Pest Megyei Hirlap, 1961. május (5. évfolyam, 102-126. szám)
1961-05-12 / 110. szám
«n Mecrei kMirlan 1961. MÄJUS 12, PÉNTEK Orvosi műszergyártásnnk az ipari vásáron , Orvosi műszergyártásunk eredményeit az ipari vásáron jelentőségének megfelelő helyen mutatják be. A bemutató érdekessége lesz a legmodernebb tervek alapján épült orvosi műtő, amelyet — a legkisebb eszköztől a legkomplikáltabb műszerig — teljesen hazai gyártmányú berendezésekkel szerelnek fel. Itt állítják ki a Kórházi Berendezések Gyárának műtő, előkészítő, sterilizáló fülkéjét, a világhírű, árnyékmentes kilencégős műtőlámpát és ennek továbbfejlesztett hordozható változatát. (MTI) ÜZEMEINKBŐL JELENTJÜK Az ipari vásár előtt Száguldás rezgésmentesen — Konzervcsirke gyümölcslével — Tizenöt tonnás óriás cementszállító Jóformán napok előzik meg az ipari vásár kapunyitását. Nagy sietséggel készülnek a minisztériumi és üzemi „rendezők” — most állítják ösz- sze az idei kiállítás anyagát. Világszabadalommal jelentkezik a Dunakeszi Járműjavító. A 120 kilométeres sebességűi szovjet katonai jelvény — „űrhajós pilóta" 1 A Szovjetunió honvédelmi minisztere „űrhajós pilóta” elnevezésű új jelvényt alapított, amelyet a szovjet légierő állományához tartozó személyek a légierő parancsnokának az űrhajós pilótává való kinevezéséről szóló parancsával együtt vesznek át. A kalászokkal körülövezett földgömböt arany szárnyakon ábrázoló jelvényre domború táblácska illeszthető, amelyen az illető pilóta kozmikus útjainak számát tüntetik fel. gél robogó BAH-kocsik súrlódásos lengéscsillapítóját készítette el két gyári konstruktőr, Tálos József és Markó János. A nagy sebességnél fellépő úszásszerű lengést, rezgést csillapítja a jelentős találmány. Felszerelésével a BAH-kocsik gördü- lése nyugalmassá, egyenletessé, az utazás kényelmesebbé válik. A találmány jelentőségét jól mutatja, hogy 45 ezer forint kifiztett díjon kívül öt esztendőn át negyedévenként hatezer forint találmányi díjat kapnak az alkotók. A vásáron emelvényre helyezik a szerkezetet, s az alatta látható képen mutatják be a szerkezet működési helyét. Az idén szerény körülméEgy hét közlekedési baleseti krónikája Dobogókő közelében Kuncz Péter 28 éves anyaggazdálkodási előadó motorkerékpárjával Pil iss zen tkereszt irányában ittasan haladt. Nem vette észre az úttestre ugró Erdélyi János kilencéves kisgyermeket és elütötte. A baleset következtében Kuncz Péter és a vele utazó félesége könnyebb, míg Erdélyi János súlyosabb sérüléseket szenvedett. A kisfiút egy arra haladó személyautó kórházba szállította. A balesetért részben a motor- kerékpár vezetője felelős, mert ittas állapotban, nem kellő gondossággal vezette járművét. Hibáztatható azonban a gyermek is, mert féktávon belül a motorkerékpár elé ugrott. Vecsés belterületén. Száraz Gyula MÁV-alkalmazott Moszkvics személygépkocsijával Budapest felé tartott. A gépkocsi az előtte haladó tehéncsordátói esak lépésben tudott menni. A csordából kiváló két egymást öklelő tehén nekiütközött az autónak s azt megrongálta. A Moszkvicsban keletkezett kár meghaladja a 2000 forintot. Pomáz községben Med- gyasszai Ferenc 31 éves gépkocsivezető a Belkereskedelmi Szállítási Vállalat egy- toonás tehergépkocsijával Budapest irányában hajtott. A mintegy nyolcvan kilométeres sebességgel száguldó gépkocsi egy „S”-kanyarban felborult. A gépkocsin utazó Tankóczy Sándor és Be- bek János könnyebb, míg a gépkocsi vezetője súlyos sérülést szenvedett. A mentők a Szabolcs utcai kórházba szállították. Medgyasszai Ferenc jogosítványát a rendőrség bevonta. Monor és Üllő között a házastársával hazafelé tartó Halmos Ernő 42 éves gépmester, budapesti lakos motorkerékpárjával egy, az úttesten keresztül futó csikónak ütközött, majd az árokba fordult. A súlyosan sérült Halmos Ernőt és feleségét a mentők a Szabolcs utcai kór_ házba szállították. A balesetet az okozta, hogy a réten legelő csikó — amikor gazdája, lázár Anna 39 éves monori lakos haza akarta vezetni — megbokrosodott és elszaladt. Letkés belterületén, Szöl- gyén Nándor 40 éves letkési vb-titkár az általa hajtott fogaton rosszul lett és a kocsiról leesett. “ Szölgyén Nándor a helyszínen meghalt. A halál ofkát a boncolás állapítja majd meg. Örkény községben Oravecz István 25 éves traktoros az Örkényi Haladás Tsz pótkocsis vontatójával felborult. A pótkocsin ülő Szarka József rakodómunkás, aki erősen ittas állapotban volt, az árokba zuhant. A mentők a kecskeméti kórházba szállították. A balesetet az okozta, hogy a pótkocsit féloldalason pakolták meg téglával. Oravecz István ellen bűnvádi eljárás indult, mert a vontatót jogosítvány nélkül vezette és a pótkocsi rakodására sem ügyelt fel. Vecsés és Üllő között, a 4-es számú útvonalon Füles János 38 éves budapesti lakos Skoda személygépkocsijával az esti órákban elütötte az előtte szabályosan kerékpárját toló Erős István 48 éves üllői lakost. Erős Istvánt súlyos sérüléseivel a mentők a Péterffy utcai kórházba szállították. A balesetet a gépkocsi vezetője okozta, mert csökkentett világítás mellett a megengedettnél gyorsabban hajtott. nyék között jelentkezik a konzervipar. A tavalyi „gyakorlati bemutatók”, kóstolások az idén elmaradnak. Ehelyett kirakatszerűen rendezik el a gyári készítményeket. Az ételféleségek szerint csoportosított konzer- vek között szerepelnek a Dunakeszi Konzervgyár Angliába exportált speciális csir- kekonzervei, zöldborsói, s a nagykőrösiek gyümölcskészítményei és gyümölcslével A Csepel Autógyár nagy készlettel szerepel az idei ipari vásáron. Ott láthatjuk a billenő rakfelületű „billenő-platós” teherkocsit, mely az építkezések különleges követelményei szerint dolgozik. Nehéz terepekre készül a D—344-es, összikerék-meghajtású terepjáró. Csörlőberendezése, első- hátsó kerékmeghajtása a nehéz erdő- és mezőgazdasági munkákra teszi alkalmassá. A kétszer három és fél tonna befogadóképességű cement tartálykocsin kívül most jelenik meg először a legifjabb alkotás, a 15 tonnás cementszállító. Ez már nemzetközi forgalomban is hasznosítható. Az eredeti és modell teherautó példányokon kívül az autógyár új motortípusait is bemutatja. (t) SÜKET FÜLEKRE TALALT Ez év januárjában „Nagy vita egy kis hídról” című cikkünkben arról írtunk: ha nem segítenek, rövidesen megszűnik a kompösszeköttetés Taksony és Sziget- szentmiklós között, a szi- getszentmiklósi kompkikötőhöz vezető út, valamint a holtágat átívelő híd életveszélyessége miatt. Akkor a helyi tanács, a megyei tanács, a Pest megyei Kishajózási Vállalat egyaránt nyilatkozott, kölcsönösen egymástól várva a kezdeményezést. A javítás, illetve a megoldás gondolatát azonban mindannyian szükségesnek találták. A cikket így zártuk: „Január van. Egyik napról a másikra befagyhat a Duna, a sarat megfoghatja a hideg. A probléma rövid ideig megszűnik probléma lenni. De szerencsére minden télre tavasz jön s akkor ismét derékig sárosak lesznek az utak. A hó és a jég újabb deszkákat kor- haszt ki a régi hídból, még több lyuk tátong majd rajta. De szép is lenne, ha illetékesek ezt nem várnák meg!” Jámbor óhajunk azonban nem teljesült, mert az illetékesek megvárták a tavaszt, lassan itt a nyár. Közben valóban volt hó és jég, a híd romlott, korhadt tovább és az utasok szitkozódva közlekednek rajta, más lehetőség nem lévén. A múlt héten aztán megtörtént az első baleset — amelyet talán nem követ több. De ha minden marad a régiben, egyáltalán nem lesz meglepő, ha mégis további balesetek történnek. Jól tudjuk, községnek, járásnak, megyének egyaránt sok a gondja. Rengeteget építenek, bevételeik jelentős részét éppen ilyen célokra fordítják. De ki kell választani a tennivalók sűrűjéből a legfontosabbakat. Az érdekeltek biztosan számíthatnak a lakosság társadalmi munkájára is. K. M. Behajtotta a sok mamlasz, egymás farát böködő jószágot az akolba, s amikor a right is rátolta az ajtóra, indulni akart. Majdnem fellökte Ilonkát, aki éppen a háta mögött ment el. — Hát. te? Mit keresel? — Az elnököt. Nem volt erre? — Nem. Én nem láttam. Ilonka már tovább akart menni, de Jancsi nem engedte: — Hová sietsz? Minek az elnök? — Minek? Az irodakulcsot akarom odaadni neki, reggel azt mondta, dolga lesz még az irodán. — Majd megtalál. Mit sietsz? — Mit? Én nem érek rá, nem vagyok én — bojtár! De már ugrott is. Tudta, hogy Jancsi utánakap. Mérgesítette mindig ezzel a boj- társággal, olykor meg bir- gés Jancsinak is csúfolta. Varga Jani meg ugrott. Félig méregből, félig meg azért, mert örült, ha elkaphatta Ilonkát s megszorongathatta. Tetszettek egymásnak, de bevallani nem merték, ha csak azt nem vesszük vallomásnak, hogy Ilonka rendületlenül csúfolta Jancsit, s Jancsi örömmel adta a mérgeset. Most is zavarta, végig az épületek között, repkedett Ilonka haja, szoknyája kivillantotta térde hajlatát, Jancsi szeme ott legyeskedett, nem a lába előtt, s ennek eredményeként kiadósat esett. De olyat, hogy a nyekkenés- re még Ilonka is lefékezett, s amikor meglátta a csodálkozó képpel földön tenyerelő fiút, a hasát fogta a nevetéstől. Jancsi már tápászkodott felfelé, Ilonka meg — félig még mindig nevetve — aggódva kérdezte: — Nem esett bajod? Ekkor huppant le mellettük a kerékpárról az elnök, s nem látva az előzményeket, csak a ruháját poroló fiút, megkérdezte: — Mit csináltok? — Izé ... Pali bácsi... elestem __ — Azt látom. Ilonka nyújtotta a kulcsot, de Pali bácsi kedves évődéssel ráförmedt: — Tán te lökted föl? Mire Ilonka ijedten: — Én-e? Dehogy! Futott utánam ... Jancsi közben már felkelt, úgy-ahogy leporolta a ruháját is, s fülig vörös képpel, dadogva magyarázkodott, mint akit valami csúf dolgon kaptak. — Ugyanis ... csúfolt..} bojtárnak.. Pali bácsi kiadósán mellbe- bökte, s miközben a kerékpárra ült, odavetette: — Hát aztán ... az vagy ... még olyan jámbor is ..: Nevetése messzire hallatszott, Jancsi pislogott is utána, milyen jó kedve van. Ilonka ott állt mellette, maga sem tudja, miért, ráförmedt: — Kinevettél! Ilonka húzott egyet a vállán, s visszanyelvelt: — Hát aztán. Úgy feküdtél, mint egy béka! — Te! — Ha úgy igaz! — Te! Összetöröm a csontjaidat! — Ha tudod! S már futott is. De most csak olyan tessék-lássék módon, Jancsi néhány ugrással utolérte s két karja közé kapta, szorította, maga is belevö- rösödött. — Eressz! — Ha bolond leszek! — Sikítok! — Sikíts! — Meglátnak! — Hát aztán. — Mit szólnak?! — Bánom is éri. — Eressz! Nem hallod, te bolond. De ebben már annyi puhaság, melegség volt, hogy Jancsi egészen másként hallotta a szavakat. Kipirult arcuk bőre egymásra simult, s összesímuló testük érezte, hogyan kalimpál a másik szíve. Bözsi néni, aki éppen vizet loccsantott ki az udvarra, egy pillanatra megállt az ajtóban, s leeresztette a kezét a lavórról, rajta felejtette a szemét a távolabb álló, mindenkiről elfeledkezett Jancsié- kon. — Istenem — sóhajtott — fiatalok. S maga sem tudta, mitől lett olyan jó kedve, hogy tésztagyúrás közben dalolni kezdett. Mészáros Ottó VIDÉKI KIADÁSAINK JELENTIK M0W0BOVHJÉBE Napirenden: a nők munkája A vecsési községi nőtanács ülésén megvitatták a Zöldmező Tsz nőbizottságá- nak beszámolóját. Megállapították: a tsz-ben szorgalmasan dolgoznak a lányok és az asszonyok. Naponta például 40-en, 50-en közülük a kertészetben segédkeznek. Nem utolsósorban nekik köszönhető, hogy már eddig négyezer csomó retket, 22 ezer csomó hagymát és ezer fej salátát adtak el. Negyven nő kötött területvállalási szerződést. A kiszista lányok öt hold paradicsom művelésére kötelezték el magukat. A vecsési nőtanács vezetőségi ülésén határozat született: a falu tsz-asszonyait meghívják kirándulásra az inárcsi tsz kertészetébe. Az inárcsiak máris készülődnek a baráti vendéglátásra. Úttörők a dobogón Járási úttörő kulturális seregszemle színhelye lesz május 14-én, vasárnap a monori művelődési ház. Itt találkoznak a járás 14 falujából összesereglett legügyesebb pajtások, hogy számot adjanak tudásukról. Szavalatok, mesemondás, bábjáték, ének, népi tánc és kamara- kórus tarkítja a változatosnak ígérkező műsort. VÁC! NAPLÓ A „fiatalok gyára“ Az Egyesült Izzó váci képcsőgyártó üzeme nemcsak a magyar híradástechnikai ipar legfrissebb hajtása, hanem a fiatalok gyára is. Az üzem dolgozóinak és vezetőinek zöme alighogy kikerült az iskola, a technikum és az egyetem padjaiból. Huszonöt munkabrigádban eredményes verseny folyik. A feltételek közül az egyik legfontosabb: naponta minden brigád 500 hibátlan képcsövet gyárt. A gyáregység fiataljai mindent elkövetnek, hogy vállalt kötelezettségeiknek eleget tegyenek. Lelki vigasz helyett lopott Nem mindennapi körülmények között lopott Hatvani György többszörösen büntetett előéletű tolvaj. Dunakeszin felkereste az egyik lelkészt, hogy családi problémáira lelki vigaszt találjon. Amíg a pap kiment a szobából, Hatvani a ruhásszekrényt vette tüzetes vizsgálat alá. Terve nem sikerült, mert közben a lelkész visszatért. Ezután az evangélikus parókián próbálkozott — eredménynyel. Sikerült egy aranyórát és több száz forint készpénzt megkaparintania. A Váci Járásbíróság a tolvajf egyévi és négyhónapi börtönre ítélte, valamint kötelezte az okozott kár megtérítésére. Felnőtt módra Az ifjúsági tszcs alig néhány hónapja alakult a váci Kőkapu iskola 10—14 éves tanulóiból. Mindjárt az alakulás után nagy kedvvel, igazi felnőttes lendülettel munkához is láttak. A Lajostele- pen kapott két és fél hold földet rendbehozták az iskola saját lovával és kertészetet rendeztek be, A vízellátást is megoldották: feltártak egy betemetett kutat, motoros szivattyút vásároltak, megásták a vízveietö csatornát. A lelkes fiataloknak a tsz-ek is példás támogatást nyújtottak: magvakat, palántákat juttattak nekik. Az ifjúsági tszcs tagjai bizakodva néznek a jövőbe, mert 60 ezer forintos össztermelésre számítanak. Tizenöt év gyilkosságért Vácduika községben bestiális módon meggyilkolta nagyanyját Zsíros János 27 éves fiatalember. Az elvetemült gyilkos ügyét most tárgyalta a Pest megyei Bíróság. Az ítélet: 15 évi börtönbüntetés. Az ügyész súlyosbításért fellebbezett. Apróságok örömére Az atoonyi általános iskola napközijében új tanulószobát avattak. Mint mindenütt, Abonyban is alaposan „kinőtték” már a gyerekek a napközi otthont: egyre növekszik a létszám, egyre kevesebb volt a hely a kényelmes tanuláshoz. Az új tanulószobában több mint negyven kisdiák kapott megfelelő asztalkákat. Szép a berendezés, világos, tágas a helyiség. A falakat művészi reprodukciók díszítik. Az ünnepélyes megnyitón a tanulók ígéretet tettek, hogy az új helyiséget rendben tartják, ügyelnek a tisztaságra és még jobb előmenetellel hálálják meg a falu áldozatkészségét. Csirkegyár A ceglédi Lenin Tsz baromfitelepére ráillik a tréfás elnevezés: csirkegyár. Több mint nyolcezer baromfit nevelnek féltő’' gonddal" és nagy hozzáértéssel. A piacra folyamatosan szállítanak. A törzsállomány is rendkívül szép: 780 tyúkot számlál. A tojáshozam eléri a napi 540 —550-et, az elhullás pedig jóval alacsonyabb a megengedett átlagnál. A tsz baromfi- tenyésztésben elért sikereit elsősorban a lelkiismeretes gondozásnak, valamint az állandó orvosi ellenőrzésnek köszönheti. Barátok az éterben „Figyelem! Általános hívás! Itt a HG7PA/P amatőrállomás a kétméteres sávban!”... Már kora reggel izgatott férfi hang kereste az összeköttetést az éterben. Hogyisne: a nagykőrösi — rádióamatőrök nem akarnak szégyent vallani az ultrarövid hullámú Eu- rópa-versenyen. A bükk- szentléleki turistaház fölött ütötték fel tanyájukat és ott várták izgatottan: vajon kivel sikerül az összeköttetés. Nem kellett sokáig várni. Miskolc, Kékestető, Debrecen jelentkezett, később a Lomni- ci csúcs. Cseh amatőrök és román rádiósok üdvözletét fogták a nagykőrösiek. Végül is 14 rádió-összeköttetés boldog élményével tértek haza. Újabb barátságokat szőttek az éterben ... Csaknem kétszázezer hold négyzetes kukorisavetés a termelőszövetkezetekben A gépállomási traktorosok a tavaszi idényben csaknem egymillió-hétszázezer normál- hold talajmunkával segítették a termelőszövetkezeteket. s tervfeladatuk több mint négyötöd részének eleget tettek. A szántás-vetésnél az eddigieknél jóval nagyobb mértékben alkalmazták a kettős műszakot. A kukorica termésátlagának növelése érdekében csaknem 200 000 holdon vetették el négyzetesen a magot a terme i lőszövetkezeti földeken. Országszerte most kezdődik a gépi növényápolás és a kaszálás. A gépállomások dolgozói ebben az esztendőben egymillió-százhatvanezer hold növényápolásra és 480 000 hold kaszálásra vállalkoztak a szövetkezeti gazdaságokban. A szakemberek véleménye szerint várható, hogy az aratás a szokottnál körülbelül két héttel előbb, már június közepén kezdődik. Ennek megfelelően felülvizsgálják a szerelőbrigádok munkáját BÁRÁNYOK
