Pest Megyi Hírlap, 1970. április (14. évfolyam, 76-100. szám)

1970-04-01 / 76. szám

PEST nt er K/Ctriap 1970. A PRIMS 1., SZERDA Isméi rend Szudánban Buszuki köz ve iíi Libanonban — Harcok Kambodzsában /'* haladó arab világhoz, és a szocialista országokhoz közel­álló, azokkal mind mélyebb barátságot kötő szudáni forra­dalmi rendszert ellenforradal­mi lázadás akarta megdönteni. Harcokra is sor került, ame­lyeknek több tucat emberáldo­zata volt, de a kharíoumi kor­mánynak végül is sikerült fel­számolnia a felkelést. Á Szudánnal a legszorosab­ban szövetségi 1 kapcsolatban levő két ország: Egyiptom és Líbia egy-egy magasrangú képviselője (Nasszer helyette­se, Anvar Svadat, illetve Dzsal- lud líbiai miiniszterelnökhe- lyettes) azonnal Khartoumba repült, hogy országaik nevé­ben szolidaritásukról biztosít­sák a szudáni kormányt. Tá­mogatásáról biztosította Nu- meiri vezérőrnagyot, Szudán miniszterelnökét Irak is. Hír- ügynökségek azt is jelentik, Aeroszán a Dunán (Folytatás az 1. oldalról.) hajótestű, légcsavarhajtá­sú szánkó. A különleges jármű közleke­dik havon, összefüggő jégme­zőn, a zajló jégen, vizinövér nyekkel benőtt sekély, akár öt centiméteres vizen és 50— 100 méteres zátonyokon is át tud kelni. Alkalmazhatják hírközlésnél, teher és utasszál- lijásnál valamint mentési mun­káknál, egyéb közlekedésre alkalmatlan útviszonyok mel­lett is. Másfél tonna hasznos terhet tud szállítani egy üzem­anyag feltöltéssel 300—350 ki­lométer távolságra, 50—70 ki­lométer lesz óránkénti sebes­sége. Alapváltozata teherszál­lító, de könnyen átalakítható utasszállításra. Az Aviaexport és a Tupol- jev repülőgép-tervező iroda szakemberei kétnapos bemuta­tót tartanak Magyarországon. A Nikex külkereskedelmi vál­lalat, mint importőr azért szorgalmazta a jármű magyar- országi bemutatóját, mert a mentőszolgálat és az Or­szágos Vízügyi Hivatal szakemberei is érdeklőd­nek iránta, annál is inkább, mert az idei hosszú tél is bebizonyította, hogy szükség lehet ilyen két­éltű, sokoldalúan használható járműre. 99 I-betü” az égen (Folytatás az 1. oldalról.) Most már távolodik a Naptól is és a Földtől is, így fénye tulajdonképpen csökken, de mivel egyre magasabbra emelkedik a látóhatár felett, ezt a lassú hálványulást a lá­tási viszonyok javulása szinte teljes mértékben kiegyenlíti. Pályája ■április 14-ére már olyan magasra emelkedik, hogy gyakorlatilag le sem nyugszik. Távcsövön még hó­napokon át követhető lesz. Az üstököst a piszkéstetői obszervatórium Schmidt-te- leszkópjával március 29-én reggel 4 órakor sikerült le­fényképezni, a budapesti Urá­nia Csillagvizsgáló amatőr­jei ugyanezt a kísérletet ma hajnalra vették tervbe. Ezek­ben a napokban különben az üstökös 2,8-nál nem gyön­gébb optikájú 1 közönséges fényképezőgéppel is megörö­kíthető. Érdekes egyezés, hogy ép­pen ezekben a napokban -r> pontosan április 3-án — ha­lad át a Föld a Virginidák meteorraj legsűrűbb töme­gén. így az üstökös megfi­gyelői szerencsés esetben né­hány „szüzecske” átsuhanását is észlelhetik a sötét égbolt előterében. RENDELJEN GÓLIÁT FÓLIÁKAT a Pécs-Nagypostavölgyi M űanyagüzemtől 420 cm-es, egybehúzott fóliából, SOO cm hosszú csövekből készülnek. A góliát fóliából készült sátor fűthető, benne öntözhet és gépi művelést is alkalmazhat IPARI TANULÓNAK FELVESZÜNK általános iskolát végzett fiatalokat a következő szakmákba: épületlakatos, ács-állványozó, épületasztalos, fapadlózó- és műanyag­burkoló, központifűtés-szerelő, építőipari gépszerelő, épületburkoló (hideg): műkőkészítő, vasbetonszerelő (2 éves), vízszigetelő, bádogos, hőszigetelő, kőműves, üvegező. Akiknek vidéken állandó lakásuk van, azoknak tanulóotthoni elhelyezést nyújtunk. Jelentkezés személyesen vagy kasban a PESI MEGYEK ÁLLAMI ÉPÍTŐIPAR! VÁLLALATSÁL Budapest XXI., (Csepel), Kiss János altábornagy u. 19-21. hogy Irak egy további hadosz­tályt küld a jordániai front megerősítésére. Bagdad ugyan- is*most, a régóta vajúdó kiírd kérdés rendezésével szaba­dabb kezet kapott és módja vart fokozottabb erőfeszítések­kel, hozzájárulni az arab or­szágok Izrael elleni közös frontjához. Ennek a frontnak változat­lanul Libanon a legingatagabb pontja. Ezekben a napokban Buszairi, Líbia külügyminisz­tere tartózkodik a libanoni fő­városban, elsősorban azzal a céllal, hogy jó szolgálati köz­vetítő küldetést teljesítsen a libanoni falangisták és a ve­lük konfliktusban levő Palesz­tinái szervezetek között. A lí­biai külügyminiszter arra akarja rávenni a szélsőbalol­dali palesztinai szervezeteket, hogy akcióikat ne az ameri­kaiak, hanem Izrael ellen irá­nyítsák, s ne változtassák Li­banont harctérré a paleszti- naiak és a libanoniak között. Változatlanul feszült a dél­keletázsiai helyzet a kambod­zsai puccsisták vezetője, Lón Nol újságírókkal azt közölte, hogy az ENSZ-től kért meg­figyelőket. A legkülönbözőbb hírügynökségek is azt jelentik, hogy összeütközések vannak Szihanuk hívei és az új rezsim támogatói között, több száz halálos áldozattal. A New York Times szerint a saigoni rezsimnek az a célja, hogy az Egyesült Államokat minél job­ban bevonja a kambodzsai há­borúba. McCloskey, az ameri­kai külügyminiszter szóvivője viszont azt állítja, hogy a Kambodzsának nyújtandó esetleges amerikali katonai se­gély kérését eddig még „sem­milyen részről nem vetették fel.” Apollo 13 A terv szerint április 11-én indul útjára az Egyesült' Ál­lamok újabb holdexpedíció­ja, az Apollo 13 űrhajó. Az űrhajó parancsnoka az űrkutatási program egyik ve­teránja, a 42 éves James Lo­vell lesz. Vele együtt a hold­kompon egy újonc, a 36 éves Fred Haise száll majd le a Hold felszínére. A Hold körül keringő űrkabin pilótája, a 34 éves Thomas Mattingly, ugyancsak újonc űrhajós lesz. Az Apollo 13 útja tíznapos lesz. Április 11-én, magyar idő szerint az éjszakai órák­ban kerül sor a rajtra és a holdkomp április 16-án száll le a Hold felszínére. A kuta­tási program nagyjából ha­sonló az előző két holdexpe- dició terveihez. Az útról nyolc tv-közvetítést terveznek: ezek közül több a holdsétákat mutatja be. A két űrhajós legalább nyolc órát tölt majd a holdkomp kabinján kívül. Egészében vé­ve több mint ötven órát kí­vánnak eltölteni az égitest felszínén. A Híradástechnikai Anyagok Gyára FELVESZ Vácott és környékén lakó férfi és női segédmunkásokat. Munkára betanít. Jelentkezni lehet Vácott, a Zrínyi utca 17. sz. alatt Földrengés T örökor§Kágban Gediz Szombaton este megmozdult a föld a nyugat-anatóliai Ge­diz városka alatt és alig 50 másodperc leforgása alatt az egész város romokban hevert. A földrengés szombaton es­te, röviddel tíz óra után kez­dődött és 48 másodpercig tar­tott — jelentette az isztambuli állami földrengésjelző intézet. A földlökéseket világszerte érezték és még olyan távoleső helyeiken is, mint Washington, vagy Hongkong 1.5 erősségű rengést jeleztek a műszerek. A törökországi földrengést — amelyet a világ különböző pontjain -észleltek a tudomá­nyos kutatók — a magyar fő­városban is kimutatták a mű­szerek. Érdekes, hogy jelen esetben nem a szeizmográfok­kal regisztrálták a földlökést, hanem a föld alatti vizek szintjének nagymértékű inga­dozásából. A Római fürdő forrásainál 15 percen keresz­tül több deciméteres víznívó- ingadozást tapasztaltak. A víz- regisztráló műszereket olyan „váratlanul” érte a forrásvizek kilengése, hogy az egyik ké­szüléke kábeljét a vízmozgás le is dobta. A nyugat-törökországi föld­rengésnek — hétfő, estig ren­delkezésre állt adatok» szerint — legalább 1700 halálos áldo­zata van. Nakipoglu lakásépí­tési miniszter közölte, hogy a halottak és sebesültek száma óráról órára emelkedik. A mi­niszter hozzáfűzte, hogy a 48 másodperces földrengés kö­vetkeztében eddigi értesülések szerint több, mint 4000 ember sebesült meg. Törökország földrengés súj - tóttá területein kedden újabb földmozgás pusztított. Az első jelentések legalább 24 ember haláláról és súlyos anyagi kár óikról szólnak. A török hatóságoknak gon­dot okoz a járványveszély. A földrengés sújtotta területen kevés az ivóvíz, sok kút fertő­ződött, az egészségügyi viszo­nyok rendkívül kedvezőtlenek. Még mindig nem ismeretes, hány halott fekszik a romok alatt. Egy egészségügyi tiszt­viselő kijelentette: „Túlságo­san el vagyunk foglalva a se­besültekkel és a katasztrófát túléltekkel ahhoz, hogy a ha­lottakkal törődjünk.” Az egykor 10 000 Lakosú Ge­diz házainak fele elpusztult, sok épület megrongálódott. Becslések szerint a katasztrófa következtében mintegy 15 ez­ren váltak hajléktalanná. Phenjan Szöulban? A Zengakuren szervezethez tartozó mintegy tizenöt diák elrabolta a japán légiforgal­mi társaság Boeing 727 típu­sú utasszállító gépét 131 uta­sával és hétfőnyi legénysé­gével. A diákok akkor léptek akcióba, amikor a gép 13 perccel elindulása után a Fu- zsijama felett repült, A diá­kok berohantak a pilótafül­kébe, s felszólították a pi­lótát, továbbá a személyzet többi tagját, hogy vezessék a gépet a KNDK-ba. A gép pi­lótája közölte> nincs elegendő üzemanyaga • ahhoz, hogy a KNDK-ba menjen, s ezért üzemanyag-felvétel céljából le kell szállnia Itazuke re­pülőterén. A gép mintegy öt órán át tartózkodott a nyugat-japáni Itazuke repülőtéren, ahol fel­tankolt, majd a kora reggeli órákban elindult Korea irá­nyába. A felszállás előtt a diákok megengedték, hogy 23 utas — 12 gyermek és 11 asz- szony kiszálljon a repülőgép­ből. A japán külügyminiszté­riumhoz közel álló körökben kijelentették, hogy az eset­tel kapcsolatban mindennemű tájékoztatást megadtak a dél- koreai kormánynak, hogy a gép incidens nélkül átrepül­hessen Dél-Korea területe fe­lett. A japán diákok által elra­bolt repülőgép — Tokióba ér­kezett katonai rádiójelentés szerint — nem a Koreai Népi Demokratikus Köztársaság­ban, hanem a dél-koreai Kim- po repülőterén szállt le. A szöuli rádió Tokióban lehallgatott adása megerősí­ti, hogy az elrabolt japán re- | pülőgep magyar idő szérint 7.19 órakor leszállt a Szöul közelében levő Kimpo repü­lőtéren. A gépet dél-koreai vadászgépek kísérték. Példa nélkül álló megté­vesztés eredményeként a gép elrablói azt hitték, hogy Phen- janba érkeztek. A dél-koreai hatóságok az említett repülő­teret észak-koreai repülőtérré „festették át”, észak-koreai lobogókat és jelszavakat tűz­tek ki. Dél-koreai hivatalos szemé­lyek közölték, hogy a gép va­lamennyi utasa és személyze­tének mind a hét tagja sértet­lenül megérkezett Kimpo repülőterére, de egy órával annak megérkezése után a gép elrablói még mindig fogva tartották az utasokat és a sze­mélyzetet. A japán ' diákok továbbra is zárva tartják a gép ajtóit. A Kyodo japán hírügynök­ség arról ad hírt, hogy a ja­pán kormány kedden délelőtt tartott minisztertanácsi ülé­sén úgy határozott, hogy min­déin további repülőgép-elrab­lás megakadályozása érdeké­ben megszigorítja a repülő­terek őrzését. Értesülések szerint dél­koreai részről figyelmeztették a gépet birtokukban tartó fia­talokat; ne tegyenek kísérle­tet a gép újbóli útnak indítá­sára, már csak azért sem, mert a repülőgép leszálláskor kisebb károkat szenvedett. Az AFP arról ad hírt, hogy egy harci repülőgépet vontat­tak a Boeing—727-es elé, hogy ily módon akadályozzák meg felszállását. Hírügynökségi jelentéseik szerint Jung Neh Jók, dél-ko­reai hadügyminiszter, Pák Kjong Von belügyminiszter és Kim Szung Jong, a dél-koreai légierő vezérkari főnöke is a repülőtéren tartózkodik. Lapzártakor a japán légifor­galmi társaság Boeing-727-es utasszállító gépe, amelynek pilótáját a Zengakuren szerve­zethez tartozó diákok útirá­nyának megváltoztatására bír­tak, még mindig a Szöul köze­lében levő Kimpo repülőterén vesztegel. A repülőtér épületeiről azonban már eltűntek aa észak^koreai zászlók és fekra- tok, amelyeket a dél-koreai re­pülőtér hatóságai a géprablók megtévesztésére szerettek fel. A megtévesztő akció nem jártj sikerrel: a gép leszállása; köJ vetően a diákok gyanaltoodn kezdtek és „meggyőzőbb bizo nyítékokat” követeltek hogy valóban a KNDK fővá| rosában, Phenjanban van A repülőtér irányító tomyá személyzete végül is bevallót I ta, hogy a gép dél-koreai 1 létén van. A diákok zárva tartották gép ajtóit, de később megenJ gedték, hogy a japán tegifor-* galmi társaság helyi megbí-| zottai enni és innivalót adja­nak az utasoknak és a mélyzetnek. A fedélzeten ősz] szesen 115-en tartózkodnak. A pilóta, akit a diáko sakkban tartanak, felszállás engedélyt kért, hogy folyta' hassa útját Észak-Kórea irá nyába. A dél-kóreai hatosa gej a felszállási engedélyt nap nyugtáig nem adták meg. | diákok ekkor közölték, ha helyi hatóságok erőszak hr| folyamodnak felrobbantják, 1 gépet. .........v-:: ••■••■•■•rr»:—'• I mm * * ' . Elrabolt gép Szöul (Dél-Korea) nemzetközi repülőterén. I á

Next

/
Oldalképek
Tartalom