sokoldalú ismeretet igénylő munkájukat. Nyoicvam'éíe Török Sándor a háromfázisú részleg vezetője, immár négy éve. 1951 óta elektroműszerész, estin vegezte el a gépipari technikumot. Azelőtt ő is az árammérők beszabáiyo- zasát csinálta. Azt lehet mondani, ismeri a mesterség minden csinját-bínját. — Ide, a próDaterembe, körülbelül nyolcvaníéie mérő érkezik készre szerelve. A műszerészek először az úgynevezett mechanikai ellenőrzést végzik el, vagyis megvizsgálják a kötőelemeket és az illesztéseket. Ezután kerülnek fel a majdani háztartási, illetve ipari fogyasztásmérők a beszabályozó táblákra. A szabályozás időtartama éppen egy műszak, ezalatt harminc műveletet vegeznek el minden egyes mérőn. Az egyfázisúból nyolcvan-száz, a háromfázisúból tíz-tizenöt darab a napi norma. Kifizetődik o három műszak — Augusztus elsejével több fiatal műszerész került a próbaterembe. A mi részlegünkben jelenleg húsz-huszonné- gyen dolgoznak mind a három műszakban. Három éve gyakorlatilag stagnál a létszám. Nálunk ismeretlen fogalom a munkaerőhiány. Még inkább úgy mondanám: sajnos berendezés és hely hiányában nem tudunk több embert foglalkoztatni. — Három műszakban nem szívesen dolgoznak az emberek. Miért vonzó mégis itt a gyárban? — Gondolom, elsősorban a jó kereset, valamint a rendkívül változatos, szakmai fejlődést biztosító munka miatt. Lássuk hát a keresetet. A személyi órabér még nem valami sokat ígérő. Az újoncok mindössze 8,70-et kapnak, de a régiek 12 forintja is jelentősen elmarad a jó szakmunkás- órabér mögött. Ha csak ennyi lenne a pénz, akkor bizony aligha lenne ennyire vonzó a műszerészek számára a háromműszakos próbaüzem. — Harminc százalék éjszakai pótlékot fizet a gyár. Ezen kívül: a műhely teljesítménye alapján további két-három százalék kerül a borítékokba. Végül ugyancsak jól jövedelmező a minőségi prémium: csak az nem kap, akinek a selejtszint- je meghaladja a harnbncöt százalékot. Így aztán egy-két hét éjszakázást, valamint "az átlagos se- lej tszintet alapul véve, a műszerészek jövedelme 2800— 3000 forint, összehasonlításul: Török Sándor — mindig nappalos — művezető havi fizetése 3600 forint, ehhez hozzá jön még prémium. De haladjunk tovább. A szabályzótábláról lekerült árammérők a próbaüzemiből a meó- ba kerülnek. — A háromfázisú részleg havonta átlagosan tíz-tizen- egyezer ipari fogyasztásmérő szabályzását végzi el. Ennek folyamán tíz-tizenkét százalék javítható selejt képződik. Többnyire elektromos hibákról van szó, a két-három tizedes eltérést gyorsan lehet korrigálni. Villanyszámla Nem tudom elfojtani a kíváncsiságomat, mikor arra gondolok, hogy milyen óriási rezsije lehet egy ilyen, az elektromosságot valósággal habzsoló próbaüzemnek. Török Sándor ezúttal sem hagyott cserben. — Egy árammérő huszonnégy órán keresztül körülbelül 4 kilowattot fogyaszt. Ez 800 mérő esetében pontosan 3200 kilowatt. Az én otthoni fogyasztásom egy hónapban átlagosan 100 kilowatt Ez azt jelenti, hogy a próbaüzem egyetlen nap alatt annyi elektromos energiát használ el, mint 32 átlagos fogyasztású háztartás egy hónap alatt. A villanyszámlánál azonban figyelembe kell venni, hogy az ipari áram olcsóbb a háztartásinál. A próbaüzem termelési értékének hetven százalékát a háromfázisú részleg szolgáltatja. Ez főleg azért van így, mert az ipari fogyasztásmérők ára egységesen 280 forint, addig a háromfázisúafcé 800 és 2000 forint között változik. Sőt: az EH-típusú háromfázisú árammérők eladási ára kereken 3000 forint. A beszabályozott és gondosan meózott árammérőik nyolcvan százalékát exportálja a gödöllői gyár. Elsősorban a KGST-országokba, de távolabbi tájakra is eljutnak nagy tételben a kedvelt, megbízható árammérők. Így Brazíliába és Elefántcsontpartra is. Kertész Péter Szorbitiizem a Szovjetunióban A Péti Nitrogénművekben kidolgozott gyártási eljárás alapján a Szovjetunióban, Bel.gorodban évi 5000 torma kapacitású szorbitüzem épül. Az értékes vegyi anyagot, amely a cukorbetegek édesítőszerének, a glukononnak és a C-vitaminnak az alapanyaga, 1962 óta gyártja a Péti Nitrogénművek. A péti technológia igen keresett „áru” a szellemi termékek piacán. A magyar eljárás belgorodi megvalósításához az új gyár térveit már készíti a VEGY- TERV, és a berendezések egy részét is Magyarországon gyártják. Könnyebben lehet megközelíteni a ráckevei HÉV végállomását A Fővárosi Mélyépítő Tervező Vállalat tervei alapján a vállalat szakemberei végzik a Soroksári út és a Kvassay út elágazásánál az új forgalmi csomópont kialakítását. Az új csomópont magába foglalja a 2-es villamos új, meghosszabbított szakaszát és a ráckevei HÉV új végállomását, valamint egy gyalogos aluljáró-rendszert. A kiemelt beruházásban készülő forgalmi csomópontot előreláthatóan az év végén adják át. Se előre, se hátra? A Budapesti Kőolajipari Gépgyár AZONNALI BELÉPÉSRE KERES központi telephelyére, továbbá műszer- és technológiai szerelési munkahelyekre (Algyő, Százhalombatta) külszolgálatos munkakörbe: LAKATOS, VÍZVEZETÉK-SZERELŐ, BÁDOGOS, ESZTERGÁLYOS, KOVÁCS, LEMEZLAKATOS, ÍV- ÉS LÁNGHEGESZTŐ, MOTORSZERELŐ, CSŐSZERELŐ, KAZÁNFŰTŐ SZAKMUNKÁSOKAT, továbbá ÖLTÖZŐŐRÖKET, ÖRÖKÉT ÉS FÉRFI SEGÉDMUNKÁSOKAT. Vidéken minden szombat szabad. Jó kereseti lehetőség. Munkásszállás, üzemi konyha van. A munkásszállás vidéken ingyenes, a központban havi 75 Ft-ot kell fizetni. Felvétel esetén az útiköltséget megtérítjük. Próbaidő alatti kilépés esetén az útiköltséget visszavonjuk. Segédmunkások részére hegesztőképzés. JELENTKEZÉS a vállalat munkaügyi osztályán; BUDAPEST XVIII., GYÖMRÖI UT 79/83. VAGY A VIDÉKI MUNKAHELYEK VEZETŐINÉL. Bag határában a 14. vasúti őrhely közelében, a csintová- nyi csárda irányába összekötő út vezet. A bágiak ezen közlekedtek a 3-as út melletti t földjeikre mindaddig, amíg ez év tavaszán az Aranyos patak feletti hidat a meder rendezésekor és tisztításakor el nem bontották. Átjáróul az építők a híd mellett gázlót kezdtek építeni. Egy szép napon azonban hirtelen abbahagyták a munkát és nyomtalanul eltűntek. Néhány köbméter kavics maradt utánuk... Aki most arrafelé hajt, zsákutcába téved, ha nem ismeri a helyzetet, ahogyan jó néhányan már tévedtek is. Ott aztán szinte se előre, se hátra nem jutottak: a réten nagyon nehéz megfordulni S a bagiak nem is forgolódni akarnak, hanem — különösen most, hogy itt az ősz, a terménybetakarítás ideje — minél előbb el szeretnének jutni földjeikre. Ehhez azonban most még igen hosszú kerülő utat kell megtenniük. Nem lehetne végre elmozdítani a holtpontról ennek az útszakasznak az ügyét? Csiba József /'“Sy? állottái már akár csak yßf) prüsszenteni is egy szardíniát? — kérdezte oktató hangon Pemete és úgy nézett rám, mint akit rögtön rajtakap, ha azt meri hazudni, hogy igenis, nemcsak hallott szardíniát prüsszenteni, de többször is mondta annak a szardíniának, hogy kedves egészségére és a szardínia többszörösen is megköszönte ezt. — Nem, szardíniát valóban nem hallottam még prüsszenteni — vallottam be, miután mind ez ideig szardíniával inkább csak olajban találkoztam, s nem vízben, s az olaj állítólag úgy eldugítja a szardínia orrát, hogyha akarna sem tudna prüsszenteni. — No látod — mondta diadalmasan Pemete, aztán tovább folytatta a kérdezőskö- dést... — Hallottál-e már olyanról, hogy egy bálna, akár csak egy vacak fehér bálna is, mondjuk tüdőgyulladást kapott volna? Töredelmesen be kellett vallanom, hogy soha életemben ilyet még nem hallottam. — ... Pedig — tette hozzá Pemete — a bálna felúszik az északi sarkig. Majdnem. De tüdőgyulladást azt nem kap. — Azt nem — helyeseltem Pemetének, hogy lássa, én is tudom, hogy a bálna szigonyt kaphat, de tüdőgyulladást nem. — Avagy hallottál-e olyasFelveszünk két jól képzett szerkezeti lakatost — nagy szakmai gyakorlattal Német nyelvtudással előnyben. Jelentkezni lehet a Prosperitás Ktsz. munkaügyi osztályán, Bp. IX., Viola u. 45. Szendvics, sor, cola — és egy elsietett utasítás M ozgalmas, színes vasárnapi riport helyett kevésbé érdekes, ámbátor lehangoló beszámolót írhatok arról, hogy hogyan gondoskodtak mozgó árusítással a dunakanyari kirándulókról. Sehogy. Ugyanis nem volt mozgó árusítás. Méghozzá azon egyszerű okból, mert a „mozgókocsi” elromlott s emiatt az előre elkészített pogácsák, sajtos rudak, bé- csiszeletak, szörpök majdhogynem fogyasztó nélkül maradtak. Az elmúlt évben gyakran, szóba került: a kiránduló kispénzű fiatalok, az iskolások, sőt a vendéglőkből kiszorult közönség vasárnaponként alig jut Szentendre—Visegrád között olcsó falatokhoz. Ezért — a megyei tanáccsal történt konzultáció után — a Pest megyei Vendéglátó Vállalat az idei szezonkezdetkor útjára indította mozgőkocsi- ját. Egytonnás, zárt száHí- tóautót láttak el polcokkal, hűtőrekesszel, mosogatóval, a KÖJÁL előírásainak megfelelően. A kocsi sörrel, Colával, pogácsával, előrecsomagolt szendvicsekkel június első vasárnapja óta rendszeresen rója nemcsak az autóutat, hanem letér a partra és egyes kirándulók által kedvelt erdei tisztásokra. Kora reggeltől késő délutánig állt az emberek rendelkezésére. A meleg nyári vasárnapokon előfordult, hogy 15 ezer forintos forgalmat bonyolított le. Ez a vállalat szempontjából sem elhanyagolható eredmény, azonban sokkal többet jelentett a kirándulóknak, hogy az üzlettől távoli helyeken is gondoskodtak róluk. Augusztus 26-án, talán az utolsó kánikulai vasárnapon reggeltől délelőtt tizenegyig vártam a mozgókocsi szentendrei támaszpontján. Munkájukról szerettem volna helvszíni riportot írni. Végül izgatott telefonálás után megtudtam, hogy a kocsi nem jöhet, még Budapesten rugótörést szenvedett. Érdemes megismerkedni a háttérrel, amit a rugótörés „felfedett”. A Pest megyei Vendéglátó Vállalat is eleget tett a tavaly ősszel kapott utasításnak. Szállítókocsijaik közül Írják le és adják át a MERKUR- nak a rendeletben megjelölt típusú és évjáratú teherkocsijaikat. Tizennyolc szállítóautó esett a rendelkezés hatálya alá, amelyekből nyolcat azonnal át is adtak a MERKUR-nak. Ugyanakkor rögtön rendeltek 13 darab, hasonló célra szolgáló zárt kisautót. Az év első felében azonban mindössze egyetlen új kocáit kaptak, valamint egy értesítést arról, hogy a lenullázott és még le nem adott kocsikat használják tovább, mert a megrendelt új autóikból további nyolcat csak az év második felében tudnak szállítani. A megmaradt 11 autó végzi most a régi tizennyolc munkáját. Sokkal többet futnak ily módon, még kevesebb idő jut a gondos karbantartásukra, mert nyáron minden óra kiesés számít. ■/is mindez vasárnap az említett rugótöréssel bosszulta meg magát. Az előrecsomagolt sajtos rudakat, szalámis zsemlyéket, a sört és a Colát végül biciklin, személyautón széthordták a Dunakanyar vendéglőibe. A vállalat nem szenvedett nagy kárt, de károsodott a sok-sok kiránduló a kisoroszi Duna-par- ton a Panoráma úton gyalogszerrel baktató fiatalok, mindazok, akik nem szándékoztak betérni vendéglőbe, csupán útközben szívesen vették volna, ha gyorsan és olcsón hozzájutnak egy kis haraonivalóhoz, egy pohár hűsítőhöz. K. M. Szabadjegy - 30 év után a nyugdíjasoknak is A MÁV vezetői a vasutasszakszervezet szorgalmazására hosszú idő óta húzódó kérdést rendeztek azzal, hogy szeptember 1-től új, a MÁV valamennyi vonalára érvényes szabadjegyet rendszeresítettek az arany fokozatos vasutas törzsgárdiatagok részére. A MÁV-nál eltöltött 30 éves vagy annál hosszabb szolgálati időt korábban is jutalmazták. Sok fórumon elhangzott régi sérelem volt viszont, hogy a kedvezményt a nyugdíjba vonuló vasutasoktól megvonták. A vezérigazgatód rendelkezés szerint ezentúl nemcsak a tényleges, hanem — atörzs- gárdajelvény arany fokozatára jogosult — nyugdíjas MÁV- alkalmazottak is megkapják az I összvonalas szabadjegykedvez- I ményt. Miért nem prüsszög a szardínia? mit, hogy egy delfin ... tudod, azok az értelmes és játékos tengeri emlősök... szóval, hogy egy ilyen delfin azzal ment volna orvoshoz, doktor úr, írjon ki táppénzre, borzalmasan meghűltem és a torkom is bedagadt? Alig tudok fütyülni. Hallottál ilyet? — Nem, soha — biztosítottam Pemetét, aki most úgy nézett körül a medencében és a medence körül nyüzsgő embereken, mint ahogyan Nagy Sándor szemlélhette hadait, vagy ahogyan Dézsái Mari néni szemléli meg a vályú körül éhesen őrjöngő kacsáit. Leereszkedően, de megértőén, büszkén, de hálásan is egyben, hogy értük él és tehet. — És mit gondolsz, mindez miért van, mitől van? — kérdezte e fenséges szemle után Pemete. — öregem, bevallom, fogalmam sincs róla. Arról se, hogy mi a nyavalyát akarsz te itt, a szárazföld kellős közepén, egy vizes emberkupacból álló strandnak nevezett valami szélén ezekkel az állatokkal — biztosítottam Pemetét teljesen tanácstalanságomról. — Megmondom, öregem, hogy ne halj meg ostobán. Megmondom, Ezek az állatok azért ilyen egészségesek, mert a vízben élnek. Az ősi elemben. Úsznak! Érted! Állandóan úsznak! Nem véletlen hát, hogy az orvostudomány oly nagyon ajánlja az embereknek, hogy ússzanak, mert az a legegészségesebb. Eridj a vízbe, fiam! — mondta fensőbbsége- sen és jóindulatúan, hogy egészséges legyek. — És te? — Én? Nekem már mindegy — intett lemondóan Pemete. — Én már életem alkonya felé járok, nincs jogom elfoglalni a vizet azok elől, akiknek az egészsége egyet jelent a fiatalsággal ... Segítség! Segítség! — hörögte Pemete fuldokolva a vízben, mert közben akkorát prüsszögött, hogy beesett a medencébe és úszni nem tudott. Mikor magához tért a medence szélén, megelégedetten suttogta: — Na látod, mit mondtam... Hallasz engem most prüsz- szögni. Ugye, hogy nem? Hiába, az úszás csodát tesz — mondta — és újra elájult. Gyurkó Géza i
