Pest Megyei Hírlap, 1969. április (13. évfolyam, 75-97. szám)

1969-04-20 / 89. szám

1969. ÁPRILIS 20.. VASÁRNAP “£%J£íriap A Pályák és pályaválasztók A levelekkel, úgy látszik, nincs szerencsém mostaná­ban ... „Nemrég olvastam az új­ságban, hogy a kisiparosok­hoz kevés tanuló jelentkezik. Ceglédre utaztam barátnőm­mel, hátha felvesznek. így majd velünk több tanuló lesz náluk. De a KIOSZ-ban nem vettek fel minket. így el is hiszem, hogy kevés fiatal ta­nul kisiparosoknál.” — írta Szerkesszen velünk! rova­tunkba Ceglédbercelről a nyolcadikos Macska Mária. Azt már személyesen mon- }a el, hogy csak fodrásznak hajlandó menni. Hogy na­ponta több órát utaznia kell? Szeret utazni! Szüleinek sincs más elképze­lése. Mint osztályfőnökétől meg­tudom, osztályukban a huszon­egy lány közül ketten gimná­ziumba kérték felvételüket, a többség gyors-gépiróiskolába vagy egészségügyi szakközép­iskolába törekszik, s össze­sen heten nem tanulnak to­vább. A fiúknál kedvezőbb a helyzet, s nem ilyen egyhangú a pályaválasztás. Míg a lányok többnyire a magától adódó utat választják, a fiúknál mintha inkább döntene az egyéni képesség. Az osztályból két fiú marad mint trakotoros- tanuló a faluban. Más mező- gazdasági szakmára nem akadt jelentkező. Favorit szakmák Milyen szakmákra jelentke­zik sok, s melyekre kevés fia­tal? — kérdezem a ceglédi já­rási KIOSZ titkárát, Dubniczki Mihályt: — Rengeteg a felvételi kére­lem a divatos kozmetikus, fod­rász, autószerelő, s újabban a szobafestő szakmákra. De a kő­műves, cipész, asztalos, ko­vács, kádár mesterségekre alig, vagy egyáltalán nincs jelent­kező. S noha az idén már egy- egy kisiparos két-három ipari tanulót is szerződtetett, a je­lentkezés aránya most sem ja­vult. — Kérdés, milyen jövőt lát- mak a fiatalok ezekben a mes­terségekben? — A kőműves kisiparost a családiház-építők nagyon kere­sik, igaz, a cipészek többsége manapság szinte kizárólag csak javításra kap megrendelést. Az asztalosok bútort már keveset készítenek, viszont épületasz­talosokra, ajtó-, redőnykészí­tőkre továbbra is nagy szükség van. A kovácsokat, kádárokat keresik, s jól megfizetik a ter­melőszövetkezetek, állami gaz­daságok. A szabókat, kevésbé ugyan mint azelőtt, de tovább­ra is foglalkoztatja a lakosság. Általában: a kisiparosoknál a munka eltolódott a javítás, szolgáltatás felé. — Ha a társadalom igényli munkájukat, akkor már csak az a kérdés, miért nem jelent­kezik elég fiatal? — A gyár­ban általában több szociális juttatásban részesülhet. Vi­szont a vállalatoknál az ipari tanuló foglalkoztatása a tanu­lás idején többnyire deficites. A kisiparos ezt nem vállalhat­ja, már ezért is többet kell dolgoznia nála a fiatalnak, mint az üzemben. De nemcsak emiatt. A kisiparosnál kevés a gép, több a nehéz kézi munka. A minőségi követelmény, az elsajátítandó anyag sokszor nagyobb. Később aztán a vál­lalatok magas órabérrel szíve­sen felveszik, gyakran direkt keresik a kisiparosnál tanult segédeket . Megválaszolatlan kérdés A cikk anyagának gyűjtése közben nem az lepett meg, hogy egyes kisipari mestersé­gek társadalmi igény hiányá­ban, lassan lassan kihalnak, vagy a javító . tevékenység felé tolóidnak. (Bár itt, úgy hi­szem, nehéz volna végső kö­vetkeztetést levonni, hiszen az igények változók,) Nem az, hogy a fiatalok kevéssé törek­szenek az ilyen kihalni indult mesterségekbe. Hanem az, hogy az olyan minőségi mun­kát, sok fantáziát anyagok és műveletek szeretetét kívánó szakmákra —, a szabászat, a kisipari szinten űzött asztalos, kőműves, kovács mesterségek stb. — is alig akad jelentkező, amelyekre van társadalmi igény. Testi és lelki kényelemsze­retetről van szó? Vagy a fia­talokban megfogalmazódott korszellem nem látja értel­mét e szériákra, nagy vplu- menekre állt gazdasági élet­ben semminek, ami egyedi, aprólékos, kicsiny? E kérdé­sekre a ínagam számára sem tudok választ adni. Cegléden a felszabadulás előtt ezerötszáz önálló kisipa­ros volt, nem számítva a segé­deket, alkalmazottakat. Ma háromszáz van, de közéjük sorolják a fuvarosokat, sza­bad iparosokat stb. is, tehát az olyan foglalkozások űzőit, ahol a szakma nem kíván hosszas tanulást A neveléstől függ A legnagyobb gond szinte mindenhol egy elromlott csap, hibás tetőszerkezet, .tatarozás­ra váró ház, lakás, meglazult ajtó. A kisiparra szükség van, a gyáripar korántsem pótol mindent —, a csak rá való hagyatkozás nagy szellemi s fizikai restség eredőjévé vál­hat. A társadalom, miután megvilágosodott előtte ez az igény, egyre több megbecsü­lést juttat a kisiparnak: ipar- engedélyek könnyebb besze­rezhetősége, ez év elejétől az anyagok szabadabb adásvéte­le stb. De a társadalom nem­csak így támogat. Ám, sajnos baj Van — régóta —, egyes sok szakértelmet, aprólékos figyelmet, fantáziát, tehetsé­get igénylő kétkezi mestersé­gek társadalmi presztízsével. Az csak egy példa, hogy a le­vélíró kislány osztályában, mint elárulta, kinevették vol­na azt, aki kertésztanulónak szegődik a termelőszövetke­zetbe. Visszatérve a levélíróra, eszembe jut tíz év körüli öcs- cse. Aranyos, közlékeny, ele­ven kisfiú. Csak közepes ta­nuló, de ettől nem érzi magát kevesebbnek. Kőműves lesz! Kifaggattam, hol, mikor éb­redt fel érdeklődése. Édesap­ja időnként kőművesként „maszekol”. űt js elviszi. így ismerkedett meg az anyagok­kal, eljárásokkal, a szakma szépségével. Világos: a neveléstől, a pe­dagógiától várható, s kérhető számon leginkább, hogy sok­sok fiatal képességét, hajla­mát a neki, s a társadalomnak is legmegfelelőbb területekre irányítsa. Csak azért, hogy elég kéz­műves kisiparos nevelődjön fel? Dehogy, nem csak erről van szó. Arról, hogy a munkameg­osztással, iparosodással, auto- matizálódással járó nagyobb, hasznos, felszabadító kénye­lem ne forduljon elkényelme­sedésbe, a tárgyi — s nem­csak tárgyi — környezettel való nemtörődömségbe. Fadányi Anna A fafaragó — Ez a Írét szarvas most ké­szül — mutatja Aufsalter György Dánszentmiklóson, ott­honában, legújabb művét. Szobrocskája még a fa testének világos, csaknem fehér színét viseli. Az asztal csipkertarítő- jén előtte álló két szoborcso­port ellenben már sötétre pá­colt, ahogy a vitrinben és a szobában másutt is látható va­lamennyi. A libán lovagló Ludas Matyi, az ágatlan, ki­száradt fatörzs tetején fészke­lő madár — ez talán a leg­szebb különben — és a felso- rolhatatlanul sok többi. — Csak kés a szerszámom. Mindent megmintázok, amit a természetben, képen, a tévében látok és megtetszik nekem. Legelőször talált bugylibicská­val egy halat csiháltam. Hat­éves voltam akkpr. így hát 73 esztendeje került ki ügyes kezéből az első fara­gás, mert a 79-et már betöl­tötte. Nem, soha senki nem mutatta meg neki a faragás csínját-bínját, maga magától jött rá fortélyára, tanulni nem volt módja, rá sem ért. — Gyerekkorom óta magam kerestem a kenyeremet. Hu­szonöt évig kihordó voltam Pesten a Klotild-palotában egy divatszalonban. Aztán a végén szeszgyárban dolgoztam, onnan mentem nyugdíjba. De akárhol is voltam, szabad időmben mindig faragtam. Mennyi faragást készítettem? Nem tudom, hány százat, vagy ezret. Soha egyet sem adtam el, de sokat elajándékozgattam ennek-annak. Öt éve Cegléden kiállítást rendeztek faragványaiból. Még régebben Dánszentmiklóson is. — De nem üvegszekrényben helyezték el a szobrokat, még kötél sem választotta el a né­zőktől. Vásott gyerekek sokat össze is törtek. Nem lehet letagadni, van Tavaszi festéshez, mázoláshoz, nagytakarításhoz bőséges árukészlettel várják kedves vásárlóikat a szövetkezeti szaküzletek. Nagy választék a különböző fal-, lakk-, olaj-, valamint szintetikus festékekből, továbbá szükséges ecsetekből és egyéb szerszámokból. A festés utáni nagytakarításhoz bőséges választékban kaphatók a szintetikus mosószerek, bútor- és szőnyeg- tisztítók, padlólakkok. Szövetkezeti Köksönzőboltjaink festőhengert is kölcsönözhetnek kedves vásárlóinknak Nézőpont Miért járunk a holdba? SÉTA SZIGETSZENTM1KLÓSRA Jövő hét szombatján a Kos­suth adón a „Séta, a bölcső- helyem körül” című rádióso­rozat adásában bemutatják Ádám Jenőt. Az idős zenetu­dós a hallgatókat szülőhelyé­re kalauzolja — Szigetszent- miklósra. 40 négyes A Sportfogadási és Lottó Igazgatóság közlése szerint a 16. játékhéten öttalálatos szel­vény nem érkezett. Négy ta­lálatot 40 fogadó ért el, nye­reményük egyenként 96 250 forint. Három találata 3731 fogadónak volt, nyereményük egyenként 5i6 forint. A kétta- lálatos szelvények száma 112 567 darab. Ezekre egyen­ként 20 forintot fizetnek. A nyereményösszegek a nyere­ményilleték1 levonása után ér­tendők. A láp foglya Megkövesedett gímszarvas- agancs került elő a Kapos fo­lyó medrének tisztítása köz­ben a tőzegből Döbrőköz és Kurd falu között. A szakem­berek szerint tulajdonosát — egy különlegesen szép szarvasbikát — több száz év­vel ezelőtt ejtette foglyul a láp. Tizennyolcai ágú, körül­belül kilenckilós gyöngyözé- ses agancsot viselt. A koroná­ja rendkívül nagy, ami arra utal, hogy keleti és nyugati kereszteződésből származott. Eszerint ez a szarvastörzs nemcsak napjainkban, hanem évszázadokkal ezelőtt is léte­zett. A páratlan lelet az Or­szágos Vadászati Múzeumba kerül. mozgás és élet faragványaiban. Az arányismeret hiányát azon­ban bizonyára észrevenni. Ha ugyan l annak mondható, hogy a magyar vitéz két kézre va­ló pallost eggyel forgat a tö­rök lovas finom pengéjével szemben. Mert ez a széles, nagy fegyver esetleg a ma­gyar fölényét, biztos győzedel- mét jelképezi a párviadalban. A hatalmas bütykös pedig a magát utcahosszat végigmu­A KPM közúti főosztály be­fejezte a közutakon a tél és a tavaszi olvadás okozta károk felmérését, eszerint a legtöbb „felfagyás”, burkolatszaka­dás a 8-as számú — Székes- fehérvár—V eszprém—Rába- füzes — főútvonalon találha­tó. Különösen a Her end—De- vecser és a Jánosháza—Vasvár közötti szakaszon. A 10-es számú — Budapest—Dorog— Almásfüzitő között húzódó — út elsősorban Pilisvörösvár és Dorog között púposodott fel. A 6-os Budapest—Pécs—Barcs közötti út a szekszárdi el­ágazásnál rongálódott meg legjobban. A károkat a szakértők ösz- szesen körülbelül 130—140 millió forintra becsülik. A közúti igazgatóságok — több Igaz, még nem jár senki. A kérdést mégis, régóta fölte­szik. Elégedetlen, csalódott emberek, vagy csak bosszan- kodók. Zsúfolt járművön, sá­ros utcán, szűk üzletben, el­utasított lakásigényléskor el- elhangzik a halk sóhaj vagy a hangos szitok: minek já­runk a holdba, ha itt, a föl­dön még ezt sem, meg azt sem tudjuk elintézni?! Amikor a világűrbe jutott az első, em­berkéz alkotta, tehát mester­séges hold, ámult a világ. Az­után megszokottá'lettek a hí­rek, s ahogy lenni szokott, lábra kapott az értetlenkedés, s a kétkedés is. Minek ez az egész? Tényleg, minek? Miért járunk a holdba? Hálás feladat lenne a szel­lem nagyjaitól származó citá­tumokkal felelni arra, vajon szétválasztható-e az emberi történelem s a tudományos haladás. Vajon eljuthatott volna-e az ember oda, ahol van, ha évezredekkel ezelőtt nem akadnak, akik ostrom alá veszik — no, nem a holdat — az ismeretlent: távoli földe­ket, a föld megművelhetősé- gét, a téglából épített házat, a keréken guruló kocsit? Va­jon sikerült volna úgy meg­fékezni, ahogy megfékeztük a tuberkulózist, ha annak ide­jén Röntgen azokra hallgat, akik kinevették, kigúnyolták fölfedezése, a „láthatatlan su­garak” miatt? Építhetnénk-e autóutakat, panelházakat, ha Aspin angol kőműves hosszú kísérletek után nem találja föl a portlandcementet? Ha azokra hallgat, akik kelekó­tyának tartották? Napjainkból: nézhették vol- na-e tíz- és százmilliók a me­xikói olimpia eseményeit a te­levízió képernyőjén, ho... ha zsikáltató duhaj falurossza italbefogadó-képességét. Ha tanulhatott volna szobrászatot Aufsalter bácsi Faragókészsége így sem pusz­tán időtöltés, kedvtelés, vagy könnyed szórakozás, fellelhető abban ami kezéből kikerül, a művészi kifejezés keresése. útépítő vállalat segítségével — már nagy erőket irányítottak a helyreállításra. A főútvona­lakat előreláthatólag május 1-ig rendbehozzák, kivéve azokat, amelyeket az idén — a tervek szerint — egyébként is korszerűsítenek. Május 30-ig szeretnék teljesen fel­számolni az országutakon a tél okozta károkat. Veszélyes foglalkozás — Az én szakmámban so­hasem tudja az ember, hogy mi lesz holnap ... — Ugyan! Hát mi a foglal­kozása? — Meteorológus vagyok. nincs űrkutatás? Mert táv­közlési műholdak továbbítot­ták a műsort! Ahhoz, hogy az ember eljusson az űrbe, tudo­mányágak tucatjai, s techni­kai ágazatok százai tettek meg hatalmas utat. Az acélipar, a petrokémia, az elektronika éppúgy hasznát látta és látja már ma az űrkutatásnak, mint a biológia, a fototechnika. Már ma nagy számban alkalmaz­nak olyan eljárásokat és esz­közöket az ipar széles körei­ben, melyeket az űrkutatás termelt ki. így például külön­böző ötvözeteket, hírközlési berendezéseket stb. Nem tép­hető el az a fonal, mely ösz- szeköti a múltat, a jelent, s a jövendőt, mely az embert egy­időssé teszi a kutató ember létezésével. Semmi nincs önmagától, s a legritkább eset az, amikor valamiről első pillanatban tudni lehet, mit ér, mire al­kalmas. A penicillint nem le­hetett volna fölfedezni az or­vostudomány korábbi eredmé­nyei nélkül. A penicillin mil­liók életét mentette meg, s az­óta az antibiotikumok egész családja nőtt köré. Fél évszá­zada, ha valaki arról beszél, hogy penészgombákból csoda- gyógyszereket lehet készíte­ni... hm ... szóval, bolondnak nézték volna. Ma még fölraj­zolni is lehetetlen azokat a távlatokat, melyeket az űrku­tatás nyit az emberiség előtt, de sok jellemzőjét, a tv-adá- sok továbbításáról, az időjárás előrejelzésének tökéletesíté­séig, már ma biztosan megál­lapíthatjuk. Most már csak az a kérdés, vigasz-e ez a mél­tatlankodóknak, a panaszko- dókruak, az elégedetlenkedők­nek? Nagyon sematikusan hang­zik, mégis teljesen igaz: az ember nem élhet úgy a föl­dön, hogy magát, csakis ön­magát látja s érzi a minden- ség közepének. Az öreg ember is ültet fát, nemcsak a fiatal, bár tudja, ő már. nem szed gyümölcsöt róla. Az emberi élet maga a folytonosság. Kis és nagy dolgokban egyaránt. Ahhoz, hogy az utódoknak le­gyen mit örökölniük, s maj­dan maguknak is továbbad­niuk, az emberi nem egésze hozzájárul. Ösztönösen vagy tudatosan, az ember megörö­kíti magát a jövendőnek. Ha csak egy téglával, egy sínda­rabbal, egy szerszámgép al­katrészével, ha csak parányi darabkával is, de ott van a jövendőben. És ugyanakkor: ő maga is élvezi azt, amit elő­dei hagytak rá, amibe elődei örökítették életüket. Ki tagadná, s tagadhatná-e, ha akarná, hogy a föld ezer­nyi bajtól nyög. Van éhség, szegénység, lakásgond, háború, árvíz, földrengés, tájfun, be­tegség. A természettel vív csa­tát az ember, s csatázik Ön­maga világával is. Az alap­vető bajok azonban nem ah­hoz kötődnek, hogy az embe­riség túl sokat költené tudo­mányos kutatásra. Ahhoz kö­tődnek, hogy társadalmi-gaz­dasági ellentmondások feszítik a jelent, s ahhoz, hogy az anyagi eszközökből túl sokat kell adni — fegyverekre! Nem a hold, a világűr kutatása ró súlyos adót az emberiségre, s ezért, hamis, mert téves irány­ba mutató a kérdés, miért já­runk a holdba? Nem a tudo­mánnyal kell szembefordulnia az emberiségnek, s nem a tu­dóst kell bajaiért okolni. A vonat nem azért zsúfolt, mert rakéták indulnak útnak, mert ember lép a világűrbe, hanem mert az ipartelepítés szerke­zete egészségtelen. Az üzlet nem azért szűk, mert az em­ber a holdat ostromolja, ha­nem mert a városok lélekszá- ma földuzzadt, mert meg­csappant a boltok száma, s mert ma már mindenki üz­letben vásárol, ismeretlen az önellátó háztartás. Arról már nem is beszélve, hogy mi, ma­gyarok igazán nem járunk a holdba, s bajaink azért ne­künk is vannak ... A bajok oka nem abban van, hogy túl magasra jutott az emberiség, hogy már a holdat ostromolja. Éppen az a baj, hogy ,— még nem jutott elég magasra... Sz. E. (Foto: Gárdos) „Felpúposodott" az út Pilisvörösvár és Dorog között

Next

/
Oldalképek
Tartalom