Pest Megyi Hírlap, 1973. május (17. évfolyam, 101-125. szám)
1973-05-27 / 122. szám
1973. MÁJUS 27.. VASÁRNAP PEST MEGYEI kJCívÍop Június 3-tól új menetrend Gyorsabb vasúti forgalom Pest megyében Csökken a menetidő Budapest és Szob között Folytatják a Nagykáta-Szolnok vonal villamosítását A MÁV személyforgalmának mintegy kétharmadát kitevő környéki hivatásforgalom tovább gyorsul június 3-tól, a MÁV új menetrendjének életbe lépésétől — jelentette be szombat délelőtti sajtótájékoztatóján dr. Mészáros Károly közlekedés- és postaügyi miniszterhelyettes, a MÁV vezér- igazgatója. Az új menetrendben a vasúti technika korszerűsítésének arányában fejlesztik tovább a személyszállítást. Folytatódik a vasúti pályák és vontatójárművek korszerűsítése, és ennek megfelelően növekszik a személyszállító vonatok sebessége. Több más példa mellett a miniszterhelyettes megemlítette, hogy jú*- nius elejétől a Budapest— Szob—Sturovó és Budapest•— Cegléd—Szolnok között közlekedő vonatokat 3 ezer lóerős villanymozdonyok továbbítják. A menetrendváltozásig a szobi vonalon több ideiglenes sebességkorlátozás is megszű- nik, s így a fejlesztési intézkeAmi tetszik nekem •• o reg, ugyan nem roskatag, de vénségesen vén az az épület, amelyben GöaoUó Város Tanácsa székel. Mint mondják, kétszáz esztendősek a faiak; meglátszik rajtuk. Apró szobás, zsúfoltság, tekervényes folyosók, átjárók, azaz nem könnyű itt dolgozni. Jól dolgozni még nehezebb. Mégis, a tanács vezetői, s a végrehajtó bizottság úgy döntött, hogy bár rendelkezésre állt a pénzügyi forrás, nem építik fel az új tanácsházát. Várnak vele, vannak fontosabb, halaszthatatlanabb teendők a városban, inkább arra adják a pénzt. Ez .a döntés nagyon tetszik nekem. Ahogy a szobiak előrelátása -ugyancsak. Kiépítették a vízvezeték-hálózatot. Ebben még nincs semmi különös, szerencsére mind több község, nagyközség teheti meg ugyanezt A szobiak azonban számításba vették .. .a Jövőt' i«,-,:« káy*ik»»étejses'. szakaszon ún. holt vezetéket fektettek á földbe, a Zébe- gény felé eső részen. Mert ebben az irányban terjeszkedik a község, ha holnap nem, akkor holnapután mindenképpen szükség lesz erre a százas, százötvenes csövekből álló darabra, s módot nyújt arra is, hogy a későbbiekben a szobi vízmű lássa el Zebegény-XJjte- lepet. Gondolom, az említett két példa feletti örvendezés magánügy is lehetne, ha... ha nem testesülne meg bennük a közgondolkodás változásának néhány fontos jele, s főként ha nem közügyekben, széles tömegeket érintő kérdésekben hozott döntések lennének. Mert Gödöllőn is, meg Szobon is egyszerűbb lett volna azt mondani, hogy legyen meg, aminek van fedezete, s majd csak lesz holnap is valahogyan, kár ma a jövendőn töprengeni. V an, ahol ezt az elvet követik a teendők sorrendjének mérlegelésekor, a döntések meghozatalánál. Van mának élés, föllelhető az utánunk az özönvíz módra gondolkodás. Mégis, úgy hiszem, a két eset nem számít a szabályt erősítő kivételek közé, s azt is hozzátehetem, nem véletlen szülötte. Gödöllőnél maradva: a város lakossága most már évek óta 4,5—5 millió forint értékű társadalmi munkát végez a településfejlesztés gyorsítására, a városiasodás jellemzőinek erőteljesebbé tétele érdekében. Egy másik, példa: a város tanácsa a megyében elsőként hozta létre az ún. tájékoztató irodát, azt az intézményt, amely ezer dolgot levesz a szak- igazgatás tisztviselőinek válláról, tanácsot ad, útbaigazítja az állampolgárt, sőt, elintézi az egyszerűbb ügyiratokat, igazolásokat is. Alig kezdte meg működését a tájékoztató iroda, máris léptek egy újabbat, s rendszeresen fölkeresik a városban levő üzemeket hogy a -’■"színen nvúitsanak jogi tanácsot, ügyintézési segítséget, Végül egy harmadik szemléltető a példák közül: nehéz munkával, de fölszámolták azt a gondolkodást, amely „sínen innen, sínen túl” alapon választotta szét a közös teendőket, azaz amely számon tartotta egyrészt a várost, másrészt az egyetemet, mint külön egységet Ma ennek vége, a város és az egyetem között sokoldalú a kapcsolat, egyre eredményesebb az együttműködés. Miért soroltam el mindezt mi köze ezeknek a bevezetőben említett döntéshez? Meggyőződésem, hogy nagy csinnadratta nélkül, azaz természetes módon csak ott hozhatnak jó, jelent és jövőt egybekapcsoló, az emberek igazságérzetével, józan ítélőképességével találkozó döntéseket, ahol állampolgár és államhatalom Kapcsolata, viszonya is, természetes. óhaj, bogy közös dolgainkról gondolkodjunk — és határozzunk! — közösen. E kívánság sok helyen ma is kívánság, nem több, mert semmi sem történt megvalósításáért. Nehéz közösen gondolkodni — és még inkább cselekedni — ott, ahol a mérlegelésből kirekesztődik a széles közvélemény, ahol katonás parancsszavakként sorolják el a teendőket. Települést fejleszteni, várost formálni így nem lehet, mert a lakosság csak azért hoz áldozatot, amit a magáénak érez, amit megértetnek, elfogadtatnak vele, s nem amit csupán tudtára adnak, hozzábigy- gyesztve, hiszen az ő érdeke. R itka alkalom az, amikor a tényleges érdekek, a többségnek hasznot hozó dolgok azonnal szembetűnnek. Az esetek többségében igenis elengedhetetlen az „agitáció”, a dolgok miértjét és mikéntjét megvilágító érvelés, a jövőért érzett felelősség okos megmutatása. A lehetségesnél, a kelleténél ma még kevesebb helyen értik meg s alkalmazzák ezt, úgy vélve, hogy az állampolgár szavazatával bizalmat adott s ezzel szerepének vége. Kitapintani mi fáj a legjobban, meghallani, miről beszélnek a legtöbben, megérezni, mit kíván legjobban az egészséges közóhaj, nem egyszerű, módszerei nem férnek bele semmiféle munkatervbe. Ehhez az kell, hogy a testület, a végrehajtó bizottság minden tagja érzékeny idegvégződésként éljen a település lakói között. fölfogja és továbbítsa mindazt, ami arra érdemes. Ha így történik, ha így cselekednek, akkor rohamosan gyarapodhat azoknak az ügyeknek, eseteknek. döntéseknek a száma, amikre sokan rámondhat- iák- ez tetszik nekem. S amit már sokan minősítenek azonosan, az biztos, hogy jó dolog, azaz tetszhet mindannyiun knak. Mészáros Ottó dések hatására Budapest— Szob között újabb 15 perccel csökken a helyi személyvonatok menetideje. A Dunakanyarba kiránduló turisták örömére elkészült és a közeljövőben átadják a dömösi állomást, amelyet 16 millió forintért korszerűsítettek. A továbbiakban a MÁV vezérigazgatója elmondta, hogy folytatódik Nagykáta—Szolnok között a villamosítás. A munkálatok befejezésével egy időben — előreláthatólag az év végén — Budapest—Üjszász— Szolnok útvonalon új menetrendfüggeléket ad ki a MÁV. A gőzvontatás csökkentéséről szólva a MÁV vezérigazgatója arról tájékoztatta az újságírókat, hogy az idén megkezdődik a Budapest—Veresegyház —Vác vonal fokozatos diesele- sítése, magyar gyártmányú M—41-es mozdonyokkal. Az új mozdonnyal kapcsolatos tapasztalatok megszerzéséig azonban ezen a vonalon nem lesz változás a vonatok menetidejében. Előreláthatólag 1976—77-re Magyarországon teljesen megszűnik a gőzvontatás. A sajtótájékoztatón, amelyen megjelent Szabó Antal, a vasutas-szakszervezet főtitkára, bejelentették, hogy a Hivatalos Menetrendkönyvet, a Nemzetközi összeköttetésekkel együtt, 155 ezer példányban adták ki. Cz. V. Gyerekek a gyárban Ha valaki tegnap délelőtt véletlenül betéved a Csepel Autógyár területére, néhány percig biztosan azt hitte volna, hogy a Vidám Parkba került. Nemcsak azért, 'mert a gyár inkább emlékeztet egy szép parkra, gondozott nagy kertre, mint egy hagyományos füstös-kormos üzemre; hiszen erdőben épült ez a most már lassan 25 éves gyár. Nagytakarítás De ez nem okozta volna az alkalmi látogató meglepődését, hanem az a helyhez, gyárhoz szokatlan kép, amit a széles utakon látott volna. Százával sétáltak ugyanis az üzemben az ünneplőbe öltözött gyerekek, birtokukba vették a csarnokokból éppenhogy kikerült, „még meleg” teherautókat, elhelyezkedtek a szerelőfülkékben, s nagy élvezettel csavargatták a kormánykereket és nyomták a dudát. Az autógyár szakszervezeti bizottsága és nőtanácsa az idén gyárlátogatással kötötte össze a gyermeknap megünneplését. Több mint 800 óvodás és általános iskolás gyűlt össze a környező községekből. Halásztelekről) Tökölről és, persze, a gyár székhelyéről, Szigethalomról is, hogy meglátogassa a gyárat, édesapja vagy édesanyja munkahelyét. A látogatást nagy készülődés előzte meg. A gyár dolgozói — majdnem tízezren vannak, köztük cssaknem négyezer nő — péntek délután nagytakarítást rendeztek a gépek körül, zászlókkal, szalagokkal díszítették az üzemrészeket, hogy példás rend fogadja majd másnap délelőtt gyerekeiket. Az eredmény felér egy drága, sok Most, szombaton és vasárnap látogatják meg legtöbben a nemzetközi vásárt, hiszen befejeződtek pénteken a szakmai napok, s egész nap a közönségé a látnivalók regimentje Kőbányán és a Városligetben. Hétfőn pedig búcsúzunk a Városligettől, s köszöntjük Kőbányán az új vásárterületet, ahol jövőre már két termékkiállítást rendez a Hungexpo. A KGM-pavilonban tekintélyes területet kapott az ikladi Ipari Műszergyár. Megérdemelten, hiszen szinte csak új cikkekkel jelentkeztek — egyedüli hagyományos termékük a népszerű Cofim kávéőrlő. Igaz, régebbi ventillátoraik is láthatók a vitrinekben, de már ott a korszerű, modern, kétsebes- séges Lilla asztali szellőző, s a különböző kismotorok, kör- és bakfűrészek, pénztárgépmotorok, s fűnyírók meghajtói — egyelőre ezeket — kivéve a pénztárgépmotort — exportra szállítják az NSZK-ba. Ismert cikk — magyar találmány — a Thermoflux automata kézszárító is, mely azonban még mindig slágere, s újként kezelt terméke az IMI- nek. A BNV alatt érdeklődtek iránta a kanadaiak, a svédek, a franciák és a hollandok is. Az Egyesült Villamosgépgyár ceglédi gyára is szerepel a vásáron: 4 kézifúrót, villamos csavarhajtót és menetfúrót, köszörűgépeket — köztük a tavaly BNV-díjas szelepüléses köszörűt — állították ki. Nagy barkácskészletük sikert aratott az ezermesterek körében, hiszen aránylag olcsón, minden villamos szerszámot tartalmaz. Itt a ceglédiek új gyártmánya, az egyfázisú centrifugamotor, melyet a Hajdúsági Iparműveknek szállítanak a jövőben. Üj konstrukció az egyfázisú zárt motorjuk is. Kaphatók-e a kiállított cipők? A cipőipari vállalatok részéről Fisher Sándor, a köny- nyűipari vásárbizottság tagja nyilatkozott lapunknak arról, miért nem lehet a bemutatott cipőket kapni is az üzletekben: — Általánosságban nem igaz, hogy nem kapható, hiszen számos modellt megvásárolhat bárki a cipőboltok- ban. Inkább azt mondanám, hogy az új, a legújabb divatú cipők csak elvétve kerülnek a boltokba. Hogy miért? Elsősorban azért, mert a kereskedelmi vezetők nem mindig mernek eleget rendelni belőlük. Cipőgyárainknak csak jó lenne, ha az export mellett a belkereskedelemnek is eladhatnának nagyobb tételben ilyen modelleket. .Másodsorban nehéz sorozatgyártásukra ráállni, s így általában a hazai piacnak csak néhány hónap múlva jut a divatos lábbelikből. T. E. Vályi Péter látogatása Bár a vásár most már a nagyközönségé, a szakmai tárgyalások sorozata tovább tart, s több jelentős üzletet is kötöttek. Szombaton egész délelőtt telt ház volt a Petőfi- csarnok tárgyalószobáiban; a külkereskedelmi vállalatokon kívül egész sor ipari üzem. például a Szerszámgépipari Művek, az Egyesült Izzó. a Ganz-MÁVAG képviselői fogadták külföldi partnereiket A külföldiek mindkét vásárvárosban berendezett klubjában egész nap foglaltak voltak a telexgépek, telefonok, tárgyalásaik eredményeiről számoltak be vállalataiknak a vásárra érkezett külföldi szakemberek. Szombaton több magas rangú hazai és külföldi személyiség is felkereste a BNV-t. Vó- lyi Péter, a Minisztertanács elnökhelyettese többek között a kőbányai szakosított kiállításokat tekintette meg A vásár vendége volt Javier Martinez, Mexicováros kereskedelmi kamarájának elnöke, valamint a DÍVSZ küldöttsége is. pénzbe kerülő nagytakarítással. — Ügy látszik — mondja mosolyogva Szabadkai Lászlómé, a nőbizottság elnöke —, a szülők „megijedtek” a gyerektől. Innen a nagy igyekezet a takarításban. Persze, nemcsak takarítottak, a gyerekek . biztonságára is ügyeltek. Szabad szombat lévén, a termelés állt volna, de ezenfelül — nehogy valami baj történjen, nehogy egy vigyázatlan gyermekkéz megindíthasson egy gépet — áram- talanították az üzemet. A látogatásra a gyerekek természetesen nem egyedül érkeztek. Velük jöttek a szülők is. A gépek mellett egész családok hallgatták az édesapa magyarázatát a gyár munkájáról, az autógyártásról, a titokzatos alkatrészekről, dugattyúkról, hajtókarokról, szervokormányokról és vezértengelyekről. A vezetőülésben Firingl Ferenc 20 éve dolgozik itt. Két gyerekét hozta Szigetcsépről a. gyárba, Attilát és a kisebbik Jutkát. Az ötödikes Attila- azért is érdeklőr dik olyan nagyon az autók iránt, mert nekik is van kocsijuk, méghozzá nem is akármilyen: egy új típusú Volkswagen. Éppen most értek vele haza hosszabb nyugati útróL A gyerekek figyelmesen nézik a kormánytengelyeket, amelyeket apukájuk készít, s 1 Gárílos Katalin felvétele a rövid magyarázat után már indulnak is tovább, mert a gyártás további részeire i* nagyon kíváncsiak. A hetedikes Káltenecker Ferit egy teherautó vezetőülésében találjuk. Gondosan tanulmányozza a műszerfalat és a pedálokat: autószerelő szeretne lenni. Édesapja és édesanyja is a gyárban dolgozik. Édesapja már 16 éve, s most nagy büszkeséggel mutatja be munkahelyét a fiának, aki majd folytatja a szakmát. Bohócparádé, aszfaltrajzverseny A gyereknapon részt vett * gyár több vezetője. Ott voltak az üzemegységek vezetői és végigkísérte a gyermekeket a látogatáson Hrehus Sándor, a szakszervezeti bizottság titkára is. Még arra az előadásra is elment, amit a művelődés házban rendeztek a gyerekeknek. Az Országos Rendező Iroda Halász Tivadar vezette művészbrigádja Bohócparádé címmel mutatott be egyórás mulatságos és tanulságos műsort. a m.ho-ie nor iití „ A ?, mozgalmas gyereknap aszfaltrajzversennyel fejeződött be. A verseny fő díjait — fényképezőgépet, barkácskész- letet, társasjátékokat — Pál Ildikó VII., Szabó Sándor VII., Bárány Tamás II. és Ligeti Ildikó IV. osztályos tanuló nyerte. Ökrös László Jó könyvet minden gyermek kezébe! A Hazafias Népfront Országos Tanácsának felhívása A Hazafias Népfront Országos Tanácsa a gyermeknap alkalmából felhívással fordul a felnőttekhez: adjunk jó könyvet minden gyermek kezébe! Június 5-én lesz 500 éve, hogy Hess András budai nyomdájában elkészült az első Magyarországon nyomtatott könyv, a Chronica Hun- garorum. Állítsunk méltó emléket ennek a nagyszerű jubileumnak: korszerűsítsünk 500 általános iskolai, kollégiumi könyvtárat! Kérjük a szülőket, a munkahelyi közösségeket, társadalmi munkával teremtsék elő azokat az anyagi eszközöket, amelyek pénz vagy könyvutalvány formájában gyarapítják az iskolai könyvtárakat. A felajánlott segítség a 235—90 172—5507 szám alatti postai utalványon vagy borítékba helyezett könyvutalvány formájában juttatható el a Hazafias Népfront Országos Tanácsa címére: 1360 Budapest, Pf.: 6. Az utalványt tartalmazó borítékra vagy a pénzutalvány hátsó oldalára írják rá: Jó könyvet mindez gyermek kezébe. Kupát kap a győztes iskola Igazi gyermekbirodalom lesz ma az ikladi Ipari Műszergyár sportpályája. A gyári szakszervezeti bizottság összefogva az aszódi 2. sz. általános iskola szülői munkaközösségével, Galgamácsa, Bag, Domony, Iklad és Aszód általános iskoláinak háromszáz kisdiákját látja vendégül a nemzetközi gyermeknap alkalmából. A gyerekek egy egész napra birtokba vehetik a nemrég épült sportpályát, és kispályás labdarúgó-, illetve kézilabda-mérkőzésen mérhetik össze erejüket A 9 órakor kezdődő vetélkedők sorát néhány hagyományos gyermeknapi versenyszám' — málnaivás, lepényevés, zsákbanfutás — teszi még izgalmasabbá. A győztes iskolák könnyűbúvár-felszerelést, labdát tollaslabdakészletet és „Gyermeknap 1973” feliratú — serleget kapnak a gyártól. A versenyek után, a délutáni kultúrműsor előtt a kisdiákok ellátogatna^ a gyár szerszámüzemébe. HÉTVÉGE A BNV N Nagy az érdeklődés rMSatnciß? /. .i; . ■ " - - • ' az iklaái Thermoflux iránt