Pest Megyei Hirlap, 1963. június (7. évfolyam, 126-151. szám)
1963-06-30 / 151. szám
1963. JÚNIUS 30, VASÁRNAP 3 A mérleg két serpenyője Bro<«ztáji és kép®etis(*g ■— „Elégedett6* brigádvezetők — Párttagok, nkik semmit FELNŐTTEK ISKOLÁJA A Magyar Televízió műtermeiben befejeztek a Felnőttek iskolája című 70 perces tv-já- ték felvételeit. Nagibin szovjet író azonos című novellájából Deme Gábor írta a forgatókönyvet. A mai tárgyú történet főszereplői: Dómján Edit, Szemes Mari. Koncz Gábor, Kőmíves Sándor és Káló Flórián. A felvételeket Szőnyi Sándor rendező irányította. Vezető operatőr Mestyán Tibor. operatőrök Czóbel Anna, Király Ottó és Szabados Tamás. A ceglédi járási párt-végrehajtóbizottság nemrégiben részletes jelentésben értékelte az elmúlt évi politikai, szakmai és állami oktatás tapasztalatait. A járásban az összkép pozitív: a pártoktatás eredményei általában alapos előkészítésről, a propagandisták és hallgatók gondos kiválasztásáról tanúskodnak; az állami és a szakmai oktatássfiw tanulnak ban részt vevők száma emelkedett Volt azonban néhány olyan, alapvető fogyatékosság, amely figyelmet érdemel és megoldást sürget. Ezek közé tartozik mindenekelőtt a középkáderek továbbképzésének problémája, A járási pártbizottság a tavalyi oktatási év kezdetén listát állított össze a különböző — tanácsi, mezőgazdasági és hivatali — vezető beosztású dolgozók iskolai, szakmai és politikai képzettségéről, s a továbbtanulásukra vonatkozó tervekről. Kitűnt, hogy míg a járási vezetők szinte kivétel nélkül megszerezték vagy rövidesen megszerzik a beosztásukhoz nélkülözhetetlen iskolai és szakmai képzettséget, a községi vezetőkről — elsősorban a gazdasági középkáderekről — ugyanezt nem lehet elmondani. Főként a termelőszövetkezeti brigádvezetők képzettségével van baj. Jelentős részük mindösz- sze 4—6 elemit végzett, ez pedig nem nyújt elegendő tudást negyven- ötventagú brigádjuk szakmai és politikai irányításához. A helyzet ismeretében a pántbizottság munkatársai 438, kiseb b-nagy óbb vezető beosztású emberrel beszéltek, ösztönözve őket a továbbtanulásra. S noha fáradozásuk nem veszett kárba — az elmúlt évben háromszázan vettek részit közülük állami, szakmai illetve politikai oktatásban — nyolcvanhármán nem képezték magukat, ötvenötén pedig lemorzsolódtak. Sajnos, mint a májusi felmérések tanúsítják, a lemorzsolódás éppen a köizépkáde- rek körében volt a legnagyobb: 66 általános iskolai hallgató közül harmincán hagyták abba a tanulást, zömmel termelőszövetkezeti brigádvezetők. Ugyanekkor mintegy 53'Ö-ra tehető azoknak a felnőtt dolgozóknak — köztük tsz-ta- goknak — a száma, akik eredményesen befejezték az általános iskolai tanévet. A járásból 59 tsz-taggal szemben mindössze 14 brigádvezető tanul a ceglédi technikumban. Ez is arra mutat, hogy miközben mind több termelőszövetkezeti tag igyekszik megszerezni a mezőgazdasági szakmunkás bizonyítványt, az általános iskolai, sőt technikumi végzettséget, a brigádvezetők egy része megelégszik jelenlegi tudósával. Megelégszik annak ellenére, hogy képességeit a követelmények már-már meghaladják! Pártoktatásban az elmúlt évben csaknem 1400 fő — ezen belül 740 pártonkívüli! — vett részt. A termelőszövetkezeti téli tanfolyamokon 1200 tsz- tag tanult, äz összes taglétszám mintegy 13 százaléka. A pártoktatás tapasztalatainak legfontosabb tanulsága feltétlenül az, hogy helyenként a párttagok fegyelmezetlenebb hallgatóknak bizonyultak a pár- tonkívülieknél. íme, néhány példa: az abonyi József Attila Tsz-ben a lemorzsolódás aránya a párttagok között 20,7 — a pártonkívüliek között 16,6 százalékos volt. A nyársapáti pincegazdaság alapszervezetében a pártonkívüli hallgatóknak 70, a párttagoknak pedig csak 57 százaléka vett részt rendszeresen a foglalkozásokon. A ceglédberceli pártszervezetben mindössze két kommunista jelentkezett szemináriumra, — de egyikük sem járt el. Ismét bebizonyosodott, hogy a pártoktatás gondos előkészítése meghozza gyümölcsét: az abonyi téglagyárban, a dán- szentmiklósi Micsurin Tsz ve- kerlei üzemegységében — s még jó néhány alapszervezetben — rendszeresen 90 százalék fölött volt a látogatottság. Ahol viszont a hallgatók névsorát íróasztal mellett készítették, kiválogatásukba nem vonták be a propagandistákat, s az egész oktatási munkát félgőzzel intézték, nagy volt a lemorzsolódás. Ez történt a jászkarajenői Űj Barázda Tsz- ben, az albertirsai és a ceglédberceli községi alapszervezetben. összegezve: a ceglédi járás kommunistáinak 52 százaléka vett részt politikai és 24 százaléka állami oktatásban. A párttagok és tagjelöltek egynegyede viszont mindenfajta továbbképzéstől távolmaradt, fele részben indokoltan, fele részben elfogadható indok nélkül. Az új oktatási év küszöbén róluk sem szabad megfeledkeznünk! Nyíri Éva Vándor kozmetikai szolgálat Pest megyében A Pest megyei nőtanács javaslatára a megyei K1SZÖV vándorkozmetikai szolgálatot szervezett Abony, Albertirsa, Monor és Pilis községekben. A községeket havonta egyszer keresi fel a kozmetikus és a helyi fodrászüzletekben szépíti a vidéki asszonyokat és lányokat. A nagy kényeimet jelentő ván- dorkozmetika igen népszerű lett a Pest megyei községekben. Gops Lászlóné fővárosi kozmetikus Pilis községben (MTI Foto, Bereth Ferenc felv.) Hat év alatt háromezer ház „Amíg szülőanya lesz a világon“ qZAZNEGYVENÖT évvel ö ezelőtt, 1818. július 1-én, Budán, született Semmelweis Ignác, a gyermekágyi láz (lkának felfedezője —, ahogy ma világszerte nevezik: az anyák megmentője. A jogi pályát választotta, de hamarosan rájött hogy a jognál sokkal jobban érdeklik a természettudományok. Medikusokkal barátkozott össze, anatómiai és botanikai előadásokat hallgatott. Rövidesen hivatást változtat: orvostanhallgató lett. Az egyetemet Bécs- ben és Pesten végezte el. 1844 nyarán kezdett dolgozni az 1. sz. bécsi szülészeti klinikán; 1846-ban a szülészet mestere lett és sebészmesteri oklevelet kapott. Mind elkeseredettebben figyeli, hogy klinikáján milyen nagy a szülőnők halandósága. 1844-ben például 208 anya közül 36 halt meg gyermekágyi lázban. Éjszakánként a szobája előtt vonultak el a papok, hogy a haldokló anyáknak feladják az utolsó kanetet. így ír a kísérteties éjszaíkákról: „A papok ... egyházi díszben, az előttük haladó templomszolga csengettyűzése közben mentek betegeikhez ... Elképzelhetjük, milyen hatást tett a papoknak napjában többször hallható, végzetes hangú csengettyűje a jelenlevő gyermekágyasokra... Bevallom, hogy e szörnyű látvány és érzés hatalma alatt álltam, amidőn minden ideg- szálam, agyam és erőm megfeszítésével éjjel-nappal azon töprengtem, hányatott éjszakákon át azon gondolkoztam, hogy a rejtélyt, a gyermekágyi láz okát fürkésszem, kutassam és megfejtsem’1. Ez a rejtély évezredek óta tartotta félelemben a szülőnőket. Tömeges előfordulásával azonban csak azóta találkoztak vele az orvosok, amióta kórházi szülőosztályokat létesítettek. Semmelweis elődei és kortársai járványos megbetegedésnek tartották okát kozmikus sugárzásokban keresték, s a megfoghatatlan „genius epidemicus”-szál magyarázták. Különösen a boncolások bevezetése és elterjedése után (XVIII., XIX. század) nőtt meg hatalmasan a gyermekágyi lázban elhunyt anyák és újszülöttek száma. S emmelweist egy tragikus véletlen vezette a helyes útra. Nagynevű tudós barátjának, Kolletschka professzornak boncolás közben az egyik ügyetlenkedő tanítvány megszúrta az ujját. Kolletschka a karcolásba néhány napon belül belehalt. Semmelweis a tanár bonctam leleteinek tanulmányozásakor döbbent rá, hogy a gyermekágyi lázzal járó tünetek teljesen azonosak azokkal az elváltozásokkal, amelyek a tanár halálát okozták. A következtetés már a zseni következtetése volt: a professzort a karcolásba jutott hullaméreg ölte meg, a szülőnőket pedig az a hullaméreg, amelyet a vizsgáló vagy a szülést levezető orvos vitt a szülőutakba. Semmelweis már tudott a klórmész, illetve a klórvíz fertőtlenítő hatásáról. 1847. áprilisában kórházában bevezette az új rendszert: a kéz és a műszerek klóros lemosását, fertőtlenítését. Ezzel a fiatal tudós nemcsak tudományos, de óriási horderejű szociális problémát is megoldott. T UDOMÁNYOS téren forradalmasította a szülészetet, előre lendítette a sebészet fejlődését, lehetővé tette az aszepszis bevezetését. Szociális tekintetben: fiatal munkásnők, szegény asszonyok életét mentette meg, hiszen az arisztokraták és a gazdag polgárok asszonyai odahaza, viszonylagos tisztaság mellett szültek, kórházba azok mentek, akiknek otthoni körülményei nem voltak alkalmasak a szülésre. Ezer és ezer munkásasszony, napjainkban pedig elmondható: millió és millió anya köszönheti neki életét, gyermekét. Semmelweis igazsága nem győzött egyszerre. Meg kellett küzdenie a babonákkal, a kényelmeskedéssel, a dogmákkal. Felfedezését agyonhallgatták, gáncsolták, mert természet- tudományos alapon állott, s mert magyar volt. De ügye győzött, bár őt magát ellenfelei az őrületbe kergették. 1865. augusztus 13-án halt meg, de igazsága él, mint maga mondotta: „mindaddig, míg szülőanya lesz a világon”. Nemcsak a test tisztaságára tanított életművével, egyéniségével, hanem arra is, hogy a tudomány örökké halad, s nem állíthatja meg a fejlődést sem a gáncsosko- dást, sem a dogma, sem a tekintélyek elvtelen tisztelete. Nevét és emlékét megyénk vezető kórháza őrzi. Az élők közül senki nem felelős? hogy éjjeli műszakra kezdő, gyakorlatlan traktorost engednek ki, különösen rossz világítással — ebben az ottani vezetők is hibásak voltak. Az áldozat már nem beszél. Könnyű védekezni az élőknek és úgy beállítani a tragédiát, hogy csak ő volt az oka halálának.. Eddig a levél. Súlyos szavak. Vádolnak. Még akkor is, ha nem ily szándékkal íródtak. Nem lehet napirendre térni felettük. Átnéztük tehát még egyszer a szerencsétlenség utáni vizsgálatnak — immár lezárt — rendőrségi aktáit. A szűkszavú jelentés tömören megállapítja, hogy a traktor egy rendkívül rossz állapotban levő elhagyott dülőútról sötét este borult a szakadékba. A fiú, mielőtt a kórházba vitték, 16 órát feküdt alatta. Megállapítják továbbá, hogy UE—28-as traktorról van szó, amelyet a bizottság műszakilag teljesen rendben talált. A világításról sehol nincs egy szó sem. A baleset okát figyelmetlenségben, gondatlanságban rögzítik. Vagyis úgy ítélik meg a katasztrófát, hogy annak előidézéséért — az élők közül — senki nem felelős. A KRESZ- ben ugyanis sehol nincs olyan paragrafus, amely szerint kezkiendő traktorost éjszakra gedni nem lehet... * így szol a hót írás. A halott pedig hallgat. Nem mondhatja el soha többé a végzetes út__ előzményeit. Pedig voltak előzményei. Még akkor is, ha azokra a rendőrségi vizsgálat a maga paragrafusok által megszabott lehetőségei között nem térhetett ki. Távol álljon tőlem, hogy a szerencsétlenül járt fiatalember ügyében bárkit is vádoljak, vagy elmarasztaljak. De az immár örökké hallgató halott beszédes esete nem tűr hallgatást. Igaz, nem megtorlásért kiált, de kiált, hogy vigyázzatok, emberek, az ég szerelmére, vigyázzatok, mert életr öl-halálról van szó! Lássuk csak, mi történt aznap, .mielőtt B. Károly utolsó útjára elindult? A traktoros egészen fiatal ember volt. A jelentések szerint a szomszéd megyebeli k.-i gépállomásról jött át a mi megyénkbe. Szükség volt segítségére, mert az amúgy is elmaradt tavaszi munkák nem tűrtek halasztást. Bár a vizsgálat figyelme erre nem terjedt ki, megállapítható, hogy a fiatal traktoros általa ismeretlen dűlőúton hajtott. A vizsgálat azt sem derítette ki, hogy mit keresett ezen az úton, ahol különben semmi keresnivalója nem lett volna. De nyugodtan feltételezhetjük, hogy egyszerűen eltévedt. A jelek erre utalnak. S valószínűleg nem is gondolt arra, hogy az út mellett alattomos, gyilkos szakadék lapul. Ezek voltak a tragédia közvetlen előzményei. S ezek után hadd tegyem fel a kérdést: a halálos balesetért az élők közül valóban senki nem felelős? Gondolkozzanak csak el ezen kissé azok, akik a traktorosokat irányító beosztásban vannak! Vajon hányszor eresztenek ki a munkába műszakilag hibás vontatókat? Hát olyanokat, amelyeken nem ég a lámpa? Vajon egyáltalán útbaigazítják-e traktorosaikat, amikor azok — mint B. Károly is — távolabbi vidékre, ismeretlen terepre indulnak? Tudjuk, mindenütt sok a kezdő, gyakorlatlan traktoros. De vajon figyelembe veszik-e ezt a munka beosztásánál? Miért küldenek ki újoncot éjszakára, az ismeretlenbe? Szinte hallom az ellenvetéseket: — Hja, kérem, a szükség törvényt bont! S különben is miért nem vigyázott magára a traktorista jobban? Lett volna óvatosabb! Kétségtelen, van ebben valami igazság. De azért a felelősséget nem veszi le az élők válláról. Mert hiszen mindenki, aki gépállomásokon vezető helyen van. ült valaha a traktor nyergében. Akkor pedig azt is kell tudnia, hogy mit érez a kezdő vezető az első hetekben, hónapokban! Müven görcsös, gátlásos érzések teszik őt kapkodóvá, bé- nítjájs mozdulatait, mindaddig, amíg e mozdulatok be nem idegződnek, s amíg a keze a fogantyúkra rá nem ne!? S hogy a szükség törvényt bont? Esetenként lehet benne valami igazság. De olyan nagy szükség nem létezhet, hogy lélektelenségre ragadtassa magát bárki is! Mert mondjuk ki nyíltan: ezt a huszonkét éves fiút, akinek — mint azóta a rendőrség kérésünkre kiderítette — sem vezetői gyakorlata, de még jogosítványa sem volt, a lélektelen- ség küldte a sötét éjszaka ismeretlenjében kanyargó halálos útra... Ismétlem, anélkül, hogy B. Károly haláláért bárkit is vádolni akarnék, szilárd meggyőződésem: az élőkért az élők a felelősek. Ezért válaszoltam a megtört szívű nővér levelére a nyilvánosság előtt. Mi. élők vagyunk a felelősek egymásért! Felelősek akkor is, ha a paragrafusok szerint bűnvádi felelősség nem terhel minket. Felelősek, mégpedig nem a szerencsétlenség után, hanem annak előtte. Akkor, amikor a bajt még meg lehet előzni. Állandóan fe.elősek vagyunk munkatársainkért, beosztottjainkért azokért. akiket géperejű járművekre ültetünk, s ak'k közül legtöbbször ilyen oktalanul szedi áldozatait a halál... Fii on András van sürgős szükség, hogy a jövő évben megnyíló, középiskola és gépjavító üzem, valamint a már működő SZTK-rendelő- intézet, továbbá egyéb intézmények és hivatalok dolgozóinak lakásigénye kielégíthető legyen. i Keserű hangú levelet tett : le asztalomra minap a postás. ; Sokáig haboztam, hogy levél- ; ben válaszoljak-e rá vagy ; a nyilvánosság előtt? Végül j a Vasárnapi posta nyilvános^ | sága mellett döntöttem. Bizo- ! nyára megértik majd, hogy | miért. í A levelet B. Angela S.-i tar i nítónő írta. Idézek belőle: i „Most jutott kezembe a i Pest megyei Hírlap április i 19-i száma. Egy szerencsét- i len traktoros tragikus halá- \ Iáról számolt be a cikk. Bo- : csássanak meg, de nem a valóságnak megfelelően. A baleset áldozatának nővére vagyok. Bár lesújt a tragédia, de azért ne gondolják, hogy elfogultan ítélem meg a dolgot. S. községben tanítok. Megtanultam és igyekszem megtanítani, hogy a mi társadalmunkban meg lehet, sőt csak az igazat kell mondani ... A cikk szerint «B. Károly 22 éves traktorista a k-i gépállomás vontatójával egy dűlőúton, a megengedettnél lényegesen gyorsabban hajtott, a szakadék mellett vezető út egyik szakaszán elvesztette uralmát a volán felett. s a traktorral együtt a mélybe zuhant...» És a tények? Nem akarom senkire iesi hárítani a felelősséget, de Jelentős építkezések voltak az elmúlt években a dabasi járás községeiben is. Erre vonatkozó részletes adatokat tartalmaz a járási tanács építési és közlekedési csoportjának jelentése amit a járási tanács pénteki ülése tárgyalt. Az X957—62. éveikben, tehát hat esztendő alatt 2896 kislalcás- épitésre adtak ki engedélyt. Ez idén pedig, mostanáig 179 építési engedély-kérelem érkezett a járási tanácshoz és ebből 139-et jóváhagytak. Ez évben az OTP már 36 kislakásépítési kölcsönt folyósított. A kiadott 34 bontási engedély legnagyobb része romos, vagy tatarozásra nem érdemes épületre szól. Valamennyi tulajdonos egyidejűleg építési engedélyt is kért. Folytatólag megállapítja _ a jelentés, hogy a dabasi vasútállomás, amely Dabas, Gyón, Sári. Ujhartyán és Újlengyel áru- és anyagforgalmát bonyolítja le, túlterhelt, bővítésre szorul, hogy jelenlegi kapacitásának négyszeresét bonyolíthassa le. Az inárcsi állomás havi 180 vagon kapacitású, forgalma pedig 300—320 vagon. A Március 21. Tsz. ezért nem tudia kielégíteni tőzegmegrendelőit. mert havi ,600 vagont kellene szállítani. A tanács megkeresi a MÁV igazgatóságát és mindkét állomás sürgős bővítését kéri. Kéri még a tanács egy Budapestről Dabas felé délben induló vonat megindítását, valamint, hogy a Budapestre, a második műszakhoz munkásokat szállító rendkívül túlzsúfolt déli vonat; mellett Öcsáról indítsanak naponta mentesítőjáratot. További kérelem a MÁV-; hoz: a megnövekedett utasforgalom miatt sürgősen építsen: nagyobb várótermet a dabasi,i gyóni és hernádi állomáson. A járási tanács a megyei ta-i nács segítségét kéri végül ah-: hoz, hogy 1964-ben Dabason; bérház épülhessen. Erre azért VASÁRNAPI POSTA: