Pest Megyei Hírlap, 1960. május (4. évfolyam, 102-127. szám)
1960-05-01 / 102. szám
««r, 4/) / ■ 196«. MÁJLS 1. VASÁRNAP "burlap 9 ícdeUcsséy&U-ÚJDONSÁGOK 150 személyt visz fedélzetén a legújabb szovjet szárnyas hajó A váci hajógyár is épii szárnyas motorcsónakokat és vízibuszokat Kislarcsán szőtt szőnyeg kerül a Nemzetközi Találmányi Hivatal berni üvegpalotájába Egyszerre öten szövik az Iparművészeti Vállalat klstar- csai szőnyegszövő részlegében azt a hatalmas gyapjúszőnyeget, amelyet a Magyar Találmányi Hivatal ajándékoz a árnyalatát válogatták össze, így adják meg a szőnyeg színeit. A gyapjút a Kistarcsai Gyapjúfonóban készítették ki szőnyegfonallá Németh Vilmos főmérnök különleges elNemzetközi Találmányi Hivatal Bernben most épülő új üvegpalotája részére. A 8X4.90 méteres hatalmas szőnyeg Plesznivy Károly iparművész tervei alapján készül. Mintázata a földgömböt, valamint különböző nemzetközi szabadalmak képét ábrázolja. Sűrűn csomózott perzsa szövéssel, teljes egészében a magyar rackajuh eddig ipari célokra jóformán soha sem használt, festetlen gyapjából szövik. A juhok nyírásakor a világos és a sötét szürke negyven szín járásával. Ennek köszönhető, hogy ez a rackaszőrből készült perzsaszőnyeg tökéletesen színtartó és a legjobb minőségű más perzsáknál hatszor tartósabb lesz, valamint moly sem esik bele. Éjjel-nappal három műszakban a szőnyegszövőüzem tizenöt legjobb munkásnője dolgozik a remekbekészülő szőnyegen, hogy a palota megnyitására, júniusra Svájcba kiild- hessék a magyar iparművészetnek ezt a gyönyörű alkotását. KIRÁLYNŐ A RÁCS MÖGÖTT Nem valami zsarnok királynőt csuklak le a kanadai Torontóban, s a mögötte álló két marcona rendőr sem a személyét, csak a fején levő koronát őrzi. Miss Pretty Lana Eice mosolyogva ül a rács mögött, őt választották meg szépségkirálynővé a kanadai ékszerész szövetség bálján. Mindjárt meg is koronázták, éspedig 224 darab brilliánskőböl álló fejékkel, amely a szövetség szakértő tagjai szerint minden európai királyi koronánál többet: kerek ötvenezer dollárt ér. Az ékszerészek szépségkirálynője a kiucsetérő fejdíszt persze csak a bálon viselte, s mint látható, ott is csak szigorú őrizet alatt. Ha neki ajándékozták volna, nyilván még béjo«j»i>i>'’n mosolyogna. Atomvilagitás Chicagóban Húsvét hétfőjén Chicago egyes kerületeiben kísérletképpen a közvilágítást nem a városi villanyművek, hanem az atomerőtelep szolgáltatta. A kísérlet bevált. A chicagóiak különben észre sem vették, hogy városukban a szó szoros értelemben beköszöntött az atomkorszak. A kísérleti célokra épült chicagói atomerőmű egyébként 180 ezer kilowatt kapacitású. Próbaúton a Meteor a Volgán A Gorkij Hajógyár a szor- movói öbölben nemrég vízre- bocsátotta a Meteor nevű 150 személy szállítására alkalmas nagy szárnyas hajót. Az új hajó maximális sebessége meghaSZIBÉRIA ŐSLAKÓI Jl KA CIROK VOLTAK A Szovjet Tudományos Aka- dérn'a néprajzi intézete expedíciót küldött a jukagirok közé, a Kolima és az Indigirka folyók alsó folyásánál. Jakut- földön lakó. ma már csak mindössze 400 főt számláló néptöredék tanulmányozására. Tudományos körök már hosszabb ideje kialakult véleménye szerint a jukagirok valaha Szibéria őslakói voltak. Őseik régebben Szibéria déli vidékein laktak. 10—15 ezer évvel ezelőtt kezdtek északkelet felé vándorolni, abban a mértékben, ahogyan a jégmező olvadt és visszavonult. A csiszolt kőkorszak időszakában Északkelet-Szibéria területének nagy részét elfoglalták. A XVII. században a Léna alsó folyásától az Anadir folyóig még kiterjedt területeket birtokoltak. Később azonban számuk erősen megcsappant, beolvadtak a jakut, ebeng és csukcs népekbe. Ez az asszimilációs folyamat egyébként még ma is tart. Az expedíció vizsgálatai igazolták azt a tudomá- 1 nyos feltevést, hogy a jukagirok Szibéria őslakói voltak. Az expedíció gazdag anyagot gyűjtött a jukagirok anyagi és szellemi kultúrájáról, életmódjáról, régi szokásairól is és feljegyezte kilencven legendájukat, mondájukat. Ezenkívül Jurij Krejnovics professzor megállapította, hogy a jukagir nyelv közel áll a némethez. Az expedíció kutatásainak eredményeiről három- kötetes monográfia készül. ladja az óránkénti 70 kilométert, tehát olyan gyorsan halad a vizen, mint az autó átlagos országúti sebessége. A szárnyas hajó külsőre nem sokban különbözik a közönségestői. Ha kikötőben áll, áramvonalas alakja alig sejteti, hogy törzséből rövid szárnyak nyúlnak a víz alá. Amint elindul azonban, a felhajtó erő kiemeli a vízből a hajótestet, amely valósággal repül szárnyain. Nálunk a váci Dunai Hajógyárban Beledi Dezső mérnök (Fotó: B. Rosenberg) elgondolásai alapján tavaly ősszel készült el az első szárnyas motorcsónak. A kis vízijármű már a próbaútján elérte az 55 kilométeres óránkénti sebességet. A Dunai Hajógyár a nyáron megépíti a négyszemélyes szárnyas motorcsónakot is és már egy nagyobb befogadó- képességű, 30—40 személyes szárnyas vízibusz terveit készíti. Ha a kísérletek beválnak, rövidesen nálunk is gyártanak szárnyas vízibuszokat, amelyek azután a Balaton utasforgalmát bonyolítják le. Sikkasztott az amerikai posta robotembere Az Egyesült Államok több postahivatalában. robotembert is alkalmaznak. Ezek közül az egyiket legutóbb fel kellett menteni állásától. sikkasztásai és túlzott bőbeszédűsége miatt. A szóbanforgó gépi alkalmazott megbetegedett. Feladata az volt, hogy bélyegeket adjon el és akár az élő ember, nemcsak visszaadta az aprópénzt, hanem érces hangon köszönetét is mondott vevőinek. — Köszönöm — mondotta például —, hívja fel rám barátainak figyelmét! Szere-' tem az új vevőket! — írjon szeretteinek! — mondotta. máskor és kitűnően dolgozott. Újabban azonban furcsán kezdett viselkedni. Dadogott vagy túl sokat beszélt. Túlzott alázatossággal mondott köszönetét vevőinek vagy pedig igen nyomatékosan meghagyta, hogy írjanak szeretteiknek. Éjszakánként pedig végtelen monológba kezdett az üres postahivatalban. A nyugtalankodó postai alkalmazottak gépkollegájukhoz megfelelő szakorvost — technikust — hívtak, aki megállapította, hogy a robotember mágneses szalagjai gyulladásba jöttek. Betegsége különben jellemét is megváltoztatta: ravaszul sikkasztott, rosszul adott vissza a vásárlóknak. A megbetegedett robotembert a posta „nyugállományba” helyezte. KICSOMAGOLJÁK AZ AFRIKAI VADÁSZZSAKMÁNYT Az afrikai magyar vadászexpedíció vezetői, Dénes István. és Széchenyi Zsig- mond már hetek óta itthon vannak. Expedíciójuk tagjai. dr. Szunyoghy János, a Nemzeti Múzeum prepará- tora. Böröczky Kornél, a lovas- berényi vadgazdaság vezetője és Schneller Imre íilmoperalőr viszont csak a napokban jöttek meg töméntelen ládában magukkal hozva az értékes vadászzsákmányt. A ládákat a Némzeti Múzeumba vitték és nyomban hozzáláttak ki- csomagolásukhoz. Az első kibontott láda az elejtett kafferbi- valy bőrét és csontjait tartalmazza. Dr. Szunyoghy a bivaly hatalmas lábszárcsontját mutatja dr. Endrődy Sebestyénnek, a múzeum tudományos kutatójának. Nyolc hónapig élt és utazgatott a föld alatt egy londoni munkanélküli Megakadályozzák a Kaspi-íenger katasztrofális szint csökkenését A Kaspi-tenger, a föld legnagyobb kiterjedésű tava, az utóbbi időben erősen apad. Vízszintjének rohamos csökkenését katasztrofálisnak tartják a hajózás és a halászás szempontjából. Vízállása jelenleg az átlagosnál 2—3 méterrel alacsonyabb. Moszkvában a Kaspi-tenger szintingadozásának megállapítására konferencia ült össze, amelyen a szakértők és tudósok vitatták meg a problémát. Nyolcvan előadás és jelentés hangzott el az apadást kiváltó okok tanulmányozásának eredményeiről és a hajózási, valamint halászati viszonyok megjavítására is tettek javaslatokat. Rendkívül érdekes előadást tartott a konferencián Mario Ejgenszon szovjet csillagász- professzor, aki kifejtette, hogy a nagy szintcsökkenést végső fokon a mostani maximális naptevékenység okozza. Ismertették szovjet szakértők nagyszabású tervét arról, hogy az északi folyók vizét a Kámán keresztül a Volga medencéjéből vezetve felduzzaszt- ják a KasPi-tengert. A terv szerint a Pecsova, a Vicsogda és a Kánra folyók felső folyásánál három gátat építenek. Ennek folytán három óriási víztároló keletkezik, amiket csatornákkal kötnek össze. A Kaspi-tenger az északi folyók átterelése révén a volga—kámai vízilépcső erőműveinek turbináin át negyven köbkilométer vizet kap évente. Az ország viszont ugyanekkor több milliárd kilowattóra villamosenergiához jut. William McCullough 62 éves angol munkanélküli kerek nyolc hónapig a londoni földalatti hálózatban élt és folyton folyvást utazott. Csak nemrég látta meg ismét a napvilágot — rendőri kísérettel. A földalattiban dolgozó munkások és utasok már a tél folyamán több ízben is figyelmeztették a rendőrséget, hogy a Metróhálózatban egy férfi ütötte fel ; a szállását. Valahányszor I azonban el akarták fogni a rendőrök, mindig sikerült egérutat nyernie. Elfogatása Mexikó City futballcsapata a legújabb tudományos felismeréseket a gyakorlatban hasznosítja. Amióta a pszichológusok megállapították, liogy a kék szín nyugtatnia?, sőt altatólag hat, a vörös pedig izgat és felingerel, a fut- ballklub öltözőinek falát vörösre, illetve kékre festették. Természetesen a saját csapat a vörös öltözőket kapja, míg a vendégcsapatnak mindig a kék jut. A dohányzás rákot okoz — állítják újabban a szakorvosok. A svéd dohányjövedék nem száll vitába velük, ellenben Stockholmban és Göteborgban ingyenes rákszűrővizs.gálatot vezetett be. Mind a két város lakói, bármely dohányárudában nyomtatványt tölthetnek ki, amit aztán postán eljuttatnak a dohányjövedékhez. Egy hónapon belül a jelentkezőket behívja az onkológiai intézet, ahol rákszűrésen esnek át. .Gyanús5' esetekben -a dohányjövedék gondoskodik arról is. hogv a betegnek látszó személv inigyenes orvosi kezelésben részesüljön. után elmesélte, hogy nyolc hónap alatt számtalanszor végigutazta a londoni földalatti 259 mérföldes útvonalát. A téli szállással egyébként rendkívül meg volt elégedve. Az utasok által a kocsikban felejtett tízórai csomagokból bőségesen táplálkozott, gyakran pénzt is talált, abból az állomásokon levő automatákból édességet vásárolt. Azzal dicsekedett, hogy még az eseményekről is tökéletesen tájékozódhatott, az állomásokon eldobott napilapok között válogathatott minden nap. Hordozható jégkunyhó — műanyagból A technika minden vívmánya elhatol még a sarkvidékre is. íme a Baffin-földi eszkimók sem jégből építik már kunyhójukat, hanem áruházban vásárolják. A plasztikból készült jégkunyhó könnyen szállítható, nem nagy a súlya. Egy óra alatt bárhol felállítható. Éppoly meleget tart, mint a jégből épített. Még nagyobb előnye: sohasem olvad el. Egyébként az is kiderül a képből, hogy az eszkimók már nem fókabőrből készítik kenujukat, helyette gyárban előállított csónakon járnak. Nyilván csak azért, hogy legyen min szállítani a műanyagkunyhót, amely akármennyire könnyű, a keskeny kenura mégsem lenne felerősíthető. (Foto: Gábor Viktor)
