Pest Megyei Hírlap, 1969. december (13. évfolyam, 279-302. szám)
1969-12-26 / 300. szám
VILÁG PROLETÁRJAI, EíYESÖUETEX! — Jaivan Ram (a képen baloldalt) India élelmezésügyi minisztere lett az Indiai Kongresszus Párt új elnöke. Képünkön: Indira Gandhi miniszterelnök asszonnyal látható. Péfer János Tbilisziben és Kijevben A magyar—szovjet hivatalos tárgyalások befejeztével Péter János külügyminiszter és kísérete megkezdte szovjetunióbeli körútját és csütörtökön délután megérkezett Tbiliszibe. Megtekintették a grúz főváros nevezetességeit. A magyar külügyminisztert pénteken fogadta Georgij C'sogovadze, a Grúz Szovjet Szocialista Köztársaság első miniszterelnök-helyettese és külügyminisztere. A hajdani grúz építészet emlékeinek megszemlélése után a ' magyar vendégek a korszerű tbiliszi pezsgőgyárat keresték fel. Péntek este Georgij Csogovadzs miniszterelnök-helyettes és külügyminiszter a várost uraló Mlacmind tetőn épült reprezentatív vendéglőben hivatalos vacsorát adott a magyar külügyminiszter tiszteletére. Péter János a Magyar NépT köztársaság külügyminisztere szombaton a déli órákban befejezte .tbiliszi látogatásiát. Kétórás kellemes repülés Után megérkezett szevjetunió- belí körútja újabb állomására: Kije vbe. Péter János vasárnap látogatást tett Dmitrij Delokolosz ukrán külügyminiszternél. Ezután Péter János megtekintette az ukrán főváros törté-, nelmi nevezetességeit. A magyar külügyminiszter < és kísérete ellátogatott a történelmi és népművészeti múzeumba, járt a Laurában, Kijev ősi egyházi központjában, ahol a magyar vendégek megnézték az egykori székesegyházat és monostort. A városnéző séta keretében Péter János és a kíséretében levő személyek felkeresték azt a templomot, ahol Könyves Kálmán és II. Béla magyar király feleségének sírja található. Diplomáciai kapcsolat Magyarország és Malaysia között A Magyar Népköztársaság és a Malaysiái Államszövetség kormányai elhatározták, hogy országaik között diplomáciai kapcsolatot létesítenek. PEST MEGYEI XIII. ÉVFOLYAM, 300. SZÁM ÁRA 80 FILLÉR 1969. DECEMBER 29., HÉTFŐ Irány Iznsel? Cherbourg! hadihajók A Brit Tengernagyi Hivatal szombaton este közölte, hogy öt, zászló nélküli hadihajó haladt át a Gibraltárt szoroson. A hajók keleti irányban haladtak tovább. Az angol szóvivő szerint feltehetően francia hajókról volt szó. Az Europe I. francia rádió- állomás jelentése szerint az az öt francia építésű hadihajó, amelyet egy állítólagos norvég vállalat megbízásából készítettek, és amelyet ennek, a jelek szerint nem létező cégnek képviselői átvettek, áthajózoít a Gibraltárl- szoroson és minden bizonnyal Izrael felé tart. A norvég kereskedelmi és gazdaságügyi minisztérium nem tud róla, hogy egy norvég cég megvásárolta volna az eredetileg Izraelnek gyártott öt francia hajót — közölte újságírókkal szombaton . a minisztérium egyik osztály- vezetője. Hozzáfűzte, hogy ilyen hajók vásárlásához a cégnek engedélyt kell kér- niök, márpedig egyetlen. norvég cég sem kért eddig engedélyt. A norvég kikötői hatóságok délelőtt azt közölték, hogy az említett hajók nem futottak be norvég felségvizekre. • A francia hadügyi államminisztérium később bejelenÜnnep után - ünnep előtt Fagy hóval — Veszély jelzés az utakról Csendes karácsony: baj nélkül A családban eltöltött és ünnepelt karácsony ezúttal — szerencsére — nyugalomban, s jobbára gond nélkül telt el. A Pest megyei Tűzoltóparancsnokságra egyetlen jelzés sem futott be; nem fordult elő — mint más években — karácsonyfatűz. Sem az elektromos készülékek, sem — a nyilván többet használt — gázkészülékek nem okoztak tüzet. Az élelmiszerellátás is javult az ünnepek előtti napokban, a csúcsforgalomra alaposan felkészültek megyénk üzletei, nagy készletet halmozva fel a kelendőbb árucikkekből. Kenyér és péksütemény is volt elegendő. S hogy karácsonyra a legtöbb háziasszonynak sikerült mindent bevásárolnia, bizonyítja az is, hogy a Pest megyei Tanács élelmezési csoportjához eddig nem érkezett panasz. Persze, akadtak olyanok is, szép számmal, akik a rokonságnál ünnepeltek. Az Autó- közlekedési Vállalat központjától megtudtuk, hogy a rossz idő miatt bizalmatlanok voltak az emberek, feltételezték, hogy a hóakadályok nehezítik majd a buszok közlekedését, s így elővételben kevesebb jegyet adtak el, mint az előző évben. Az ünnep előtti napon mégis sokan szánták rá magukat az útra, s ugyancsak nagy forgalmat bonyolítottak a távolsági buszjáratok. Olyannyira, hogy a központi pályaudvarról a menetrendszerű járatokon kívül, 70 mentesítő kocsit indítottak. Több ezren keresték fel rokonaikat, távol élő családtagjaikat az ünnepek alatt, ennek ellenére nem volt zsúfolt-' ság. A Dunakanyar Vendéglátó- Ipari Vállalatnál is felkészültek a várható ünnepi forgalomra. A forgalom azonban Sokkal nagyobb volt, mint az előző években; idén többen ebédeltek-vacsoráztak vendéglőben, szórakozóhelyeken, mint tavaly. Fennakadás nem volt, csak asztalt lehetett nehezebben kapni. (Folytatás a 2. oldalon.) A természet rajongóit még a téf sem tudja a lakásban tartani. A karácsonyi hármas szabadnapot sokan használták kirándulásra. Igazi fenyők mellett sütötték az ünnepi „fogást" a Dunakanyarban. tette, hogy az öt hadihajót az oslói Starboat and . Weill, S. A. Olajszállító Vállalat vásárolta meg. Hírek szerint a cég szállítóhajóknak akarja használni az eredetileg izraeli megrendelésre készült vízi járműveket. Egy izraeli tiszt, aki kérte, hogy nevét ne hozzák nyilvánosságra, a UPI tudósítójának Cherbourgban — ahonnan az öt hadihajó kifutott — kijelentette: „Ügy vélem, hogy rendeltetésük Haifa”. Ezzel szemben a Reuter azt jelenti, hógy a szóban forgó hajók rendeltetési helye továbbra is rejtély. A MENA arról számol be, hogy a francia kormány a legmagasabb szinten vizsgálatot rendelt el ez ügyben. Debré hadügyminiszter telefonon tájékoztatta Pompidou elnököt a vizsgálat eddigi állásáról. A norvég külügyminisztérium részéről szombaton este közölték, hogy a probiémá magvát azokban az okmányokban kell keresni, amelyek alapján a Cherbourg! kikötő- hatóságok engedélyezték a hajók kifutását. Norvég vélemény szerint ezen okmányok hamisak voltak. Normális ellenőrzés megmutathatta volna — közölte a norvég külügyminisztérium • egyik tisztviselője —, hogy nem volt minden rendben. Miután a Földközi-tengeren hajóznak, már nem sok kétség fér hozzá, hogy a karácsony éjjelén Cherbourgból rejtélyes körülmények között eltávozott öt ágyúnaszad úticélja Izrael. A francia hatóságok egymást követő hivatalos magyarázatainak állításai megdőltek és a szombat délutáni legutolsó hivatalos bejelentés után (miszerint vizsgálat indítását rendelték el), a francia hivatalos körök a legteljesebb hallgatásba burkolóznak. Mindenesetre az izraeli rendelésre készült és az embargó miatt a Cherbourg! kikötőben visszatartott öt ultramodern ágyúnaszád kifutása a nyílt tengerre, eléggé rejtélyes körülmények között történt. A hajó kifutása előtt teljesítették ugyan az előírt vámformalitásokat — közölte a francia vámhivatal — és csak a kedvezőtlen időjárás miatt halasztották el az indulást az éjjeli órákra. December 24-én azonban Cherbourg környékén egyáltalán nem volt „kedvezőtlen” az idő, egész nap csendes volt a .tenger, a hajók pedig az „engedély” birtokában minden lámpát eloltva a szó szoros értelmében kiszöktek a kikötőből. Mégpedig olyan sietve és hirtelen távoztak, hogy az izraeli haditengerész személyzet, amely furcsa módon egy polgári vállalatnak való' eladás után is ott maradt a hajón, még a franciaországi használatra vásárolt gépkocsit is ott hagyta gazdátlanul a kikötő parkolójában. A francia hadügyminisztérium első nyilatkozata azt állította, hogy mivel a hajók fegyvertelenek voltak, polgári járműveknek tekintendők. Ezért adták el egy „polgári cégnek”. A párizsi tv-ben megkérdezett hajózási szakember viszont határozottan kijelentette: ezek a hajók rendkívül gyorsaságú és bonyolult felszerelésük miatt bizony fegyvertelenül is hadihajónak számítanak, a polgári használatra teljességgel alkalmatlanok, kevés hasznos terhet tudnák szállítani, üzemben tartásuk mérhetetlenül költséges. A francia hivatalos nyilatkozatokra azonban a döntő csapást a norvég külügyminisztérium szóvivőjének a bejelentése mérte: a szóban forgó állítólagos . norvég cég a „Starboat and Weil S. A. Shippvig Service” ismeretlen Norvégiában. A francia hivatalos szervek ezzel szemben arra hivatkoznak, hogy ennek az állítólagos vállalatnak volt Oslóban címe, egy postafiók. Párizsban most azt kérdik, hogy vajon a francia illetékes szervek ennyire naivul és elővigyázatlanul hagyták magukat könnyen megtéveszteni, vagy pedig az egész akció egyes francia hatóságok hallgatólagos együttműködésével zajlott le. A L’Humanité Dimanche határozottan fel is veti a. kérdést, hogy vajon ki volt a francia kormány tagjai közül, aki hozzájárulását adta ehhez az ügylethez. Louis Terrenoire gaulleista képviselő, volt miniszter, már szombaton írásos interpellációt intézett a miniszterelnökhöz, amelyben felvilágosításokat kért a gyanús ügy körülményeiről, és hangsúlyozta, hogy (Folytatás a 2. oldalon.) ílj iskolát is riittok M*iliss&eit tlásss Ián Szombaton ünnepelte Pilis- szentlászló felszabadulásának 25. évfordulóját. Ennek tiszteletére adták át rendeltetésének az új iskolát, amely igenigen nagy szükségből segítette ki a lászlóiakat. Az iskola elkészültéig ugyanis a művelődési házban folyt a tanítás. Lengyel György párttitkár tartott ünnepi beszédet. A színes, kavargó műsor elmesélte a község negyedszázados történelmét. Az iskolát politechnikai műhellyel is felszerelték. Az itteni politechnika kapcsolódik az erdőgazdaság munkájához. A művelődési házban szabadpolcos könyvtárállományának 15—20 százaléka nemzetiségi, így a „könyvtár” és a „klub” felirat mellé krtehették a „Knyiznica” feliratot is, Az iskolaavatót a végre „megürült” művelődési báni ifjúsági bál zárta. házKÉMIA1 ROHAM A harmadik ötéves tervben a leggyorsabban fejlődő iparág, a vegyipar. Termelése 1968-ban 12X9 százalékát (!) tette ki az 1950. évinek, 268 százalékát az 1960-as színvonalnak. A vegyipar a harmadik ötéves tervben 12—Í3 százalékos termelésnövekedést ért el évente, s az 1970. évi népgazdasági terv is hasonló — 12 százalékos — emelkedéssel számol. Kémiai forradalomról beszélnek világszerte. Legyünk hazai viszonyain-: kát tekintve szerényebbek, Érjük be a kémiai roham megjelöléssel, amit viszont tel-r jes jpggal használhatunk. A kémiai roham végigszáguld a népgazdaság minden területén — elég utalni a szereívénygyártásra, ahol műanyagok váltották fel a színesfémeket, a textiliparra, ahol emelkedik a műszál aránya — de a szakmán túl alig értékelik igazán jelentőségét. Holott például a mező- gazdaság termelési eredményeinek egyenletes növekedésében fontos szerepet játszanak a vegyipari termékek. A? adatok mondják itt is a legtöbbet. Egy hektárra 1960-bai? még csak 141 kg műtrágya jutott hazánk mezőgazdaságában, 1968-ra ez 453 kg-ra emelkedett. Az összes fölhasznált műtrágya — a hazai és az import — 748 ezer tonna volt 1960-ban, s 1968-ban már 2290 ezer tonna műtrágya került a földelrre. A megye mezőgazdasága 1965-ben 86 ezer tonna műtrágyát használt fel. 1968-ban 133 ezer tonnát, hogy a megyei közösgazdaságokban, s az állami mezőgaz» Ha ehhez még hozzátesszük, dasági üzemekben 4l3 ezer katasztrális holdon végezték vegyszerekkel a gyomtalanítást, képet alkothatunk a kémiai roham nagyságáról s jelentőségéről. Miért éppen a mezőgazdaságból említünk példákat? Azért, mert annak idején, a harmadik ötéves terv kidolgozásakor sok vita volt azon, vajon az ágazatok közötti kapcsolatokban — a beruházásokat tekintve — eléggé érvényesülnek-e a mezőgazdaság fejlesztésének sokrétű szempontjai? Most, a negyedik ötéves terv kidolgozásának idején a viták parazsa ismét hasonló táplálékot kapott. Sok helyen hajlanak arra az egyoldalú ítélkezésre, miszerint az ipari ágazatok némelyikének kiemelt fejlesztése a mezőgazdaság rovására megy végbe; magyarán azért kap a mezőgazdaság az óhajtódnál kevesebbet, mert néhány ipari ágazat sokat visz el. A műtrágya, a gyomtalanitó vegyszerek nélkül a mezőgazdaság aligha érhette volna eS a mai termelési színvonalát, a munkaerő hiányának súlyos következményeiről — hiszen a vegyszer „kapál” — már nem is szólva. A látóhatár Í ínkényes szűkítése, önkényes télkezéshez vezet. Nem lehet napjainkban elválasztani éles határvonallal egyik ágazatot a másiktól, hiszen a vegyipari beruházások éppúgy szolgálják a mezőgazdaság fejlesztését is, mint ahogy a mezőgazdasági termelés korszerűsödése az élelmiszeripar haladásának döntő feltétele. A , népgazdasági méretekben való gondolkodás sokat és sűrűn hangoztatott kívánalom, a gyakorlatban azonban nehezebb megtenni. Mert nem az a baj, ha viták vannak. A baj az, ha a viták, a vitatkozók nem hozzák felszínre a mélyben rejlő, s meghatározó erejű összefüggéseket... M O. A Kárpát-medence lett az északról, északkeletről áramló hideg és a Földközi-tenger felől érkező meleg levegő keveredésének színtere. Ennek folytán vasárnapra virradó éjszaka az északi hegyvidéken a lehűlés elérte a mínusz 10— mínusz 15 fokot, sőt Putnokon mínusz 20 fokot mértek, míg az ország más részein az éjszaka leghidegebb órájában sem maradt mínusz 2—mínusz 7 foknál alacsonyabban a hőmérő higanyszála. Vasárnap kora délutánra viszont a maximális nappali hőmérsékletek nulla és mínusz 4 fok között alakultak ki, ami az , n a iözlekedést egyelőre nem zavarta, sőt előreláthatólag hétfőn sem fog újabb nehézségeket okozni. A jelenlegi helyzethez képest számottevő változás hétfőn sem várható. Előreláthatólag megmarad a felhős, párás idő, sokfelé lesz újabb havazás, sőt a déli megyékben helyenként már az ónos eső sem lenne meglepetés. A hőmérséklet sem változik majd lényegesen. Éjszaka általában mínusz 3 és mínusz 8 fok között, az északkeleti megyékben mínusz 15 fok körül lesz, nappal viszont előreláthatólag plusz 1 és mínusz 4 fok között fog tetőzni. Putnok: mínusz 20 fok
