Pest Megyei Hirlap, 1963. július (7. évfolyam, 152-177. szám)

1963-07-06 / 156. szám

1 Szentendre VII. ÉVFOLYAM, 51. SZÁM 1963. JULIUS 6, SZOMBAT PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA eredmények születtek ezen a téren is, elég csupán annyit mondani, hogy míg 1959-ben 20 építési engedélyt adott ki az osztály, 1962-ben már 36-ot, ez év június 30-ig pedig 44-et. Ugyanez a helyzet az állandó hétvégi házhelyek parcellázá­sánál is. Idén és az elkövetkező évek­ben szakaszosan bonyolódik le a Bükkös-patak szabályozása. Ennek kivitelezésénél árvízvé­delmi, egészségügyi és eszté­tikai szempontokat vettünk fi­gyelembe. A városi tanács a Vízügyi Főigazgatósággal kö­zösen 3 millió forintot fordít erre a célra. Több mint tízszeresét, 1 és fél millió forintot fordítunk parkosításra, mint -ahogy azt 1959-ben tettük. Ezt az összeget részben a meglevő parkok karban­tartására, másrészt a Kál­vária tér fásítására, a vár­dombi Templom tér ren­dezésére, a Lajos-forráson új park létrehozására, a Ráby Mátyás tér szépíté­sére fordítjuk. Befejezzük a Duna-parti töltés munkálatait, és a burko­lást tovább folytatjuk a rév­állomásig. Még ebben az év­ben áthelyezzük a benzintöltő állomást is. Hozzáfogunk az állomás környékének végleges rende­zéséhez. Fokozatosan befejez­zük a Kossuth Lajos utca és a 11-es műút közötti terület, a szemétgödör rendezését. Itt épül fel a harmadik ötéves terv időszakában egy 500 la­kásos lakótelep. Közel az ál­lomáshoz új MÁVAUT-állo- más épül 12 kocsiállással. Azt hiszem nem túlzók, ha azt mondom, hogy eredmé­nyeink, amelyeket csak szor­galommal, összefogással és megértéssel lehetett elérni, szépek. Továbbra is azt sze­retnénk, ha városunk lakói tá­mogatnának bennünket mun­kánk végzésében, fékeznék a türelmetlenkedőket, óvnák a létesítményeket, mert csak így valósíthatjuk meg azt a ter­vünket, hogy Szentendre egyik gyöngyszeme legyen a Duná­nak. A társadalmi munka hírei — Amit vállalunk, teljesít­jük — mondták az MHS tag­jai, s valóban, a sportpálya építésénél eddig a legtöbbet őik produkálták. Július 2-án, kedden, 10 fős brigáddal dol­goztak, és a mintegy 100 m hosszú, egyenes szakaszú föld­munka befejezés előtt áll. Megkezdődött két utcában a vízhálózat nyomócsöveinek lefektetése és ennek nyo­mán társadalmi munkában a munkaárok betemetése. ízbégen, a György utca lakód megkezdik társadalmi munkában a közkúthoz ve­zető csőhálózat munkaárká­nak kiemelését. Válasz a „Miért nincs szikvíz az üzletekben" című cikkre Kétségtelen tény, hogyaTahi- tótfalu és vidéke Körzeti Fmsz feladatkörébe tartozó szent­endrei szikvízellátásban zavar van, illetve fennakadás tör­tént. Nem kívánunk hossza­dalmas felsorolásban mentsé­get keresni az fmsz számára, annyi bizonyos, hogy a szállí­tást végző gépkocsi V. 22-én üzemképtelenné vált és ebből kifolyólag a szikvízellátásban átmeneti zavar jelentkezett. Az fmsz gépkocsi biztosítása érdekében a SZÖVOSZ, MÉ­SZÖV, TEFU, SZÖVÉRT és MÉK vállalatokhoz fordult, azonban gépkocsit nem kapott. Próbálkozásaiknak annyi ered­ménye volt, hogy két napra a Szentendrei Gépállomástól kaptak szállítóeszközt és ezzel a szikvízhiányt enyhítették. Majd VI. 15-én megállapodást kötöttek lovas fuvareszközzel történő kiszállításra és ezzel az ellátást a gépkocsi meghi­Indulhat az aratás, megtörtént a felkészülés a mezőgazdasági tűzvédelemre Forró júliusi nap érleli a búzatáblákat, készen állnak a gépek az aratásra, de szükséges, hogy biztosított legyen a levágott „élet” tűzvédelme is. Szerdán ülésezett emiatt a tűzvédelmi bizottság. Megál­lapították, hogy a szérűk kijelölése szabályszerűen történt, el­készültek a kazalozási tervek, kiképezték a tűzoltórajokat, riasztásukat megfelelően szervezték meg. A tűzrendészet! alosztály rendszeresen ellenőrzi az előírá­sok teljesítését. A gépállomás összes gépeit ellátta az előírt műszaki fel­szereléssel. A gépeket szikrafogókkal szerelték fel. Nincs tehát semmi akadálya annak, hogy az aratási mun­kálatok, amint arra sor kerül, azonnal beinduljanak. básodása előtti szinten bizto­sították. Meg kívánjuk jegyezni, hogy akkor, amikor a fent fel­sorolt szerveik egyike sem tu­dott gépkocsit biztosítani, to­vábbá az fmsz szikvízüzem vezetője személyesen fordult a városi tanács illetékeseihez, hogy térítés ellenében a ta­nács lovas-, vagy gépkocsiját átmenetileg bocsássák rendel­kezésre, a város szikvízellátá­sának megsegítésére, a segít­ségmegadás elmaradt. Tudjuk azt, hogy a városi tanácsnak nem feladata a fuvareszköz biztosítása, azonban az adott helyzetben, amikor segítséget adni sem közvetlen, sem köz­vetve nem tud, akkor éppen az fmsz gépkocsi biztosítása érdekében tett erőfeszítéseinek ismeretében helytelennek ta­láljuk az olyan megállapítá­sokat, mint a fenti cikkben előforduló „hanyag közömbös­ség” és „kényelmes közöny” jelzőit. Ami a gazdaságosságot ille­ti, kétségkívül fontos szem­pont az fmsz működésében, azonban jelen esetben nem a költségek alakulása, hanem az áruellátás zavartalan biztosí­tása vezette az fmsz-t, amikor nem lovaskocsit, hanem gép­kocsit próbált más szervektől igénybe venni. Köztudomású, hogy az fmsz ellátási területe szikvízben Lupaszigettől Tahi­ig, illetve Pilisszentlászlóig terjed, márpedig ennek ellátá­sát lovaskocsival biztosítani lehetetlen. Szövetkezetek Szentendrei Járási Központja Lengyel Miklós ig. elnökhelyettes Rá ez József nagykőrösi művész munkája HÍREK A JÁRÁS ÉS A VÁROS ÉLETÉBŐL Aki tíz évvel ezelőtt járt Szentendrén és most újra erre visz útja, méltán csodálkozik el azon a változáson, ami alig néhány esztendő folyamán történt. A megszépült, korsze­rűen világított Duna-part, a sok új utca, a beépült üres tel­kek és nagyon sok más dolog bizonyítja, hogy a város veze­tői és’lakói sokat tettek Szent­endre fejlődése érdekében. És ez a munka még korántsem fejeződött be. Tulajdonképpen csak a kezdetén vagyunk. Erről beszélgetünk Pizág Jánossal, a városi tanács vb építésügyi osztályvezetőjével. — Fejlődésünket — mondja — talán legékesebben egy pár számadaton mérhetjük le. Míg például 1958-ban útépí­tésre mindössze 775 000 forin­tot fordítottak, 1962-ben 3 és fél millió forintot, ebben az esztendőben 5 és fél milliót költünk. Ebben az évben kezd­tük meg tulajdonképpen az új családi házas övezetek útháló­zatának felújítását. így a Pan- nónia-telepen és Pismányban újítunk fel, illetve korszerűsí­tünk utakat. A pismányi Ba­rackos és Cseresznyés utak megjavításával, illetve ezt kö- vetőleg 1964-ben a Törökvöl­gyi út felújításával lehetővé tesszük, hogy az autóbusz ezen a területen is közleked­hessen. Joggal kérdezhetné valaki, hogy amikor az utak felújításáról beszélünk, miért maradt el a város belső terü­letén az utcák, járdák rendbe­hozatala. Megnyugtatásul ki kell jelentenem, hogy erről sem feledkeztünk meg, de a külső területek utainak meg­javítása, megközelítési nehéz­ségek miatt elodázhatatlan és okvetlenül szükséges. Természetesen ezzel egy­idejűleg hozzáfogtak a bel­ső városmag utcáinak, gyalogjáróinak javításához is. A felújítási munkálatoknál figyelembe kell vennünk azt a szomorú tényt is, hogy az említett területeken sem eső­víz-, sem szennyvízcsatorna nincsen. Ennek megépítésére rövid időn belül — 2—3 éven belül — sor kerül. Akkor majd újra fel kell bontani az utakat, ami szükségszerűen is­mételt és tekintélyes összege­ket emészt fel. Bármennyire is sajnálatos dolog ez, mást nem tehetünk, mert a csatornák építésére nincsen jelenleg pénzünk, de az útigények sür­getően éópen most jelentkez­nek. Félmillió forintot fordítunk a világítás további korszerűsí­tésére is. A Marx téri világí­táshoz hasonlóan rendezzük be az Alkotmány utcát, Futó, Görög és Péter-Pál utcákat. A Templom tér kandeláberes vi­lágítást kap és a következő esztendőben megvalósítjuk a várdombi templom tornyának kivilágítását is. így a hajón vagy vonaton, autón Szent­endrére utazóknak — estén­ként, éjszakánként — gyönyö­rű látványban lesz részük. Kábelesítjfik a Duna-part világítását, a töltés mellett fasort létesítünk, ezzel megszűnik ennek a szép résznek sivársága. Megoldódik a régen vajúdó strand kérdése is. A dunai szabad strand átkerül a Pap­sziget déli csücskére, pancsoló épül a gyermekeknek. Ez is növeli majd a Papsziget, il­letve a camping látogatottsá­gát. Osztályunk éveken keresztül házhelyparcellázást végzett, hogy a kormány programjá­nak megfelelően területet biz­tosíthassunk az új családi há­zak építésére. Hogy milyen Több millió forint a város építésére, szépítésére Pomázon tartotta e hét szerdáján ülését a járási tanács pénzügyi és üdülőhe­lyi állandó bizottsága. Az áb megvizsgálta a községi pénzügyek helyzetét, gazdál­kodását, az Árpád szakszö­vetkezet tagjainak adózását, valamint az üzemviteli költ­ségek befizetését. Az ellen­őrzés megállapította, hogy Schmindt János községi adó­csoport-vezető feladatát pél­dás szorgalommal látja el, ezért az állandó bizottság dicséretben részesítette. Ugyancsak kedvező feilődést állapított meg a vizsgálat a gazdálkodás és községfej­lesztés vonatkozásában is. Egynapos társas kirándulá­son vettek részt a váci já­rásban a város és a járás vö­röskeresztesei. A mintegy 60 fős csooortot mindenütt szere­tettel fogadták. Ellátogattak a fóti Gyermekvárosba is, ahol megtekintették a Gyer­mekváros kórházát, melyet a Magyar Vöröskereszt léte­sített, majd a vácrátóti vö­röskeresztesek fogadása után a botanikus kertben gyönyör­ködtek a résztvevők. A nyári tűzvédelem meg­szervezéséről. az adófizetés helyzetéről, valamint a vég­zős diákok elhelyezkedésé­nek lehetőségeiről tárgyalt tegnap délelőtt a városi ta­nács végrehajtó bizottsága. A város ügyeletes orvosa jú­lius hó 7-én dr. Gőllner Pál körzeti orvos. Holnap a Paprikabíró utcai gyógyszertár tart ügyeleti szol­gálatot, A járás ügyeletes állator­vosa július 7-én dr. Kass Ferenc körállatorvos, Tahi- tótfalu. A város állatorvosi szolgálatát dr. Madarász La­jos városi állatorvos szabad­ságának idején, három hét időtartammal dr. Hovánián Hárutyun járási főállatorvos látja el. Címe: Szentendre, Dimitrov u. 17. A helyőrségparancsnokság értesítése szerint július 10-én és 11-én reggel 6 órától 20 óráig, valamint 8-án és 12- én reggel 6 órától 24 óráig élesilövészetet tartanak az Annavölgyi katonai lőtéren. A lövészet időszaka alatt a területet megközelíteni, a vé­dővonalat átlépni tilos és életveszélyes. Szalai Bálint helybeli la­kos, a Pest megyei Kishajó­zási Vállalat dolgozója ka­pott megbízást és felhatal­mazást a szigetmonostori ta­nácstól a végrehajtó bizott­ság elnöki tisztségének betöl- \ tésére. A megbízatás egy ; esetleges pótválasztás után í választott funkcióvá alakul fát. Sok sikert kívánunk a ; megbízott elnöknek tanácsi : munkájához. > SPORTHÍREK utca 5. szám alatt lesz megtartva. Elmarad a Dunakanyar kerékpáros rejtvény verseny A BM Országos Rendőrfőr kapitánysága nem járult hoz­zá, hogy vasárnap délelőtt a 11-es műúton kerékpárver­senyt tartsanak. A tervezett program tehát módosult. A háztömb körüli verseny, me­lyen válogatón és I. osztályú veresnyzők vesznek részt, délelőtt 11 órai kezdettel megtartásra kerül. A ver­seny útvonala a következő: Kossuth Leios útra — Bocskai utca — -Római Sánc utca — Kálvária tér — Bükkö^vart. Az indítás és a cél a JTST épülete előtt lett kijelölve. A program változása folytán a délutánra tervezett kulturális rendezvény is elmarad. — sefcsik —• Jelentkezni lehet vízijár­tassági vizsgára a JTST Kossuth Lajos u. 5. szám alatti helyiségében. A vizs­gára július hó 15-én délután 2 órától a leányfalui révnél kerül sor. A jelentkezéshez szükséges egy fénykép, 10 forint értékű okmánybélyeg. és kezelési díiként 5 forint. A vizsgákat előkészítő könw a szentendrei könyvesbolt­ban beszerezhető. * A falusi spartakiád megyei döntőjére július 14-én. a dunakeszi sportpályán kerül sor atlétikai és kerékpár sportágakban. Az érintett versenyzőktől komoly felké­szülést várunk. * A Szentendrei Építők—Bp. Honvéd ökölvívó-mérkőzés jú­lius 6-án délután 6 órai kezdettel a Kossuth Lajos és rövid is a szoknyája és azt; is libegteti sejhaj a szél —: ES VISEGRÁDON SEM LE-] HÉT SZÓDAVIZET KAPNI,] hogy az öreg emberben is fel-] pendülő pajzánságot nyakonj lehessen önteni. És a hajóki- ! rándulás, mikor a tengeren', képzeli magát a fantázia-; dús utas és úgy szemléli a \ dunakanyari hegyeket — me- ] lyek mintha csak könnyedén; lennének nekitámasztva az ég; kékségének — mint idegen; földrészre érkező hajós a kö-\ zelgő partokat — ES NEM1 LEHET SZÓDAVIZET KAP-\ NI, hogy a megérkezés izgat-'; ma csillapítható legyen. De-' hát, öcsém, valahogy csak kell] küzdeni az alkohol elleni had-] járat csapataival is, nemde? j — Nem értem, Balogh bácsi,; hogy miért éppen a szódavíz; hiánya zavarja meg nyárij örömeit? Egy szava sincs a\ zsúfolt buszokról, meg orról,! hogy félórákat kell várni a ki-] szolgálásra egy-egy vendéglő-'; ben, meg arról... — A maga panaszaira sen-\ ki sem kíváncsi, öcsém. Itt azí én panaszaim a közérdekűék és : állítom, hogy minden panaszt! visszaszippantanék, ha egyszer\ — mikor megkívánom — LE-! HETNE VALAHOL EGY PO-; HAR JÓ HIDEG SZÓAVIZET; KAPNI! ! esti séta a Határcsárdáig, vé­gig a kényelmes aszfaltjárdán, míg mozdony-nagy autók sur­rognak el fényes bogársze­meikkel a sétáló mellett, olyan halkan, mint.egy szúnyogdön- gicsélés — ES NEM LEHET SZÓDAVIZET KAPNI, hogy a gyaloglás enyhe bágyadtságát meg lehessen locsolni. Van-e izgalmasabb és mozgalma­sabb szórakozás, mint valame­lyik ismerős fiatal motorbi­ciklijére felkapaszkodni és el­vágtatni Leányfaluig, ahol csábítóan árnyas fák alatt hal­kan duruzsol a dzsessz és modern tornás-táncokat jár­nak a párok és valahol hátul konganak az üres sereshor­dók, melynek tartalma már csak vágyakozó emlékek közé tartozik — ÉS NEM LEHET SZÓDAVIZET KAPNI, hogy az apró kis gyöngyök megbi- zseregtessék a szomjúhozók szájpadlását. Van-e hűsítőbb hűsítő, mint egy ilyen moto­ros kirándulás, mikor az ing alá is besüvít a légáramlat és úgy hűti a mellkast, mint egy ventillátor és közben hasonló motorosok jönnek szemközt, s ha a vezető mögött kuporgó utas különösen a szép nemhez tartozik és fiatal is ráadásul hogy nyakig merült a nyár örömeibe, — így igaz, öcsém. Ezen az elmúlt komisz télen csak az éltetett, hogy a nyárra vágya­koztam nagy felbuzdulással s íme, elérkezett végre. Az idő­járást mindig a legfontosabb tényezőjének tartottam éle­tünknek., különösen az ilyen jó meleg, kánikulai napokat, mikor ki ott merül a nyár örömeibe, ahol neki tetszik. Van-e kellemetesebb dolog, mint megcsiklandoztatni ma­gát az embernek a Duna lo­csogó kis habjaiban s utána kiheveredni az illatos gyepre, hogy a nap felszürcsölje a víz- cseppeket — ÉS NEM LEHET SZÓDAVIZET KAPNI, hogy pótoljuk az elillant vizeket. Van-e szívet-lelket zsongítóbb élmény, mint estelente kiülni a partra, azokba a kényelmes padokba és elandalogni a szi­get fáinak sokféle zöld lom­bozatán, miközben áthallat- szik a vidám gyerekzsivaj — Es NEM LEHET SZÓDAVI­ZET KAPNI, hogy a torok ki­száradt űrtaltalma megnedve- sedjék. Es van-e edzöbb, egészségesebb testgyakorlat, elhízás, ellanyhulás és gyo­morpanaszok ellen, mint egy HALLOM, BALOGH BÁCSI,

Next

/
Oldalképek
Tartalom