Paksi Hírnök, 1995 (7. évfolyam, 1-52. szám)
1995-03-24 / 12. szám
1995. március 24. Paksi Hírnök HA EGYSZER LESZ HID, AKKOR LESZ HÍDPÉNZ IS... A hídpénz nem ismeretlen fogalom, csak éppen nem emlékszünk rá, hogy itthon mikor fizettünk ilyet. Talán valamelyik elődünknek adatott meg ez a Lánchíd történetének kezdetén. Ha megvalósul a híd, amelynek előkészülete most folyik és meg is építik Bogyiszló környékén. Ha megéljük, még mi is fizethetünk hídpénzt - kelti a reményt Rikker István igazgató, a Szekszárdi Közúti Igazgatóság vezetője. Az eredeti tervek szerint 1997-ben kellene hídavatót tartani, jelenleg azonban még csak a tervek készülnek a tervezők asztalain. A csaknem 12 milliárd forint építési költség előteremtése is gond. Csak az biztos, az első kapavágástól számítva mintegy 3 év múlva mehet át az első kocsi a hídon. A hídhoz vezető út két ütemben valósulna meg, először két sáv, majd ezt követően a második két sáv is megépül majd - tájékoztat a munkák leendő menetéről az igazgató. Feltehető, hogy az első ütem átadása után befolyt pénzek biztosítják a második ütem pénzügyi feltételeit.-Egy francia cég leányvállalata, valamint a Betonútépítő Rt., a Hídépítő Rt. és egy bankház lesz a tagja annak a konzorciumnak, amely a híd építését finanszírozza. A kivitelezésnél szükség lesz helyi vállalkozókra is, később pedig szükség lesz a hídhoz, utakhoz kapcsolódó infrastrukturális létesítmények üzemeltetésére, ez valószínű további munkahelyteremtő beruházást fog a térségben indukálni - rajzolja a jövőképet Rikker István.-Az engedélyezési procedúra igen elhúzódik, pedig a magyar államnak is érdeke lenne, hogy mielőbb elkészüljön a híd.-A környezetvédelmi költségek, mintegy 30%át teszik ki a teljes bekerülési összegnek. Csak a mintegy 20 km-es út mellé 180 000 négyzetméter növényzet lesz telepítve a levegő védelme érdekében, 800 méter hosszban zajvédő növényzet, 6000 négyzetméter zajvédő fal, 2500 méter vadátjáró, 39 km vadvédelmi kerítés készül az állatvilág védelme érdekében. A hídra, az utakra hulló csapadékvizeket öszszegyűjtik majd, s csak tisztítás után kerülnek elvezetésre, illetve szikkasztásra - ismerteti a beruházás környezetvédelmi feladatait az igazgató. A beruházás mintegy 35 év alatt térül meg, ezután kerül majd a híd az állam tulajdonába. A hídpénz a kompoknál alkalmazott díjak alapján lesz számítva, mindenki eldöntheti majd, hogy 80-100 kilométert autózik-e előbb és a révnél megy-e majd át a másik oldalra. A csatlakozás a 6-os útnak a Sióhíd körüli csomópontjánál kezdődik, a túloldalon pedig az 51-54-55-ös számú utakra hosszabbrövidebb új útszakaszok építésével oldják meg. Az előkészítő munka megtorpanásában nagy szerepe van az ország pénzügyi helyzete külföldi befektetők általi megítélésének is. SOKASODÓ KÉRELMEZŐK A Paksi Polgármesteri Hivatal által közzétett felhívásra, amely szerint kedvezményt kérhetnek a rászorultak, megnövekedett a hivatal ügyfélforgalma. Az elmúlt hónapban naponta 15-20 polgár érdeklődött, közülük negyvenhármán áramdíjkedvezményre, hetvenen pedig lakásfenntartásukhoz kértek támogatást. A kérelem benyújtásakor az egy főre jutó korrigált jövedelem - a fenntartási költségek levonása - alapján állapítják meg: ki milyen támogatásra jogosult. Aki a mindenkori nyugdíjminimum szintjét, azaz 8400 forintot elérő jövedelemmel rendelkezik az áramdíjkedvezményt, aki pedig a mindenkori bérminimum, azaz 12 200 forint felével 6100 forinttal gazdálkodik, lakásfenntartási támogatást kaphat. Az áramdíjkedvezmény, illetve a lakásfenntartási támogatás odaítélésekor az igénylőknél környezettanulmányt végeznek, hogy a valóban rászorulók kapjanak segítséget. Kamatok, hitelek, lakások, OTP A kormányzat szigorító intézkedések sorát határozta el a költségvetés kiadásainak csökkentésére és további megszorításokat is terveznek. Ezek egyike az 1991. előtt felvett lakásépítési és vásárlási lakossági hitelek kamattámogatásának megszüntetése. Ismeretes, hogy a korábban felvett kölcsönök törlesztésére két megoldás közül választhattak az adósok: az egyik az üzleti kamattal számított törlesztés - ebben az esetben a hitel akkori tőkerészét a felére csökkentette az OTE A másik a fix kamatozású hitelkezelés - a tőke változatlan összegére tizenkét százalékos kamatot állapított meg a törvény. Ezeknél a fix és az üzleti kamat közötti különbséget a költségvetésből egyenlítették ki az OTP felé. Nyilvánvaló, hogy az utóbbi változatot elsősorban az alacsonyabb jövedelműek választották, mert az kevésbé emelte meg a havi törlesztőrészlet összegét - bár hosszabb futamidőt jelent. A kormány most törvénymódosítást készül a parlament elé terjeszteni, amely szerint a kamattámogatást az idén harmadára csökkentené, 1996. január 1-jétől pedig megszüntetné. Ha a módosítást az országgyűlés elfogadja a kamatok először húsz, majd harminc százalékra emelkednek. Hogy Pakson ez hány családot érint nem sikerült pontosan megtudnunk az OTP helyi fiókjának vezetőjétől Hegedűs Zsigmondnétól. Mint elmondta a lakásszerzési hitelek nyilvántartása központilag történik. Becslése szerint a helyi lakosság hetven százaléka hitelfelvétellel tudja csak megoldani lakásvásárlását vagy építését. Az építési kedv az anyagárak növekedése miatt csökken ugyan, de a hitelfelvételek'aránya változatlan. 1993-ban mintegy kettőszáz lakást építettek vagy vásároltak Pakson és ebből százhetvenen igényeltek és kaptak az OTP-től kölcsönt, míg tavaly az építések, vásárlások száma százötven körül volt, a hitelfelvételeké pedig százhúsz. Ezeknek a kölcsönöknek a kamata jelenleg huszonnyolc százalék, a kormány ezt is emelni szándékozik. A tervezett intézkedések bevezetésével a kormány 5,4 milliárd forintot takarítana meg a költségvetés számára. Ezt az összeget azonban valakiknek meg kell fizetniük. Félő, hogy újra azoknak, akik eddig is a legtöbb terhet viselték - a bérből, fizetésből élő, ma már csak nyomaiban létező középosztálynak.
