Paksi Hírnök, 1996 (8. évfolyam, 1-48. szám)

1996-01-26 / 3. szám

Paksi Hírnök 1996. Január 26. a® EMBERMESÉK KÉSZ REGÉNY áz élet kész regény A szinte £\ banális kijelentést ismeri mindenki. Akár túl is léphetnénk rajta, ám mégis ér­demes egy pillanatra megállni. Mert, ha igaz az, hogy minden egyes ember élete egy-egy tör­ténet, amelyben vannak feled­hető és felejthetetlen pillana­tok, akkor igaz az is, hogy az élet dolgairól tapasztalni és ta­nulni csak egymástól tudunk. Az élet kész regény, s a re­gényben ott van embertársunk, akinek elmúlásával, egy-egy újabb könyv kerülhet a terem­tés végeláthatatlan polcára. De a preambulumban közös az a vonás, hogy egy-egy ember megszületésével és elmúlásával a molekulák már soha többé nem állnak úgy össze, mint egyszer és akkor. Ezért van kü­lönbözőség a regények között. Mikor válik hát az ember iro­dalommá vagy a mesék­ből mikor lesznek regé­nyek, ez az ember és az őt megíró másik ember, a kró­nikás dolga. Viszont a krónikás csak tükör, a regényt az élet írja. így teljes a körforgás. De miért is írom le mindezt? Ol­vasom, lapozok az ember­mesék között, ezeken az olda­lakon, azokban is amelyek már korábban megjelentek - paksi emberekről, akik itt, ebben a városban élnek, s gondolko­zom. Az örömökből, a nap­sütésből, az ünneplésből kevés van, a bánatból, gondokból több. A magyar mindig is sírva vigadt. Nincs ez másképp se­hol sem ebben az országban. De most is érdemes megállni egy pillanatra és felfigyel­ni. Felfigyelni arra, hogy­ha valaki boldogul. Ha meg­találja a kivezetőt. Ha feltalálja, ha kitalálja, mint például egy taxis vagy egy műköves, akár itt Pakson is. Ez is lehet egy regény. K. G.R ■f párosunkban három személy- Y szállító vállalkozó dolgo­zik legálisan. Mint bár­mely más területen, itt is jelen van az árnyékban végzett mun­ka, ám azon igyekvő természe­tűek, akik tetten akarják érni csaknem a leheteüenre szánják el magukat. Be kell látnunk, hogy nem veszélytelen, egy­szersmind nem különösebben jó bolt taxizni manapság. Azok közül, akik nem tar­toznak ezen munka bennfente­sei közé sokan úgy vélik, hogy a taxis tevékenység a jelenleg egyáltalán lehetséges megélhe­tési források legegyszerűbb faj­tája. Többen közülük rafinál­tabbnak tartják a taxist az egyéb munkát végző kisipa­rosnál, a villany-, víz-gáz-, gu­mi- vagy autószerelőnél. Ezer­nyi fortélyt emlegetnek a taxi­sokkal kapcsolatosan, de az is igaz, hogy közel egy tucat erő­szak áldozatásul esett, megölt vagy különböző sérüléseket szenvedett taxist vagyunk kénytelenek regisztrálni, ter­mészetesen szót sem ejtve azokról a taxisokról, akik így vagy úgy szenvedő alanyai voltak erőszaknak vagy ilyen­olyan okból eredően maguk váltak erőszakossá. Két paksi taxis, Péri József és Rohn Mihály mondott igent egy-egy beszélgetésre.- Tizenhárom éve taxizok a városban, igaz, ma már nem ezt a munkát tekintem a fő megélhetési forrásomnak, de volt időm megtapasztalni csín­­ját-bínját. Nem túl kifizetődő ez a munka, viszont megsze­rettem - válaszolja kérdésemre Périjózsef.- Mi a véleménye az utóbbi években egyre gyakoribb taxisok ellen irányuló erőszakról?- A mi munkánkhoz egye­bek mellett hozzátartozik az esetenként ellenünk irányuló erőszak kockázata is, ki így, ki úgy igyekszik kivédeni a „hely­zetet”. Többen gáz- és egyéb önvédelmi eszközzel igyekez­nek őrizni biztonságukat, ám az utóbbi évek taxisgyilkossá­gai azt bizonyítják, hogy az ilyesfajta önvédelmi eszközök nem nyújtanak különösebb vé­delmet. Ha valaki taxizásra ad­ja a fejét, jól teszi, ha az autója és jogosítványának megszerzé­sén kívül némi emberismeretre is szert tesz. Manapság kispén­zűek és idegesek az utasok, nem hinném, hogy dolgozik ebben az országban olyan ta­xis, aki az utóbbi években ne találkozott volna arroganciával. Magam is voltam már nehéz helyzetekben, velem is meg­esett, hogy az utas késsel vagy letört nyakú sörösüveggel sze­rette volna rendezni a szám­láját, sőt, egy belgrádi utamon ellenőrzés során maga a rend őre fújta az arcomba saját könnygázamat, vágta a lábam­hoz riasztó pisztolyomat. Mindegyik esetben a békítő jó szó segített.- Pakson nem szükségeltetik sorba állni az utasokért, hiszen mindössze hárman taxiznak.- Az utasok sem állnak sorba taxiért. Megjelentek a dörzsöl­tek is, akik nem tudják vagy nem is akarják rendezni a számlájukat. A taxis nem kér­het előre pénzt, ez nem csupán etika, hanem logika is. Velem például a közelmúltban esett meg, hogy egy állítólagos üzlet­kötő pusztán arra kért, hogy várjak rá a posta előtt, mivel pénzt kell felvennie. Várhat­tam, ügyesen távozott három­ezer forintommal.- Nincs különösebb üzlet a taxiban, egy családomhoz ha­sonló négy tagú családot ma már nem tudna belőle fenntar­tani az ember - mondja Rohn Mihály - Ha egy mód van rá manapság nem a taxit választja a kispénzű utazó, s ki nem kis­pénzű manapság? A jobbmó­­dúak meg miért is választanák a mi szolgáltatásunkat? Messze van még az idő, amikor a nyu­­gaü taxisokhoz hasonlóan mi is egy liter benzin árát kérhetjük egy km megtételéért. A mi ese­tünkben átlagban 40-50 Ft a paksi tarifa, a szekszárdiak 60- 70 Ft-ot kémek. Senki sem mondhatja, hogy egy óváros­lakótelep járatért kifizetődő ki­bújni az ágyból éjszakánként. Persze menni kell, mert élni kell, nem is szólva a lelkiisme­retről, ha bajban lévők kérik az ember segítségét.- Beszélgettem olyan idős vi­déki taxissal, aki lehangolónak tartotta a szakma jelenlegi hely­zetét, nemcsak az anyagi oldalt, de fiatalabb kollégáinak visel­kedéskultúráját is...- A taxis vállalkozóknak há­rom hónapos tanfolyamot kell elvégezniük, amely során az el­sősegélynyújtás és más egye­bek mellett az úgynevezett utasetikából is órákat vesznek. Nyilvánvaló, hogy más benyo­mást tesz az utasra az ember, ha udvariasan kinyitja előtte a ko­csi ajtaját, besegíti a csomagjait, nem gyújt rá út közben, mint­ha egyszerűen letekeri az abla­kot és nyeglén megkérdezi az útirányt. Sajnos valóban az utóbbi viselkedés a gyakoribb manapság. Igaza van idős kol­légának ez valóban sokat ront a szakma presztízsén. Talán az idegeskedés, a túlfeszített roha­nás is közre játszik ennek a ne­gatív viselkedésnek a kialaku­lásában.- Sok vagy kevés Paksnak há­romtaxi?- Véleményem szerint épp elég.- Veszélyes-e Pakson taxizni?- Volt már részem inzultu­sokban. Hasznosnak tekintem az önvédelmi eszközöket: az ördög sohasem alszik. SZARKAJÓZSEF TAXIKBAN

Next

/
Oldalképek
Tartalom