Pest Megyei Hirlap, 1964. szeptember (8. évfolyam, 204-229. szám)
1964-09-04 / 207. szám
1964. SZEPTEMBER 4. PÉNTEK |*EJ* MEG KSÍÍriap Halászíaluból — kikötőváros Itt valaha kicsiny halász- falu bújt meg. Aprócska temploma ma is áll. Tornya eltűnik a házióriások között. Nagyra vágyás soha nem fűtötte lakóit. Nem álmodtak arról, hogy piciny falujukból akkora város lesz, mint ma Gdynia. A lengyelek híres kikötője Gdansk volt. A XII. században a lengyel feudális fejedelemséghez tartozott. 1308-ban a német lovagrend foglalta el. Később tagja a Hanza városok szövetségének. Az 1454-es felkelés után ismét Lengyelország tulajdona. A versaillesi békeszerződés szabad várossá nyilvánította. A hitleri fasiszták a gdanski kérdést ürügyként használták fel a második világháború kirobbantásához. Gdansk a második világháború után ismét Lengyelországé. Ma gazdag kikötőváros. Évente sok millió tonna árú fordul meg partjain. A két világháború között Lengyelországnak volt tengere, de megfosztották gazdag kikötőjétől. Ekkor Kuiiatkows- ki, a krakkói Jagelló egyetem professzora javaslattal állt elő: építsenek kikötőt Gdyniá- ban, a kis halászfalu helyén. A terv megvalósult és 1926- ban hozzákezdtek az építkezéshez. A második világháború alatt a fasiszták ezt is tönkretették. A háború után épült újjá. Lakossága a gdanski kikötővel együtt több, mint fél millió. Évente csupán Gdyniában harminc ország 2500 hajója köt ki. Az elmúlt esztendőben hétmillió tonna árut exportáltak innen. A partról egy hajóra mutatnak: húszezer tonnát tudnak belerakodni. S nem messze a parton óriási raktár áll: abba a raktárba csak tízezer tonna áru fér! Kikötött itt már a világ harmadik legnagyobb hajója. Hiába pusztították el a háború alatt — Gdynia előkelő helyet foglal el a kikötővárosok között. S Gdynia atyja: Kwiat- kowski professzor ma is él. A hajósok, a kereskedők hálával emlegetik nevét. Csak vélelenül tudunk tengerre szállni. Nincs hajó, amely rendelkezésünkre állna. S akkor vendéglátóim minden követ megmozgatnak. Azt sem átallják mondani: magyar delegációnak van szüksége hajóra. Magyar delegáció? — az más! Azonnal intézkednek. S mi kicsit pironkodva — kísérőimmel együtt összesen hárman — felszál lünk a külön hajóra és már indulunk is a kikötő minden zeg-zugát felkeresni. Az egyik részen nem túl nagy hajóból dűl a viz. Magyarázzák: ez a „Gdy—14”. Valamelyik nap karambolozott, akár egy autó (hiszen olyan „kicsi” a tenger, nem fért el) és elmerült. Épp aznap húzták ki —, a víz pedig folyt, egyre folyt belőle.. s Számtalanszor vásárolnak Amerikától öregebb hajót, itt újítják fel, s drága pénzen azután exportálják. Lengyel- országtól India, Franciaország, Brazília, Anglia is vásárol. A hajógépeket Gdanskból és Poznanból, a Cegielski gyárból szállítják ide. A száraz dokkon kiszálltunk. A hajók még testetlenül, félkészen álltak. Öt hajón dolgoztak. akkor a munkások és már ők is türelmetlenül vártáik, hogy tíz nap múlva tengerre bocsáthassák az újszülötteiket. Akkor ki tudja hány köbméter vizet szivattyúznak a hajók alá, kinyitják a zsilipeket és a hajók elindulnak messzi tengerekre. Mire ez az írás' megjelenik, a tíz nap lejár és az óriások már több mérföldre hajóztak a száraz- dokktól. Az öt közül az egyik „0” széria és ma még talány — vajon hány szériát ér majd meg. A száraz dokk 120x70 méter, s mindent automata végez. Azt mondják, a legmodernebb gyár a világon. Talán Göteborg versenyez velük, ahol szintén automatizálták a gyártást. A szárazdokkról tavaly decemberben futott ki először hajó. Azóta? Minden hajó születése és tengerre futása ünnep a kikötő lakói számára. Csodálatos kép, csodálatos így bebarangolni a kikötőt. Hány hajónevet jegyezhet fel az ember! Hófehér tengerjárók, kékek és szürkék. Egyik bocos vitorlás. Azt mondják, ezen tanulnak a hajósok. Időről időre kifut valamelyik „újonccal” a tengerre és csak hónapok múltán jön vissza. Nem is vagyunk már gyere>- kek — mégis felébred bennünk a vágy: csak egyszer, egyetlen egyszer ráülni, kipróbálni, elvitorlázni vele a Balti-tengeren. Mint ahogy titokzatos, mesz- szi világnak tűnik egy-egy most érkező, lehorgonyzó hajó is. Honnan és miért jött? Textilt vagy élelmiszert szállít majd? Halát vagy ércet rakodnak kielégíthetetlen bendőjébe? Erdeker hajóra bukkanunk. Mindig ezen a helyen áll. „Burza”. Így hívják. Valaha hadihajó volt, sók csatát megért. Turisták ezrei várják, hogy feljuthassanak és belülről is megtekintsék a nem mindennapi látványt. Nem régen (július 10-én) a milliomodik látogatót albummal jutalmazták meg. Magyar volt. Németh Istvánnak hívják és Budapesten a villamosvasútnál dolgozik. A parton szép park várja a pihenő matrózokat A klub is ezernyi szórakozást kínál. Színdarabokat játszanak, esténként szól a zene és a mozi naponta játszik. A klub 'kapitánya búcsúzáskor több képet mutat. Tehetséges matrózok, tisztek festették, rajzolták. Egyet, a legszebbet átnyújtották ajándéknak. A klub előtt sokan f űröd tok a tengerben. Kicsit fázósan húzom össze a pulóverem és kötöttkabátom. Majd megfagyok a látványtól. Hiába süt a nap, a hőmérő higanysaália alig éri el a húsz fokot. A tenger vize pedig? Nem bántom a Balti-tengert Nincs is értelme. Hiszen minden fürdésnél többet ért bebarangolni a kikötő eldugott partját és megnézni a tapasztalt, világot Egyik a sok óriás közül szebb, mint a másik. Roppant testük tiszteletet ébreszt: emberi kéz alkotta ezt, ezeket is. Távolabb négyárjárt, meseszép tengeri hajókat és tanúul szegődni öt új hajó születéséhez. Sági Ágnes A fiatal korosztály 90 százalékának éles a szeme Hazánkban az átlagosnál kevesebb a rövidlátó A szemorvosok sok éves tapasztalatai és a nemzetközi statisztikák szerint a magyarok az egészséges szemű nemzetek közé tartoznak. Sorozásokon és egyéb orvosi vizsgálatokon a fiatalabb korosztály 90 százaléka tökéletesen lát, el tudja olvasni a szemorvosi próbatábla alsó apróbetűs sorát is. Szemüveget a legtöb- ! ben csak 40—42 éves korban íratnak, 45 éven felül viszont — legalábbis írás-olvasáshoz — már majdnem mindenki szemüveget hord, mert a korral járó távollátás nálunk sokkal gyakoribb, mint például a nyugati országokban. Az orvosok érdekes összefüggést találtak az emberek látókészsége és termete között. A tapasztalatok szerint a magasabb termetűek hajlamosabbak a rövidlátásra, míg az alacsonyabbak inkább távollátók. Mi az utóbbiak közé tartozunk, s valóban, az évente forgalomba kerülő több mint egymillió szemüveg 65 százalékát távollátók vásárolják. Csupán 35 százalék a rövidlátó. A szomszédos országokban éppen fordított az arány. Hazánkban az idősebb generáció is általában csupán 1—2,5 dioptriás szemüveget hord, bár gyakran akad kivétel. Egy távollátó részére nemrég 38 dioptriás szemüveget írt az orvos, ilyen üveget egyetlen optikus sem tart raktáron, az egyedi példányt a Magyar Optikai Müvekben készítették el. A rövidlátók eddigi legerősebb szemüvege viszont 24 dioptriás. Ez már ötszörösen nagyít és olyan vastag (körülbelül két centiméter), hogy széleit le kellett csiszolni, mai nap 1964. szeptember 4, péntek, Rozália napja. A nap kél 5.06, nyugszik 18.19 órakor. A hold kél 2.26, nyugszik 17.56 órakor. Várható időjárás: kevesebb felhő, legfeljebb néhány helyen esővel. A nappali fel- melegedés kissé fokozódik. ISO EVE, AleSo HYlAf/MA uV' .1814 szeptember 4-én született Mosonyi Mihály, a XIX. század magyar zeneművészetének egyik kimagasló alakja. Falusi nincstelen szülök gyermeke volt. A nyomdászmesterséget tanulta. Természetadta tehetségével, kottaismeret nélkül, már egész fiatalon több hangszeren tudott játszani, s felserdülve végleg a zenei pályára lépett. Autodidakta létére mély és rendkívül sokoldalú zenei tudásra tett szert. Korai szerzeményeire Liszt és Wagner is felfigyelt. A szabadság- harcban nemzetőrként vett részt. Az elnyomatás idején feladatának tekintette, hogy a magyar * zenét európai színvonalra emelje. Operái a nemzeti öntudat ébresztői voltak. Zenekari, zongora és énekkari müveiben a romantikus nemzeti zenei kultúra nemes hatásait érlelte. Zeneirodalmi bírálói és pedagógusi működése is számottevő. Mint a Zenészeti Lapok főmunkatársa hosszú évekig írta a magyar zenét fejlesztő iránytmutató cikkeit. tanulmányait, harcos kritikáit. A rádió és a televízió mai műsora dig . . . 17.35: Katona István írása. 17.50: Régi beszélgetés Liszt Ferenc két világhírű tanítványával. 18.10: Bélyeggyűjtők ötperce. 18.15: Gül Baba — operettrészletek. 19.00: Mi történt a nagyvilágban? 19.15: Hanglemezgyűjtők húszperce. 19.35: Bécsi ünnepi hetek 1964 . 21.05: Népi zenekar. 21.40: Láttuk, hallottuk. 22.00: Ami a jövő hét zenei műsoraiból kimarad. URH 18.40: Kamarazene. 19.40: Testalkat és jellem — könyvismertetés. 19.55: Könnyűzene. 21.00: Operarészletek. 21.51: Zenekari muzsika. TELEVÍZIÓ 9.40: Tv-hiradó (ism.) 9.40: Az utcák emlékeznek. Magyarul beszélő román film (Ism. Csak 14 éven felülieknek!) 11.05: Telesport (ism.) 11.20: Kétezer év India művészetéből. Filmösszeállítás II. rész (ism.) 11.45: A jövő hét műsora. 19.00: Nemzetközi röpiabdatorna. A Magyarország—Bulgária mérkőzés közvetítése a Sportcsarnokból. — Huszonháromezemégy- száz forintot fizetett ki az Állami Biztosító Pest megyei Igazgatósága Szijjártó Benő dánszentmiiklósi lakosnak, a helyi termelőszövetkezet éjjeliőrének, kinek júliusban kigyulladt a háza, s a zsúp- fedeles padlásról semmit sem lehetett megmenteni. — Álló teherautó mögül az úttestre szaladt két kilencéves kisfiú. Szalma István és Rassél István, szerdán délután Törökbálinton. A meggondolatlan gyerekeket elütötte az YA 27—28-as rendszámú tehergépkocsi. Az István kórházba kerültek. — Múzeum építését kezdik meg 1965-ben Gyömrőn, a Táncsics Mihály úton. — Már 80 méternél tartanak. A ceglédi városi strand vizének hűtését szolgáló 180 méter mély kút fúrását az Országos Vízkutató és Fúró Vállalat ceglédi kirendeltségének dolgozói végzik. A kútfúrók jelenleg mór 80 méteres mélységnél tartanak. — Itatásos borjúnevelőt létesítenek a gombai Üj Elet és a gyömrői Petőfi termelőszövetkezetekben. E hónap második felében kezdődnek meg az építkezések, s még az idén be is fejeződnek. — Bényén és Ecseren új orvosi rendelőt építenek jövőre a községfejlesztési alapból. — Mesterséges gyertyafény. Amerikai otthonokban újabban olyan villanykapcsolóikat szerelnek fel, amelyek több fokozatban gyújtják meg az égőket. Olyan sárgás, lágy fényt is lehet „produkálni“ velük, mint amilyen a gyertya fénye. — Gyömrőn gyógypedagógiai intézetté alakítják át a Teleki-kastélyt. A tervek elkészültek, az intézet 1966-ban- nyitja, »meg ka-' púit. A mezőgazdasági kiállításon sorsolják a lottót A lottó 36. játékheti nyerőszámait szeptember 4-én, pénteken délelőtt 10 órai kezdettel Budapesten, az Országos Mezőgazdasági Kiállítás és Vásár területén sorsolja a Sportfogadási és Lottó Igazgatóság. (MTI) — Föld alatti múzeummá alakították Bulgáriában a Magú ra-barlángot, amelynek előrészében valamikor emberek laktak. A barlang falait kitűnő állapotban megmaradt vadászjelentek és termékenységet jelképező rajzok diszítik. — Űj háziállat a hangya* A svéd Öle Siversson villájában külön szobát rendezett be 3000 hangya számára. A minap vendégeket hívott, akik megrökönyödve látták. amint a hangyák megrohanják az ebédlőt, ahol szokás szerint együtt étkeztek gazdáikkal. — Az immár hagyományos szentendrei kulturális napokat idén hetedszer tartják meg. Szeptember 26 és október 4-e közt többek között a KISZ Központi Művészegyüttese és az Állami Bábszínház művészei is Szentendrére látogatnak. — Szabó Jőzsefné megyei tanácstag szombaton délelőtt 8 órától 11 óráig Dányban tanácstagi fogadóórát tart. — Csatári Ilona budapesti lakos Cl 90—97-es rendszámú személygépkocsijával elütötte Börzsei István zsám- béki lakos kedd délben Pátyott, az úttesten átfutó Járóka Gyula négyéves kisfiút. A balesetért Börzsei István a felelős, aki túl gyorsan hajtott. A gyermeket életveszélyes állapotban szállították a mentők a Madarász utcai kórházba. — Albertirsán és Cegléden vasárnap országos állat- és kirakodóvásár lesz. — Szerdán reggel Gödöllőn dr. Hőinis János budapesti lakos, a gyöngyösi kórház orvosa személygépkocsijával előzte az előtte haladó Janota József kerekhaxaszti lakos által vezetett pótkocsis tehergépkocsit. Az orvos a megengedettél gyorsabban hajtott, Janota József pedig akadályozta őt az előzésben. Dr. Hőnis János beton villanyoszlopnak ütközött, könnyebben megsérült, utasa, Gáspár István pedig súlyos sérüléseket szenvedett, s a Szabolcs utcai kórházba került. Az anyagi kár 5000 forint. Disszidálni akarlak Nagy Péter, tizenkilenc éves szentendrei segédmunkás elhatározta, hogy disszidál. Ezért augusztus 29-én felült egy Mohácsra tartó hajóra, azzal a céllal, hogy Mohácsról átszökik Jugoszláviába majd onnan tovább Ausztriába. A határ közelében elfogták, átadták a rendőrségnek, amely előzetes letartóztatásba helyezte. Sztanyik István 41 éves büntetett előéletű pilisvörösvá- ri segédmunkás rövidebb úton, Sopronon keresztül akart Ausztriába szökni. Elfogták, előzetes letartóztatásba vették. Az űrrepülő cigarettája Gáborka ugyan még öt esztendős sincsen, de az égvilágon minden érdekli. Legszorgalmasabb hallgatója a rádiónak, nézője a televíziónak. A fővárosból nyaralni ment szüleivel egy magáhos kis házikóba, ahol még villany sincsen. így hát nélkülöznie kell a hírközlés modern eszközeit. Emiatt egészen levert. Harmadnap már néöl bírja tovább, nagvkomo- lyan megkérdezi: — Mondjátok csak mi van most Vietnamban, Ciprusban? Tart még ott a háború? Egyik este pedig furcsa tüneményt lát az égen: valami fényesség szikrázva lehull. Magából kikelve felkiált Gáborka. — Odanézzetek! Egy űrrepülő eldobta a cigarettáját! —y. e — — Vácott, az Április 4. téri autóbuszmegálló közelében toronyház építését tervezik. Földszintjére kerül majd az új váci „200 négyzetméteres” könyvesbolt. — Egymillióhétszáztízezer forint forgalmat bonyolított le augusztusban, a szezonvégi kiárusítás során a ceglédi földművesszövetkezeti áruház. A 65. Mezőgazdasági Kiállítás és Vásár Budapesten — Biztosíttatni szeretném, hogy a 66.-on is megjelenhessek. (Szegő Gizi rajza) Leugrott a mozgó vonatról Augusztus 31-én este háromnegyed tizenegykor a Budapest és Cegléd között közlekedő, 2728 számú személy- vonat Ceglédbercel-Cserő állomáson elgázolta Mózer György 44 éves ceglédbercel- cserői lakost, a pilisi MÁV állomás dolgozóját, aki a helyszínen belehalt sérüléseibe. A vizsgálat megállapította, hogy Mózer munkahelyéről lakására utazott, a vonaton elaludt, s felébredvén leugrott a már mozgó szerelvényről, így került a kerekek alá. Szeptember 1-én háromnegyed kilenckor a budapest— lajosmizsei vonalon a 3722 számú személyvonat Gyálon halálra gázolta Nagy József, 40 éves budapesti segédmunkást. A rendőrség megállapítása: Nagy, aki két hónapja különváltan él, öngyilkossági szándékkal ugrott a vonat elé. KOSSUTH RADIO 8.15: Könnyű dallamok. 8.55: Ho- lakovszky István riportja. 9.15: Zenekari muzsika. 10.10: Az óvodások műsora. 10.30: Operettrészletek. 11.00: Fehér Anna — változatok egy népballada témájára. 11.25: Vonós tánczene. 12.15: Bohémélet — operarészletek. 13.00: Ami a jövő hét zenei műsoraiból kimarad. 14.10: Elsejétől — hó végéig. Zenés országjárás. 14.40: Az Ifjúsági Rádió műsora. 15.00: Népi zenekar. 15.40: Elbeszélés. 16.10: Irina Arhipova és Giuseppe Valdengo énekel. 16.35: Ifjúsági magazin. 17.00: Ötórai tea. 18.10: Üj zenei újság. 18.45: Honegger: Szonatina. 19.00: Hanglemezparádé. 20.25: A fösvény — Moliére víg játéka. 22.35: Mahler: II. szimfónia. 0.10: Filmzene. PETŐFI RADIO 14.00: Kórusok. 14.25: Verbunkosok. 15.05: Három szimfónia. 16.00: Tánczene, 16.20: Válaszolunk hallgatóinknak. 16.35: Fuvószene. 17.05: Szabad szerettem volna lenni min-
