MSZMP Pest Megyei végrehajtó bizottsági üléseinek jegyzőkönyvei és mellékletei 1964. január 13.

Napirend: - 2. Jelentés Pest megye közlekedési helyzetéről. - - Szerkesztett jegyzőkönyv. 6–10.

Palotás elvtárs: A balesetek túlnyomó többségét a vontatosok és a traktorosok fegyelmezetlensége teszi ki, - a jármüvek műszakilag nem megfelelőek. Sok ember ül a vontatón akinek nincs meg a KRESZ vizsgája. Nincs olyan ember, aki ezeknek az oktatásáért felelős lenne. Nem oldja meg a problémát csak az, hogy ügyészségimfeljelentést teszünk. Mi a magunk részéről igyekszünk segitséget nyújtani, különösen a mezőgazdaság területén dolgozóknak. Cegléden vannak munkavédelmi tanácsok, ezek hasznosak jó lenne, ha a járási tanácsok is foglalkoznának ezzel a kérdéssel. Pálfi elvtárs: A mi területünkön sok gépkocsivezető van és tudom értékelni, hogy a fegyelmezetlenekre mi van nagyobb hatással szóbeli, vagy pénzbirságolás. Véleményem szerint hatása van a bírságolásnak. Magam részéről helyesnek tartom a fokozottabb ellenőrzést és felelősségrevonást. Ezt még tovább kell szé^esiteni. Mi a szabálytalankodó gépkocsivezetőket levettük kocsiról és éjszakai munkára osztottuk be, ez nagyon fájt nekik. Tényként kell megállapítani, hogy a rendőr elvtársak részéről megnyilvánuló udvariasság sokat javult a 3-4évivel szemben. Sőt el lehet mondani, hogy túlzottan udvariasak, - a magam részéről is tapasztaltam. Fokozni kellene a gépkocsik műszaki állapotának ellenőrzését menet -közben. Előfordul olyan tapasztalat is, hogy a gépkocsivezetők az orvosi vizsgálat alapján előirt szemüveget hiúságból nem viselik. Mi most az összes kocsivezetőnél megvizsgáljuk és akinek látási problémái van, más területre visszük. Nem tudom mikor vette kezdetét a "vezess baleset mentes" mozgalom és hogy a feltételek felül lettek-e vizsgálva. E mozgalomnál valami koHeltiv felelősségrevonást kellene kialakitani. Rosszak az útviszonyok, pld. a taksonyi hidnál a fel és lejáró életveszélyes. Varga elvtárs: A jelentéssel egyetértek, ugyanakkor egy néhány dologra utalok. A magam részéről ugy látom, hogy a forgalom állandóan növekszik és ennek objektiv feltételeit meg kell teremteni. Az utak átbocsájtó képessége-kicsi, ezért torlódások keletkeznek. Télen nehéz az utak karbantartása, kevés a szórókocsi, kiszállításokat csak a hegyes területekre tudjuk biztositani, de a tartalékolással itt is baj van. Ezt társadalmi munkában elvégeztetni nem lehet, ennek minimális feltételeit meg kell teremteni. A közlekedési eszközök zsúfoltságán enyhiteni kellene. Tehát ezek a feltételek hiányoznak, ahhoz, hogy meg tudjuk követelni a fegyelem betartását.