Pest Megyei Hirlap, 1966. augusztus (10. évfolyam, 181-205. szám)
1966-08-16 / 193. szám
Egy óra az országút mellett mi lehet az oka annak, hogy a 4-es számú útvonalnak ez a legveszélyesebb szakasza? Itt is, éppen úgy, mint Albertir- sán, a falu közepén halad keresztül az út, ami a helybeliek főutcája is egyúttal. Ez természetesen azzal jár, hogy itt zajlik az élet, itt vannak az üzletek, hivatalok. Nagy lélekszámú község mindkettő, jelentékeny a belforgalmuk, s mindez az amúgy is túlterhelt országúira irányul. Mindenki értse meg: felelősséggel, fegyelmezettséggel kerülhető csak el baj. De van több olyan lehetőség, éppen Ceglédberce- len, amellyel biztonságosabbá lehetne tenni a közlekedést. A betonút mellett mindkét oldalon 5—6 méter széles földút van. Mindenki rendben tartja a maga háza előtt, de csak azért, hogy esténként, ünnepnapokon ide állíthassák a padokat és innen szemléljék az autókat, járókelőket. Egyszerű lenne: ezeket a jó utakat némi kiigazítás után meg kellene nyitni a forgalom számára. Itt bonyolíthatnák le a falu teljes belső forgalmát. Jutna itt kényelmes, biztonságos hely a vontatók, fogatok és legfőképpen az autósokat nagyon zavaró kerékpárosok számára is. Ezzel biztonságosabb és gyorsabb lenne a közlekedés az országúton áthaladók és a helybeliek számára is. Nagy költségről nem lehet szó, csupán egy sürgető kezdeményezés hiányzik a község vezetői részéről, mert ez minden más tervezgetésnél fontosabb. S az illetékesek megértése, segítsége, kikerülve a bürokrácia kacskaringóit. Egyszer már jelöltek ki gyalogátkelőhelyeket, de rendőri ellenőrzés hiányában senki sem vette észre. Pedig ezt kellene újból megcsinálni minden utcatorkolatnál, mert sok balesetet okoz a nagy forgalom közé váratlanul belépő gyalogos. Ügy gondolom, nem alap és lehetőség nélküli javaslatok ezek. Tehát megvalósíthatók! A.rról is értesültünk, hogy a következő 5 éves terv során néhány méterrel kiszélesítik a 4-es számú főútvonalat, s megszüntetik Ceglédbercelen a forgalmat lelassító és nagyon veszélyes vasútvonal-országút kereszteződést. Aluljárót vagy felüljárót építenek. Már öt-hat évvel ezelőtt Is méricskéltek itt, de semmi sem történt. Pedig fontos lenne ez az építkezés. Megszámoltam: általában ötpercenként engedik le a sorompót, és ilyenkor 30—40 jármű is összetorlódik mindkét irányból. A napokban a betonúton egy rohanó autó elgázolt egy kerékpárost A szerencsétlen ember a helyszínen meghalt. Tenni kellene valamit, tenni, hogy senki ne rettegjen: ki lesz a következő! Kohlmayer Adám Mostanában tették közzé a Pest megyei Rendőrfőkapitányság baleseti statisztikáját, amely szerint a 4-es számú országos főútvonal legveszélyesebb pontjai: Albertirsa és Ceglédbercel. Délután öt óra. Ceglédbercel központja felé igyekszem. A gyógyszertár előtti pádon foglalok helyet néhány méterre a betonút mellett jegyzetfüzettel a kezemben. Innen jól ellátni mindkét irányba. Már előre elkészítettem egy kis statisztikai lapot, feltüntetve rajta minden erre közlekedő járművet. Figyelem az órát és néhány perc múltán látom: megdöbbentő nagy a forgalom. A’z ország közlekedésének egyik fő ütőere lüktet itt, rohanó iramban. Figyelek, s mindent jegyzek. íme, „házistatisztikám” meglepő számai. A községen 212 személyautó haladt át egy óra hossza alatt. Ebből 78 magyar rendszámú, 134 külföldi. 104 Budapest felé, 108 Cegléd irányába Nézzük csak, mit is mondanak ezek a számok? Kitűnő idegenforgalmunkra vall, hogy sokkal több külföldi kocsi robog útjainkon, mint hazai. (Igen, robog, sőt száguld, széles autó- sztrádáikon elkényeztetett úrvezetőik, s bizony megszokott átlaguk nálunk hajmeresztő mutatványnak tűnik.') Érdekes az is, hogy ezekben a napokban nagyobb a lefelé irányuló forgalom. Minden bizonnyal a szegedi szabadtéri játékok vonzása ez éppen a külföldieknél. A legtöbb kocsi CS és D jelzésű, de nem ritka a francia, svéd turista sem. Szívesen látott és hasznot hozó vendégek, csak az országutakon viselkednének „magyar módra”: lassabban hajts! Százkét teherautót jegyeztem fel, Budapest felől 68 érkezett, a legtöbb üresen. A főváros szorgos „hangyái” ezek, élelemgyfljtők, s ilyenkor indulnak beszerzésre. Az éjszakai órákban igyekeznek visszafelé, friss gyümölcsökkel, zöldségfélékkel megra- kottan. Színes gyufafejek, merev tartással robognak: ők a bukó- sisakosok, az utak cikázó veszedelmei, a motorosok. Hetvennyolc suhant tovább, érdekes módon a többség közülük is Cegléd irányába. Busz 12 haladt át a községen, mindegyik külföldről érkezett Feljegyeztem a hatalmas forgalom helybeli részvevőit is. A KRESZ tilos almáiba éppen ők harapnak bele a legtöbbször, s rendkívül növelik a balesetveszélyt a belforga- lomban. Tíz vontató pöfögött el előttem, s a 24 lovaskocsi ha nem is nagy sebességével, de ügyetlenségükkel, nehéz rakományukkal „mumus”-ok a száguldozó benzinhajtányosok között. A végére hagytam, de a forgalom talán legtöbb gondot okozó részvevői a pedálta- posók fantasztikusan nagy serege. Egy óra alatt 147! Cikáznak le s föl az utcákon, azután merész kanyarokkal ráhajtanak az országúira. Ülök a pádon és hitetlenke- dek: csupán öt és hat óra között 585 jármű! Közel hatszáz tehát, ami azt jelenti, hogy minden percben majdnem 10 jármű közlekedik az országút egyik pontján. Még azt is megfigyeltem, hogy meddig van „csend”, amikor semmi sem halad el itt előttem. A leghosszabb idő 35 másodperc volt! Nem üres órák szórakoztató kíváncsiságával ültem egy órát a betonút mellett. Nagyon komolyan foglalkoztatott: vajon Ezúton mondunk hálás köszönetét rokonainknak, jó Ismerőseiknek. jó szomszédaiknak, a Vasipari Ktsz dolgozóinak, akik szeretett férjem, édesapánk B-a- nai Benő temetésén megjelentek részvétükkel bánatunkban osztoztak, sírjára koszorút, virágot helyeztek. A gyászoló család. PEST MEGYEI HÍDLAP KÜLÖNKIADÁSA X. ÉVFOLYAM, 193. SZÁM 1966. AUGUSZTUS 16., KEDD A VÁROS TSZ EIBEN jó az idei zöldségtermés Teljesítik a szerződéses szállításokat — Jövőre új növényházak épülnek A város termelőszövetkezeteiben is folyik a kertészetek időszerű munkája, a különböző zöldségfélék betakarítása. A városi tanács mezőgazda- sági osztályán tájékoztattak a termelőszövetkezetekben folyó kertészeti munkákról. Elmondották, hogy különösen a paprika ígér kiemelkedően jó termést. A Kossuth Termelő- szövetkezet 3-as üzemegységében levő kertészetben várnak szép eredményt. Ebben az üzemegységben jól sikerült az uborkatermés is. Mivel a betakarításhoz kevésnek bizonyult a tsz-ből biztosítható munkaerő, a tanulók segítségét is igénybe veszik ezeknél a munkáknál. Minden termelőszövetkezetben állandóan működnek az öntözőberendezések. Az Alkotmány Termelőszövetkezetben jó paradicsomtermés mutatkozik. Itt az évek óta ismétlődő károkat az idén megfelelő növényvédelemmel sikerült megelőzni. A legjobb kertészeti felszereléssel a Táncsics Termelő- szövetkezet rendelkezik. A Vörös Csillag Termelőszövetkezet a hajtatásban jár az élen. Több éves tapasztalataikkal szép eredményeket mutatnak fel. Ebben a tsz-ben kis, 2—3 holdas parcellákra oszlik a kertészet, amelyet vállalásos alapon gondoz a tagság és jó termés mutatkozik. A Dózsa Népe Termelőszövetkezetben a jövőben más területre kell telepíteni a zöldségtermesztést. Paprikatermesztésük már nem felel meg a mai követelményeknek. Az a cél, hogy azonos területen nagyobb terméshozammal érjenek el jobb termést. így kell fokozni a zöldségellátást. Az értékesítés és a szerződéses kötelezettségek teljesítése eddig zavartalanul folyik, nem mutatkozik fennakadás a termelőszövetkezeteknél. A harmadik ötéves tervben bővítik a tsz-ek kertészetének felszereléseit is. A jövő évben az Alkotmány TermelőszövetkeHOOLVADÁSTÓL A FAGYOKIG védekeznek a növényi kártevők ellen a Dózsa Tsz-ben Mi a dolga a növényvédelmi felelősnek egy három és fél ezer holdas gazdaságban? — Ezzel a kérdéssel leptem meg Mészáros Józsefet a Dózsa Népe Tsz-ben. — A kukorica, cukorrépa, burgonya, kenyérgabonák és takarmánynövények gyomirtása, vegyszeres kezelése és minden ezzel összefüggő növény- védelmi munka a mi feladatunk. A gazdaság hatholdas gyümölcsösének és tizenkét holdnyi spárgatelepének véKigyulladt a motorkerékpár Tűzoltás az utcán — vízköddel A tószegi vásárra indult szombaton hajnalban Ceglédről oldalkocsis motorkerékpárján Balázs János fehérneműkészítő kisiparos. Jól felkészült az útra, motorjának tankját teleöntötte üzemanyaggal. A világítás miatt sem kellett aggódnia, hiszen nagy teljesítményű, gépkocsihoz való akkumulátor lapult az oldalkocsi hajójában, az éjszakai utazáshoz. A Sajtó utcából a város felé vette az irányt. Azonban alig haladt egy utcasarkot, mikor láng csapott fel a motorból. Az út szélére kanyarodott és a növekvő lángok elől az oldalkocsi rakományát igyekezett biztonságba helyezni. A közeli mentőállomásról siettek segítségére. Értesítették a tűzoltóságot, és gázzal oltóval próbálták elfojtani a hatalmasodó lángokat. A mentősök igyekezete nem járt sikerrel. Kis készülékük nem tudott már úrrá lenni a nyitott benzincsap táplálta tűzfészken. A pillanatok alatt kiérkező tűzoltók már nem is kísérleteztek kézioltóval, s még mielőtt a robbanás bekövetkezhetett volna, magas nyomású vízköddel takarták be az égő járművet. Megállapították, hogy a tűzesetet elektromos zárlat okozta. A balszerencsés kisiparos ezúttal nem jutott céljához. Jelentős anyagi károsodás is érte, bár a tűzoltók a motor hátsó részét és az oldalkocsit megmentették az elégéstől. Csak kötelező biztosítása volt, így a saját járművében keletkezett kárért nem fizet a biztosító. J. Z. delmét is mi látjuk el. Mi kaszáljuk a füvet és a lucernát is. Cinege Jánossal ketten végezzük a munkát, és hűséges munkatársunk két RS 09-es — mondotta Mészáros József. — Eredetileg vegyipari szakmunkás voltam a rákoskeresztúri vegyiműveknél. Már ott megismerkedtem a különböző vegyszerekkel. Ezért is vállaltam a tanulást, amikor a gazdaság vezetősége jelentkezőt keresett, hogy elmenjen a Gödöllői Agrártudományi Egyetem nagygombosi tangazdaságába, ahol tanfolyamon tanítják a vegyszeres gyomirtást. — A kilenchetes tanfolyamon hetven különböző vegyszerrel ismerkedtünk meg. Megtanultuk a vegyszeres gyomirtás körülményeit, a szerek adagolását, a gépek működését és a munkával kapcsolatos balesetvédelmi szabályokat. — Meddig tart a kéttagú brigád munkája? — Hóolvadástől egészen a fagyokig. — A gépek körülbelül tizenötezer kilométert tettek meg ebben az esztendőben. — Szükség szerint porozunk vagy permetezünk. Az idén körülbelül százötven mázsa vegyszert használtunk fel. Gépeink sokoldalú masinák, amelyek a szántástól a betakarításig minden munkában részt vesznek. — Szabó Dénes, a város növényvédelmi felügyelője igen sok segítséget nyújt munkánkban. (—ssi) zetben 100 négyzetméteres növényházat építenek. Ugyancsak 1967-ben kerül sor a Vörös Csillag Termelőszövetkezetben is egy 120 négyzetméteres növényház építésére. Ünnepi készülődés Albertirsa termelőszövetkezeti tagsága nagyszabású ünnepséget rendez augusztus 20. tiszteletére. A Dimitrov Tsz-ben nem ezen a napon lesz a központi rendezvény, hogy a ceglédi ünnepségre eljuthasson a tagság. Hagyományos aratóbáljukat, küldöttgyűléssel és közös ebéddel egybekötve, későbbi időpontban, 27-én tartják meg. A Szabadság Tsz-ből háromszáz főnyi csoport készül a ceglédi nagygyűlésre. Szállításukat a tsz teherkocsijai és vontatói végzik. A munkásparaszt találkozóra régi patro- nálóikat várják, a Láng-gyári munkásokat. A megvendégelés után beszélgetéssel, közös mulatsággal, egymás munkájának ismertetésével töltik az időt a vendégek és vendéglátók ezen a napon. J. Z. Paprikassüret (Fekete Zoltán felvétele) SPORT LABDARÚGÁS Ceglédi VSE—Pénzügyőr 1:1 (0:0) A közönség csalódottan távozott ezen a vasárnapon, mert hiányzott a mérkőzések sava-borsa: a gól. A ceglédi csapat ezzel a döntetlennel nehéz helyzetbe került, miután a Miskolci Bányász is döntetlent ért el, Kiskunfélegyháza pedig győzött. így — ha vasárnap Miskolcon vereséget szenvedünk —, elképzelhető, hogy a tabella utolsó helyét foglaljuk el. Reméljük, ez nem következik be, hiszen a fiúk legalább akartak a Pénzügyőrök ellen futballozni. Kecskeméti Tápiószele— Ceglédi Bem USE 1:5 (0:2) A labdarúgó-mérkőzésre járó szurkoló sajnálattal állapította meg, hogy két év alatt mennyit romlott a CVSE labdarúgócsapata, vagy legyünk jóindulatúak, menynyivel többet fejlődtek ellenfeleink. Két évvel ezelőtt könnyedén 4:2-re győztük le az azóta nem sokat változó Pénzügyőröket. Azóta pedig a ceglédi csapat erősített is. Ceglédi támadásokkal kezdődött a játék és mindjárt az első percben gólt érhettünk volna el, azonban Csur- gai és Pintér egymás után hagyta ki a jobbnál jobb helyzeteket. Már itt nem lehetett véletlenről beszélni, hiszen az erőnlét hiánya okozta a helyzetek kihagyásának nagy részét. Sokszor az elfutás után nem volt erejük a játékosoknak, hogy befejezzék az akciót. Most még azt sem mondhatják a labdarúgók, hogy a kapus okozta a döntetlent, ugyanis Hamza jól védett ezen a mérkőzésen. A védők is megállták a helyüket. Szünet után teljesen átvette a Pénzügyőr csapata a játék irányítását és a ceglédiek csak vergődtek a pályán. A Pénzügyőrök meg is szerezték a vezetést, azonban a lelkesedés meghozta eredményét és sikerült a döntetlent kiharcolni. A területi labdarúgó-bajnokságon a ceglédieknél a 10. percben a kapus lesérült, és Máté védett, igen jól. A tápió- szelei közönség igen tárgyilagos volt és sportszerűen viselkedett. A Ceglédi Bem HSE csapatából az igen heves iramú mérkőzésen jól szerepelt Milus, Cirnák, Koska, Kuti. Góllövők: Koska 2, Kuti, Cirnák, Bugyi 1—1. — Sz — MEGÉRKEZETT - MEGÉRKEZETT! A BALKÁN NAGYCIRKUSZ ABONYBA VIII. 16-17-én a szokott helyen tartja előadását. Jegyek a Művelődési Háznál válthatók.
