Pest Megyi Hírlap, 1971. január (15. évfolyam, 1-26. szám)
1971-01-03 / 2. szám
rtst tiecret kJCirlap 197t. JANUAR 4.. rrnro HÓZUHATAG (Folytatás az 1. oldalról.) három szórja a város utcáit. Elsősorban a főútvonalakon dolgoznak. Negyven hómunkásunk — saját munkaerő — birkózik a hatalmas hótömeggel. Tapasztalatunk szerint a járdákról sokan nem takarítják el a havat, hiába szólítjuk fel őket. Büntetés? Nem, még nem büntettünk meg senkit. Cegléd, városi tanács, építési osztály, Bartos László műszaki előadó: — A városgazdálkodási vállalatnál — amely felügyeletünk alá tartozik — most szabad szombatot tartanak. Éppen most akartam telefonon megérdeklődni, hogy állnak a hóeltakarítással, de nem tudtam. De úgy látom, járhatóak az utak, sőt kerékpároznak is itt a főutcán. Takarítják az utakat, az előbb is láttam egy hómunkást. (!) Az üzemekben, gyárakban kisebb-nagyobb termeléskiesést okozott a havazás. A Csepel Autógyárban 25—30 perces késéssel érkeztek meg a munkások, de legalább a belső közlekedésben nem volt fennakadás. Igaz, jó előre megszervezték a hószolgálatot. A Zsámbéki Műanyagipari Vállalat dolgozói is késtek, de még nagyobb gondot okozott hazamenetelük, ugyanis délutánra, estére már igazán nagy késéssel jártak a buszok. A Mechanikai Müvekben és sok más nagyüzemben tegnap tartották a szabad szombatot, így nem volt gondjuk az idővel. Ma viszont valószínűleg ők sem lesznek mentesek a késéstől, munkakieséstől. LAPZÁRTAI GYORSJELENTÉS: A MÁV Pest megyében minden- vonatot elindított, de óriási késéssel érkeznek. A HÉV váltói Tökölön lefagytak, javítása tart, egyelőre járnak a szerelvények — nagy késéssel, zsúfoltan. Lehet, hogy reggel csak Szigetszentmiklósig közlekedik a HÉV. Ä 64-es busz 14,30-tól nem bír Solymárra járni, csak a tanácsházáig. A 22-es autóbusz 17 órától csak a Korányi szanatóriumig jár. Hóvihar tombol, a KPM hómarói csak a főútvonalakat tisztítják — nem sok eredménnyel. Nem tudni, reggelre mi lesz? Hóakadály miatt szünetel a buszforgalom az alábbi útvonalakon: Bp—Pilisszántó, Bp—Páty— Etyek—Göbölpuszta, Sziget- szentmiklós—Tököl—Csepel, Pusztazámor—Sóskút, Érd— Tárnok, Zsámbok—Túra— Hévizgyörk, Kálló-Erdőtar- csa. A Dunakeszi—Kisalag—Főt járat csak a kisalagi templomig, a gödöllői helyijárat csak a Klapka utcáig közlekedik. A mogyoródi busz Rákospalotán át közlekedik, a zsámbéki és teti az állatállományt. A gre- noble-i meteorológiai intézet lavinaomlásokra figyelmeztette a síelőket. Olaszország északi részéről és déli hegyvidékéről újabb havazásokat jelentettek. Vasárnap még Rómában is havazott, ami nagy ritkaság. Az olasz főváros környékén nem ritkaság a havazás, de a város központi részét csak minden két évben egyszer borítja hótakaró. Lengyelországban nagyon hirtelen köszöntött be a tél. Az ország középső részén mínusz 20 fokra süllyedt a hőmérő higanyszála. A vonatok nagy késéssel közlekednek. A havazás miatt egyes utakon megszűnt a gépkocsiforgalom, és az Oderán leállt a hajózás. Spanyolország északi városaiban a hét végén mínusz 19 fokot mértek. Meteorológusok véleménye szerint Spanyolországban az idén az évszázad lehidegebb tele köszöntött be. Az északkeleti partvidéken, Manresá- ban és Vichben mínusz 20 fokra süllyedt a hőmérő higanyszála. Majdnem az egész félszigetet hó és jégtakaró borítja. Országszerte minimálisra csökkent a közúti forgalom. Több nagy folyó teljesen befagyott. A délkeleti parton, Murcia rendszerint száraz, napfényes vidékén a rendkívüli hideg körülbelül 600 000 font sterling kárt okozott a narancs- és* a citromtermésben. A szigorú tél egyre újabb hidegrekordokat hoz az új év első napjaiban. A vasárnapra virradó éjszakán Oberstdorf bajor téli sporttelepen és az oberpfalzi Weidenben a hideg mínusz 28 fokkal érte el az eddigi mélypontot. Kelet-Franciaország egyes vidékein mínusz 34,5 Celsius- fokig süllyedt szombaton a hőmérő higanyszála. Ez a legalacsonyabb hőmérséklet, amelyet Franciaországban valaha is mértek. ★ Az Egyesült Államok keleti részén pénteken rendkívüli hóvihar tombolt, és megbénította a közúti és légi forgalmat. New Yorkban 94 éve nem volt ilyen nagy hóesés. Egyes kerületekben 25 centiméteres hó hullott. Washingtont húszharminc centiméteres hótakaró borítja. éirdparikvárosi 30—50 percet késik. A monori járásban és Bp—Vác között egyelőre nincs nagyobb fennakadás. A KPM segítséget ígért ugyan, de nem valószínű, hogy hétfő reggelig minden utat megtisztítanának. Az időjárás kezében vagyunk ... Pilisszántón hat busz, Kalló —Erdőtarcsa között (lakott területen) egy busz rekedt kinn. Újabb árokbacsúszásról nem érkezett jelentés, és balesetről sem. (paládi) ★ A tél második nagy hideghulláma megtörte a Duna ellenállását, vizének lehűlésével ezt a nagy folyamot is az egész magyar szakaszon azaj- l-ás megindítására kényszerítette. Egyelőre a víztükörnek 10—20 százalékát takarják el a zajló jégtáblák. A kisebb folyók „jobban megfáztak", a Rábát, a Hernádot és á Marcalt már több helyen 10—15 kilométer hosszúságú jégpáncél fedte be. Szórványosan zajlik az Ipoly, a Kapos, a Zagyva, s jelenleg a Dráván a legerősebb a zajlás, mert már általában a víztükörnek 30— 40 százalékát borították el a jégtáblák. A hideg a tavak jegét is meghizlalta. Az egy héttel ezelőtti három-négy helyett most már 5—12 centiméter vastag jégpáncél fedi a Velencei-tavat. A légtömeg csatája vasárnap országszerte erős havazást váltott ki. A Dunántúl nyugati részén szinte viharos erejű szél kavarta a havat, hófúvásokat okozott. Az ország leghidegebb pontja vasárnap délután Győr volt, ahol mínusz 8 fokot jelzett a hőmérő higanyszála. Az ország más vidékein sem emelkedett fel a hőmérséklet nulla fok fölé. A legmelegebbet Debrecen térségében mérték, ahol mindössze néhány tizeddel maradt a' nulla fok alatt a hőmérséklet. A reggeli jelentések szerint a déli országrészekben 25—30 centiméter vastag hótakaró keletkezett, de az újabb havazással ez a réteg estére csaknem fél méternyire növekedett. A Kékesen is mintegy 80 centiméter vastagra hízott a hótakaró, ami meglehetősen ritkaság az év első napjaiban. Az északi országrészben reggel 15—25 centiméter, Szabolcsban és a Nyírségben általában 10 centiméter vastag hópáma fedte a földeket. A napközben lehullott újabb hó ezt a párnát is tovább vastagította. Északi szomszédunknál, a csehszlovák fővárosban vasárnap reggel mínusz 21 fokot mutatott a hőmérő. Máshol sem enyhült vasárnap az új esztendővel beköszöntött kemény európai tél. A francia Drome megyében, Montelimar környékén már vasárnap reggel is 72 falu volt elvágva a külvilágtól. Valence- ben több tízezer csirke fagyott meg. A folytatódó kemény hideg és nagy havazás veszélyezAz első és az utolsó napon (Folytatás az 1. oldalról.) ugyanis nem jöttek Ceglédre vásárolni. Gödöllőn, az ABC áruházban Csónyi Attila igazgató vette fel a telefont: — Időben megkaptunk mindent. Az áruház előtti terepről időben letisztították a havat, és így a tejet és a kenyeret szállító gépkocsiknak már nem jelent problémát a beállás. Egyébként 600 liter tejet és 6 mázsa kenyeret kaptunk az év első munkanapján. Nálunk is minden rendben megy, nagyon reméljük, hogy így lesz ez egész télen. Es most egy kis visszapillantás. Hogyan sikerült a szilvesztere a megye két nagy vendéglátókombinátjának, a két vállalatnak: a Dunakanyarnak és a Rónának? Sándor Árpád, a Dunakanyar Vendéglátóipari Vállalat áruforgalmi előadója: — Összesítve még nincsenek az adatok, annyi azonban bizonyos, hogy több a .forgalmunk, mint a tavalyi óévbúcsúztatókor. Körülbelül 65 üzletünkben volt szilveszteri vendéglátás, mintegy 10 ezer üveg pezsgővel, 24 tombola- és 28 levágott malaccal. Elfogyott öt mázsa virsli, és mindenhol jól érezhették magukat vendégeink. Rekordforgalom? Azt hiszem, legjobban a váci Fehér Galamb tett ki magáért, ahol még reggel hatkor is telt ház volt. A tavalyi 35 ezer forint helyett most 50 ezer forint volt a bevételük... Dr. Zoltán Zoltán a Róna Vendéglátóipari Vállalattól: — Körülbelül hatezer embert tudtunk leültetni 30 nyitva tartó üzletünkben. A legnagyobb forgalom természetesen itt, Cegléden volt, a Kossuth étteremben. 12 malacból készült pecsenye, és 6000 üveg pezsgő durrant szilveszter éjjel. A mi üzleteinkben is volt sorsolás: francia konyaktól kezdve mindent nyerhettek Fortuna kegyeltjei. F — T PÉNTEKRE virradóra a Földközi-tenger fölött eltűnt egy kétmotóros algériai utas- szállító repülőgép. Az Algírból Spanyolországba tartó gépen 31-en — köztük gyermekek —, tartózkodtak. ÖT PERCCEL tripoli repülő^ térre érkezése előtt lezuhant szombaton hajnalban az EAK egyik COMET-típusú utasszállító gépe, amely Algírból úton volt Kairóba. A gépen 19 utas és 7 főnyi személyzet tartózkodott. Valamennyi szörnyethalt. LENGYEL ELEMZÉS A hét végén megjelent varsói hetilapok átfogó elemző cikkekben foglalkoznak a lengyel belső helyzettel. A Polityka, a LEMP központi hetilapja vezércikkében többek között ezeket írja: A december közepén lezajlott események során a lengyel munkásosztály jelentős része tiltakozott a gazdaságpolitika sok lényeges eleme ellen. A düh az ellensúlyozhatatlan élelmiszerár-emelésre összpontosult, de az események fő mozgatórugói azokban az okokban keresendők, amelyek szükségszerűen az áremeléshez vezettek. illetve amelyek miatt az áremelést nem lehetett elkerülni. A gazdaságban szaporodtak a stagnálás elemei. A propaganda viszont igen gyakran mást mondott. A tüntetések méretei kizárják azt, hogy a bajok okait az ország egy körzetében vagy egy gazdasági ágában keressük, egyébként az üzemi kollektívák e napokban hangoztatott követelései kifejezetten arra irányulnak, hogy változtassanak a párt és az ország politikai életében bevett szokásokon. A utcai tüntetések természetesen nem megfelelő fórum a politikai követelések előterjesztésére, de hangsúlyozni kell, hogy a munkások öntudatos fellépése nem engedett széles manőverezési teret az ellenséges, antiszocialista elemeknek, bár azok is felléptek. Sajnos, nem lehetett elkerülni, hogy a tüntetőkhöz huligánok, és bűnözők csatlakozzanak, de szocialista rendszerünk és nemzetközi szövetségeseink ellen egyetlen fellépésre, állásfoglalásra sem került sor — írjá a Polityka. LONDON 1940 titkos iratai A brit állami levéltárak újabb évfolyamát tettek hozzáférhetővé a nyilvánosság szamára a 30 éves titkossági határidő lejártával. Ezúttal az 1940-es háborús esztendő sok — bár nem minden — titkos iratát szabadították fel. A háborús kabinet jegyzőköny vei, a külügyminisztérium iratcsomói és sok száz kötetnyi más áila- mi okmány számos titkot árul el. 1940-ben történt Chamberlain leváltása, Churchill miniszterelnök kinevezése, Franciaország, Norvégia, Hollandia, Dánia és Belgium összeomlása, a dunkerquei tragédia és a brit légierő „angliai csatája”. Az okmányok tanúsága szerint 1940 májusának végén az öttagú háborús kabinet megvitatta a két konzervatív tag, Halifax külügyminiszter és Neville Chamberlain volt miniszterelnök javaslatát, amely szerint Angliának az akkor még semleges Miíssolini közvetítésével békét kellene kérnie Hitlertől, s e békekötés részeként fel lehetne ajánlani több földközi-tengeri területet, illetve néhány volt német gyarmatot. A javaslat megbukott, mert a harmadik konzervatív tag, Churchill miniszterelnök, valamint a kabinet két munkáspárti tagja, Attlee és Arthur Greenwood határozottan ellenezte. Nem hiányoztak a közvetítési kísérletek sem: Gustav svéd király egyenesen VI. György angol királyhoz fordult egy béketerwel. Welles amerikai külügyminiszter Roosevelt megbízására próbálkozott a békekötés lehetőségeinek kifürkészésével, de azonnal felhagyott kísérleteivel, amint Hitler lerohanta Dániát és Norvégiát. Az amerikai tamgatódzásokban nagy része yon Joseph Kennedy londoni nagyköveinek — a későbbi lóim Kennedy elnök atyjának —, aki oly nyíltan sürgette a Hitlerrel való békekötést, hogy iiz angol diplomácia egyik vehetője, Vansiitart szélhámosnak nevezte. L,ord Brocket konzervatív főrend az akkor még semleges Magyarország fővárosából jelentette, hogy Welles amerikai külügyminiszter Mussolinival folytatott beszélgetésében elemezte egy szovjet-német konfliktus kilátásait. A budapesti jelentés idézi W eilest: „ha Anglia és Németország békét köt, a nyugatnak nem kell majd német agressziótól tartania, mert Németország Oroszországban a gyarmatosítás és szervezés oly gigászi feladataival lesz kénytelen megbirkózni, hogy elveszi kedvét egy Nyugai-Európa elleni agressziótól”. Mussolini azt felelte Wel- lesnek, hogy Rómában, Madridban és a Vatikánban pontosan ez a nézet uralkodik. Az 1940-es papírokban bukkant fel először De Gaulle tábornok neve: júniusban Churchill a háborús kabinet egyik ülésén örömmel szólt egy bizonyos De Gaulle tábornokról, aki a vele folytatott beszélgetésben sokkal kedvezőbb képet adott Franciaország harci szelleméről és elszántságáról, mint a többi francia vezető. Tartalmazzák az okmányok az angol kormánynak és Rey- naud francia miniszterelnöknek azt az együttes javaslatát is, hogy Anglia és Franciaország teljesen és véglegesen egyesüljön. A Reynaud kormányt azonban hamar elsöpörték a háborús események és a harmadik köztársaság összeomlott. AZ AMERIKAI légierő, ha- ditengerészet, tehgerészgyalog- ság és stratégiai légiparancsnokság bombázó repülőgépei vasárnap nagyarányú légitámadásokat végeztek Laosz és Kambodzsa, légiterében. A hatalmas B—52-es bombázógépek 30 támadórepülést hajtottak végre. A Jarring-misszió felújítása előtt... (Folytatás az 1. oldalról.) miniszterelnök-helyettes vasárnap Londonba, Heath miniszterelnökkel és Doúglas- Home külügyminiszterrel tanácskozni (innen Párizsba utazik majd tovább Riad), s ezért érkezett Mexikóvárosba Husz- szein Zulfikar Szabri, Anvar Szadat elnök külügyi tanácsadója, aki a latin-amerikai országokban teendő körútját kezdte el Mexikó fővárosában. Kétségtelen, hogy az EAK álláspontja az ismét kezdődő Jól startolnak a gyárak (Folytatás az 1. oldalról.) 2,5 kilowatt teljesítmény, könnyű alumíniumtok) az egész magyar gépiparban szükség van, ezért a belföldi piac ellátását elsőrendűnek tekintjük. Természetesen az exportot sem hanyagoljuk el. Szerényen tervezünk: az idén tíz százalékkal akarjuk növelni termelésünket. — Újdonság? Az amerikai IBM számítógéptrösztnek 20 ezer motort szállítunk; beépítik őket a komputerekbe. A minta motorokat már megvizsgálták, s jónak találták. Losonczi Pál újévi köszöntése (Folytatás az 1. óldalról.) ontották népük, nemzetük függetlenségéért és a mi békénkért is, ellenállva az imperialisták barbár, gyermekeket, fiatalokat, asszonyokat és öregeket, férfiakat egyaránt megsemmisítő, pusztító dühének. Nemcsak hisszük, hanem tudjuk is, hogy küzdelmük nem hiábavaló. A testvéri szolidaritás ereje, a nemzetközi fejlődés törvényszerű folyamata a békének és a társadalmi haladásnak kedvez. Az európai biztonsági rendszer körvonalai már felismerhetők. A Szovjetunió és a szocialista országok kezdeményezései jelzik, hogy merre tart a történelem nemcsak Európában, hanem az egész világon. Békeszerető külpolitikánk, belső szocialista fejlődésünk sok barátot és tisztelőt szerzett hazánknak és népünknek. Erről meggyőző bizonyságokat szerezhettünk az elmúlt évben is. Kedves hallgatóim! Barátaim! Jogos reménységgel tekintünk az 1971-es esztendő elé. Szívből kívánom, hogy kísérje siker és szerencse minden jó szándékú törekvésüket. Kívánom, hogy minden becsületesen gondolkodó, haladást támogató magyar, bárhol is éljen, boldoguljon, és szeretettel gondoljon hazánkra. Boldog és békés új esztendőt kívánok önöknek és kedves családjuknak, szeretett népünknek és a világ minden szocialista, haladást és békét óhajtó népének és emberének. Januárban elkészítjük a nullszériát, s ha' lesz rá erőnk, a 20 ezernél többet is szállíthatunk. Novemberben szerződést írtunk alá Jugoszlávia legnagyobb háztartási gépgyárával, a szlovéniai „Gorenje”- vel: 27 millió dolláros cseréről. Motorjainkat főként mosógépekbe építik be, s alkatrészeket szállítanak kávéőrlőinkhez, Ventillátorainkhoz, egyéb termékeinkhez. Ügy tudom, a szerződést januárban hagyja jóvá a tárcaközi bizottság, s nem lesz akadálya az együttműködésnek. Később közös tulajdonú fejlesztési irodát hozunk létre. Csepel Autógyár, Bárányos János termelési főmérnök: — Rendkívül nehéz év volt: hatszázzal kevesebb munkásunk volt, mint 1969-ben. Ennek ellenére: 2,5 százalékkal többet termeltünk, s 30 százalékkal növeltük az exportot. Ceglédi Cipőipari Vállalat, Sípos Bálint igazgató: — Tavalyelőtt 490 ezer, tavaly 526 ezer gyermekcipőt adtunk át a kereskedelemnek. Az idén tíz százalékkal többet szeretnénk, öt év múlva pedig egymillió párat. Az év második ' felében már önálló részlegünk készíti az újfajta, puha, bőrtalpú „indulócipőt” a legkisebbeknek. Ez kényelmes, korszerű viselet, s mivel nagy hiány van belőle, nagyon szorgalmazzuk gyártását. — Elkészült ötéves fejlesztési tervünk: 12 millió fo-. rintért veszünk új, korszerű gépeket, s áttérünk a legmodernebb technológiára; A beruházás zöme 1972-73- ra esik, de már moßt megkezdjük a felkészülést. (-dl) Jarring-tárgyalásokon, illetve általában a közel-keleti konfliktus rendezését illetően, már most világos és e személyes diplomáciai utak ennek az állásfoglalásnak részletes megvilágítását kívánják szolgálni. Mi az álláspont lényege? Az Egyesült Arab Köztársaság elfogadja a Biztonsági Tanács 1967. november 22-i határozatát, valamint az ENSZ-köz- gyúlésnek határozatait a Közel-Keletet illetően. Vagyis: Egyiptom elismeri Izrael állam létét, de csak 1967. június 5-e előtti határain belül, tehát az izraeli csapatok kivonulását követeli valamennyi megszállt területről. Nyilvánvaló, hogy ez a legtöbb, amit a közel-keleti béke helyreállítása érdekében vállalni lehet. Éppen ennek fényében válik védhetetlennó minden olyan izraeli politika, amely nem hajlandó lemondani a megszállt területekről, vagy azoknak akár egy részéről is. Eddig ugyanis e megszállásnak — s az egész, öt-, napos háborúnak — az volt a magyarázata Tel’Aviv részéről, hogy az arab világ, élén, Egyiptommal, nem ismeri el Izraelt, nekik tehát „preventív védekezésre" van szükségük, A Biztonsági Tanács határoza-i tának elismerése, s a kötelezettségvállalás e határozat végrehajtására — amire az EAK hajlandóságát fejezte ki — azonban, egyet jelent Izrael elismerésével, sőt a Szuezig csatornán való hajózási jogán val is, hiszen ez is szerepel a BT-határozatban. Ezek után. mivel lehet tovább védeni, vagy akár csak magyarázni azt az izraeli álláspontot, amely megtagadja a megszállt területekről való kivonulást? Remélhető persze — hiszen Kairó is ,.örvendetes fordulatnak” nevezi a Jarring-misszió felújítását —, hogy éppen a Jarring vgfzette tárgyalások végén jobb belátásra bírják Tel Avivot. Jósolni erre vonatkozólag sem pro, se contra nem lehet, de ha végül is ez történnék, akkor kétségtelenül ez lenne a nemzetközi helyzet egyik legörvendete- sebb eseménye. Lapzártakor érkezett. Mahmud Riad egyiptomi külügyminiszternek vasárnap kellett volna háromnapos hivatalos látogatásra Londonba érkeznie. A sűrű köd azonban megakadályozta, hogy Riad repülőgépe leszálljon London Heathrow repülőterén, jóllehet kétszer is megkísérelték a leszállást. A repülőgépet végül is Párizsba irányították.