Pest Megyi Hírlap, 1972. május (16. évfolyam, 102-126. szám)
1972-05-14 / 112. szám
1972. MÁJUS 14., VASÁRNAP nsr MECrKI 'zMírlap Egy esztendő után szembe, őszintén Szemtől 5 Februárban, a népfrontválasztásokkor, valaki megjegyezte: egy falugyűlés sikerét nem — vagy legalábbis nem elsősorban — azon lehet lemérni, hogy hányán vesznek részt rajta, hanem, hogy hányán szólalnak fel, hányán szólnak hozzá a közösség ügyeihez. A felszólalás, a problémafelvetés, a kérés, a javaslattétel, a demokratizmus, a vezetés iránti bizalom egyik jele. Ha van ilyen, az nem előzmények nélkül való. Az azt bizonyítja: hangot adni gondolatainknak, véleményünknek, van értelme. Isaszegen van-e értelme? Százötvenkét javaslat Tavaly tavasszal az ország- gyűlési képviselő- és tanácstagi jelölőgyűléseken 152 kérés, javaslat hangzott el. Mi lett a sorsuk, ráleltek-e halló fülekre? — Természetesen valameny- nyit feljegyeztük — mondja Bodrogi András tanácselnök. — Ez év elején mindenkinek megküldtük névre szólón a választ. Jó néhány javaslatra már intézkedés is született. Az Isaszegen tanító 44 pedagógusnak mintegy fele — bejáró. Illetve kijáró: a fővárosból, és átjáró: a szomszédos községekből. Nem ők — a szülők tették szóvá, hogy célszerű lenne Isaszeghez kötni, letelepíteni őket. Hasznos lenne ez a községnek, s hasznos lenne maguknak a nevelőknek. Az idén két pedagógus kért kedvezményes lakásépítési kölcsönt. A tanács telket biztosít számukra soron kívül, rendkívül jutányos áron. Ez az egyik intézkedés. A másik: a tanács községfejlesztési alapból — a megyéi tanács jelentős segítségével — kétlakásos szolgálati ikerházat épít. Az építőanyag egy része már a helyszínen van, s ha minden az elképzelések szerint sikerül, szeptemberben két pedagógus házaspár (tehát négy pedagógus!) beköltözhet. Jelentkező már van ... Isaszegen (is) kétszer annyi kisgyermek vár óvodai elhelyezésre, mint ahány részére jelenleg hely van. Építsen a tanács óvodát! — hangzott az egyik kérés. És a tanács már tavaly elkezdett „spórolni”. 1975-ig félmillió forintot szeretnének megtakarítani a községfejlesztési pénzből, de még ehhez az összeghez is kell majd a társadalmi segítség, önkéntes hozzájárulás, társadalmi munka. És akkor felépül — hernádi panelből — az új óvoda, 75 kisgyermeknek. Korszerűsítésre szorul a bölcsőde! És különben is, 20 személyes, mindössze! Az idén 150 ezer forintért rendbe hozzák az épületet. Betegszobát építenek, áthelyezik a konyhát, a fürdőt. Jövőre pedig hozzáépítenek egy helyiséget, 10 újabb dolgozó szülő gondja szűnik meg ezzel, 10-zel nő a bölcsődei helyek száma. Épül az ABC Az észrevételek, javaslatok egy másik nagyobb köre az ellátással, szolgáltatással volt kapcsolatos. Üzletek építése nem a tanács' feladata, segíteni azonban a tanács is tud! Hétszáz négyszögöles telket adott a tanács az ÁFÉSZ-nek. ingyen, a vasútállomásnál, az OTP-lakótelepnél. Az építők már húzzák is felfelé az ABC- áruház falait, s a jövő év elején megnyílik a 240 négyzet- méter alapterületű áruház. Élelmiszert árul majd, „mindent egy helyen”. (Tavaly élelmiszerbolt épült az Ady Endre és a Dózsa György utcában, Isaszegen nem rossz az ellátás.) Többen szolgáltatóházat kértek. A kisipari szövetkezet új telephelyet épít, a régiből pedig szolgáltatóház lesz. Megnyílik: jövőre. Háztartási kisgépjavítást, víz- és villanyszerelést, festést-mázolás't vállalnak majd. Nem. volt Isaszegen fűtőolaj- és benzinkút sem. Ez utoobi most sincs, de van két fűtőolaj kút. Az ÁFÉSZ pedig tervezi a benzinkút felépítését. Számosán szóvá tették: szükséges lenne egy új orvosi' rendelő és váró. Megépült, tavaly, a község 630 ezer forintjából. Isaszeg orvosi ellátása nagyon .jónak mondható. Három körzeti orVos. két fog- szakorvos és egy gyermekorvos rendel. Egy másik kérés így hangzott: a hangoshíradót vezessék el az állomáshoz, a Móricz Zsigmond és a Somogyi Béla utcába. Huszonötezer forintba került, teljesült ez a kérés is, s ma már mindennap, délelőtt és délután, mondja a község híreit. Köztük az egy év alatt elért eredményeket. Választ ad arra is, ■hogy mi lett a sorsuk a tavalyi jelölőgyűléseken felvetett kéréseknek, javaslatoknak. Amire még nem telik — Eddig elsősorban az eredményekről esett szó — mondja a tanácselnök —, ezeknek, persze, mindannyian örülünk. Számos javaslatra azonban őszintén és egyenesen ki kellett mondjuk, a nem-et is. Meg kellett mondjuk, hogy a pedagógusok letelepítésénél például erőnkből egyelőre csak „ennyire” telik. Meg kellett mondjuk: szükséges az óvodagond megszüntetése, ehhez azonban idő kell, és türelem. Többen új művelődési ház, mások strandfürdő építését javasolták. Nyíltan, őszintén megmondtuk: nem lehet, anyagi lehetőségeink nem végtelenek, a negyedik ötéves terv során nem is számolhatunk a megvalósításukkal. A januári falugyűlésen, majd a februári népfrontválasztási falugyűlésen újabb hasznos, megfontolandó javaslatok és segí tségfelaj ánlások hangzottak el. A közéleti aktivitás tehát nem csökkent. Az a tapasztalatunk, hogy az isaszegiek megértették az őszinte nem-et is. Mi a bizalom jelének vesszük a lakosság bírálatait, észrevételeit, javaslatait, a lakosság pedig ugyanígy a bizalom jelének veszi, ha őszintén megmondjuk, mire futja erőnk, s mire nem, hogyan is állunk gazdálkodásunkkal. Mindehhez tegyük hozzá, az arány nem rossz. A 152 észrevétel, javaslat, 90 százalékára megnyugtató választ adott a tanács. A fennmaradó 10 százalék igénye is jogos volt, csakhát... Deregán Gábor Országjáró diákok Lajosiforráson szombaton megnyitották az országjáró diákok 7. Pest megyei találkozóját. A háromnapos eseményen a megye 13 középiskolájából 260 diák vesz részt. A gazdag programban tájékozódási futóverseny, honismereti vetélkedő, kispuskás lövészet, modellező bemutató és műsoros tábortűz szerepel. A hétfői honvédelmi napon a diákok látogatást tesznek a szentendrei Kossuth Lajos Katonai Főiskolán. az autót nagyságával — ezek adnak tekintélyt az embernek: emeletes ház, Volga személy- gépkocsi, cirkalmas kerítés. Mikor itt az úttörőtáborozás ideje — a gyerekek Lellén nyaralnak tíz napig — megindul a karaván, ilyenkor mutatják meg egymásnak, mit tud a kocsijuk, meglátogatják gyerekeiket. Szégyenkezik, aki vonaton, gyalogosan érkezett. S. István 32 éves, egy fia van, manzárdtetős háza, Sko- da-gépkocsija. — Furgon, rengeteg minden fér bele. Ne kérdezze, miért vettem. Házat nem vehetek még a fiamnak, kicsi ahhoz, jött a törvény, telket sem vehetek, a házam emeletes, nem vagyunk igényes emberek, elég egy rend ruha, a földre nem kell fehér ing, mondtam az asszonynak, fizessünk be kocsira, a szomszédomék Wartburgot jegyeztek, én meg Skodát, mégis ugye, négyütemű. A termelőszövetkezet traktorosa, szereti a motort, bírja a munkát, úgy mondja, ha kell, nem alszik egy hétig, a traktorral kint van a földeken, leteszi, áruért megy a Skodával, irány Pest, hajnalban vissza, aztán újra a traktoron. — Nem törődöm magammal, az egészséggel sem, azzal törődöm, hogy meglegyen, ami kelL Hogy ne szóljanak meg az emberek, hogy lássák, mi sem vagyunk lustábbak, ügyetlenebbek, mint más. Abbahagyni? Pihenünk télen. És ha kevesebb a munka, elmegyünk a kocsival anyósomék- hoz. Kikapcsolódni. Mi kéne most? Még két hold háztáji. Melegágyat csinálnék, primőröket termesztenék, az a legjövedelmezőbb. A Rákóczi Termelőszövetkezet egyike az ország legjobb gazdaságának. 2788 holdon tavalyi árbevételük 34 millió 224 ezer forint volt. Hétszáz tagnak 15 millió 357 ezer forintot fizettek zárszámadáskor. A legjövedelmezőbb a zöldségfélék termesztése: 587 holdon terem zöldborsó, uborka, paradicsom, dinnye, petrezselyem, sárgarépa, zöldpaprika, 128 hold új telepítésű meggy és kajszi várja a termőrefordu- lást, 463 hold a búzáé, 302 a kukoricáé, 218 a burgonyáé. Az állatállomány: 400 szarvasmarha, 818 sertés és 82 ló. Az utóbbiak tartása ráfizetéses, de kellenek, mert a tagok tsz-lovakkal szántainak az otthoni földön. K. János 12 éve főkönyvelője a galgahévízi termelőszövetkezetnek. Aszódon lakik hat éve, hitelbe vette Moszkvicsát, a részleteket három évig törlesztette. Ikladotn, az Ipari Műszergyárban dolgozott, a pénz miatt választott új munkahelyet. Napi tíz órát tölt a tsz-ben, családja nem szenved semmiben hiányt. — A kocsiba fektettem a jövedelmemet, nem vagyok rabja a pénznek, házam van, mi más kellene, mint kocsi. Évente tízezer kilométert megyek a Moszkviccsal. Tudom, kevés. Galgahévízre csak ritkán utazom kocsival, vonattal járok dolgozni, mert sokkal olcsóbb. A munkám sok, este nyolc óra felé érek haza, feleségem is otthonülő, nézzük a televíziót, pihenünk, beszélgetünk. Vasárnap a kertben foglalatoskodom. Kirándulni is szoktunk. A Mátrába, a Bükkibe, Göröm- bölytapolcára, vagy a rokonokhoz Veszprémbe, s utána a Balatonra. Aszódon is laknak rokonaink, hét közben megbeszéljük, ha kellemes az idő, hová menjünk. Nekik Wartburgjuk van, reggel 8-kor, 9- kor elindulunk, olyan ételt készít a feleségem, amit elvihetünk magunkkal, általában strandra megyünk, és kora délután hazaindulunk. — Budapestre nem járnak? — Negyedévenként. De akkor sem moziba vagy színházba. Általában vásárolni, vagy hivatalos ügyben. — Miért szereti a kocsit? — Itt olyan a szemlélet, hogy „kocsim van”, s lenézik, aki kerékpárral közlekedik. Én úgy érzem, nekem a Moszkvics nem azért kell, hogy megnézzék Galgahévizen. Mondom, nem is kocsival járok dolgozni. Biztonságérzetet ad az embernek az autó, elveszti azt a rossz érzést, hogy bezárt. Könnyen mozog, s ez vidéken nagyon fontos. Bármikor elindulhatok, bárhová — ez megnyugtat. Könnyebb tervezni, programokat csinálni. — Külföldön járt a Moszkviccsal? — A termelőszövetkezet szervezett egy utat, ezen vettem részt: Bulgáriát, Romániát, Jugoszláviát jártuk be gépkocsin. Katonák a„végeken” Az erzsébetpusztai őrs épületében körbe kalauzol a parancsnok. A szolgálati helyiségben műszerfal előtt ül az ügyeletes: asztalán távbeszélő- központ, a határszakaszon húzódó műszaki jelzőberendezés műszerei, s egy rádióközpont, amelynek segítségével a por- tyázó járőrökkel tartják a kapcsolatot. Az őrs udvarán rögtönzött kiállításon mutatják be a határőrök felszereléseit, többek között a legkorszerűbb kézifegyvereket, vegyi és sugárjelző készülékeket Terepjáró dzsip mellett áll Zizegő és Zsóka, az őrs két lova. Sárban, hóban, sokszor a terepjáróval sem cserélnék fel őket a katonák. Az őrs épülete csapatnyi tízen- és huszonéves katona lakóhelye. Áldozatvállaló szolgálat A határőrség országos parancsnokságának vendégeiként pénteken egész napot töltöttünk tisztek és katonák körében, munkájukkal, életükkel ismerkedve a nyugati „végeken”. Kőrútunk első állomásán Szabó Gusztáv vezérőrnagy, a határőrség országos parancsnoka tartott sajtó- tájékoztatót — amint arról tegnapi lapunkban röviden hírt adtunk. — Feladataikról szólva elmondta, hogy a határőrség — a fegyveres erők részeként — több mint 2200 kilométeres szakaszon védi országunk államhatárait, ellenőrzi az átkelőhelyek forgalmát, biztosítja a rendet a határövezetekben. Tavaly több mint 16 millióan utaztak ki és be határainkon, a forgalom jelentős része a nyári hónapokban bonyolódott le, megsokszorozva a határőrök munkáját is. A hazánkba látogató külföldiek utasforgalmát megkönnyítették és meggyorsították többek között azzal is, hogy a turisták a határon is kiválthatnak vízumot. Több forgalomellenőrző-ponton a szomszédos baráti országok határőreivel, vámőreivel közösen végzik az ellenőrzést, hogy még zavarK. János kiszámította, kilométerenként egy forintba kerül az autó üzemeltetése. Évenként ötször viszi szervizre, ekkor szabadságot vesz ki, mert szereti figyelemmel kísérni, mit javítanak rajta. Bosszankodik, ha nincs alkatrész, legutóbb nem kapott pótgumit. Kocsijára vigyáz, hat éve nem hagyta cserben a motor, garázsban tartja, s kétévenként lefúvatja az alvázat. Nem tudna már kocsi nélkül lenni. Galgahévizen 1964-ben 35 személygépkocsi után fizettek adót, idén 126-ért. Legtöbb a furgon, a „nagy kocsi”: Moszkvics, Volga, Wartburg Tourist, Skoda Kombi. A tanácson elmondják, hogy a legtöbb autót 1968 és 1970 között vették, akkor évenként húsz új kocsit hoztak a faluba, most évente 10—12-t. Az autósok nem tömörülnek közösségekbe, legtöbbjük üzleti céllal vesz kocsit, azért ritka a túra, a kitalanabb legyen az utasforgalom. A nemzetközi szerzőifések- nek megfelelően ügyelnek a határrendre, ez a környező országokkal való jó szomszédi viszony egyik záloga. A vezérőrnagy tájékoztatójában többszőr is hangsúlyozta: a határvédelemben nagy szerepe van a lakosságnak, amelynek segítőkészségét nem nélkülözhetik mindennapi munkájukban. Országszerte 12 ezer határőr úttörőszakasz, több ezer ifjúgárdista csoport segíti határőreinket sokrétű feladataik teljesítésében, s eddig már 51 település (Pest megyében is kettő) érdemelte ki a határőrközség címet. Az együttműködésnek is köszönhető, hogy a határsértők túlnyomó többségét már a határszakaszok előtt leleplezik. A hazánkból illegális úton távozni szándékozók között nagy számmal akadnak büntetett előéletűek, sokan újabb büntetés, felelősségrevonás elől Lovas határőrök próbálnak megszökni. A tiltott határátlépés kísérletének okai között szerepel még a rendezetlen családi élet, s fiataloknál a kalandvágy. Kísérleteik azonban éppen úgy meghiúsulnak, mint a csempészeké, akik a legrafináltabb módszerekkel próbálják olykor ki- vagy behozni árujukat a határon. Az utóbbi időben több, hazánkon átutazó kábítószercsempészt is elfogtak, tavaly 262 kilogramm kábítószert foglaltak le az átkelő állomásokon. A vezérőrnagy beszélt arról, hogy a határőrség katonái sokszor igen nehéz körülmények között, az időjárás viszontagságainak kitéve végzik felelősségteljes munkájukat. Különösen vonatkozik ez az őrsök katonáira, akik általában lakott településektől távol, mintegy családi közösséget alkotva teljesítik éjjel és nappal szolgálatukat. Fegyverzetük, technikai felszerelésük korszerű, az őrsökön kulturált körülmények között lakhatnak, tanulhatnak. Áldozatvállaló szolgálatuk — mondta tájékoztatója végén a vezérőrnagy — határaink rendjének, nyugalmának biztosítéka. Csempészek a FEP-en Röpke látogatást tettünk Magyarország egyik nyugati kapujában is, a hegyeshalmi forgalomellenőrző-ponton. Az állomás modern épülete előtt egymásután stopolnak a külföldi rendszámú személyautók, buszok, kamionok. A FEP (forgalmi ellenőrzési Szabó Gusztáv, a határőrség országos parancsnoka. pont) parancsnoka azt mondja: amikor csendes napjuk van, 1000—1300 kocsi 3—4000 utasa érkezik ide. A ki- és beutazók természetesen minél kevesebb időt szeretnének az átkelőhelyen tölteni, s ez a határon dolgozó tisztektől, sorkatonáktól és vámosoktól szinte megállás nélküli munkát követel. Az állomáson idegenforgalmi kirendeltség, konsumturist is fogadja a vendégeket, s a vízumkérők is rövid várakozás után folytathatják útjukat. Akad persze olyan látogató is, aki visszaél a vendégszeretettel. Van, aki hamis útlevéllel — vagy akár több útlevéllel is zsebében — igyekszik be- vagy kijutni a határon. A csempészek a járművek legkülönbözőbb rejtekhelyein próbálják kivinni nemegyszer több százezer forint értékű árujukat. S a határőrök az autókban olykor nemcsak aranyat, ékszert, külföldi fizető- eszközöket találtak. Ember- csempészek is próbálkoztak itt már utasaikkal együtt túljutni a határállomáson, ám végül huzamosabb itt-tartózkodásra kellett berendezkedniük. A sok becsületes szándékú utas közül kiszűrni a határsértőket, bűnözőket, csempészeket, leleplezni változatos módszereiket, a tisztektől, tiszthelyettesektől, sorkatonáktól alapos felkészülést, szakmai tudást igényel. A forgalomellenőrző-pont parancsnoka elmondja: a hegyeshalmi határ- állomás a legnagyobb csúcs- forgalomban egy nap alatt 3780 gépkocsi több mint 16 ezer utasát fogadta. Riaszt a műszer Az erzsébetpusztai őrsön terepruhás fiúk készülődnek gyakorlatra. A határszakaszon kiépített műszaki jelzőrendszer próbájának lehetünk szemtanúi. „Határsértő” behatolását jelzi egy műszer, riadót rendel el a parancsnok, géppisztolyos katonák ugranak gépkocsikra. Távcsővel kísérjük a terepjárók útját, földúton robog a csapat a határszakasz egy pontja felé. Távol tőlük, erdősáv sejtekéből bukkan elő a „határsértő”. Izsák és Kanóc, az őrs két farkaskutyája „felvette” már nyomát, a szántóföldön a szökevény után ered a fegyveres csapat. Vele szemben, a határszélen is feltűnnek a terepruhások. A gyűrű bezárult, a „határsértő” felemeli kezét... Az országos parancsnokság kimutatása szerint a határőrök munkájának eredményeként tavaly — 1970-hez viszonyítva — 11,1 százalékkal csökkent a határsértések száma. Szitnyai Jenő rándulás. Az autók a háztáji melletti földúton vesztegelnek. Gazdáik lóval szántanak, nehéz munka, az ekét mélyen a Kidbe kell nyomni, s közben £i- gyélvé az állatot. Az asszonyok a konyhakertben öntöznek. Késő délután berámoljók az eladni valót a kocsi hátsó ülésének helyére, az ablakokban látni a tele ládákat. Ha autósélményeket akarsz gyűjteni, ne ebben a faluban keress. Lakói bizalmatlanok, a kocsik hamar elkopnak, mint az emberek. Tamás Ervin Számvetés a A Biatorbágy és Vidéke ÁFÉSZ szakszervezeti bizottsága a Viadukt étteremben számolt be a szövetkezet dolgozóinak az érdekképviseleti szerv, tavalyi munkájáról. Fontos feladatnak tartották Biatorbágyon is, hogy köny- ayítsenek a nők helyzetén, hiszen a fogyasztási szövetkezetben foglalkoztatottak nyolcvan százaléka asszony és lány. Intézkedési tervet készítettek az osztott munkaidő megszüntetésére, amely Viaduktban elsősorban a kisgyermekes anyáknak kedvezőtlen. Az elmúlt évben fellendült a munkaverseny, a szocialista brigádmozgalom. Az eredményeket bizonyítja, hogy három üzlet nyerte el a kiváló bolt címet, hatan kiváló dolgozó jelvényt kaptak, negyvennégyen pénzjutalomban részesültek, huszonkét dolgozó jó munkáját pedig könyvjutalommal ismerték el. Csiba József > > U \ ft A