Pest Megyei Hirlap, 1965. október (9. évfolyam, 231-257. szám)
1965-10-28 / 254. szám
Itt a banán A Déligyümölcs és Importára Nagykereskedelmi Vállalat Maglód! úti raktárába megérkezett Ecuadorból az első 750 mázsa banánszállitmány. A zölden szüretelt banán Hamburgig hajóval, majd magyar camion hőszabályozó berendezéssel felszerelt kocsikban tette meg az utat Budapestig. A Maglódi úti telepen utóérlelik 1*—20 Celsius fokos hőmérsékleten. Az első banánszállítmányból már nagyobb mennyiséget kapott a kereskedelem. PEST MEGYEI VILÄG PROLETÁRJAI. EGYESÜLJETEK! *7 AZ MSZMP P EST' M EGYE I - BIZOTTSÁGA 1 S A ,M ÉGY El: T A NÄCS LaPIA IX. ÉVFOLYAM, 254. SZÁM AnA 50 FILLER 1965. OKTOBER 28, CSÜTÖRTÖK Napirenden : a szövetkezeti demokrácia Formális közgyűlések, jogsértő határozatok — Sok helyen az elnök doni Közös tulajdon és melléküzem—A megyei tanács végrehajtó bizottságának ülése A Pest megyei Tanács végrehajtó bizottsága tegnapi ülésén nagy jelentőségű kérdéssel foglalkozott: megtárgyalta a mezőgazdasági osztály jelentését, amelyet széles körű tájékozódás és vizsgálat után, a termelőszövetkezetek állami felügyeletének ellátásáról készítettek, különös figyelmet szentelve a törvényesség és a szövetkezeti demokrácia érvényesülésének, a közös gazdaságok belső életének és a társadalmi tulajSukamo nyilatkozata a Jomiuri Sinbun munkatársának Az indonéz elnök fogadta a kínai nagykövetet — Munkalassítás-sztrájk Suharto vezérkari főnök felhívása Sukamo elnök kedden fogadta Jao Csung-ming kínai nagykövetet és közel egyórás megbeszélést folytatott vele. Ez volt az indonéz elnök és a kínai nagykövet első találkozása az október 1-i áUamcsinykísérlet óta. A OTT IS VAN KÜLÖNBSÉG! dón védelmének. A benyújtott jelentés leszögezi: az elmúlt két évben a szövetkezeti demokrácia és a törvényesség terén figyelemreméltó fejlődés történt, de ez mégsem hozta meg a kivánt eredményt. A tapasztalatok azt mutatják, hogy még mindig számottevő azoknak a tsz-elnököknek a száma, akik nem tudják, illetve nem akarják a szövetkezetek alapszabályszerű működését biztosítani. A községi tanácsok sem foglalkoznak kellő súllyal a szövetkezetekkel, az is gyakran előfordul, hogy a tanácsok vezetőinek jelenlétében jogszabályellenes határozatok születnek. Rendszertelenül vesznek részt a járási mező- gazdasági osztályok szakemberei is a tsz-ek választott szerveinek összejövetelein, s mivel alapvető jogi ismereteik hiányosak, jelenlétükben is hoznak törvénysértő intézkedéseket. A járási szervek még jelenleg sem tekintik, a gazdasági irányítás mellett, ugyanilyen fontos kötelességüknek a szövetkezeti demokrácia hatékonyabb érvényesítését, nem fordítanak figyelmet' az- alapszabályszerű működésre. Bár csökkent a törvénysértő határozatok száma, amelyeket különösen a tsz-vezető- ségi üléseken hoznak, idén mégis október 1-lg, a közgyűléseken 46, a vezetőségi üléseken pedig 124 ilyen határozat született. Pest megye közös gazdaságaiban gyakori jelenség, hogy a közgyűlés jogkörébe tartozó kérdésekben, mint a háztáji föld területének megállapítása, jelentősebb szerződéskötések jóváhagyása, a földjáradék összegének meghatározása, a tagok felvétele és kilépése, s egyéb ügyekben jogszabálysértő módon a vezetőség, sőt gyakran csupán csak az elnök dönt. Különösen feltűnő a helyzet c téren a budai, a rác(Folytatás a 2. oldalon) Kállai Gyula fogadta M. A. Leszecskót Kállai Gyula, a Miniszter- tanács elnöke, szerdán délelőtt fogadta M. A. Leszecskót, a szovjet minisztertanács elnökhelyettesét, a hazánkban tartózkodó szovjet kormány- küldöttség vezetőjét Couve de Murvffle ma érkezik Moszkvába Ma délután érkezik Moszkvába Couve de Murville. A francia külügyminiszter forma szerint Gromiko áprilisi látogatását viszonozza, de a mostani látogatás több enné': valóra váltása az akkori közös közlemény egyik fontos tételének, nevezetesen annak, hogy rendszeressé fogják tenni a francia—szovjet eszms- cserét az európai helyzetről és más közérdekű kérdésekről. Elutaztak a bolgár vezetők Todor Zsivkov, valamint más bolgár párt- és állami vezetők, akik az SZKP Központi Bizottságának meghívására tettek baráti látogatást Moszkvában, szerdán elutaztak a szovjet fővárosból. I\TK tJH SS. 1X z 150 vagon — vízen Hajó, parttól partig Indulás - 1 hónappal korábban Mint tegnap hírt adtunk róla, a küldöttség kedden a Csépel Autógyárban tett látogatást, ahol a fenti kép készült. Balról jobbra: Konyár Ferenc, a Csepel Autógyár pártbizott ságának első titkára, Karl-Heinz Heiliger és Kurt Engelhardt a Suhl megyei pártbizottság titkárai, Szakáll József, a Fest megyei pártbizottság titkára megbeszélés után Sukarno kijelentette: Kína és Indonézia kapcsolatai továbbra is szilárdak, habár egyes elemek erőfeszítéseiket tesznek a két ország viszonyának elmérgesítésére. Az elnök további részleteket nem közölt a beszélgetésről. Az indonéz hadsereg közölte, hogy az államcsiny- kísérlet támogatói ellen folytatott tisztogató műveletei során újabb letartóztatásokat foganatosítottak és titkos lőszerraktáraikat fedeztek fel. Djakartából érkezett értesülések szerint az eddig letartóztatottak számát több mint kétezerre becsülik. Az ültetvények ügyeivel j foglalkozó indonéz miniszter« kedd este közölte, hogy az! ültetvények munkásainak! szakszervezete „munlcalassí- : tás-sztrájkot” szervezett. Az indonéz képviselőház i elnöke elrendelte, a kom- i t (Folytatás a 2. oldalon) i 'SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSé A Suhl megyei nemei pártmunkás- küldöttség látogatásai A megyénkben tartózkodó Suhl megyei német pártmunkás küldöttség tagjai és kíséretük szerdán a Törökbálinti Állami Gazdaságba látogattak el. — Micsoda szerelvény! Legalább egy kilométeres! — Ki is tenne annyit, ha nem helyettesítené egyetlen jármű. — Hol találni ezt a monstrumot? _ — Dunaharasztin, a . MAHART hajójavító üzemében épül. Csakugyan hetek kérdése s vízen úszik a legnagyobb magyar uszály: 1500 tonnát fogad magába. Keskeny ágban csaknem parttól partig ér — 82 méteres. | — Szerdán, a termelési tanácskozáson éppen ez lesz az egyik téma. — Még el se készült, máris baj van vele? — Ellenkezőleg, szeretnénk az év utolsó napja helyett, legalább 1 hónappal korábban útnak indítani. — Haszonélvezője a forgalom lesz. — Gyakorlati vizsgája után dől el, milyen legyen a sorozatban készülő, nagy teljesítményű magyar uszály, amelynek ' nagy előnye még, hogy nemcsak vontatható, de szükség esetén önjáró is. Saját hajtóművével közlekedhet. A Dunán nemigen találkozni ilyen méretű testekkel. Szükség lesz rá a vasérc és timföld szállításnál. S hogy minél előbb hozzákezdhessenek a széria építéséhez, ezért még a Duna és a tél beállta előtt szeretnék próba- útra küldeni. — Ha nem is olyan érdekes, mint az előző hír, azért hadd jelentsük a dunaha- | raszti hajójavítóból azt is, | hogy ez idén 8 darab 1000, I illetve 700 tonnás uszály új- ; jáépítését, felújítását végezzük i el. Kell is valamennyi, a sok millió tonnás őszi forgalom gondjainak mérséklésére. t. gy. Nem könnyű szalag mellett dolgozni: azok tudják csak igazán, akik ott ültek és ülnek mellette, akik nap mint nap azonos mozdulatokkal csavart húznak, egy-egy alkatrészt illesztenek be, nem kényelmesen, hanem „hajtva”, mert a szalag szabályos időközökben megmozdul, a következő munkahelyhez továbbítja a munkadarabot, s ha valaki elmarad, az egész szalag látja kárát. így van ez Gödöllőn, a Ganz ÉKM Árammérőgyárban, Vácott, a Híradástechnikai Anyagok Gyárában, s mindenütt, ahol a termelés egy része szalagmunkában zajlik, s ahol többnyire asz- szonyok végzik ezt a, látszatra nem nagy fizikai igénybevételt jelentő, valójában azonban megterhelő munkát. Igen sok olyan termelési folyamat van, ahol nem egyéni, hanem csoportnorma alapján dolgoznak. Nem lehet annyira részeire bontani a folyamatot, hogy igazságosan megállapíthatnák, kinek mi a kötelessége, s annak teljesítéséért kinek mennyi pénz jár. Ha valahol helye van a mindenki egyért s az egy mindenkiért elv alkalmazásának, akkor ez az; a lógóst megérzik azok, akik rendesen dolgoznak, a jó munkaerő jelentette többletet az egész csoport élvezi, Mégis, helye van annak, hogy ne „mindenki egyforma” alapon bírálják el a csoportnormában, szalag mellett dolgozók munkáját; s e lehetőséggel élni, az anyagi ösztönzés, s a munka erkölcsi megbecsülésének szerencsés összekapcsolását jelenti. Nem arról van szó, hogy üzemeinkben valami bonyolult, a lehetetlennel birkózó bérezési rendszert kutassanak, s vezessenek be, hanem arról, hogy a jutalmak, prémiumok elosztásánál már ne érvényesüljön az egyenlősdi, hanem valóban különbséget tegyenek a kiválóan, közepesen, s gyengén dolgozók között. A szalagrendszerű termelés célszerűségének bizonyítása felesleges: az élet igazolta gazdaságosságát, a termékek átfutási idejének csökkentését, az alkatrészellátás megjavulá- sát, stb. Nemcsak hogy fenn kell tartani e módot ott. ahol indokolt, hanem újakat is lehet és kell létesíteni, mert nem egy üzemben bizonyos szerelési munkák csakis így végezhetők kifizetődőén. Ugyanakkor azonban nagyobb figyelmet kell fordítani a szalag mellett, a csoportnormában dolgozó emberekre, akik tudják, anyagilag is mij; jelent az egymás keze alá dolgozás, de — joggal — sérelmezik, hogy például a húszéves begyakorlottsággal dolgozó jutalomosztáskor ugyanannyit kap, mint az, aki hat nap tanulás után leült a szalag mellé, s mindössze fél éve dolgozik az üzemben. Az ilyen egyenlősdi nemcsak, hogy visszatetsző, hanem gyakorlati kára is felfoghatatlan: arra „ösztönöz” ugyanis, hogy maradj az átlagnál, ne törekedj többre, ne hajtsd magad, minek? ' A csoportvezetők, művezetők, de az üzemvezetők is jól ismerik, kik azok, akik „húznak”, s kik azok, akik csak a sereghajtók helyét foglalják el. Véleményüket kikérve, az anyagi ösztönzés e részterületére nagyobb figyelmet fordítva, igenis biztosítani lehet, hogy a bérezésen túl valóban érezzék a különbséget azok, akik többet, jobban dolgoznak, nemcsak úgy, hogy termelési értekezleten őket dicsérik, hanem úgy is, hogy a jutalom- és prémiumlistán nevük mellett — nagyobb összeg szerepel! M. O.
