Pest Megyei Hirlap, 1961. szeptember (5. évfolyam, 206-231. szám)
1961-09-20 / 222. szám
•rrevet 1961, SZEPTEMBER 20 SZERDA yfirfiiD Tsz-közi beruházással baromfinevelő kombinát Élnek a törvényadta lehetőségekkel a gödöllői járásban Az FM 10/1961. sz. rendele- T te szabályozza a termelő- j szövetkezetek közötti termelési kapcsolatokat. E rendelet értelmében, törvényes lehetőségek nyílnak a szövet- j kezeti gazdaságok erőíeszíté- ; seinek egyesítésére a külön- téle termelési ágakban. A ; gödöllői járásban élnek a ren- j delet nyújtotta lehetőségek- j kel, és egy hatalmas baromfinevelő kombinátot létesítenek, i A nagyarányú tsz-közi bent- | házás iránt érdeklődve, munkatársunk felkereste Koós László elvtársat, a Gödöllői Járási Tanács mezőgazdasági osztályvezetőjét, aki az alábbiakban ismertette a vállalkozást: — Hogyan született meg a baromfinevelő kombinát építésének ötlete? — Tavaly nyáron Ihászi József elvtárssal, a járási párt- bizottság mezőgazdasági osztályvezetőjével Karcagon jártunk. A tapasztalatcsere-látogatás során megmutatták nekünk az akkor még kihasználatlan termálku- tat. Á karcagi elvtársak elmondották, hogy a kút meleg vizét hatalmas baromfinevelő. kombinát fűtésére lehetne felhasználni. de egy tsz anyagi erejét túlságosan igénybe venné a beruházás. Ezért aztán elhatározták, hogy tsz-közi beruházással valósítják meg a tervet. — Gödöllőn van talán termálkút? — Termálkút nincs, de ba- romíinevelésre nálunk is akad j lehetőség. A Honvéd Térké- ] pészeti Intézettől kaptunk egy elhanyagolt épületet, megfelelő területtel, amely alkalmas alap a kezdéshez. Ezutá3E::.'AR?.T psal^.cixieklődőkre volt szükség, akik építenek erre az alapra. : — Hány termelőszövetkezet . vesz részt a gödöllői vállalkozásban? — Tizenhárom termelőszövetkezet, csaknem huszon- nyolcezer hold szántóterület gazdái. — Mikor kezdik meg az építkezéseket? — Az építkezések már megkezdődtek és még az idén felépül az első 12 ezer férőhelyes nevelőház. A szerfás épületekben évente — három-négy turnusban — mintegy 36—40 ezer vágóbaromfit nevelhetünk fel. Jövőre azonban tovább bővítjük a farmot. Az FM kísérleti tervei szerint építünk egy tízezer és egy húszezer férőhelyes. teljesen gépesített csibenevelőt. Összesen tehát egyszerre harminckétezer, évente pedig 96—128 ezer ba_ romfit nevelhetünk fel. — Mennyibe kerül a kombinát építése? — A beruházási tf-rv 1 700 000 forintot irányoz elő erre a célra, de további 300 ezer forintos költséget igényel a vízellátás. Egy kutat kell furatnunk ugyanis és megfelelő csővezetékkel kell ellátnunk. — Milyen arányban vesznek részt a beruházásban és részesülnek a jövedelemből a társulok? — A beruházási költségeket elosztottuk annyi felé. ahány ezer hold föld van a társulok birtokában. így aztán minden tsz annyi beruházási részt fizet, ahány ezer hold a szántója és a jövedelemből is aszerint részesül. — Ki irányítja a kombinátot s a dolgozók kinek az alkalmazottai? — Egy telepvezető, egy könyvelő és megfelelő számú csibegondozó lesz a telepen. Ezek a vezetők, dolgozók a tsz-közi vállalat alkalmazottai, azaz bérmunkásai lesznek. Alkalmaztatási minőségük az állami gazdaságok, gépállomások dolgozóinak alkalmaztatási minőségével egyezik meg. — Mondhat még valamit a kombinátról Koós elvtárs? — Még csak annyit fűzhetnék hozzá, hogy a mezőgazdasági osztály beruházási előadója, Perénvi Miklós elvtárs fáradozik legtöbbet az ügy sikeréért. Ö lesz ug}Tanis a kombinát vezetője — fejezte be nyilatkozatát Koós László elvtárs. Nagymiklós István Kitünően bevált az új magyar babcséplögép A bab betakarítása és csép- lése komoly gondot okoz a gazdaságoknak, hiszen a vé- konyhéjú hüvely valósággal rátapad a magra, s azt igen nehéz lefejteni. A kézi fejtés igen lassú és költséges munkafolyamat, lóval, traktorral való nyomtatás esetén pedig 20—30 százaléknyi volt a magtörés. Ezt a problémát oldotta meg Keiper Ede. a Mezőgépfejlesztési Intézet főmérnöke. akinek tervei alapján a Mosonmagyaróvári Mezőgazdasági Gépgyár elkészítette az első magyar babcséplőgépet. Az ú j szerkezetet a Békés megyei Pusztaföldváron próbálták ki, teljes sikerrel. A dabasi járás termelőszövetkezetei és új szövetkezetei csatlakoztak az őszi betakarítási és szántás-vetési versenyhez A dabasi járás termelőszövetkezeteinek és új szövetkezeteinek vezetői szeptember 18-án vetési tapasztalatcserén vet- 1 ék■ résit a- Felsöbabádi Állami Gazdasát ban. A tapasztalat- cserén több hasznos tala ielőkészítési és vetési eljárással ismerkedtek meg a Szövetkezeti vezetők. A tapasztalatcseré végén valamennyi termelőszövetkezeti vezető tagsága nevében csatlakozott a szarvasi és a gyomai járások termelőszövetkezeteinek őszi betakarítási és szántás-vetési versenyéhez. Vállalták, hogy a szarvasiak és a gyomaiak által vállalt határidő előtt takarítják be az őszieket és teszik földbe az őszi gabonaféléket. 1200 méhcsalád a termelőszövetkezeteknek Az állami gazdaságokban a méhészetekre is kiterjesztik a szakosítást. Veszprém és Zala megyében kísérletképpen már az idén egységes szakvezetés alá vontait a gazdaságok méhészeteit, jól Elkészült a „Munkáslány" képzett szakemberek irányításával jelölték ki, mikor, és hol helyezzék el a kaptárokat. Az első év tapasztalatai rendkívül kedvező eredményeket hoztak. Az állami gazdaságok méhészetei egyébként országosan 1200 méhcsaládot juttatnak a közös í gazdaságoknak. y ^ A kedvező tapasztalatokat ;í felhasználva hasonló átszer- ■í vezést hajtanak végre az év í végéig négy igazgatóság te- í rületén és két év alatt orszá- ^ gosan mintegy 10—12 üzem- ^ egységbe összpontosítják az ^ állami gazdaságok tulajdoná- ^ ban levő 20 000 méhcsalád ^ vándoroltatását. Ehhez ván- ^ dór méhészkocsik építését ^ tervezik, amelyekre három- ^ emeletes magasságban he- ^ lyezik el a kaptárokat, így a ^ vándoroltatásnál nem kell ^ mozgatni a kaptárokat, köny- ^ nyebben és gyorsabban old- ^ hatják meg az áttelepülése- í két (MTI) | --------------A legfiatalabb 2 vöröskeresztes szervezet '/ A Magyar Vöröskereszt da- ^ basi járási szervezete egymás ^ után erősíti meg és hozza lét- |re a községekben a vöröske- ^ resztes szervezeteket. Leg- 4 utóbb Gyál-Némediszőlőn ala- ^ kult ilyen szervezet, 106 tag- ^ gal. Dudás János, járási szer- ^ vező titkár, ismertette a vö- ^ röskereszt történetét, és nem- £ zetközi jelentőségét. Megem- ^ lítette- hogy a nemzetközi vö- £ röskereszt 82 országból 127 ^ millió tagot tömörít egybe. £ A lezajlott alakulógyűlés ^ egyhangúlag elnökévé válasz- ^ tóttá Nagy Bélát- az elsőse- ^ gélynyújtó-állomás vezetőjét, £ aki az utóbbi évek folyamán ^ már sok száz embernek nyúj- ^ tott segítséget, í Egy vöröskeresztes aktíva című szobor a gödöllői Ganz Árammérő megrendelésére. Szabó Iván szobrászművész „Munkáslány” című szobrát még ebben az évben felállítják a gödöllői Ganz Árammérő parkjában (MTI foto, Bojár felv.) Hogyan lehetnék fotós? \ A monori József Attila gim-'j názium negyedik osztályos tanulója vagyok. Mint sök száz most végző társam, én is pályaválasztási gondokkal küzdők. Fotóriporter szeretnék lenni. Nem tudom, hogy lehet ezen az úton elindulni, ezért kérem szíves útbaigazításukat. A Monor és Vidékében már jelentek meg képeim. a Képesújság fotópályázatán pedig dicséretben részesültem. Szeretném megtudni, mi a hivatalos útja annak, hogy fotoriporter lehessek. Kiss Sándor Jelenleg olyan sok fotoriporter és fotoriportergyakor- nok van, hogy egyelőre hivatalosan nem foglalkoznak új fotósok nevelésével, ön azt írja, hogy a Monor és Vidékében jelennek meg képei Tanácsoljuk, hogy dolgozzék nekik minél szorgalmasabban, keressen érdekes témákat. próbáljon elmélyedni a ..szakma’’ titkaiban. így gyakorlatot szerez, és ha időközben elhárulnak az ismertetett akadályok akkor gyakorlatával és a laptól kapott támogatásával. már könnyebben megvalósíthatja tervét. Csak nekem nagy ügy? Nagyothalló vagyok. Kellemetlen igy élni az emberek között, nem hallani meg a közepes hang- erejű beszédet. Mindez viszont csak addig kellemetlen, amíg az ember nem szerez egy nagyothalló- készüléket. Nekem egy nagyon jó, szovjet gyártmányú hallásjavítóm van — ennek segítségével igazán nincsenek hallási problémáim, meghallok mindent, teljes értékű embernek érzem magam. Illetve csak éreztem. Mert augusztus 24-én felutaztam Pestre, hogy a készülékem viselés közben eltört zsinórját kicseréljem. Azonban mentem hiába Népköztársaság út 36. sz. alatti OM- KER-szaküzletbe, zsinórt nem kaptam. Azt mondták, kifogyott, várjak néhány napig, akkor újra kapnak és utánvéttel elküldik a címemre. Azóta hiába várom, a zsinórt még mindig nem küldik. Időközben írtam egy pesti ismerősömnek is, akinek az üzletben azt a választ adták, hogy csak szeptember végére érkezik zsinór. Tehát még várnom kell — so készülék hiánya zavar az emberekkel való érintkezésemben. Pedig úgy tudom, hogy Magyarországon is készítenek ilyen hallás- javító készüléket és azoknak a zsinórja is megfelelő volna — de hát úgy látszik, a na- gyothallás csak nekem nagy ügy. Egy ceglédi olvasó Kiesett munkanapok A Spartacus Természetbarát Egyesület a Kismaros melletti Szén-patak völgyében országos találkozót rendezett Új üzlet Ráckevén Nemrég kis ünnepség keretében adták át a vásárló közönségnek a Nyugat-Pest megyei Élelmiszer Kiskereskedelmi Vállalat 139. számú boltját, amely önkiszolgáló üzletként áll a ráckevei vásárlók rendelkezésére. Több mint kétszázezer forint költséggel újították fel az üzletet — s a jelek szerint érdemes volt ennyi pénzt szánni az új ön- kiszolgáló boltra. A megnyitást követő két óra alatt csúcsforgalom volt az üzletben és a korábban szokásos napi bevétel felét, 10 900 forintot forgalmazták ilyen rövid idő alatt. Az egésznapi bevétel is meghaladta a nagyforgalmú napok bevételét. Tóth Gábor, a községi tanács elnöke szerint — habár még sokan idegenkednek az új vásárlási formától —, előbb-utóbb mindenki megszokja, s ha egy hónap múlva vissza akarnák állítani a régi vásárlási rendszert, bizonyára zúgolódnának az emberek. Az üzlet tehát megfelel a követelményeknek, a vásárlók gyorsan megkapják azt, amire szükségük van. Azonban szerdán és szombaton a környékbeliek százai érkeznek Ráckevére, a heti piacra, s ezek az emberek általában az új önkiszolgáló üzletben vásárolnak. Ilyenkor olyan nagy tömeg gyűlik össze az üzletben, hogy lassúvá válik a kiszolgálás. Véleményem szerint nagyon helyes volna, ha a szerdai és a szombati csúcsforgalmi időben kisegítő pénztárt is felállítanának, s ezzel meggyorsítanák a vásárlást. Bíró Gábor Ráckeve, járási tanács szeptember 17-én. Az erdő- gazdaság erdei kisvasútját hetekkel ezelőtt kibérelték, s be is fizették az összeget, amely a több száz résztvevő menetdíját fedezi. Az úton odafelé, habár lassan ment a kisvasút, nem történt semmi baj, de a találkozó után visszafelé jövet szinte kártevés számba menő lassúsággal közlekedett. Ennek következtében az utasok le- késték a vasúti csatlakozást; Aki a közelben lakik, legfeljebb azért bosszankodhatott» hogy később került haza. De mivel a találkozó országos jellegű volt és sokan az ország távoli vidékeiről jöttek — így a résztvevők nagy többsége — miután lekéste a csatlakozást — nem tudott időben hazaérkezni és nem tudott hétfő reggel munkába állni; Kit terhe] a felelősség a kiesett munkanapokért? Sárkány Vilmos, a Spartacus Természetbarát Egyesület tagja. Rend a lelke mindennek Egyik tudósítónk szomorú esetre hívja fel figyelmünket: sok a szabálysértés. A legtöbb ember nem veszi komolyan az élet írott (és íratlan) törvényeit, s nemtörődömségből, kényelmességből néha haszon- szerzésből, áthágják azokat Pedig szabálysértések nélkül is leélheti mindenki az életét, mindössze fegyelem kell hozzá. A szabálysértési eljárások során aztán kiderül, hogy végső fokon kis ügyek miatt kerülnek a szabálysértők kellemetlen helyzetbe, kis ügyek miatt kell büntetést fizetniük. Tudósítónk több példát is említ. Molnár József sziget- szentmiklósi lakos 200 forintot fizet, mivel rádióját engedély nélkül használta. Pedig a rádiót bejelenteni és a havi díjat a postának lefizetni, nem hisz- szük, hogy különösebb nehézségekbe ütköznék nála. Cser Gábor dömsödi lakos vezetői jogosítvány nélkül ült motorra: 150 forintra büntette a szabálysértési hatóság. Nem ismerjük Cser Gábor motorvezetői képességeit. Lehet, hogy jogosítvány nélkül is jobban tud vezetni, mint sok papírral rendelkező motoros — de tételezzük fel, hogy ha véletlenül valamilyen balesetet .okoz, a baleset elbírálásánál milyen súlyosan esik latba az a tény, hogy nincs jogosítványa. Aztán még néhány közlekedési szabálysértés. Fajta János du- naharaszti lakos szabálytalan közlekedés miatt fizetett 120 forint büntetést, Gere János szigetszentmiklósi lakos pedig orvosi vizsgálat nélkül ült motorra és ugyancsak 120 forintot kellett fizetnie. Hogy a jogosítványhoz orvosi vizsgát is kell tenni. ez nem a közlekedési hatóságok felesleges kötekedése. Hiszen csak jó szemű, jó idegrendszerű és jó lélekjelenléttel rendelkező ember ülhet teljes biztonsággal a motorkerékpár nyergén vagy a gépkocsi ülésén. Tudósítónk megemlít még egy érdekes esetet. Bobonkov Kristóf szigetcsépi lakos engedély nélkül halászott és ezért kétszáz forint büntetést róttak ki rá. Vajon a horgászjegy megváltása nehézségekbe ütközött volna? Vagy felesleges pénzkidobásnak tartotta a horgászjegy megváltásához szükséges összeget? Apró dolgok ezek. Akiket megbüntettek, nem feltétlenül rosszindulatú, felelőtlen és önző emberek. Valószínűleg csak kényelmességről, nemtörődömségről beszélhetünk az ő esetükben. De vajon hová vezetne, ha mindenki kényelmesen és nemtörődöm módra viselkednék — nemcsak a kis dolgokban, hanem a komoly ügyekben is?